---
title: "Указание МПС РФ от 21.01.2003 N Д-47у"
number: "Д-47у"
issuer: "Министерство путей сообщения Российской Федерации"
issued_on: 2003-01-21
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/ukazanie-ukazaniya-d-47u"
---

## Указание МПС РФ от 21.01.2003 N Д-47у

# Указание МПС РФ от 21.01.2003 N Д-47у

"Об установлении предельного уровня тарифов на комплекс услуг в вагонах повышенной комфортности экономического класса и бизнес-класса поезда N 13/14 Челябинск - Москва формирования Южно-Уральской железной дороги"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием Приказа Минтранса России от 29.04.2020 N 150.


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**


## <a id="p100002"></a>УКАЗАНИЕ

от 21 января 2003 г. N Д-47у

<a id="p100003"></a>**ОБ УСТАНОВЛЕНИИ ПРЕДЕЛЬНОГО**
**УРОВНЯ ТАРИФОВ НА КОМПЛЕКС УСЛУГ В ВАГОНАХ**
**ПОВЫШЕННОЙ КОМФОРТНОСТИ ЭКОНОМИЧЕСКОГО КЛАССА**
**И БИЗНЕС-КЛАССА ПОЕЗДА N 13/14 ЧЕЛЯБИНСК - МОСКВА**
**ФОРМИРОВАНИЯ ЮЖНО-УРАЛЬСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ**

<a id="p100004"></a>В целях обеспечения спроса пассажиров на проезд в пассажирских вагонах с повышенным качеством обслуживания и в соответствии с [Постановлением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-13-2002-fek-rossii-federalnaya#p100005) Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации от 9 января 2002 г. N 1/3 "Об установлении тарифов на перевозки пассажиров в вагонах СВ, купейных вагонах всех поездов и скоростных поездах":
1. <a id="p100005"></a>Ввести в обращение с 1 марта 2003 года вагоны повышенной комфортности экономического класса и бизнес-класса в поезде N 13/14 Челябинск - Москва формирования Южно-Уральской железной дороги.
2. <a id="p100006"></a>Установить с 0 часов 1 марта 2003 года предельный уровень тарифов на комплекс услуг в вагонах повышенной комфортности экономического класса и бизнес-класса (с учетом налога на добавленную стоимость), включаемых в стоимость плацкарты, на поезд N 13/14 Челябинск - Москва формирования Южно-Уральской железной дороги в зависимости от количества предоставляемых рационов горячего питания (наборов питания) согласно [Приложению N 1](#p100018) к настоящему указанию.
3. <a id="p100007"></a>Установить, что количество рационов горячего питания (наборов питания), предоставляемых пассажирам вагонов повышенной комфортности экономического класса и бизнес-класса в поезде N 13/14 Челябинск - Москва, определяется при оформлении проездных документов в зависимости от продолжительности их нахождения в поезде в соответствии со схемой, предусмотренной в [Приложении N 2](#p100024) к настоящему указанию.
4. <a id="p100008"></a>Начальнику Южно-Уральской железной дороги А.С. Левченко обеспечить:
<a id="p100009"></a>4.1. Введение информации, указанной в [пунктах 2](#p100006) и [3](#p100007) настоящего указания, в систему "Экспресс".
<a id="p100010"></a>4.2. Осуществление контроля за соблюдением установленного порядка сервисного обслуживания пассажиров в поезде N 13/14 Челябинск - Москва.
<a id="p100011"></a>4.3. Своевременное предоставление в Департамент пассажирских сообщений МПС России информации о населенности в поезде N 13/14 Челябинск - Москва и предложений об изменении количества вагонов повышенной комфортности экономического класса и бизнес-класса, в зависимости от пассажиропотока, в составе этого поезда.
5. <a id="p100012"></a>Начальникам железных дорог обеспечить:
<a id="p100013"></a>5.1. Оформление проездных документов пассажирам в поезд N 13/14 Челябинск - Москва с вагонами повышенной комфортности экономического класса и бизнес-класса.
<a id="p100014"></a>5.2. Принятие мер, исключающих изъятие из системы "Экспресс" мест на посадочные талоны в вагоны повышенной комфортности экономического класса и бизнес-класса поезда N 13/14 Челябинск - Москва.
<a id="p100015"></a>5.3. Информирование населения, в том числе через средства массовой информации, о введении в обращение вагонов повышенной комфортности экономического класса и бизнес-класса в поезде N 13/14 Челябинск - Москва и установлении предельного уровня тарифов на комплекс услуг в этих вагонах.

<div align="right">

<a id="p100016"></a>Заместитель Министра<br>
**Ю.М.ДЬЯКОНОВ**

</div>







<div align="right">

<a id="p100017"></a>Приложение N 1<br>
к указанию МПС России<br>
от 21 января 2003 г. N Д-47у

</div>


<div align="center">

<a id="p100018"></a>**ПРЕДЕЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ ТАРИФОВ**<br>
**НА КОМПЛЕКС УСЛУГ В ВАГОНАХ ПОВЫШЕННОЙ КОМФОРТНОСТИ**<br>
**ЭКОНОМИЧЕСКОГО КЛАССА И БИЗНЕС-КЛАССА ПОЕЗДА N 13/14**<br>
**ЧЕЛЯБИНСК - МОСКВА В ЗАВИСИМОСТИ ОТ КОЛИЧЕСТВА**<br>
**ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫХ ПАССАЖИРАМ РАЦИОНОВ ГОРЯЧЕГО**<br>
**ПИТАНИЯ (НАБОРОВ ПИТАНИЯ)**

</div>



<table>
<colgroup><col width="20%"><col width="23%"><col width="9%"><col width="18%"><col width="9%"><col width="20%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">N поездов, сообщение</td><td>Количество рационов горячего</td><td colspan="4">Стоимость услуг в вагонах повышенной комфортности (с учетом НДС):</td></tr>
<tr><td rowspan="2">питания (наборов питания)</td><td colspan="2">бизнес-класса, руб.</td><td colspan="2">экономического класса, руб.</td></tr>
<tr><td>всего</td><td>в т.ч. питания</td><td>всего</td><td>в т.ч. питания</td></tr>
<tr><td>13/14 Челябинск - Москва</td><td>1 (первый) 1 (второй) 2 без питания</td><td>356 296 536 116</td><td>240 180 420 -</td><td>194 194 304 84</td><td>110 110 220 -</td></tr>
</table>







<div align="right">

<a id="p100023"></a>Приложение N 2<br>
к указанию МПС России<br>
от 21 января 2003 г. N Д-47у

</div>


<div align="center">

<a id="p100024"></a>**СХЕМА**<br>
**ПРЕДОСТАВЛЕНИЯ РАЦИОНОВ ГОРЯЧЕГО ПИТАНИЯ**<br>
**(НАБОРОВ ПИТАНИЯ) ПАССАЖИРАМ ВАГОНОВ ПОВЫШЕННОЙ**<br>
**КОМФОРТНОСТИ ЭКОНОМИЧЕСКОГО КЛАССА И БИЗНЕС-КЛАССА**<br>
**ПОЕЗДА N 13/14 ЧЕЛЯБИНСК - МОСКВА В ЗАВИСИМОСТИ**<br>
**ОТ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТИ ИХ НАХОЖДЕНИЯ В ПОЕЗДЕ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="12%"><col width="32%"><col width="18%"><col width="8%"><col width="11%"><col width="8%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="3">N поездов</td><td rowspan="3">Зоны предоставления рационов горячего питания (наборов питания)</td><td rowspan="3">Количество рационов горячего питания (наборов питания)</td><td colspan="4">Стоимость услуг в вагонах повышенной комфортности (с учетом НДС)</td></tr>
<tr><td colspan="2">бизнескласса (руб.)</td><td colspan="2">экономического класса (руб.)</td></tr>
<tr><td>всего</td><td>в т.ч. питания</td><td>всего</td><td>в т.ч. питания</td></tr>
<tr><td>14 Москва</td><td>Москва - Рузаевка Рузаевка - Самара</td><td>без питания 1 (первый)</td><td>116 356</td><td>- 240</td><td>84 194</td><td>- 110</td></tr>
<tr><td>- Челя-</td><td>Москва - Самара</td><td>1 (первый)</td><td>356</td><td>240</td><td>194</td><td>110</td></tr>
<tr><td>бинск</td><td>Самара - Уфа Рузаевка - Уфа Москва - Уфа Уфа - Челябинск Самара - Челябинск Рузаевка - Челябинск Москва - Челябинск</td><td>1 (второй) 2 2 без питания 1 (второй) 2 2</td><td>296 536 536 116 296 536 536</td><td>180 420 420 - 180 420 420</td><td>194 304 304 84 194 304 304</td><td>110 220 220 - 110 220 220</td></tr>
<tr><td>13 Челя-</td><td>Челябинск - Уфа Уфа - Самара</td><td>без питания 1 (первый)</td><td>116 356</td><td>- 240</td><td>84 194</td><td>- 110</td></tr>
<tr><td>бинск -</td><td>Челябинск - Самара</td><td>1 (первый)</td><td>356</td><td>240</td><td>194</td><td>110</td></tr>
<tr><td>Москва</td><td>Самара - Рузаевка Уфа - Рузаевка Челябинск - Рузаевка Рузаевка - Москва Самара - Москва Уфа - Москва Челябинск - Москва</td><td>1 (второй) 2 2 без питания 1 (второй) 2 2</td><td>296 536 536 116 296 536 536</td><td>180 420 420 - 180 420 420</td><td>194 304 304 84 194 304 304</td><td>110 220 220 - 110 220 220</td></tr>
</table>




<a id="p100027"></a>

---