Указание МПС РФ от 14.10.2003 № Д-1069у
Актуально на 11.11.2026.
Как цитировать: Указание МПС РФ от 14.10.2003 N Д-1069у. Д-1069у. 14.10.2003. https://bukva.ai/docs/ukazanie-ukazaniya-d-1069u
«Об установлении предельного уровня тарифов на услуги в вагонах повышенной комфортности поездов № 47, 48, 69 и 70 формирования Приволжской железной дороги»
Внимание
Документ утратил силу в связи с изданием Приказа Минтранса России от 29.04.2020 № 150.
МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
УКАЗАНИЕ
от 14 октября 2003 г. № Д-1069у
ОБ УСТАНОВЛЕНИИ ПРЕДЕЛЬНОГО УРОВНЯ ТАРИФОВ НА УСЛУГИ В ВАГОНАХ ПОВЫШЕННОЙ КОМФОРТНОСТИ ПОЕЗДОВ № 47, 48, 69 И 70 ФОРМИРОВАНИЯ
ПРИВОЛЖСКОЙ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ
В целях обеспечения спроса пассажиров на проезд в пассажирских вагонах с повышенным качеством обслуживания и в соответствии с Постановлением Федеральной энергетической комиссии Российской Федерации от 9 января 2002 г. № 1/3 «Об установлении тарифов на перевозки пассажиров в вагонах СВ, купейных вагонах всех поездов и скоростных поездах»:
1. Ввести в обращение с 16 ноября 2003 г. вагоны повышенной комфортности экономического класса для проезда по территории России в поездах: № 47 Саратов — Москва, № 48 Москва — Саратов, № 69 Саратов — Берлин и № 70 Берлин — Саратов формирования Приволжской железной дороги.
2. Установить с 0 часов 16 ноября 2003 г. в вагонах повышенной комфортности экономического класса поездов, предусмотренных в пункте 1 настоящего указания, предельный уровень тарифов (с учетом налога на добавленную стоимость) на услуги, включаемые в стоимость плацкарты, согласно Приложению № 1 к настоящему указанию.
3. Установить, что количество рационов горячего питания (наборов питания) в вагонах повышенной комфортности экономического класса поездов, предусмотренных в пункте 1 настоящего указания, и предельный уровень тарифов на услуги, предоставляемые в этих вагонах, определяются согласно Приложению № 2 к настоящему указанию при оформлении проездных документов.
4. Начальнику Приволжской железной дороги С.М. Бабаеву обеспечить:
4.1. Введение в систему «Экспресс» установленных в пунктах 2 и 3 настоящего указания предельного уровня тарифов и порядка предоставления рационов горячего питания (наборов питания).
4.2. Предоставление в Департамент пассажирских сообщений МПС России информации о населенности вагонов в поездах, предусмотренных в пункте 1 настоящего указания, и предложений об изменении количества вагонов повышенной комфортности экономического класса в составах этих поездов в зависимости от пассажиропотоков.
5. Начальникам железных дорог обеспечить:
5.1. Информирование населения, в том числе через средства массовой информации, о введении в обращение вагонов повышенной комфортности экономического класса в поездах № 47 Саратов — Москва, № 48 Москва — Саратов, № 69 Саратов — Берлин и № 70 Берлин — Саратов и об установленном предельном уровне тарифов на услуги в этих вагонах.
5.2. Оформление проездных документов в вагоны повышенной комфортности экономического класса в соответствии с настоящим указанием.
ПРЕДЕЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ ТАРИФОВ
НА УСЛУГИ В ВАГОНАХ ПОВЫШЕННОЙ КОМФОРТНОСТИ
ЭКОНОМИЧЕСКОГО КЛАССА ПОЕЗДОВ № 47 САРАТОВ — МОСКВА,
№ 48 МОСКВА — САРАТОВ, № 69 САРАТОВ — БЕРЛИН
И № 70 БЕРЛИН — САРАТОВ, ВКЛЮЧАЕМЫЕ
В СТОИМОСТЬ ПЛАЦКАРТЫ
(рубли)
| № поездов, сообщение | Количество рационов горячего питания (наборов питания) | Предельный уровень тарифов в вагонах повышенной комфортности экономического класса (с учетом НДС) | |
| всего | в т.ч. питания | ||
| № 47 Саратов — Москва № 48 Москва — Саратов | 1 | 230 | 130 |
| № 69 Саратов — Берлин № 70 Берлин — Саратов | без питания 1 2 | 100 230 360 | - 130 260 |
КОЛИЧЕСТВО
РАЦИОНОВ ГОРЯЧЕГО ПИТАНИЯ
(НАБОРОВ ПИТАНИЯ) В ВАГОНАХ ПОВЫШЕННОЙ
КОМФОРТНОСТИ ЭКОНОМИЧЕСКОГО КЛАССА ПОЕЗДОВ
№ 69 САРАТОВ — БЕРЛИН И № 70 БЕРЛИН — САРАТОВ
И ПРЕДЕЛЬНЫЙ УРОВЕНЬ ТАРИФОВ НА УСЛУГИ,
ПРЕДОСТАВЛЯЕМЫЕ В ЭТИХ ВАГОНАХ
| № поездов, сообщение | Участки железных дорог | Количество рационов горячего питания (наборов питания) | Предельный уровень тарифов в вагонах повышенной комфортности экономического класса (с учетом НДС) | |
| всего | в т.ч. питания | |||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
| № 69 Саратов — Берлин | Саратов — Тамбов | 1 | 230 | 130 |
| Тамбов — Рязань | без питания | 100 | - | |
| Саратов — Рязань | 1 | 230 | 130 | |
| Рязань — Смоленск | 1 | 230 | 130 | |
| Тамбов — Смоленск | 1 | 230 | 130 | |
| Саратов — Смоленск | 2 | 360 | 260 | |
| Смоленск — Брест | без питания | 100 | - | |
| Рязань — Брест | 1 | 230 | 130 | |
| Тамбов — Брест | 1 | 230 | 130 | |
| Саратов — Брест | 2 | 360 | 260 | |
| № 70 Берлин — Саратов | Брест — Барановичи | без питания | 100 | - |
| Барановичи — Вязьма | 1 | 230 | 130 | |
| Брест — Вязьма | 1 | 230 | 130 | |
| Вязьма — Ряжск-1 | без питания | 100 | - | |
| Барановичи — Ряжск-1 | 1 | 230 | 130 | |
| Брест — Ряжск-1 | 1 | 230 | 130 | |
| Ряжск-1 — Саратов | 1 | 230 | 130 | |
| Вязьма — Саратов | 1 | 230 | 130 | |
| Барановичи — Саратов | 2 | 360 | 260 | |
| Брест — Саратов | 2 | 360 | 260 | |