Указание МПС РФ от 24.10.1996 № А-939у
Актуально на 12.11.2026.
Как цитировать: Указание МПС РФ от 24.10.1996 N А-939у. А-939у. 24.10.1996. https://bukva.ai/docs/ukazanie-ukazaniya-a-939u
«Об утверждении Положения об отнесении маневровых районов ж.-д. станций к напряженным и малодеятельным»
Внимание
Документ утратил силу в связи с изданием Приказа Минтранса России от 29.04.2020 № 150.
МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
УКАЗАНИЕ от 24 октября 1996 г. № А-939у
ОБ УТВЕРЖДЕНИИ ПОЛОЖЕНИЯ ОБ ОТНЕСЕНИИ МАНЕВРОВЫХ РАЙОНОВ
Ж.-Д. СТАНЦИЙ К НАПРЯЖЕННЫМ И МАЛОДЕЯТЕЛЬНЫМ
В целях установления разрядов оплаты труда и размеров тарифных ставок работникам маневровых районов железнодорожных станций Министерство путей сообщения Российской Федерации приказывает:
1. Утвердить прилагаемое Положение об отнесении маневровых районов станций магистрального железнодорожного транспорта к напряженным и малодеятельным.
2. Указание МПС СССР от 28.08.86 № В-3384у признать не действующим в системе МПС России.
И. С. Беседин
от 24 октября 1996 г. № А-939у
ПОЛОЖЕНИЕ ОБ ОТНЕСЕНИИ МАНЕВРОВЫХ РАЙОНОВ СТАНЦИЙ МАГИСТРАЛЬНОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА К НАПРЯЖЕННЫМ И МАЛОДЕЯТЕЛЬНЫМ
1. Для установления разрядов оплаты труда составителям поездов, операторам постов централизации, дежурным стрелочных постов и размеров тарифных ставок рабочим локомотивных бригад на маневровой работе к напряженным маневровым районам относить:
- сортировочные горки;
- районы станций внеклассных и I класса, в которых производятся работы по расформированию, формированию составов и обработке транзитных поездов;
- районы станций, в которых выполняются работы по расформированию, формированию составов, обработке транзитных поездов и местных вагонов, если загрузка маневровой работой на этих операциях составляет не менее 60% с учетом технологических перерывов.
2. Все другие районы станций с загрузкой менее 60% с учетом технологических перерывов относить к малодеятельным маневровым районам.
3. Степень загрузки маневрового района определяется по формуле:
SUM Т x 100
ман
SUM Т — среднесуточные (в годовом исчислении) затраты ман технологического времени на выполнение маневровой работы с учетом технологических перерывов в мин.;
1440 — продолжительность суток в мин.
4. Для установления разрядов оплаты труда дежурным стрелочных постов на станциях II — V классов к напряженным маневровым районам приравнивается работа на стрелочных постах, обслуживающих стрелочные переводы на главных и приемоотправочных путях на участках с интенсивным движением поездов (размеры движения пассажирских и грузовых поездов в сумме по графику на двухпутных участках более 50 пар и однопутных — более 24 пар в сутки).