---
title: "Указание МПС РФ от 28.03.1996 N А-282у"
number: "А-282у"
issuer: "Министерство путей сообщения Российской Федерации"
issued_on: 1996-03-28
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/ukazanie-ukazaniya-a-282u"
---

## Указание МПС РФ от 28.03.1996 N А-282у

# Указание МПС РФ от 28.03.1996 N А-282у

"О создании Агентства по реализации и управлению проектом модернизации Российских железных дорог"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием Приказа Минтранса России от 29.04.2020 N 150.


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**УКАЗАНИЕ**
от 28 марта 1996 г. N А-282у

<a id="p100003"></a>**О СОЗДАНИИ АГЕНТСТВА ПО РЕАЛИЗАЦИИ И УПРАВЛЕНИЮ**
**ПРОЕКТОМ МОДЕРНИЗАЦИИ РОССИЙСКИХ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ**

<a id="p100004"></a>В целях организации проведения работ по ремонту и содержанию железнодорожного пути с применением новейших технологий и средств механизации в рамках работ по совместному инвестиционному проекту МПС России и Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) "Модернизация Российских железных дорог" Министерство путей сообщения приказывает:
1. <a id="p100005"></a>Начальнику Проектно-технологическо-конструкторского бюро Главного управления пути (ПТКБ ЦП) Н.Н. Елсакову:
<a id="p100006"></a>1.1. Создать в срок до 1 апреля с.г. в составе ПТКБ ЦП Агентство по реализации и управлению проектом "Модернизация Российских железных дорог" (АРУП), далее именуемое Агентство, в качестве обособленного подразделения без права юридического лица в количестве семи человек.

#### <a id="p100007"></a>1.2 Обеспечить силами Агентства выполнение следующих задач:

<a id="p100008"></a>подготовка документов для проведения международного открытого тендера и заключения контрактов на закупку путевой техники, оборудования и материалов;
<a id="p100009"></a>организация совместно с железными дорогами выполнения демонстрационных (пилотных) проектов модернизации железнодорожного пути на линиях:
<a id="p100010"></a>Москва - Санкт-Петербург,
<a id="p100011"></a>Москва - Нижний Новгород,
<a id="p100012"></a>Москва - Самара;
<a id="p100013"></a>обеспечение разработки и реализации механизма возврата кредита, на основе окупаемости предоставляемых услуг;
<a id="p100014"></a>осуществление новых организационных форм по эксплуатации и сервисному обслуживанию путевой техники и оборудования, закупленного в рамках проекта;
<a id="p100015"></a>обобщение результатов реализации демонстрационных проектов, оценка их эксплуатационной и экономической эффективности и распространение прогрессивных решений и технологий на другие участки пути железных дорог;
<a id="p100016"></a>составление и представление отчетности в МПС России и ЕБРР, через Управление внешних связей МПС, по техническим и финансовым аспектам реализации проекта.
2. <a id="p100017"></a>Начальнику Главного управления пути С.А. Рабчуку:
<a id="p100018"></a>разработать и утвердить в установленном порядке положение об Агентстве, штатное расписание и смету расходов на его содержание;
<a id="p100019"></a>разработать с причастными управлениями МПС и ПТКБ ЦП программу дальнейшего развития Агентства, включая аспекты его коммерческой деятельности.
3. <a id="p100020"></a>Начальнику Управления экономики и развития Б.М. Лапидусу определить источники финансирования Агентства в соответствии со сметой расходов на его содержание.

<div align="right">

<a id="p100021"></a>Первый заместитель Министра<br>
путей сообщения России<br>
**И.С.БЕСЕДИН**

</div>




<a id="p100022"></a>

---