---
title: "Указание МПС РФ от 11.03.1999 N 92у"
number: "92у"
issuer: "Министерство путей сообщения Российской Федерации"
issued_on: 1999-03-11
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/ukazanie-ukazaniya-92u"
---

## Указание МПС РФ от 11.03.1999 N 92у

# Указание МПС РФ от 11.03.1999 N 92у

"О порядке финансирования закупок пассажирского подвижного состава в 1999 году"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием Приказа Минтранса России от 29.04.2020 N 150.


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**


## <a id="p100002"></a>УКАЗАНИЕ

от 11 марта 1999 г. N 92у

<a id="p100003"></a>**О ПОРЯДКЕ ФИНАНСИРОВАНИЯ ЗАКУПОК**
**ПАССАЖИРСКОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА В 1999 ГОДУ**

<a id="p100004"></a>В целях выполнения решений расширенного заседания коллегии Министерства путей сообщения Российской Федерации от 22 - 23 декабря 1998 г. N 26 и заданий, установленных Федеральной целевой [программой](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-1400-1996#p100013) "Разработка и производство пассажирского подвижного состава нового поколения на предприятиях России (1996 - 2005 годы)", приказываю:
1. <a id="p100005"></a>Утвердить:
- <a id="p100006"></a>график финансирования поставок пассажирских и багажных вагонов локомотивной тяги для МПС России в 1999 году [(Приложение N 1)](#p100026);
- <a id="p100007"></a>график финансирования поставок электровозов, тепловозов и электропоездов для МПС России в 1999 году [(Приложение N 2)](#p100064);
- <a id="p100008"></a>график финансирования железными дорогами закупки электропоездов в 1999 году [(Приложение N 3)](#p100102);
- <a id="p100009"></a>задание железным дорогам по объемам финансирования закупки в 1999 году подвижного состава в счет лимита финансирования железных дорог [(Приложение N 4)](#p100156).
2. <a id="p100010"></a>Руководителям Департаментов: финансов П.Г. Короткевичу, пассажирских сообщений В.Н. Шатаеву, локомотивного хозяйства К.М. Симонову, начальникам железных дорог обеспечить исполнение графиков финансирования поставок пассажирского подвижного состава, указанных в [пункте 1](#p100005), включая погашение в 1999 году задолженности железных дорог перед ОАО "ПФГ Росвагонмаш" за поставленные электропоезда, сложившейся в 1998 году, предусмотрев оплату денежными средствами не менее 50% заданного объема финансирования.
3. <a id="p100011"></a>Заместителю Министра М.В. Иванкову, руководителю Департамента финансов П.Г. Короткевичу, начальникам железных дорог обеспечить направление, в соответствии с графиками финансирования, ОАО "ПФГ Росвагонмаш" денежных средств и других ресурсов на авансовое финансирование:
<a id="p100012"></a>3.1. Поставок пассажирских и багажных вагонов локомотивной тяги, тепловозов, электровозов, вагонов электропоездов в размере 1,5-месячного объема финансирования для обеспечения технологического цикла производства пассажирского подвижного состава.
<a id="p100013"></a>3.2. Подготовки производства и изготовления пассажирских вагонов мод. 61-4170, 9510, штабных и вагонов - ресторанов (баров).
4. <a id="p100014"></a>Заместителю Министра М.В. Иванкову, руководителю Департамента финансов П.Г. Короткевичу включать ежемесячно суммы средств по железным дорогам в утверждаемый лимит авансового финансирования МПС России.
5. <a id="p100015"></a>Разрешить начальникам железных дорог передачу ОАО "ПФГ Росвагонмаш" товарно - материальных ценностей за исключением недвижимого имущества (далее - ТМЦ), векселей и других ценных бумаг, сумм провозных платежей, получаемых от перевозок грузов, экспедируемых ОАО "ПФГ Росвагонмаш", в счет поставки подвижного состава на основании заключенных с ним договоров.
6. <a id="p100016"></a>Начальникам железных дорог для обеспечения закупок пассажирского подвижного состава:
<a id="p100017"></a>6.1. Заключить в срок не позднее 31 марта 1999 г. договора на поставку в 1999 году электропоездов.
<a id="p100018"></a>6.2. Обеспечить передачу ежемесячно в ОАО "ПФГ Росвагонмаш" финансовых ресурсов в счет оплаты за железнодорожные перевозки предприятий - поставщиков ТМЦ в соответствии с заданиями, приведенными в [Приложении N 4](#p100156) к настоящему указанию.
<a id="p100019"></a>При возможности оплаты предприятием - поставщиком ТМЦ железнодорожных перевозок денежными средствами железным дорогам включать указанные суммы в объем лимита авансового финансирования, а в заданиях МПС России по использованию денежных средств планировать перечисление этих сумм для ОАО "ПФГ Росвагонмаш".
<a id="p100020"></a>6.3. Дополнять денежными средствами разницу между объемами ежемесячного финансирования, в соответствии с утвержденными графиками финансирования, и фактически выделенными (переданными) ресурсами.
<a id="p100021"></a>6.4. Обеспечить в пределах установленных лимитов авансового финансирования прием, на основании телеграфных указаний МПС России, векселей ОАО "ПФГ Росвагонмаш" по номиналу без денежного сопровождения от предприятий - поставщиков ТМЦ в зачет исполнения лимитов финансирования капитальных вложений, выделенных департаментам пассажирских сообщений и локомотивного хозяйства на закупку пассажирского подвижного состава.
7. <a id="p100022"></a>Разрешить ОАО "ПФГ Росвагонмаш" при недофинансировании привлекать необходимые средства коммерческих кредитов под гарантии МПС России с отнесением этих сумм и процентов по ним на расчеты за закупку и поставку пассажирского подвижного состава в пределах месячного лимита.
8. <a id="p100023"></a>Заместителю Министра М.В. Иванкову рассмотреть возможность привлечения инвестиционного кредита для реализации мероприятий, установленных настоящим указанием.
9. <a id="p100024"></a>Контроль за исполнением настоящего указания возложить на заместителя Министра В.И. Ильина.

<div align="right">

<a id="p100025"></a>Министр<br>
**Н.Е.АКСЕНЕНКО**

</div>







<div align="right">

<a id="p100026"></a>Приложение N 1

<a id="p100027"></a>Утвержден<br>
указанием МПС России<br>
от 11 марта 1999 г. N 92у

<a id="p100028"></a>Согласовано<br>
Заместитель Министра<br>
путей сообщения<br>
Российской Федерации<br>
**В.И.ИЛЬИН**

</div>


<div align="center">

<a id="p100029"></a>**ГРАФИК ФИНАНСИРОВАНИЯ ПОСТАВОК**<br>
**ПАССАЖИРСКИХ И БАГАЖНЫХ ВАГОНОВ ЛОКОМОТИВНОЙ ТЯГИ**<br>
**ДЛЯ МПС РОССИИ В 1999 ГОДУ**<br>
**(ПО ДОГОВОРУ N 3/99-ЦЛ ОТ 10.12.98)**

</div>


<div align="right">

<a id="p100030"></a>млн. руб.

</div>


<a id="p100031"></a><a id="p100034"></a><a id="p100056"></a>

| N п/п | Показатели | Январь | Февраль | Март | Апрель | Май | Июнь | Июль | Август | Сентябрь | Октябрь | Ноябрь | Декабрь | Год |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | Финансирование ежемесячное, всего: | 68,8 | 151,9 | 177,1 | 191,1 | 195,1 | 199,2 | 203,6 | 191,7 | 183,9 | 184,1 | 164,5 | 171,0 | 2082,0 |
|  | в т.ч. денежными средствами | 23,0 | 85,6 | 100,9 | 110,8 | 103,2 | 113,1 | 110,9 | 110,3 | 105,1 | 101,5 | 80,1 | 85,6 | 1130,2 |
|  | из них на поставку скоростных вагонов | 10,0 | 24,8 | 39,2 | 38,1 | 29,6 | 38,5 | 38,4 | 38,8 | 32,6 | 31,5 | 12,0 | 14,9 | 348,4 |
| 2. | Финансирование нарастающим итогом, всего: | 68,8 | 220,7 | 397,8 | 588,9 | 784,0 | 983,2 | 1186,8 | 1378,5 | 1562,4 | 1746,6 | 1911,0 | 2082,0 | 2082,0 |
|  | в т.ч. денежными средствами | 23,0 | 108,6 | 209,5 | 320,3 | 423,5 | 536,6 | 647,6 | 757,8 | 862,9 | 964,4 | 1044,6 | 1130,2 | 1130,2 |
|  | из них на поставку скоростных вагонов | 10,0 | 34,8 | 74,1 | 112,2 | 141,7 | 180,3 | 218,6 | 257,4 | 290,0 | 321,5 | 333,5 | 348,4 | 348,4 |


<a id="p100057"></a>*Примечания.* 1. В случае выделения МПС России финансовых средств в размерах ниже, чем установлено в соответствующем месяце, сумма недофинансирования возмещается в следующем месяце.
2. <a id="p100058"></a>При задержке выделения финансовых средств сроки поставки продукции переносятся на следующий период.
3. <a id="p100059"></a>Размеры финансирования указаны с учетом авансового финансирования закупок пассажирского подвижного состава.

<div align="right">

<a id="p100060"></a>Руководитель Департамента<br>
пассажирских сообщений<br>
МПС России<br>
**В.Н.ШАТАЕВ**

<a id="p100061"></a>Руководитель Департамента<br>
финансов МПС России<br>
**П.Г.КОРОТКЕВИЧ**

<a id="p100062"></a>Руководитель Департамента<br>
экономики и развития<br>
МПС России<br>
**Б.М.ЛАПИДУС**

<a id="p100063"></a>Генеральный директор<br>
ОАО "ПФГ Росвагонмаш"<br>
**В.Н.АНДРИЯКА**

</div>







<div align="right">

<a id="p100064"></a>Приложение N 2

<a id="p100065"></a>Утвержден<br>
указанием МПС России<br>
от 11 марта 1999 г. N 92у

<a id="p100066"></a>Согласовано<br>
Заместитель Министра<br>
путей сообщения<br>
Российской Федерации<br>
**В.И.ИЛЬИН**

</div>


<div align="center">

<a id="p100067"></a>**ГРАФИК ФИНАНСИРОВАНИЯ ПОСТАВОК ЭЛЕКТРОВОЗОВ,**<br>
**ТЕПЛОВОЗОВ И ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ ДЛЯ МПС РОССИИ**<br>
**В 1999 ГОДУ**<br>
**(ПО ДОГОВОРУ N 1/99-1ЦТ ОТ 10.12.98)**

</div>


<div align="right">

<a id="p100068"></a>млн. руб.

</div>


<a id="p100069"></a><a id="p100072"></a><a id="p100094"></a>

| N п/п | Показатели | Январь | Февраль | Март | Апрель | Май | Июнь | Июль | Август | Сентябрь | Октябрь | Ноябрь | Декабрь | Год |
| --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- | --- |
| 1. | Финансирование ежемесячное, всего: | 34,6 | 141,0 | 87,9 | 87,9 | 87,9 | 87,9 | 87,9 | 87,9 | 87,9 | 87,9 | 87,9 | 87,9 | 1054,2 |
|  | в т.ч. денежными средствами | 20,0 | 70,5 | 43,9 | 43,9 | 43,9 | 43,9 | 43,9 | 43,9 | 43,9 | 43,9 | 43,9 | 41,3 | 527,1 |
|  | из них: |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |
|  | Тепловозы | 9,0 | 37,2 | 23,1 | 23,1 | 23,1 | 23,1 | 23,1 | 23,1 | 23,1 | 23,1 | 23,1 | 23,1 | 277,0 |
|  | Электровозы | 10,6 | 68,2 | 39,4 | 39,4 | 39,4 | 39,4 | 39,4 | 39,4 | 39,4 | 39,4 | 39,4 | 39,4 | 473,0 |
|  | Электропоезда | 15,0 | 35,6 | 25,4 | 25,4 | 25,4 | 25,4 | 25,4 | 25,4 | 25,4 | 25,4 | 25,4 | 25,4 | 304,2 |
| 2. | Всего финансирование нарастающим итогом | 34,6 | 175,6 | 263,5 | 351,3 | 439,2 | 527,0 | 614,9 | 702,7 | 790,6 | 878,4 | 966,3 | 1054,2 | 1054,2 |
|  | в т.ч. денежными средствами | 20,0 | 90,5 | 134,4 | 178,4 | 222,3 | 266,2 | 310,1 | 354,1 | 398,0 | 441,9 | 485,8 | 527,1 | 527,1 |


<a id="p100095"></a>*Примечания.* 1. В случае выделения МПС России финансовых средств в размерах ниже, чем установлено в соответствующем месяце, сумма недофинансирования возмещается в следующем месяце.
2. <a id="p100096"></a>При задержке выделения финансовых средств сроки поставки продукции переносятся на следующий период.
3. <a id="p100097"></a>Размеры финансирования указаны с учетом авансового финансирования закупок пассажирского подвижного состава.

<div align="right">

<a id="p100098"></a>Руководитель Департамента<br>
локомотивного хозяйства<br>
МПС России<br>
**К.М.СИМОНОВ**

<a id="p100099"></a>Руководитель Департамента<br>
финансов МПС России<br>
**П.Г.КОРОТКЕВИЧ**

<a id="p100100"></a>Руководитель Департамента<br>
экономики и развития<br>
МПС России<br>
**Б.М.ЛАПИДУС**

<a id="p100101"></a>Генеральный директор<br>
ОАО "ПФГ Росвагонмаш"<br>
**В.Н.АНДРИЯКА**

</div>








<div align="right">

<a id="p100102"></a>Приложение N 3

<a id="p100103"></a>Утвержден<br>
указанием МПС России<br>
от 11 марта 1999 г. N 92у

<a id="p100104"></a>Согласовано

<a id="p100105"></a>Заместитель Министра<br>
путей сообщения<br>
Российской Федерации<br>
**А.Н.КОНДРАТЕНКО**

<a id="p100106"></a>Заместитель Министра<br>
путей сообщения<br>
Российской Федерации<br>
**В.И.ИЛЬИН**

</div>


<div align="center">

<a id="p100107"></a>**ГРАФИК ФИНАНСИРОВАНИЯ ЖЕЛЕЗНЫМИ ДОРОГАМИ ЗАКУПКИ**<br>
**ЭЛЕКТРОПОЕЗДОВ В 1999 ГОДУ**<br>
**(ПРОИЗВОДСТВО ОАО "ДЕМИХОВСКИЙ**<br>
**МАШИНОСТРОИТЕЛЬНЫЙ ЗАВОД")**

</div>


<div align="right">

<a id="p100108"></a>млн. руб.

</div>


<a id="p100109"></a><a id="p100116"></a><a id="p100150"></a>

<table>
<colgroup><col width="3%"><col width="11%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="6%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="6%"><col width="5%"><col width="5%"><col width="6%"><col width="5%"><col width="7%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">N п/п</td><td rowspan="2">Наименование дороги</td><td rowspan="2">Задание по коллегии от 23.12.98 N 26</td><td>Сальдо РВМ по</td><td rowspan="2">Требуемое финансирование с учетом сальдо</td><td colspan="12">График финансирования на 1999 год</td></tr>
<tr><td>состоянию на 01.02.99</td><td>февраль</td><td>март</td><td>апрель</td><td>май</td><td>июнь</td><td>июль</td><td>август</td><td>сентябрь</td><td>октябрь</td><td>ноябрь</td><td>декабрь</td><td>Итого</td></tr>
<tr><td>1.</td><td>Московская</td><td>110</td><td>+24,03</td><td>361,32</td><td>32,85</td><td>32,85</td><td>32,85</td><td>32,85</td><td>32,85</td><td>32,85</td><td>32,85</td><td>32,85</td><td>32,85</td><td>32,85</td><td>32,82</td><td>361,32</td></tr>
<tr><td>2.</td><td>Горьковская</td><td>10</td><td>-5,80</td><td>34,38</td><td>6,88</td><td>6,88</td><td>6,88</td><td>6,88</td><td>6,88</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>34,38</td></tr>
<tr><td>3.</td><td>Северная</td><td>10</td><td>-12,02</td><td>28,16</td><td>3,52</td><td>3,52</td><td>3,52</td><td>3,52</td><td>3,52</td><td>3,52</td><td>3,52</td><td>3,52</td><td></td><td></td><td></td><td>28,16</td></tr>
<tr><td>4.</td><td>Северо - Кавказская</td><td>0</td><td>0</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5.</td><td>Юго - Восточная</td><td>20</td><td>-14,5</td><td>46,83</td><td>6,69</td><td>6,69</td><td>6,69</td><td>6,69</td><td>6,69</td><td>6,69</td><td>6,69</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>46,83</td></tr>
<tr><td>6.</td><td>Приволжская</td><td>20</td><td>0</td><td>61,33</td><td>15,33</td><td>15,33</td><td>6,13</td><td>6,13</td><td>6,13</td><td>6,13</td><td>6,13</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>61,33</td></tr>
<tr><td>7.</td><td>Куйбышевская</td><td>0</td><td>0</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8.</td><td>Свердловская</td><td>40</td><td>-7,57</td><td>115,08</td><td>12,79</td><td>12,79</td><td>12,79</td><td>12,79</td><td>12,79</td><td>12,79</td><td>12,79</td><td>12,79</td><td>12,79</td><td></td><td></td><td>115,08</td></tr>
<tr><td>9.</td><td>Южно - Уральская</td><td>0</td><td>0</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>10.</td><td>Западно - Сибирская</td><td>10</td><td>-9,63</td><td>51,70</td><td>8,62</td><td>8,62</td><td>8,62</td><td>8,62</td><td>8,62</td><td>8,62</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>51,70</td></tr>
<tr><td>11.</td><td>Красноярская</td><td>10</td><td>+9,79</td><td>49,97</td><td>8,33</td><td>8,33</td><td>8,33</td><td>8,33</td><td>8,33</td><td>8,33</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td>49,97</td></tr>
<tr><td>12.</td><td>Восточно - Сибирская</td><td></td><td>-17,45</td><td>22,73</td><td>2,84</td><td>2,84</td><td>2,84</td><td>2,84</td><td>2,84</td><td>2,84</td><td>2,84</td><td>2,84</td><td></td><td></td><td></td><td>22,73</td></tr>
<tr><td>13.</td><td>Дальневосточная</td><td>50</td><td>-5</td><td>93,00</td><td>9,30</td><td>9,30</td><td>9,30</td><td>9,30</td><td>9,30</td><td>9,30</td><td>9,30</td><td>9,30</td><td>9,30</td><td>9,30</td><td></td><td>93,00</td></tr>
<tr><td></td><td>Итого:</td><td>280</td><td>-38,15</td><td>864,47</td><td>107,14</td><td>107,14</td><td>97,94</td><td>97,94</td><td>97,94</td><td>91,06</td><td>74,12</td><td>61,29</td><td>54,94</td><td>42,15</td><td>32,82</td><td>864,48</td></tr>
</table>


<a id="p100151"></a>*Примечания.* 1. Объем финансирования в ценах по состоянию на 01.01.99.
2. <a id="p100152"></a>Размеры финансирования указаны с учетом авансового финансирования закупок пассажирского подвижного состава.

<div align="right">

<a id="p100153"></a>Руководитель Департамента<br>
локомотивного хозяйства<br>
МПС России<br>
**К.М.СИМОНОВ**

<a id="p100154"></a>Руководитель Департамента<br>
пассажирских сообщений<br>
МПС России<br>
**В.Н.ШАТАЕВ**

<a id="p100155"></a>Генеральный директор<br>
ОАО "ПФГ Росвагонмаш"<br>
**В.Н.АНДРИЯКА**

</div>







<div align="right">

<a id="p100156"></a>Приложение N 4

<a id="p100157"></a>Утверждено<br>
указанием МПС России<br>
от 11 марта 1999 г. N 92у

</div>


<div align="center">

<a id="p100158"></a>**ЗАДАНИЕ ЖЕЛЕЗНЫМ ДОРОГАМ**<br>
**ПО ОБЪЕМАМ ФИНАНСИРОВАНИЯ ЗАКУПКИ В 1999 ГОДУ**<br>
**ПОДВИЖНОГО СОСТАВА В СЧЕТ ЛИМИТА ФИНАНСИРОВАНИЯ**<br>
**ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ**

</div>


<div align="right">

<a id="p100159"></a>млн. руб.

</div>


<a id="p100160"></a><a id="p100162"></a><a id="p100190"></a><a id="p100192"></a>

| Железные дороги | Сумма финансирования |
| --- | --- |
| Московская | 15,0 |
| Октябрьская | 15,0 |
| Горьковская | 7,0 |
| Северная | 20,0 |
| Юго - Восточная | 20,0 |
| Приволжская | 8,0 |
| Куйбышевская | 40,0 |
| Свердловская | 35,0 |
| Южно - Уральская | 15,0 |
| Западно - Сибирская | 30,0 |
| Красноярская | 5,0 |
| Восточно - Сибирская | 5,0 |
| Северо - Кавказская | 5,0 |
| Дальневосточная | 5,0 |
| Итого: | 230,0 |


<a id="p100193"></a>*Примечания.* 1. Размер средств, указанных в таблице, устанавливает месячный объем финансирования.
2. <a id="p100194"></a>Недофинансирование восполняется в последующем месяце при невыделении железными дорогами средств в установленном объеме.
3. <a id="p100195"></a>Задание может быть покрыто денежными средствами с передачей их МПС России при невозможности выполнения задания передачей товарно - материальных ценностей.



<a id="p100196"></a>

---