Указание МПС РФ от 01.03.1999 № 81у
Актуально на 11.11.2026.
Как цитировать: Указание МПС РФ от 01.03.1999 N 81у. 81у. 01.03.1999. https://bukva.ai/docs/ukazanie-ukazaniya-81u
«О первоочередных мерах по созданию единой корпоративной автоматизированной системы управления финансами железнодорожного транспорта России»
Внимание
Документ утратил силу в связи с изданием Приказа Минтранса России от 29.04.2020 № 150.
МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
УКАЗАНИЕ
от 1 марта 1999 г. № 81у
О ПЕРВООЧЕРЕДНЫХ МЕРАХ ПО СОЗДАНИЮ ЕДИНОЙ КОРПОРАТИВНОЙ АВТОМАТИЗИРОВАННОЙ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ФИНАНСАМИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА РОССИИ
Важнейшим условием повышения эффективности работы железнодорожного транспорта является скорейшее развитие корпоративной системы управления финансами в составе общего комплекса новых информационных технологий, внедряемых Министерством путей сообщения.
В настоящее время на железных дорогах и на предприятиях для решения финансово — бухгалтерских задач используются разнотипные программные средства. Причем, в последнее время процесс разработки и внедрения разнотипных систем на железных дорогах значительно активизировался. Низкий уровень автоматизации работ непосредственно в Департаменте финансов существенно усложняет принятие своевременных управленческих решений.
В целях повышения эффективности управления финансами и исключения дублирования на железных дорогах в создании собственных информационных систем бухгалтерского учета и финансов, выработки типовых согласованных проектных и внедренческих решений приказываю:
1. Заместителям министра, руководителям департаментов и начальникам управлений, начальникам железных дорог, руководителям организаций и предприятий считать основной задачей в области совершенствования управления финансами создание единой корпоративной автоматизированной системы управления (ЕК АСУФ).
Возложить функции руководителя проекта по созданию системы ЕК АСУФ на заместителя руководителя Департамента финансов Вискова Д.А.
2. Заместителям министра Мишарину А.С., Иванкову М.В., руководителю проекта Вискову Д.А., директору НИИАС ЖТ Козлову П.А., директору ВНИИЖТ Лисицыну А.Л. в срок до 1 апреля 1999 г.:
2.1 Разработать концепцию и программу создания ЕК АСУФ.
2.2. Утвердить план работ НИИАС ЖТ и ВНИИЖТ по разработке системы ЕК АСУФ и ее методологическому обеспечению, соответственно.
3. Руководителю Департамента финансов Короткевичу П.Г., директору ГУП «Трансинформ» Латушкину О.А. в срок до 15 марта 1999 г. заключить договор на разработку пилотного проекта «АСУ финансами Департамента финансов МПС России» с победителем тендера «Создание АСУ финансами железнодорожного транспорта».
4. Директору ГУП «Трансинформ» Латушикину О.А.:
4.1. Заключить договора, необходимые для реализации программы создания ЕК АСУФ по соответствующим титулам.
4.2. Предусмотреть первоочередное подключение финансовых и бухгалтерских служб к локальным вычислительным сетям предприятий и учреждений при проведении экспертизы договоров, заключаемых железными дорогами, и при заключении договоров за счет централизуемых средств.
5. Руководителю Департамента финансов Короткевичу П.Г. обеспечить своевременное финансирование работ по программе создания ЕК АСУФ и, прежде всего, разработку указанного пилотного проекта.
6. Руководителю Департамента технической политики Васильеву Н.Г. предусмотреть в плане НИОКР на 1999 — 2000 г. приоритетное финансирование методологических разработок по созданию и внедрению системы ЕК АСУФ.
7. Руководителю Департамента информатизации и связи Воронину В.С. до 1 мая 1999 г. обеспечить выделение дополнительных каналов связи на направлениях ГВЦ — ИВЦ железных дорог с включением их в модернизированную отраслевую сеть передачи данных для нужд Департамента финансов.
8. Начальнику ГВЦ МПС России Поддавашкину Э.С. в срок до 1 июня 1999 г. разработать параллельное ведение данных системы ЕК ИОДВ в стандартной СУБД IBM DB2 или ORACLE для обеспечения оперативного доступа на сетевом и дорожном уровнях, соответственно, к информации дорожных ведомостей из системы ЕК АСУФ.
9. Директору ВНИИЖТ Лисицыну А.Л. в срок до 1 августа 1999 г. обеспечить возможность обмена необходимой информацией системы ЭКСПРЕСС-2 с системой ЕК АСУФ.
10. Начальникам железных дорог:
10.1. В срок до 1 июня 1999 г. обеспечить монтаж локальных вычислительных сетей (ЛВС) в финансовых службах дорог и их подключение через ИВЦ дорог к модернизированной отраслевой сети передачи данных.
10.2. Предусмотреть первоочередное подключение бухгалтерий линейных предприятий в программе развития ЛВС на линейных предприятиях.
10.3. В срок до 1 апреля 1999 г. приостановить и согласовать программу создания информационных систем бухгалтерского учета и финансов дорожного уровня для выработки типовых согласованных проектных и внедренческих решений.
11. Заместителю министра Иванкову М.В. обеспечить контроль над ходом выполнения работ по созданию и внедрению системы ЕК АСУФ в центральном аппарате МПС России и на дорогах.
12. Контроль за выполнением настоящего указания возложить на заместителя министра Мишарина А.С.
ПЛАН РАБОТ НИИАС ЖТ
ПО ПОДСИСТЕМЕ «ФИНАНСЫ» ПО КОМПЛЕКСУ ИНФОРМАЦИОННЫХ
ТЕХНОЛОГИЙ «МАРКЕТИНГ, ЭКОНОМИКА, ФИНАНСЫ» (КИТ-2)
| № п/п | Тема | Работы | Срок | Примечание |
| 1. | Организационные вопросы | Выделение структурных подразделений в НИИАС для решения вопросов проектирования подсистемы «Финансы» в КИТ-2 | 01.03.99 | |
| 2. | Изучение опыта внедрения R/3 (по согласованию с компанией SAP AG) | 01.04.99 | Подготовка командировочного задания | |
| 3. | Выполнять функции научно — технического сопровождения (системной экспертизы и системной координации) по подсистеме «Финансы» КИТ-2 | Постоянно |
| № п/п | Тема | Работы | Срок | Соисполнитель | Источник финансирования |
| 4. | Общесистемные вопросы | Разработать технические требования подсистемы «Финансы» в КИТ-2 | 20.02.99 | ВНИИЖТ (в плане состава задач) | Программа Информатизации на 1999 г., утвержденная Постановлением расширенного заседания |
| 5. | Разработать техническое задание (ТЗ) на подсистему «Финансы» в рамках КИТ-2 | 01.04.99 | Коллегии МПС РФ По статье «Комплексы информационных технологий. Централизованные проекты,» | ||
| 6. | Разработать эскизный проект подсистемы «Финансы» КИТ-2, обеспечить базовую реализацию (пилотный проект) | 01.07.99 | пилотные проекты по SAP» | ||
| 7. | Согласовать и обеспечить обмен необходимой информацией с системами ЕК ИОДВ, ЭКСПРЕСС-2 на дорожном уровне и в ГВЦ | 01.06.99 | ГВЦ, ОЦ «Инфотех», ВНИИЖТ | ||
| 8. | Разработка подсистемы «Финансы» КИТ-2 | Разработка ТЗ на пилотный проект «АСУ финансами ЦФ МПС» | 10.03.99 | ВНИИЖТ | |
| 9. | Разработать методику оценки результатов реализации пилотного проекта | 10.03.99 | ВНИИЖТ | НИОКР | |
| 10. | Разработать и внедрить систему сбора экспресс информации средствами электронной почты | 25.03.99 | ЗАО «Микротест» | ||
| 11. | Создать реестр существующего программного и методического обеспечения решения задач, входящих в подсистему «Финансы» КИТ-2 на уровне дорог и линейных предприятий | 15.03.99 | ВНИИЖТ, ВЦ дорог, НФ | ||
| 12. | Разработать типовые технологические решения по представлению информации с уровня линейных предприятий и дорог и обеспечить их частичное внедрение в рамках пилотного проекта «АСУ финансами ЦФ МПС» | 01.06.99 |
ПЛАН РАБОТ ВНИИЖТ
ПО ПОДСИСТЕМЕ «ФИНАНСЫ» КОМПЛЕКСА ИНФОРМАЦИОННЫХ
ТЕХНОЛОГИЙ «МАРКЕТИНГ, ЭКОНОМИКА, ФИНАНСЫ» (КИТ-2)
| № п/п | Тема | Работы | Срок | Примечание |
| 1. | Организационные вопросы | Формирование лаборатории Финансово — экономического механизма в отделении экономики ВНИИЖТ для разработки методического обеспечения подсистемы «Финансы» в КИТ-2 | 15.03.99 | |
| 2. | Изучение и обобщение опыта работ и предложений отделов ЦФ по информатизации на основе действующих форм бухгалтерской и оперативной отчетности и выходных итоговых данных | 01.04.99 | На основе распоряжения руководителя Департамента финансов | |
| 3. | Изучение опыта внедрения R/3 | 01.04.99 |
| № п/п | Тема | Работы | Срок | Соисполнитель | Источник финансирования |
| 4. | Общесистемные вопросы | Определение состава задач подсистемы «Финансы» | 20.02.99 | НИИАС ЖТ | Программа Информатизации на 1999 г., утвержденная Постановлением |
| 5. | Разработка методологического обеспечения подсистемы «Финансы» | Разработка методики анализа: финансовых результатов и финансового состояния железных дорог и по сети. | 01.05.99 | расширенного заседания Коллегии МПС РФ По статье «Комплексы информационных технологий. Централизованные проекты, пилотные» | |
| 6. | доходов от перевозок | 01.06.99 | проекты по SAP» | ||
| 7. | оперативной финансовой отчетности (об использовании денежных средств по основным направлениям, по дебиторской и кредиторской задолженности) | 01.07.99 | НИИАС ЖТ | ||
| 8. | состояния платежей в бюджеты и во внебюджетные фонды | 01.09.99 | |||
| 9. | Разработка адаптированных к условиям информатизации методик финансового планирования по основной деятельности железных дорог | 01.11.99 | |||
| 10. | Предложения по организации логического контроля финансовой информации в подсистеме «Финансы» | 01.12.99 | НИИАС ЖТ | ||
| 11. | Определение состава основных индикаторов для управления финансовыми ресурсами (выручка денежными средствами, состояние с платежами в бюджеты и внебюджетные фонды, состояние кредиторской и дебиторской задолженности) | 04.03.99 | |||
| 12. | Разработка предложений по методическому обеспечению в ТЗ на пилотный проект «АСУ финансами ЦФ МПС» | 20.03.99 |