---
title: "Указание МПС РФ от 03.04.2000 N 73у"
number: "73у"
issuer: "Министерство путей сообщения Российской Федерации"
issued_on: 2000-04-03
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/ukazanie-ukazaniya-73u"
---

## Указание МПС РФ от 03.04.2000 N 73у

# Указание МПС РФ от 03.04.2000 N 73у

(ред. от 12.03.2001)

"О Порядке подготовки и рассмотрения предложений об отчуждении имущества"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием Приказа Минтранса России от 29.04.2020 N 150.
> Начало действия редакции (за исключением изменений, внесенных указанием МПС РФ от 12.03.2001 N 40у) - 15.11.2000.
> Окончание действия документа - 28.04.2020.
> Изменения, внесенные указанием МПС РФ от 15.11.2000 N 301у, вступили в силу с 15 ноября 2000 года.
> Изменения, внесенные [указанием](https://bukva.ai/docs/ukazanie-ukazaniya-40u#p100005) МПС РФ от 12.03.2001 N 40у, вступили в силу с 12 марта 2001 года.


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**УКАЗАНИЕ**
от 3 апреля 2000 г. N 73у

<a id="p100003"></a>**О ПОРЯДКЕ ПОДГОТОВКИ И РАССМОТРЕНИЯ ПРЕДЛОЖЕНИЙ**
**ОБ ОТЧУЖДЕНИИ ИМУЩЕСТВА**

<div align="center">

<a id="p100004"></a>В целях повышения эффективности распоряжения имуществом федерального железнодорожного транспорта и на основании статьи 295 Гражданского кодекса Российской Федерации, статьи 4 Федерального закона "О федеральном железнодорожном транспорте", пункта 6 Положения о Министерстве путей сообщения Российской Федерации, утвержденного Постановлением Правительства Российской Федерации от 18 июля 1996 г. N 848, приказываю:

</div>

1. <a id="p100005"></a>Утвердить прилагаемый [Порядок](#p100010) подготовки и рассмотрения предложений предприятий федерального железнодорожного транспорта об отчуждении недвижимого имущества.

> *(в ред. указания МПС РФ от 15.11.2000 N 301у)*

2. <a id="p100006"></a>Начальникам железных дорог установить, руководствуясь настоящим указанием, порядок подготовки предложений об отчуждении недвижимого имущества подведомственными предприятиями и подразделениями.

> *(в ред. указания МПС РФ от 15.11.2000 N 301у)*

3. <a id="p100007"></a>Начальникам железных дорог, руководителям предприятий, находящихся в непосредственном ведении МПС России, усилить работу по увеличению доходов от распоряжения имуществом, повышению эффективности его использования.

<div align="right">

<a id="p100008"></a>Министр<br>
**Н.Е.АКСЕНЕНКО**

</div>







<div align="right">

<a id="p100009"></a>Утвержден<br>
указанием МПС России<br>
от 3 апреля 2000 г. N 73у

</div>


<a id="p100010"></a>**ПОРЯДОК**
**ПОДГОТОВКИ И РАССМОТРЕНИЯ ПРЕДЛОЖЕНИЙ**
**ПРЕДПРИЯТИЙ ФЕДЕРАЛЬНОГО ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА**

<div align="center">

**ОБ ОТЧУЖДЕНИИ НЕДВИЖИМОГО ИМУЩЕСТВА**

</div>


1. <a id="p100011"></a>Настоящий Порядок определяет процедуру подготовки и рассмотрения предложений предприятий федерального железнодорожного транспорта о продаже, передаче в залог, обмене и других сделках, приводящих к отчуждению недвижимого имущества, закрепленного за ними на праве хозяйственного ведения, в т.ч. зданий, сооружений, подъездных путей (далее - Имущество).

> *(в ред. указания МПС РФ от 15.11.2000 N 301у)*

<a id="p100012"></a>Абзац утратил силу. - Указание МПС РФ от 15.11.2000 N 301у.
2. <a id="p100013"></a>Для определения целесообразности и эффективности сделки по Имуществу железной дорогой и предприятием, находящимся в непосредственном ведении МПС России (далее - Предприятие МПС России), создается комиссия под руководством заместителя руководителя, на которого возложены вопросы распоряжения Имуществом.
<a id="p100014"></a>Комиссия создается в количестве не менее 5 человек с обязательным включением в ее состав специалистов подразделений, ведающих имущественными, финансовыми и экономическими вопросами.
3. <a id="p100015"></a>Комиссия рассматривает следующие документы и обосновывающие материалы:
<a id="p100016"></a>технико - экономическое обоснование целесообразности отчуждения Имущества, предполагаемое экономию эксплуатационных расходов и снижение налога на имущество, другую экономическую эффективность, а также затраты, связанные с его отчуждением;
<a id="p100017"></a>условия сделки по имуществу по форме, установленной Минимуществом России;

> *(абзац в ред. [указания](https://bukva.ai/docs/ukazanie-ukazaniya-40u#p100006) МПС РФ от 12.03.2001 N 40у)*

<a id="p100018"></a>отчет независимого оценщика об оценке рыночной стоимости Имущества, произведенной в соответствии с Федеральным законом "Об оценочной деятельности в Российской Федерации";
<a id="p100019"></a>документы на право распоряжения Имуществом (акт государственной комиссии о вводе объекта в эксплуатацию, решение МПС России о закреплении Имущества в хозяйственном ведении, свидетельство о внесении Имущества в реестр федерального имущества, выписка из Единого государственного реестра прав на имущество и сделок с ним);
<a id="p100020"></a>технико - экономическую характеристику объекта по форме, установленной в приложении N 4 к указанию МПС России от 2 декабря 1998 г. N Б-1395у;
<a id="p100021"></a>технический паспорт БТИ, экспликацию на Имущество;
<a id="p100022"></a>справку о принадлежности (непринадлежности) Имущества к памятникам истории и архитектуры;
<a id="p100023"></a>документы на земельный участок, на котором расположено Имущество.
4. <a id="p100024"></a>Комиссия выносит заключение о целесообразности сделки с Имуществом исходя из того, что его отчуждение не окажет отрицательного воздействия на обеспечение безопасности движения поездов, технологию производства работ, проведение мобилизационных мероприятий, аварийно - восстановительных работ, соблюдение условий охраны труда железнодорожников, решение других уставных задач, с учетом, что это Имущество не может быть использовано другими предприятиями железнодорожного транспорта.
<a id="p100025"></a>Заключение комиссии оформляется протоколом, подписываемым всеми членами комиссии.
5. <a id="p100026"></a>Предложения об отчуждении Имущества вносятся в МПС России за подписью начальника железной дороги или руководителя Предприятия МПС России с приложением протокола заседания комиссии, документов и материалов, перечисленных в [пункте 3](#p100015) настоящего Порядка.
6. <a id="p100027"></a>Рассмотрение предложений железных дорог и Предприятий МПС России об отчуждении Имущества, ранее задействованного в обеспечении перевозочного процесса, осуществлении аварийно - восстановительных работ, имевшего мобилизационное назначение, а также Имущества, остаточная стоимость которого превышает 1000-кратный размер установленной законом минимальной заработной платы, возлагается на рабочую группу МПС России под руководством первого заместителя Министра, ведающего вопросами распоряжения имуществом федерального железнодорожного транспорта.
<a id="p100028"></a>Предложения о целесообразности или недопустимости сделки с Имуществом и необходимые обоснования вносятся на рассмотрение рабочей группы МПС России отраслевыми департаментами и управлениями по подведомственности предприятий (подразделений), на балансе которых находится Имущество, предлагаемое к отчуждению.
<a id="p100029"></a>Техническое обеспечение работы рабочей группы МПС России возлагается на Управление реестра и имущества предприятий.
7. <a id="p100030"></a>Заключения рабочей группы МПС России оформляются протоколом, подписываемым всеми ее членами.
8. <a id="p100031"></a>Рабочая группа МПС России может внести вопрос об отчуждении Имущества, имеющего общеотраслевое значение или важное значение для деятельности пользователей услугами железнодорожного транспорта, на рассмотрение Экономического совета МПС России.
9. <a id="p100032"></a>На основании заключения рабочей группы МПС России или Экономического совета МПС России Управление реестра и имущества предприятий в 10-дневный срок готовит проект решения МПС России о согласовании сделки по Имуществу или обоснованный отказ.
10. <a id="p100033"></a>Предложения об отчуждении Имущества остаточной стоимостью менее 1000-кратного размера установленной законом минимальной заработной платы (кроме имущества, ранее задействованного в обеспечении перевозочного процесса, осуществлении аварийно - восстановительных работ, имевшего мобилизационное назначение) рассматриваются отраслевыми департаментами и управлениями, в ведении которых находятся предприятия (подразделения) - балансодержатели отчуждаемого Имущества. Подготавливаемые отраслевыми департаментами и управлениями проекты решений МПС России о согласовании отчуждения Имущества или обоснованные отказы согласовываются с департаментами финансов, экономики, безопасности движения и экологии, Специальным и Юридическим управлениями, Управлением реестра и имущества предприятий и заместителем Министра по подведомственности.
11. <a id="p100034"></a>Решения МПС России о согласовании отчуждения Имущества или обоснованные отказы направляются железным дорогам и Предприятиям МПС России за подписью первого заместителя Министра, ведающего вопросами распоряжения имуществом федерального железнодорожного транспорта.
12. <a id="p100035"></a>Дальнейшее оформление сделок с Имуществом осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации в порядке, установленном Минимуществом России.

> *(в ред. [указания](https://bukva.ai/docs/ukazanie-ukazaniya-40u#p100008) МПС РФ от 12.03.2001 N 40у)*

13. <a id="p100036"></a>Протоколы заседаний рабочей группы, Экономического совета МПС России и копии решений МПС России о согласовании отчуждения Имущества или об обоснованных отказах подлежат хранению в Управлении реестра и имущества предприятий в течение 5 лет.



<a id="p100037"></a>

---
