---
title: "Указание МГА СССР от 10.12.1980 N 611/у"
number: "611/у"
issuer: "Министерство гражданской авиации СССР"
issued_on: 1980-12-10
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/ukazanie-ukazaniya-611u"
---

## Указание МГА СССР от 10.12.1980 N 611/у

# Указание МГА СССР от 10.12.1980 N 611/у

"О совершенствовании оперативной информации о регулярности движения самолетов и производственных полетах"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу на территории Российской Федерации в связи с изданием Приказа Минтранса России от 04.12.2020 N 541.


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СССР**


## <a id="p100002"></a>УКАЗАНИЕ

от 10 декабря 1980 г. N 611/у

<a id="p100003"></a>**О СОВЕРШЕНСТВОВАНИИ ОПЕРАТИВНОЙ ИНФОРМАЦИИ О РЕГУЛЯРНОСТИ**
**ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТОВ И ПРОИЗВОДСТВЕННЫХ ПОЛЕТАХ**

<a id="p100004"></a>В целях повышения контроля за регулярностью движения самолетов, а также работами по обслуживанию отраслей народного хозяйства предлагаю:
1. <a id="p100005"></a>С 01.01.81 представлять в Центральное производственно-диспетчерское управление ГА оперативную информацию в соответствии с прилагаемыми [формами](#p100007).
2. <a id="p100006"></a>Указание МГА от 23.05.79 N 101/у считать утратившим силу.






## <a id="p100007"></a>ФОРМЫ ОПЕРАТИВНОЙ ИНФОРМАЦИИ О РЕГУЛЯРНОСТИ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТОВ (ПРЕДСТАВЛЯЮТСЯ ЗА ПРОШЕДШИЕ СУТКИ ПДСУ И ПДСО В ЦДС ДО 03.00 МСК)


1. <a id="p100008"></a>Суммарная регулярность рейсов по международному и внутрисоюзному расписаниям (включая рейсы вне расписания).
2. <a id="p100009"></a>Суммарная регулярность отправления самолетов по международному и внутрисоюзному расписаниям (включая отправления вне расписания).
3. <a id="p100010"></a>Регулярность рейсов и отправлений только по международному расписанию (в числителе - рейсы, в знаменателе - отправления).
4. <a id="p100011"></a>Регулярность рейсов из столиц союзных республик в Москву и из Москвы (в числителе - в Москву, в знаменателе - из Москвы).
5. <a id="p100012"></a>Регулярность рейсов по международному и внутрисоюзному расписаниям (включая столичные рейсы) в Москву и из Москвы (в числителе - в Москву, в знаменателе - из Москвы).
6. <a id="p100013"></a>Регулярность рейсов и отправлений грузовых самолетов: Ил-76, Ту-154С, Ил-18Т, Ан-26, включая полеты внутри УГА и РПО, в том числе полеты вне расписания (в числителе - рейсы, в знаменателе - отправления).
7. <a id="p100014"></a>Регулярность рейсов "М-1".
8. <a id="p100015"></a>Количество посадок при метеоминимумах I и II категорий, вылетов при видимости 500 м и менее.
<a id="p100016"></a>Примечания: 1. Задержки отправления самолетов, зависящие от служб ГА (Г), расшифровываются с указанием номера рейса и причин: рс 1235 загрузкой, рс 1846 снятием багажа. Задержки, зависящие от служб ГА, других УГА и РПО, расшифровываются в том числе, но с указанием управления: рс 8641 Лен опоздал бортпроводник, рс 8929 Арх нарушена упаковка груза.
2. <a id="p100017"></a>Задержки отправления самолетов, не зависящие от служб ГА (Ш), расшифровываются по количеству: доставка почты - 7, непоставки топлива - 12, запреты - 9, рекламации промышленности - 8 NNN-/, 123, 128, 135 и т.д.
3. <a id="p100018"></a>Задержки из-за позднего прибытия самолетов под рейсы указываются через наклонную черту (в знаменателе).
4. <a id="p100019"></a>Причины задержек рейсов "М-1" расшифровываются с указанием аэропорта: рс 2065 туман УКОО, рс 3065 снегопад УКХХ вид 100.
<a id="p100020"></a>Пример:
1. <a id="p100021"></a>рег. УКР 040580 А-160 Б-130 В-30 Г-10 Д-5 Е-3 И-2 Ф-20 Х-14 Ш-6
<a id="p100022"></a>**2. А-210 Б-178 В-12/20 Г-4/4 Е-4/2 Д-0/2 Ф-8/16 Х-8/12 Я-0/4**
<a id="p100023"></a>рс 1235 загрузкой рс 1846 снятием багажа рс Лен 8641 опоздал бортпроводник рс Арх 8929 нарушена упаковка груза
<a id="p100024"></a>**3. А-40/50 Б-35/40 В-5/10 Г-2/2 Е-2/2 Ф-3/8 Х-3/8**
<a id="p100025"></a>**4. А-7/7 Б-7/6 В-0/1 Ф-0/1 Х-0/2**
<a id="p100026"></a>**5. А-15/15 Б-15/8 В-0/7 Г-0/5 Д-0/1 Е-0/4 Ф-0/2 Х-0/2**
<a id="p100027"></a>**6. А-8/10 Б-7/8 В-1/2 Ф-1/2 Х-1/2**
7. <a id="p100028"></a>А-10 Б-8 В-2 Ф-2Х-2 рс 8751/8752 туман УК00
8. <a id="p100029"></a>12-0-24
<a id="p100030"></a>Оперативное донесение о регулярности составляется с использованием кода Инструкции по комплексному обеспечению регулярности движения самолетов N 18/и от 08.09.80 (приложение 7) и до его отправления в ПДСУ (ПДСО) должно быть завизировано руководителями служб (смен), которыми допущены задержки.






## <a id="p100031"></a>ФОРМЫ ОПЕРАТИВНОЙ ИНФОРМАЦИИ О РЕГУЛЯРНОСТИ ДВИЖЕНИЯ САМОЛЕТОВ (ПРЕДСТАВЛЯЮТСЯ ПДСУ, ПДСО В ЦДС ЗА ПРОШЕДШИЙ МЕСЯЦ 5 ЧИСЛА)


1. <a id="p100032"></a>Разделы 1 и 2 формы оперативной информации, но с данными почтового отчета по форме 8-ГА.
2. <a id="p100033"></a>Раздел 1 формы оперативной информации, но с данными почтового отчета по форме 8-ГА по местным линиям.
<a id="p100034"></a>Отдел регулярности ЦПДУ ГА составляет оперативные сводки о нарушениях регулярности отправления самолетов по УГА и РПО с учетом задержек, допущенных подчиненными им службами в аэропортах других УГА и РПО.
<a id="p100035"></a>Начальники ПДСУ, ПДСО ведут систематический контроль за качеством оперативных донесений и их соответствием почтовым отчетам.






## <a id="p100036"></a>ФОРМЫ ОПЕРАТИВНОЙ ИНФОРМАЦИИ ПО ПАНХ


1. <a id="p100037"></a>О выполнении суточных планов полетов (представляются за прошедшие сутки ПДСУ и ПДСО в ЦПДУ ГА по четырем формам до 06.00 мск).
1) <a id="p100038"></a>Планируемое количество самолетов и вертолетов на выполнение работ по ПАНХ на предстоящие сутки (ф. ПАНХ-1):
<a id="p100039"></a>1 - количество самолетов на авиахимработах (АХР);
<a id="p100040"></a>2 - количество вертолетов на авиахимработах;
<a id="p100041"></a>3 - количество Ми-10 на авиаобслуживании (АО), включается общее количество Ми-10, занятых на всех видах работ по ПАНХ, кроме лесоавиационных;
<a id="p100042"></a>4 - количество Ми-6 на авиаобслуживании (общее количество на всех видах работ по ПАНХ, кроме лесоавиационных);
<a id="p100043"></a>5 - количество Ми-8 -"-
<a id="p100044"></a>6 - количество Ми-4 -"-
<a id="p100045"></a>7 - количество Ми-2 -"-
<a id="p100046"></a>8 - количество Ка-26
<a id="p100047"></a>9 - количество Ил-14, Ан-24, Ан-26 на лесоавиационных работах;
<a id="p100048"></a>10 - количество Ан-2 -"-
<a id="p100049"></a>11 - количество Ми-8 -"-
<a id="p100050"></a>12 - количество Ми-4 -"-
<a id="p100051"></a>13 - количество Ми-2 -"-
<a id="p100052"></a>14 - количество Ка-26 -"-
<a id="p100053"></a>В каждой графе данные о собственном и прикомандированном парке указываются через дробь: в числителе - собственный, в знаменателе - прикомандированный из других УГА и РПО.
2) <a id="p100054"></a>Выполнение авиахимработ за прошедшие сутки (ф. ПАНХ-2):
<a id="p100055"></a>1 - выставлено воздушных судов собственного парка на обслуживаемой территории;
<a id="p100056"></a>2 - выставлено воздушных судов собственного парка на территории других УГА и РПО;
<a id="p100057"></a>3 - работало воздушных судов собственного парка независимо от места работ;
<a id="p100058"></a>4 - работало прикомандированного парка на обслуживаемой территории;
<a id="p100059"></a>5 - простаивало воздушных судов собственного парка по вине служб ГА;
<a id="p100060"></a>6 - простаивало воздушных судов собственного парка по вине заказчика;
<a id="p100061"></a>7 - простаивало воздушных судов собственного парка по метеоусловиям;
<a id="p100062"></a>8 - обработано тысяч гектаров собственным парком;
<a id="p100063"></a>9 - обработано тысяч гектаров собственным парком нарастающим итогом с начала месяца.
<a id="p100064"></a>В каждой графе количество самолетов и вертолетов указывается через дробь, в числителе - самолеты, в знаменателе - вертолеты.
3) <a id="p100065"></a>Выполнение работ по авиаобслуживанию за прошедшие сутки,(ф. ПАНХ-3):
<a id="p100066"></a>1 - работало Ми-10 на авиаобслуживании
<a id="p100067"></a>2 - работало Ми-6 -"-
<a id="p100068"></a>3 - работало Ми-8 -"-
<a id="p100069"></a>4 - работало Ми-4 -"-
<a id="p100070"></a>5 - работало Ми-2 -"-
<a id="p100071"></a>6 - работало Ка-26 -"-
<a id="p100072"></a>7 - простаивало Ми-10 по вине служб ГА
<a id="p100073"></a>8 - простаивало Ми-6 -"-
<a id="p100074"></a>9 - простаивало Ми-8 -"-
<a id="p100075"></a>10 - простаивало Ми-4 -"-
<a id="p100076"></a>11 - простаивало Ми-2 -"-
<a id="p100077"></a>12 - простаивало Ка-26 по вине служб ГА,
<a id="p100078"></a>13 - простаивало Ми-10 по вине заказчика,
<a id="p100079"></a>14 - простаивало Ми-6 по вине заказчика,
<a id="p100080"></a>15 - простаивало Ми-8 -"-
<a id="p100081"></a>16 - простаивало Ми-4 -"-
<a id="p100082"></a>17 - простаивало Ми-2 -"-
<a id="p100083"></a>18 - простаивало Ка-26 -"-
<a id="p100084"></a>19 - простаивало Ми-10 по метеоусловиям
<a id="p100085"></a>20 - простаивало Ми-6 -"-
<a id="p100086"></a>21 - простаивало Ми-8 -"-
<a id="p100087"></a>22 - простаивало Ми-4 -"-
<a id="p100088"></a>23 - простаивало Ми-2 -"-
<a id="p100089"></a>24 - простаивало Ка-26 -"-
<a id="p100090"></a>25 - налет часов на Ми-10 всего
<a id="p100091"></a>26 - налет часов на Ми-6 -"-
<a id="p100092"></a>27 - налет часов на Ми-8 -"-
<a id="p100093"></a>28 - налет часов на Ми-4 -"-
<a id="p100094"></a>29 - налет часов на Ми-2 -"-
<a id="p100095"></a>30 - налет часов на Ка-26 -"-
<a id="p100096"></a>31 - налет часов на Ан-2 -"-
<a id="p100097"></a>Данные о собственном и прикомандированном парке указывать через дробь: в числителе - собственный парк, в знаменателе - прикомандированный из других УГА и РПО.
<a id="p100098"></a>Данные по Ми-2, Ми-4, Ка-26 и налет часов на Ан-2 представляются по пятницам - один раз в неделю.
4) <a id="p100099"></a>Выполнение работ по обслуживанию Министерства геологии (ф. ПАНХ-4):
<a id="p100100"></a>1 - работало за прошедшие сутки Ми-10;
<a id="p100101"></a>2 - работало за прошедшие сутки Ми-6;
<a id="p100102"></a>3 - работало за прошедшие сутки Ми-8;
<a id="p100103"></a>4 - планируется на предстоящие сутки Ми-10;
<a id="p100104"></a>5 - планируется на предстоящие сутки Ми-6;
<a id="p100105"></a>6 - планируется на предстоящие сутки Ми-8.
2. <a id="p100106"></a>О своевременности отправления воздушных судов, направляемых для работ по ПАНХ (представляются за прошедшие сутки ПДСУ, ПДСО в ЦПДУ ГА до 06.00 мск, а за прошедший месяц 5 числа месяца, следующего за отчетным) ф. 5.
<a id="p100107"></a>Суммарная регулярность отправления воздушных судов, где: А - количество запланированных отправлений, Б - количество регулярных отправлений, В - количество нерегулярных отправлений.
<a id="p100108"></a>Причины задержек кодируются с использованием кода. Инструкции по комплексному обеспечению регулярности N 38/и, задержки по вине заказчика указываются под кодом "Т".
<a id="p100109"></a>Задержки, зависящие от служб ГА, расшифровываются с подробным указанием причин.
<a id="p100110"></a>В разделах А - Б - В указываются суммарно все типы воздушных судов.
<a id="p100111"></a>Пример:
<a id="p100112"></a>**УУУУБТ**
<a id="p100113"></a>**ПАНХ 171180 УУБУЗГ**
<a id="p100114"></a>Ф-1 1-25/13 2-27/3 4-2 5-18 7-4 10-3 13-2 14-2
<a id="p100115"></a>Ф-2 1-28/2 2-6 3/34/2 8-2,7 9-22,0
<a id="p100116"></a>Ф-3 2-1 3-3 5-2 20-1 21-2 23-1 26-5 27-20-29-10
<a id="p100117"></a>Ф-4 1-1 2-6 3-23 5-8 6-29
<a id="p100118"></a>Ф-5 А-90 Б-54 В-36 Г-12 Е-7 несвоевременная загрузка
<a id="p100119"></a>И-2 несвоевременное выделение спецтранспорта Л-3
<a id="p100120"></a>несвоевременная заправка Ф-24 Х-19Т-5 опоздание бригады заказчика
<a id="p100121"></a>*Примечание.* Оперативная информация по ПАНХ направляется в одной телеграмме в адрес УУУУБТ.






## <a id="p100122"></a>ФОРМЫ ОПЕРАТИВНОЙ ИНФОРМАЦИИ ПО ПРОИЗВОДСТВЕННЫМ ВОПРОСАМ



### 1. <a id="p100123"></a>О скоплениях пассажиров


<a id="p100124"></a>Указывается количество неотправленных пассажиров в аэропортах УГА (РПО) и аэропорты назначения (доносится ПДСУ, ПДСО в ЦДС немедленно по получении сведений).
<a id="p100125"></a>Пример:
<a id="p100126"></a>Скоп. Пасс. Укр.
<a id="p100127"></a>**УКФФ-250 УУВВ-150 УННН-100 УКОО-80 УАФФ-80**


### 2. <a id="p100128"></a>О скоплениях грузов


<a id="p100129"></a>Указывается наличие в аэропортах УГА (РПО) грузов в тоннах, не отправленных в аэропорты назначения в установленный срок (доносится ПДСУ, ПДСО в ЦДС до 20.00 мск).
<a id="p100130"></a>Пример:
<a id="p100131"></a>Скоп, груза Укр.
<a id="p100132"></a>**УКББ-75 УУВВ-20 УНКК-15 УЛЛД-25 УНОО-10 УМРР-15**


### 3. <a id="p100133"></a>О количествах груза (в тоннах), засланного аэропортами других УГА (РПО) без согласия на перевалку, с указанием аэропортов назначения


<a id="p100134"></a>Пример:
<a id="p100135"></a>Зас. груза ЗСУ 161180
<a id="p100136"></a>**УИИИ10 УННН УАСП**
<a id="p100137"></a>**УХХХ 5 УНЦТ УССС**
<a id="p100138"></a>**УХММ 6 УНОО УКББ**
<a id="p100139"></a>(доносится ПДСУ, ПДСО в ЦДС нарастающим итогом по первым дням недели, а за прошедший месяц 10 числа до 12.00 мск).



<a id="p100140"></a>

---