Указание МГА СССР от 19.10.1971 № 41/И
Актуально на 10.11.2026.
Как цитировать: Указание МГА СССР от 19.10.1971 N 41/И. 41/И. 19.10.1971. https://bukva.ai/docs/ukazanie-ukazaniya-41i
«О недопущении случаев выпуска в рейс самолетов с обводненным топливом»
(Извлечение)
Внимание
Документ утратил силу на территории Российской Федерации в связи с изданием Приказа Минтранса России от 13.12.2023 № 420.
МИНИСТЕРСТВО ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СССР
УКАЗАНИЕ от 19 октября 1971 г. № 41/И
О НЕДОПУЩЕНИИ СЛУЧАЕВ ВЫПУСКА В РЕЙС САМОЛЕТОВ С ОБВОДНЕННЫМ ТОПЛИВОМ
1. При повышенной влажности воздуха в весенний и осенний периоды года контроль обводненности на самолетах, имеющих кессонные баки, производить дважды: перед заправкой и после заправки самолета топливом.
2. Контроль производить путем отбора проб из сливных точек кессонных баков. Работы по сливу и проверке отстоя топлива в баках самолетов выполняются техсоставом АТБ.
3. При обнаружении мутного топлива слить 20 л отстоя и произвести повторную проверку.
Окончательное решение о допуске топлива к эксплуатации принимается совместно бортмехаником (бортинженером) и специалистами АТБ, ГСМ. При отрицательных результатах повторной проверки служба ГСМ под контролем члена экипажа или представителя АТБ принимает меры по сливу обводненного топлива с самолета и заправке новым топливом с обязательной проверкой содержания воды и механических примесей прибором ПОЗ-Т.
Выполнение указанных работ обеспечить в сроки, исключающие нарушения регулярности полетов самолетов, выделив для этих целей необходимые средства и технический состав.