---
title: "Указание МГА СССР от 07.01.1976 N 40/3-39/ОА-5"
number: "40/3-39/ОА-5"
issuer: "Министерство гражданской авиации СССР"
issued_on: 1976-01-07
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/ukazanie-ukazaniya-403-39oa-5"
---

## Указание МГА СССР от 07.01.1976 N 40/3-39/ОА-5

# Указание МГА СССР от 07.01.1976 N 40/3-39/ОА-5

"О нарушениях требований пп. 3.1.9 и 9.1.4 НМО ГА-73"

(Извлечение)

> [!WARNING]
> Документ утратил силу на территории Российской Федерации в связи с изданием Приказа Минтранса России от 13.12.2023 N 420.


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СССР**

<a id="p100002"></a>**УКАЗАНИЕ**
от 7 января 1976 г. N 40/3-39/ОА-5

<a id="p100003"></a>**О НАРУШЕНИЯХ ТРЕБОВАНИЙ ПП. 3.1.9 И 9.1.4 НМО ГА-73**

<div align="center">

<a id="p100004"></a>(Извлечение)

</div>


<a id="p100005"></a>Проверкой состояния метеорологического обеспечения полетов установлено, что в ряде аэропортов нарушаются требования пп. 3.1.9 и 9.1.4 (п. 7) НМО ГА-73 или допускается неправильное их толкование.
<a id="p100006"></a>В связи с этим разъясняю:
1. <a id="p100007"></a>Ответственность за организацию метеонаблюдений на БПРМ в соответствии с требованиями п. 3.1.9 НМО ГА-73 несет дежурный синоптик АМСГ.
2. <a id="p100008"></a>Ответственность за своевременное предоставление транспорта для доставки метеонаблюдателя на БПРМ и обратно несет руководитель полетов (диспетчер).
<a id="p100009"></a>Одновременно обращаю внимание на необходимость постоянного знания дежурным синоптиком АМСГ воздушной обстановки в районе аэропорта, на воздушных трассах и в районе полетов.



<a id="p100010"></a>

---