--- title: "Указание МПС РФ от 11.01.2000 N 3у" number: "3у" issuer: "Министерство путей сообщения Российской Федерации" issued_on: 2000-01-11 status: утратил силу canonical: "https://bukva.ai/docs/ukazanie-ukazaniya-3u" --- ## Указание МПС РФ от 11.01.2000 N 3у <О Соглашении о взаимодействии между Министерством путей сообщения Российской Федерации, Восточно-Сибирской железной дорогой и администрацией Иркутской области> (вместе с Соглашением от 10.01.2000) > [!WARNING] > Документ утратил силу в связи с изданием Приказа Минтранса России от 29.04.2020 N 150. **МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** ## Статья 1 ## УКАЗАНИЕ от 11 января 2000 г. N 3у МПС России объявляет для руководства и исполнения [Соглашение](https://bukva.ai/docs/ukazanie-ukazaniya-3u/statya-1#p100005) о взаимодействии между Министерством путей сообщения Российской Федерации, Восточно - Сибирской железной дорогой и администрацией Иркутской области от 10 января 2000 года.
Министр
**Н.Е.АКСЕНЕНКО**
**СОГЛАШЕНИЕ** от 10 января 2000 года **О ВЗАИМОДЕЙСТВИИ МЕЖДУ МИНИСТЕРСТВОМ ПУТЕЙ** **СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, ВОСТОЧНО - СИБИРСКОЙ** **ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГОЙ И АДМИНИСТРАЦИЕЙ ИРКУТСКОЙ ОБЛАСТИ** Настоящее Соглашение определяет основы сотрудничества и взаимодействия между Министерством путей сообщения Российской Федерации, Восточно - Сибирской железной дорогой и администрацией Иркутской области и способствует реализации государственной политики на железнодорожном транспорте, его эффективному функционированию на территории Иркутской области, удовлетворяющему государственные нужды и потребности юридических и физических лиц в транспортных услугах. Министерство путей сообщения Российской Федерации, Восточно - Сибирская железная дорога, с одной стороны, и администрация Иркутской области, с другой стороны, именуемые в дальнейшем "Стороны", в целях улучшения взаимоотношений и укрепления производственно - хозяйственных взаимосвязей заключили настоящее Соглашение о нижеследующем: ### Статья 1 Сотрудничество между организациями области и организациями МПС России будет осуществляться на основе двусторонних договоров, заключаемых в рамках настоящего Соглашения. ## Статья 2 ### Статья 2 Стороны совместно осуществляют: разработку региональных разделов федеральных программ развития федерального железнодорожного транспорта, затрагивающих экономические интересы Иркутской области; разработку и согласование предложений по упорядочению льготного проезда и системы льгот, применяемых при проезде на железнодорожном транспорте, с последующим внесением их на рассмотрение соответствующих органов; содействие финансированию строительства, содержанию и ремонту путей, зданий, железнодорожных вокзалов, станций, пассажирских платформ, других сооружений и объектов федерального железнодорожного транспорта, ежегодному обновлению парка подвижного состава; решение вопросов снижения убыточности малодеятельных линий, прекращения деятельности (закрытия) железнодорожных линий; взаимодействие по вопросам мобилизационной подготовки и гражданской обороны; систему мер регулирования железнодорожных тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении на компенсационной основе. ## Статья 3 ### Статья 3 Администрация Иркутской области: - компенсирует в 2000 году Восточно - Сибирской железной дороге расходы, не возмещенные тарифами от перевозки пассажиров в пригородном железнодорожном сообщении по Иркутской области, в сумме 176406 тыс. рублей за счет: выделения денежной дотации на компенсацию из областного бюджета 9326 тыс. рублей; установления тарифа на электроэнергию для перевозок грузов в местном сообщении и пригородных пассажирских перевозок на уровне среднего отпускного тарифа по энергосистеме Иркутской области в сумме 67080 тыс. рублей; увеличения тарифов на перевозку пассажиров в пригородном сообщении в 2000 году по предложению Восточно - Сибирской железной дороги с учетом роста размеров минимальной оплаты труда в Российской Федерации в сумме 15000 тыс. рублей; - за счет средств территориального дорожного фонда финансирует в 2000 году строительство трех путепроводов с целью закрытия железнодорожных переездов ориентировочной стоимостью 40000 тыс. рублей; - выделения средств из областного бюджета и бюджетов муниципальных образований на покрытие Восточно - Сибирской железной дороге расходов, связанных с предоставлением льгот по Федеральному закону "О ветеранах", в сумме 35 млн. рублей при документальном подтверждении Восточно - Сибирской железной дорогой фактически предоставленных скидок; - принимает в течение 2000 года от Восточно - Сибирской железной дороги объекты коммунального хозяйства, расположенные на территории Иркутской области, в муниципальную собственность, в соответствии с законодательством Российской Федерации, в объемах не менее 100 тысяч квадратных метров жилья. При этом содержание жилья производится на долевой основе до получения средств из федерального бюджета с ожидаемым экономическим эффектом для Восточно - Сибирской железной дороги в сумме 10000 тыс. рублей; - гарантирует поставку лесопромышленными предприятиями области 2 млн. шпал в адрес МПС России; - дотации на компенсацию убытков от пригородных перевозок производит главное финансовое управление области ежеквартально равными долями на основании данных, представляемых Восточно - Сибирской железной дорогой. ## Статья 4 ### Статья 4 МПС России и Восточно - Сибирская железная дорога осуществляют: - реализацию государственной тарифной политики в установлении единых специальных ставок (пониженных тарифов) на перевозку грузов для всех грузоотправителей, экспедиторов с транспортным обслуживанием Восточно - Сибирской железной дорогой; - применение специальных условий оплаты железнодорожных перевозок в международном сообщении: скидка 7% со ставок тарифной политики на перевозку бумаги (целлюлозы); - понижающий коэффициент 0,45 к ставкам тарифной политики на перевозку нефтепродуктов (бензин, дизельное топливо, мариндизель, топливо ТС-1, мазут) направлением Крабовая, Находка, Ванино, Первая Речка при условии поставки продуктов для нужд Восточно - Сибирской железной дороги по тендерным ценам: мазут 6000 тонн/месяц дизельное топливо 7000 тонн/месяц для нужд МПС России мазут 4000 тонн/месяц дизельное топливо 6000 тонн/месяц Итого 23000 тонн/месяц при перевозке лесных грузов на экспорт применяется понижающий коэффициент 0,9 к ставкам тарифной политики; - понижающий коэффициент 0,8 при перевозке химикатов, кроме полиэтилена высокого давления; - на перевозку угля ОАО "Востсибуголь" на экспорт применяются следующие спецставки: Касьяновка - Находка, Черемхово - Находка - 8,5 долл. за тонну; Тулун - Находка - 9 долл. за тонну; - снижение тарифов на перевозку грузов в местном сообщении по запросам грузоотправителей рассматривается рабочей группой Восточно - Сибирской железной дороги. ## Статья 5 ### Статья 5 Стороны согласились, что скидки с тарифов на перевозку грузов предоставляются при следующих условиях: перевозки грузов с применением льготных условий во внутригосударственном и международном сообщении осуществляются на основе договоров, заключенных Восточно - Сибирской железной дорогой с грузоотправителями и экспедиторами; при изменении конъюнктуры рынка, в целях сохранения уровня доходов, условия договоров между Восточно - Сибирской железной дорогой и грузоотправителями на перевозку грузов с применением спецставок и скидок тарифов могут пересматриваться один раз в квартал; спецставки и скидки с тарифа предоставляются на условиях 100% предоплаты провозных платежей денежными средствами и гарантированного выполнения установленных объемов перевозок; при наличии дебиторской задолженности за перевозки перед Восточно - Сибирской железной дорогой предоставление спецставок на перевозку угля производится при условии компенсационной выплаты в размере 15% от объема реализации продукции в счет погашения дебиторской задолженности; скидки на перевозку лесных грузов предоставляются при условии поставки 2 млн. шпал для нужд железных дорог России по дополнительным соглашениям с грузоотправителями с указанием сроков и объемов поставок по тендерным ценам, установленным МПС России. ## Статья 6 ### Статья 6 Восточно - Сибирская железная дорога: удовлетворяет платежеспособный спрос на перевозки грузов и пассажиров, включая пригородные перевозки; согласовывает с администрацией области расписание движения местных и пригородных поездов с целью более удобного для населения времени отправления и прибытия; обеспечивает выполнение согласованного расписания движения пригородных поездов; создает качественные условия обслуживания пассажиров в поездах и на вокзалах; продолжает работу по снижению эксплуатационных расходов на содержание пригородного железнодорожного транспорта; устанавливает дифференцированные тарифы на перевозку отдельных грузов для АОЭ и Э "Иркутскэнерго" при условии снижения тарифа на электроэнергию для пассажирских и пригородных перевозок в согласованных объемах; для повышения уровня обслуживания пассажиров в 2000 году дорога обеспечивает финансирование объектов пассажирского хозяйства в объеме 23686 тыс. рублей, в том числе: - капитальный ремонт вокзалов 20986 тыс. рублей; - капитальный ремонт посадочных платформ 2700 тыс. рублей. Настоящее Соглашение вступает в силу с момента его подписания и действует до 31 декабря 2000 года. Условия договора могут быть пересмотрены по взаимному соглашению Сторон, выраженному в письменной форме.
Первый заместитель
Председателя Правительства
Российской Федерации,
Министр путей сообщения
Российской Федерации
**Н.Е.АКСЕНЕНКО** Губернатор
Иркутской области
**Б.А.ГОВОРИН** Начальник
Восточно - Сибирской
железной дороги
**Г.П.КОМАРОВ**
---