Указание МГА СССР от 14.12.1979 № 3.1.4-824
Актуально на 10.11.2026.
Как цитировать: Указание МГА СССР от 14.12.1979 N 3.1.4-824. 3.1.4-824. 14.12.1979. https://bukva.ai/docs/ukazanie-ukazaniya-3-1-4-824
«Учебная программа тренировки экипажей для захода на посадку при визуальных условиях на зарубежных аэродромах. 4.3. Предварительная и предполетная подготовка. О подготовке экипажей к полетам»
(Извлечение)
Внимание
Документ утратил силу на территории Российской Федерации в связи с изданием Приказа Минтранса России от 13.12.2023 № 420.
МИНИСТЕРСТВО ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СССР
УКАЗАНИЕ от 14 декабря 1979 г. № 3.1.4-824
УЧЕБНАЯ ПРОГРАММА ТРЕНИРОВКИ ЭКИПАЖЕЙ ДЛЯ ЗАХОДА НА ПОСАДКУ ПРИ ВИЗУАЛЬНЫХ УСЛОВИЯХ НА ЗАРУБЕЖНЫХ АЭРОДРОМАХ
4.3 ПРЕДВАРИТЕЛЬНАЯ И ПРЕДПОЛЕТНАЯ ПОДГОТОВКА
О ПОДГОТОВКЕ ЭКИПАЖЕЙ К ПОЛЕТАМ
В подразделениях гражданской авиации продолжают иметь место случаи потерь ориентировок и нарушений режима полетов, что свидетельствует о серьезных упущениях командно-летного и руководящего состава в организации летной работы, проведении предварительной и предполетной подготовок, а также недостаточном контроле со стороны дежурных штурманов аэропортов. Особенно низкое качество подготовки к полетам прикомандированных экипажей и экипажей, выполняющих полеты по трассе впервые.
В целях повышения ответственности командно-летного состава за качество подготовки экипажей к полету и усиления контроля за предполетной подготовкой дежурными штурманами предлагаю:
1. Начальникам управлений, республиканских производственных объединений, командирам авиапредприятий и подразделений ГА:
1.1. Принять неотложные меры по повышению уровня подготовки летного состава к полетам. Основной формой подготовки считать предварительную подготовку, организуемую и проводимую в соответствии с требованиями НПП ГА-78.
1.2. Повысить ответственность командира воздушного судна, закрепленного пилота-инспектора и лиц командно-летного состава, проводивших предварительную подготовку, за качество предполетной подготовки экипажей.
1.3. Усилить контроль за выполнением технологической последовательности при проведении предполетной подготовки. Потребовать от командиров воздушных судов приступать к составлению навигационного плана полета только после анализа метеообстановки, уточнения всех изменений и предупреждений по трассе и аэродромам.
1.4. Укомплектовать штаты дежурных штурманов аэропортов в соответствии с указанием МГА от 29.10.79 № 228/у.
2. Дежурным штурманам аэропортов во время предполетного контроля особое внимание уделять качеству подготовки прикомандированных экипажей и экипажей, впервые выполняющих полет по данной трассе (на данный аэродром), независимо от наличия в экипаже проверяющих.