Указание МГА СССР, Госкомгидромета СССР от 11.04.1979 № 3.1.21-22-ОА-2-177

«О применении кодов ФАП и АПП в оперативной работе авиапредприятий и АМСГ (АМЦ)»

(Извлечение)

МИНИСТЕРСТВО ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СССР

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ГИДРОМЕТЕОРОЛОГИИ И КОНТРОЛЮ ПРИРОДНОЙ СРЕДЫ

УКАЗАНИЕ от 11 апреля 1979 г. № 3.1.21-22-ОА-2-177

О ПРИМЕНЕНИИ КОДОВ ФАП И АПП В ОПЕРАТИВНОЙ РАБОТЕ АВИАПРЕДПРИЯТИЙ И АМСГ (АМЦ)

(Извлечение)

В связи с введением в действие авиационных метеорологических кодов для передачи фактической погоды (ФАП) и прогнозов погоды (АПП) по аэродромам предлагаем:

1. Осуществлять в закодированном виде:

• обмен между аэропортами данными о фактической погоде (код ФАП) с включением в телеграмму дополнительной группы, содержащей сведения о магнитном курсе посадки, состоянии ВПП и коэффициенте сцепления, и прогнозами погоды (код АПП);
• доведение до службы движения и экипажей информации о фактической и прогнозируемой погоде по пунктам посадки и запасным аэродромам;
• заполнение бланков АВ-2, АВ-3, АВ-5 (погода своего аэродрома, прогнозы по пункту посадки и запасным аэродромам), АВ-11 данными о фактической и прогнозируемой погоде;
• передачу метеоинформации по КВ радиоканалу с включением в нее сведений о магнитном курсе посадки, состоянии ВПП и коэффициенте сцепления.

2. Использовать открытый текст при:

• передачах службам аэропорта метеоинформации по своему аэродрому по внутренним линиям связи (ГГС, телефон);
• консультациях экипажей воздушных судов и ответах на запросы диспетчеров службы движения о фактической и ожидаемой погоде и аэропортах посадки и запасных;
• составлении и передаче штормовых оповещений и предупреждений;
• передаче метеоинформации по УКВ радиоканалу;
• передаче данных о фактической погоде на аэродромах, где наблюдения ведутся работниками ГА.

3. Производить вещание метеорологической информации по УКВ радиоканалу в объеме и последовательности, предусмотренных кодом ФАП.

4. Наносить прогнозируемые значения видимости, количества и высоты облаков на авиационные карты погоды одной средней величиной.

5. Обязать:

а) должностных лиц аэродромной службы записывать открытым текстом и в закодированном виде сведения о состоянии ВПП и коэффициенте сцепления в «Журнал учета состояния и готовности аэродрома к полетам», в объеме, предусмотренном кодом ФАП;

б) руководителей полетов (старших диспетчеров) передавать на АМСГ написанную в журнале информацию о магнитном курсе посадки, состоянии ВПП, коэффициенте сцепления (открытый и закодированный текст).

6. Работникам АМСГ сведения о магнитном курсе, состоянии ВПП и коэффициенте сцепления в кодовой форме включать в сводки с ежечасной погодой (дополнительная группа) и в виде открытого текста начитывать на УКВ радиоканал вещания метеоинформации.

7. Экипажам воздушных судов при принятии решения на вылет по ППП, ПВП и особым ПВП:

а) вместо градаций метеоэлементов руководствоваться диапазоном отклонений от наиболее вероятных средних значений по:

• видимости +/- 200 м до 700 м, +/- 30% выше 700 м;
• высоте нижней границы облаков +/- 30 м до высоты 120 м, +/- 30% выше 120 м;
• ветру у поверхности земли: по направлению +/- 30°, по средней скорости +/- 3 м/с до 15 м/с, +/- 20% выше 15 м/с;
• температуре +/- 1°;
• количеству облаков +/- 2 балла;

б) при ожидаемом постепенном (ПОСТ) и быстром (БЫСТ) изменении погоды использовать значение метеоэлемента, прогнозируемое к расчетному времени прилета на аэродром назначения. Например, в период от 18 до 20 ч ожидается постепенное ухудшение видимости от 1500 до 800 м, а с 22 до 00 — быстрое улучшение видимости от 800 до 1500 м. До 22 ч используется значение 800 м, после 22 — 1500 м;

в) при ожидаемом кратковременном (КРТК) или временном (ВРЕМ) изменении метеоусловий учитывается нижний предел градации. Например, в прогнозе с 9 до 15 ч основное значение высоты нижней границы облаков указывается 300 м. В период с 11 до 13 ч ожидается понижение нижней границы облаков временами до 200 м, а с 13 до 15 кратковременно при осадках высота облаков будет понижаться до 100 м. С 11 до 13 ч используется значение 200 м, а с 13 до 15 — 100 м.

8. В помещениях, где производится метеоконсультации экипажей воздушных судов, АДП и штурманских комнатах вывесить схемы кодов и таблицы диапазонов отклонений от наиболее вероятных средних значений метеоэлементов (приложение 1 — не приводится).

9. Внести изменения и дополнения в коды ФАП и АПП согласно приложению к настоящему указанию (приложение 2 — не приводится).

10. Организовать изучение кодов и до 1 июня 1979 г. принять зачеты у работников АМСГ, службы движения, летного состава, узлов связи (радиобюро) аэропортов и аэродромной службы (в части, их касающейся). Принятие зачетов оформить специальным актом.

12. Срок введения кодов в действие и соответствующие изменения НМО ГА-73 будут определены совместным приказом МГА и Госкомгидромета.

---