Указание МГА СССР от 01.02.1978 № 3.1-15
Актуально на 10.11.2026.
Как цитировать: Указание МГА СССР от 01.02.1978 N 3.1-15. 3.1-15. 01.02.1978. https://bukva.ai/docs/ukazanie-ukazaniya-3-1-15
«Об упорядочении планирования и выполнения полетов командно-летного состава в качестве проверяющих»
(Извлечение)
Внимание
Документ утратил силу на территории Российской Федерации в связи с изданием Приказа Минтранса России от 04.12.2020 № 541.
МИНИСТЕРСТВО ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СССР
УКАЗАНИЕ от 1 февраля 1978 г. № 3.1-15
ОБ УПОРЯДОЧЕНИИ ПЛАНИРОВАНИЯ И ВЫПОЛНЕНИЯ ПОЛЕТОВ КОМАНДНО-ЛЕТНОГО СОСТАВА В КАЧЕСТВЕ ПРОВЕРЯЮЩИХ
Несмотря на неоднократные указания о наведении порядка в вопросах планирования, организации и выполнения полетов командно-инструкторского состава в качестве проверяющих, проведенной проверкой выявлены серьезные нарушения в этой работе.
Отсутствие четкого планирования и контроля со стороны должностных лиц ряда управлений и предприятий ГА приводит к бесцельным полетам проверяющих, грубым нарушениям ими требований НПП ГА.
Значительная часть проверяющих вписывается в задание на полет самовольно, без определенной учебно-тренировочной цели, а фактически в выполнении полета не участвуют или в личных целях делают остановки в промежуточных и конечных аэропортах (Армянское, МТУ, Казахское, Туркменское и другие управления).
Такая бесконтрольность и безответственность командно-летного состава создает почву для злоупотреблений служебным положением и, самое главное, подрывает авторитет среди летного состава. Вместе с тем это свидетельство отсутствия плановости в работе: участие в полетах проверяющих в большинстве случаев было необязательным.
В целях устранения отмеченных недостатков предлагаю:
1. На каждом предприятии управления проанализировать порядок планирования, организации и выполнения полетов командно-инструкторского состава. По результатам анализа, а также предписаниям Инспекции МГА устранить вскрытые недостатки. К виновным принять строгие меры воздействия.
2. Потребовать от командно-инструкторского состава повсеместного прекращения личной неорганизованности, безответственности, повышения профессиональной годности как организатора и законодателя летной работы, как методиста и воспитателя коллектива.
3. Запретить проверяющим при выполнении учебно-тренировочных заданий пересадки (вписывания в задания) от одного экипажа в другой без разрешения начальника управления или его заместителя по организации летной работы.
4. Повысить качество проверки экипажей, больше практиковать метод наблюдения за работой экипажа в кабине, не занимая рабочих мест экипажа. Для поддержания уровня личной подготовки командно-инструкторского состава выполнять полеты в составе закрепленных для этих целей экипажей.