---
title: "Указание МГА СССР от 27.01.1975 N 2/и"
number: "2/и"
issuer: "Министерство гражданской авиации СССР"
issued_on: 1975-01-27
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/ukazanie-ukazaniya-2i"
---

## Указание МГА СССР от 27.01.1975 N 2/и

# Указание МГА СССР от 27.01.1975 N 2/и

"О повышении экономической эффективности самолетов гражданской авиации"

(Извлечение)

> [!WARNING]
> Документ утратил силу на территории Российской Федерации в связи с изданием Приказа Минтранса России от 13.12.2023 N 420.


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СССР**

<a id="p100002"></a>**УКАЗАНИЕ**
от 27 января 1975 г. N 2/и

<a id="p100003"></a>**О ПОВЫШЕНИИ ЭКОНОМИЧЕСКОЙ ЭФФЕКТИВНОСТИ САМОЛЕТОВ**
**ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ**

<div align="center">

<a id="p100004"></a>(Извлечение)

</div>


<a id="p100005"></a>В целях повышения экономической эффективности самолетов предлагаю:
1. <a id="p100006"></a>Начальникам управлений гражданской авиации разработать мероприятия и внедрить их в практику эксплуатации по следующим вопросам:
- <a id="p100007"></a>ввести контроль за выполнением полетов с остатком топлива после полета, соответствующим навигационному запасу, рассчитанному с учетом соблюдения существующего уровня безопасности полетов. Не допускать перевозок лишнего топлива на борту;
- <a id="p100008"></a>вести контроль с учетом существующих ограничений за выполнением полетов самолетов на высотах и режимах, рекомендованных в руководствах по летной эксплуатации;
- <a id="p100009"></a>шире применять руление самолетов на старт и к перрону на одном двигателе для двух- и трехдвигательных самолетов, а на четырехдвигательных самолетах - на двух работающих двигателях;
- <a id="p100010"></a>до минимума сократить потери времени на земле за счет задержек по вине диспетчерской службы аэропортов.



<a id="p100011"></a>

---
