Инструктивные указания по подготовке информационного сообщения 5570 — «Сведения о забраковке (разбраковке) деталей»

ОАО "Российские железные дороги" · № 2635рДействующий акт

(утв. Распоряжением ОАО «РЖД» от 29.11.2013 № 2635р)

Примечание

Документ введен в действие с 1 декабря 2013 года

Утверждены
Распоряжением ОАО «РЖД»
от 29 ноября 2013 г. № 2635р

ИНСТРУКТИВНЫЕ УКАЗАНИЯ ПО ПОДГОТОВКЕ ИНФОРМАЦИОННОГО СООБЩЕНИЯ 5570 — «СВЕДЕНИЯ О ЗАБРАКОВКЕ (РАЗБРАКОВКЕ) ДЕТАЛЕЙ»

I. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

Полное наименование сообщения

Сообщение 5570 «Сведения о забраковке (разбраковке) деталей».

II. ОСНОВАНИЕ ДЛЯ РАЗРАБОТКИ

Сообщение 5570 разработано на основании утвержденных Технических требований по задаче «Автоматизированная система учета и контроля выполненного ремонта и комплектации грузового вагона. Очередь 2013 г.», реализуемой в соответствии с п. 24 Поручения первого вице-президента ОАО «РЖД» В.Н. Морозова от 29 апреля 2013 г. № П-ВМ-85 о создании базы данных забракованной продукции и установления контроля за ее дальнейшим использованием.

III. ПЕРВОИСТОЧНИК

Сообщение 5570 формируется:

эксплуатационными вагонными предприятиями:

при обнаружении в комплектации вагонов литых деталей тележек и колесных пар, требующих ремонта, дефектоскопирования, либо подлежащих изъятию из эксплуатации на основании распорядительных документов контролирующих органов ЖА России или обращений собственников вагонов;
перед оформлением «Листка учета комплектации грузового вагона» — приложения к ф. ВУ-36М для подтверждения установки под вагон деталей, не требующих ремонта;

вагоноремонтными предприятиями:

при обнаружении в комплектации вагонов литых деталей тележек и колесных пар, требующих ремонта, дефектоскопирования, либо подлежащих изъятию из эксплуатации на основании распорядительных документов контролирующих органов ЖА России или обращений собственников вагонов:

подлежащих изъятию из эксплуатации на основании распорядительных документов контролирующих органов ЖА России или обращений собственников вагонов;

при принятии решения об исключении литых деталей тележек и колесных пар;
по факту проведения ремонта или дефектоскопирования условно забракованных деталей для их возвращения в эксплуатацию;
перед оформлением «Листка учета комплектации грузового вагона» — приложения к ф. ВУ-36М для подтверждения установки под вагон деталей, не требующих ремонта;

департаментами и дирекциями ОАО «РЖД», осуществляющим эксплуатацию вагонного парка и контроль за безопасностью движения — для изъятия из эксплуатации литых деталей тележек и колесных пар для проведения ремонта, дефектоскопирования, либо исключения из эксплуатации на основании распорядительных документов контролирующих органов ЖА России или обращений собственников вагонов.

Первоисточником для формирования с. 5570 служат первичные учетные формы вагонного хозяйства, распорядительные документов контролирующих органов ЖА России или обращения собственников вагонов.

IV. ОСОБЕННОСТИ ПОДГОТОВКИ СООБЩЕНИЯ

Особенностей в подготовке сообщений нет.

V. СТРУКТУРА СООБЩЕНИЯ 5570

Служебная фраза

Наименование реквизитов	Начало сообщения	Код сообщения	Признак режима передачи сообщения	Дата, время формирования сообщения	Источник передачи данных	Разделитель блоков
Номер поля	-	1	2	3	4	-
Значность	2	4	1	20	10	1
Пример	(:	5570	1	201310011 63053000000	АСУ ВРК	:

Информационная фраза

Наименование реквизитов	Клеймо завода изготовителя	Год изготовления детали	Вид детали	Номер детали	Код операции с деталью
Номер поля	1	2	3	4	5
Значность	4	4	1	12	1
Пример	0033	2008	7	15223	2

Организация/предприятие, изменяющее состояние детали	Причина исключения	Предприятие работы с деталью	Дата простановки (снятия) запрета	Разделитель, либо окончание сообщения
6	7	8	9	10
1	3	4	8	1-2
4	003	0676	20131001	:)