Указание МГА СССР от 18.08.1976 № 25/4-38-ОА-332

«О введении в действие „Требований к метеорологическому оборудованию аэродрома, обеспечивающему посадку самолетов ГА по минимуму 1-й категории“»

(вместе с «Требованиями...», утв. МГА СССР 16.07.1976)

МИНИСТЕРСТВО ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СССР

УКАЗАНИЕ

от 18 августа 1976 г. № 25/4-38-ОА-332

О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ «ТРЕБОВАНИЙ К МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКОМУ ОБОРУДОВАНИЮ АЭРОДРОМА, ОБЕСПЕЧИВАЮЩЕМУ ПОСАДКУ САМОЛЕТОВ ГА ПО МИНИМУМУ 1-Й КАТЕГОРИИ»

При этом высылаются «Требования к метеорологическому оборудованию аэродрома, обеспечивающему посадку самолетов ГА по минимуму 1-й категории», утвержденные первым заместителем Министра гражданской авиации СССР 16 июля 1976 г.

Указанными Требованиями следует руководствоваться при организации и осуществлении обеспечения полетов воздушных судов по минимуму 1-й категории.

В связи с вводом в действие высылаемых при этом Требований пункт 2.4 «Временных норм для установления минимума 1-й категории для самолетов с ГТД гражданской авиации СССР», утвержденных МГА 12 ноября 1968 г., пункт 1.3 «Требований к оборудованию аэродромов, самолетов, подготовке летного состава и наземных служб, обеспечивающих посадку по минимуму 1-й категории самолетов с ГТД гражданской авиации СССР», утвержденных МГА 12 ноября 1972 г., а также «Требования к метеорологическому оборудованию аэродрома для заданного направления посадки, обеспечивающему посадку самолетов ГА по 1-й категории», высланные в июле 1974 г., считать утратившими силу.

ТРЕБОВАНИЯ К МЕТЕОРОЛОГИЧЕСКОМУ ОБОРУДОВАНИЮ АЭРОДРОМА, ОБЕСПЕЧИВАЮЩЕМУ ПОСАДКУ САМОЛЕТОВ ГА ПО МИНИМУМУ 1-Й КАТЕГОРИИ

1. Состав оборудования

Метеорологическое оборудование должно состоять из следующей измерительной аппаратуры:

• однотипных дистанционных регистраторов дальности видимости с непрерывной регистрацией результатов наблюдений на самописцах и отображением на индикаторах;
• однотипных измерителей высоты нижней границы облаков (вертикальной видимости) с дискретным отображением результатов наблюдений на индикаторах;
• анеморумбометров (дистанционных метеостанций) для измерения направления и скорости ветра с осреднением за 2 мин., отклонений от средней скорости (порывов) с непрерывным отображением результатов наблюдений на индикаторах;
• барометров ртутных или датчиков давления КРАМС;
• дневных и ночных ориентиров видимости (щитов), отвечающих требованиям НМО ГА, в качестве резервного средства определения метеорологической видимости (до особых указаний).

2. Размещение оборудования

2.1. Регистраторы дальности видимости устанавливаются на расстоянии не более 150 м от ближней боковой стороны ВПП.

Регистраторы размещаются у концов ВПП на удалении около 300 м от ее начала в направлении ее середины и в районе середины ВПП.

В каждой точке размещается один комплект прибора.

2.2. Измерители высоты нижней границы облаков (вертикальной видимости) устанавливаются на основном пункте наблюдений и на БПРМ, соответствующем курсу посадки, принимаемому по минимуму 1-й категории.

В каждой точке размещаются два комплекта аппаратуры (основной и резервный).

2.3. Датчики анеморумбометра (дистанционной метеостанции) размещаются на пункте наблюдений, соответствующем курсу посадки, принимаемому по минимуму 1-й категории на мачтах высотой 6 — 10 м.

В каждой точке устанавливаются два датчика ветра (основной и резервный). Необходимость установки датчика ветра в районе середины ВПП определяется исходя из местных условий ветрового режима.

2.4. Барометры ртутные или датчики давления КРАМС размещаются на основном пункте наблюдений. Устанавливаются два комплекта приборов (основной и резервный).

2.5. Установка аппаратуры, перечисленной в п. п. 2.1 - 2.4, должна отвечать действующим методикам и инструкциям ГУГМС.

3. Погрешности измерений

3.1 Погрешности измерений метеорологических элементов не должны превышать следующих значений:

• по дальности видимости на ВПП (видимости ОВИ) +/- 100 м в диапазоне измерений 500 — 1000 м;
• по высоте нижней границы облаков (вертикальной видимости) +/- 15 м в диапазоне измерений 50 — 100 м;
• по средней скорости ветра +/- 1 м/с в интервале измерений до 10 м/с и +/- 10% от измеренной величины при значениях свыше 10 м/с, по отклонению от средней скорости +/- 1 м/с (при автоматическом осреднении);
• по направлению ветра +/- 10°;
• по атмосферному давлению на уровне рабочего старта +/- 0,5 мб.

3.2. Пересчет метеорологической дальности видимости в дальность видимости на ВПП производится по таблицам, согласованным между МГА и ГУГМС.

4. Передача и отображение информации

4.1 Диспетчерам службы движения должна передаваться следующая информация:

• дальность видимости на ВПП, определяемая в соответствии с требованиями «Наставления по метеообеспечению ГА» (с осреднением в пределах одной минуты);
• высота нижней границы облаков (вертикальная видимость) на БПРМ, соответствующая курсу посадки по минимуму 1-й категории;
• направление, средняя скорость и порывы ветра на пункте наблюдений, которые соответствуют курсу посадки по минимуму 1-й категории;
• атмосферное давление на уровне рабочего старта ВПП.

4.2. Указанная в п. 4.1 информация с помощью средств ГГС должна передаваться на рабочие места диспетчеров посадки и старта. Дублирующим средством передачи информации должна быть прямая телефонная связь. Время передачи информации диспетчерам службы движения не должно превышать 15 с после окончания наблюдений.

4.3. Информация о направлении ветра и его скорости должна отображаться на индикаторах на рабочем месте диспетчера старта и соответствовать показаниям индикаторов пункта наблюдений.

5. Подготовка персонала

К обеспечению полетов по 1-й категории допускается личный состав АМСГ, прошедший соответствующую подготовку и допущенный в установленном порядке.

6. Дополнительные требования

6.1. Техническое состояние метеорологического оборудования и приборов должно соответствовать требованиям ГУГМС.

6.2. Уточнения и изменения настоящих требований к метеорологическому оборудованию аэродрома производятся по согласованному решению МГА, ГУГМС и Госавиарегистра СССР.

Примечания: 1. Измерение параметров ветра с автоматическим осреднением за 2 мин. и отображение информации о ветре на дублирующем индикаторе на рабочем месте диспетчера старта производятся по мере задействования соответствующего оборудования.

2. Автоматический пересчет метеорологической видимости в видимость ОВИ производится по мере задействования вычислительных устройств.

3. Метеорологическая информация, кроме передачи ее по ГГС, должна отображаться на рабочих местах диспетчеров посадки и старта — на информационных табло по мере их установки.

---