---
title: "Указание МПС РФ от 26.12.2003 N 202у"
number: "202у"
issuer: "Министерство путей сообщения Российской Федерации"
issued_on: 2003-12-26
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/ukazanie-ukazaniya-202u"
---
## Указание МПС РФ от 26.12.2003 N 202у
# Указание МПС РФ от 26.12.2003 N 202у
"Об индексации предельного уровня тарифов на перевозки пассажиров в плацкартных и общих вагонах, багажа, грузобагажа в дальнем следовании, плат за пробег вагонов, следующих в составах скорых, пассажирских, почтово-багажных и грузопассажирских поездов"
> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием Приказа Минтранса России от 16.12.2019 N 402.
**МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
**УКАЗАНИЕ**
от 26 декабря 2003 г. N 202у
**ОБ ИНДЕКСАЦИИ ПРЕДЕЛЬНОГО УРОВНЯ ТАРИФОВ**
**НА ПЕРЕВОЗКИ ПАССАЖИРОВ В ПЛАЦКАРТНЫХ И ОБЩИХ ВАГОНАХ,**
**БАГАЖА, ГРУЗОБАГАЖА В ДАЛЬНЕМ СЛЕДОВАНИИ, ПЛАТ ЗА ПРОБЕГ**
**ВАГОНОВ, СЛЕДУЮЩИХ В СОСТАВАХ СКОРЫХ, ПАССАЖИРСКИХ,**
**ПОЧТОВО-БАГАЖНЫХ И ГРУЗОПАССАЖИРСКИХ ПОЕЗДОВ**
В соответствии с [решением](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-104-t1) Правления ФЭК России от 16 декабря 2003 г. N 104-т/1, а также в целях сокращения убыточности пассажирских перевозок устанавливаются с 1 января 2004 г. коэффициенты индексации к тарифам на перевозки пассажиров в плацкартных и общих вагонах, багажа, грузобагажа в дальнем следовании, плат за пробег вагонов, следующих в составах пассажирских, почтово-багажных и грузопассажирских поездов.
1. Применять на поезда отправлением с "0" часов 1 января 2004 г. коэффициент повышения 1,12 (с учетом налога на добавленную стоимость) к тарифам на перевозки пассажиров в плацкартных и общих вагонах, багажа и грузобагажа в дальнем следовании (прейскурант 10-02-16 01.01.2003), введенным [указанием](https://bukva.ai/docs/ukazanie-ukazaniya-i-1265u) МПС России от 25 декабря 2002 г. N И-1265у.
2. Применять с "0" часов 1 января 2004 года дифференцированные по календарным периодам 2004 года индексы изменения тарифов на перевозки пассажиров в дальнем следовании в плацкартных и общих вагонах всех категорий поездов с учетом среднегодового роста в 1,12 раза:
| Период индексации тарифов | Количество дней | Индексы гибкого регулирования тарифов |
| --- | --- | --- |
| 01.01 - 14.01 | 14 | 0,89 |
| 15.01 - 29.02 | 46 | 0,90 |
| 01.03 - 25.04 | 56 | 0,95 |
| 26.04 - 30.04 | 5 | 1,10 |
| 01.05 - 09.05 | 9 | 0,85 |
| 10.05 - 10.06 | 32 | 1,00 |
| 11.06 - 09.07 | 29 | 1,05 |
| 10.07 - 05.08 | 27 | 1,10 |
| 06.08 - 31.08 | 26 | 1,15 |
| 01.09 - 10.11 | 71 | 0,98 |
| 11.11 - 19.12 | 39 | 0,90 |
| 20.12 - 30.12 | 11 | 1,10 |
| 31.12 | 1 | 0,50 |
| 2004 год | 366 | 1,00 |
3. Установить с "0" часов 1 января 2004 года коэффициент 1,12 к платам за пробег вагонов, независимо от форм собственности, следующих в составе скорых, пассажирских, почтово-багажных и грузопассажирских поездов.
4. Пункт 1 распоряжения МПС России от 30 августа 2002 г. N 470пр дополнить абзацем следующего содержания:
"Все размеры плат и сборов определены с учетом налога на добавленную стоимость".
5. Внести изменения в приложение распоряжения МПС России от 30 августа 2002 г. N 470пр.
Второй абзац пункта 1.3 изложить в следующей редакции: "При перевозке грузобагажа в багажных, почтовых и других вагонах пассажирского парка, находящихся в собственности юридических и физических лиц, взимается плата за пробег вагона, равная в составе поезда: грузопассажирского - 6,6 руб. за 1 ваг.-км, пассажирского - 7,4 руб. за 1 ваг.-км, скорого - 8,2 руб. за 1 ваг.-км, почтово-багажного - 6,6 руб. за 1 ваг.-км (пункт 166 Правил)".
Пункт 1.4 изложить в следующей редакции: "За пробег автодрезин и автовагонов взимается плата в размере 7,1 руб. за 1 ваг.-км (пункт 168 Правил)".
Второй абзац пункта 1.5 изложить в следующей редакции: "При перевозке грузобагажа в арендованных багажных вагонах взимается плата за пробег вагона, равная в составе поезда: грузопассажирского - 6,6 руб. за 1 ваг.-км, пассажирского - 7,4 руб. за 1 ваг.-км, скорого - 8,2 руб. за 1 ваг.-км, почтово-багажного - 6,6 руб. за 1 ваг.-км (пункт 171 Правил)".
Пункт 1.7 изложить в следующей редакции: "При пересылке арендованного пассажирского поезда или вагона (в порожнем состоянии) взимается плата за пробег каждого вагона, равная в составе поезда: грузопассажирского - 6,6 руб. за 1 ваг.-км, пассажирского - 7,4 руб. за 1 ваг.-км, скорого - 8,2 руб. за 1 ваг.-км, почтово-багажного - 6,6 руб. за 1 ваг.-км (пункт 178 Правил)".
Пункт 1.9 изложить в следующей редакции: "При перевозке грузов Банка России и Минфина России в вагонах, принадлежащих Банку России и Минфину России или арендованных ими, взимается плата за пробег вагона, равная в составе поезда: грузопассажирского - 6,6 руб. за 1 ваг.-км, пассажирского - 7,4 руб. за 1 ваг.-км, скорого - 8,2 руб. за 1 ваг.-км, почтово-багажного - 6,6 руб. за 1 ваг.-км (пункт 183 Правил)".
Пункт 1.10 изложить в следующей редакции: "При перевозке вагонов-магазинов и вагонов-развозок, в том числе и хлеборазвозных, взимается плата за пробег вагона, равная в составе поезда: грузопассажирского - 6,6 руб. за 1 ваг.-км, пассажирского - 7,4 руб. за 1 ваг.-км, скорого - 8,2 руб. за 1 ваг.-км, почтово-багажного - 6,6 руб. за 1 ваг.-км (пункт 188 Правил)".
Пункт 1.11 изложить в следующей редакции: "При пересылке пассажирских вагонов парка МПС России в ремонт и из ремонта взимается плата за пробег вагона, равная в составе поезда: грузопассажирского - 6,6 руб. за 1 ваг.-км, пассажирского - 7,4 руб. за 1 ваг.-км, скорого - 8,2 руб. за 1 ваг.-км, почтово-багажного - 6,6 руб. за 1 ваг.-км (пункт 196 Правил)".
5. Заместителю Министра Ю.М. Дьяконову обеспечить контроль за выполнением перевозчиками на железнодорожном транспорте общего пользования настоящего указания.
---