---
title: "Указание МГА СССР от 04.12.1975 N 20/23-412"
number: "20/23-412"
issuer: "Министерство гражданской авиации СССР"
issued_on: 1975-12-04
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/ukazanie-ukazaniya-2023-412"
---

## Указание МГА СССР от 04.12.1975 N 20/23-412

# Указание МГА СССР от 04.12.1975 N 20/23-412

"О повышении безопасности полетов при заходе на посадку"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу на территории Российской Федерации в связи с изданием Приказа Минтранса России от 04.12.2020 N 541.


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СССР**

<a id="p100002"></a>**УКАЗАНИЕ**
от 4 декабря 1975 г. N 20/23-412

<a id="p100003"></a>**О ПОВЫШЕНИИ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ ПРИ ЗАХОДЕ НА ПОСАДКУ**

<a id="p100004"></a>В целях повышения безопасности полетов на этапе снижения и захода на посадку руководствоваться следующими требованиями:
1. <a id="p100005"></a>При получении разрешения на снижение для захода на посадку установку барометрической шкалы высотомера с отсчета 760 мм рт. ст. на отсчет, соответствующий атмосферному давлению на аэродроме посадки, производить в горизонтальном полете на эшелоне перехода.
<a id="p100006"></a>Перед установкой на высотомерах давления аэродрома, переданного диспетчером круга, командиру корабля сличать давление на аэродроме посадки с давлением, указанным в предыдущей информации о погоде, имеющейся у экипажа.
<a id="p100007"></a>Первым выставляет на высотомере давление аэродрома посадки командир корабля, далее под его контролем - второй пилот и штурман. Бортмеханик (на самолете Ту-114 - бортрадист, на Ту-154 - штурман) сличает установленное давление аэродрома посадки и значение высоты на высотомерах и докладывает командиру корабля.
2. <a id="p100008"></a>Экипажам осуществлять контроль за выдерживанием высоты полета при заходе на посадку по радиовысотомеру.
3. <a id="p100009"></a>В технологию работы диспетчеров ДПП и ДПСП при приеме дежурства и подмене (Приказ МГА N 222-72, примечание п. 2, с. 45) после слов: "... диспетчер... (фамилия) дежурство принял в... (время)" дополнить "с воздушной обстановкой ознакомлен, атмосферное давление... (давление на ВПП)".
4. <a id="p100010"></a>Пункт 3.3.9 [НМО ГА-73](https://bukva.ai/docs/prikaz-11-1974#p100005), четвертый абзац (метеорологическая консультация заступающей на дежурство смены работников службы движения), после слов "... с учетом синоптической обстановки" дополнить словами: "а также последнее значение давления на аэродроме и тенденцию его изменения (повышение, понижение, без изменения)".

<div align="right">

<a id="p100011"></a>Министр<br>
гражданской авиации

</div>




<a id="p100012"></a>

---