Указание МГА СССР от 04.12.1975 № 20/23-412
Актуально на 10.11.2026.
Как цитировать: Указание МГА СССР от 04.12.1975 N 20/23-412. 20/23-412. 04.12.1975. https://bukva.ai/docs/ukazanie-ukazaniya-2023-412
«О повышении безопасности полетов при заходе на посадку»
Внимание
Документ утратил силу на территории Российской Федерации в связи с изданием Приказа Минтранса России от 04.12.2020 № 541.
МИНИСТЕРСТВО ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СССР
УКАЗАНИЕ от 4 декабря 1975 г. № 20/23-412
О ПОВЫШЕНИИ БЕЗОПАСНОСТИ ПОЛЕТОВ ПРИ ЗАХОДЕ НА ПОСАДКУ
В целях повышения безопасности полетов на этапе снижения и захода на посадку руководствоваться следующими требованиями:
1. При получении разрешения на снижение для захода на посадку установку барометрической шкалы высотомера с отсчета 760 мм рт. ст. на отсчет, соответствующий атмосферному давлению на аэродроме посадки, производить в горизонтальном полете на эшелоне перехода.
Перед установкой на высотомерах давления аэродрома, переданного диспетчером круга, командиру корабля сличать давление на аэродроме посадки с давлением, указанным в предыдущей информации о погоде, имеющейся у экипажа.
Первым выставляет на высотомере давление аэродрома посадки командир корабля, далее под его контролем — второй пилот и штурман. Бортмеханик (на самолете Ту-114 — бортрадист, на Ту-154 — штурман) сличает установленное давление аэродрома посадки и значение высоты на высотомерах и докладывает командиру корабля.
2. Экипажам осуществлять контроль за выдерживанием высоты полета при заходе на посадку по радиовысотомеру.
3. В технологию работы диспетчеров ДПП и ДПСП при приеме дежурства и подмене (Приказ МГА № 222-72, примечание п. 2, с. 45) после слов: «... диспетчер... (фамилия) дежурство принял в... (время)» дополнить «с воздушной обстановкой ознакомлен, атмосферное давление... (давление на ВПП)».
4. Пункт 3.3.9 НМО ГА-73, четвертый абзац (метеорологическая консультация заступающей на дежурство смены работников службы движения), после слов «... с учетом синоптической обстановки» дополнить словами: «а также последнее значение давления на аэродроме и тенденцию его изменения (повышение, понижение, без изменения)».