---
title: "Указание МПС РФ от 17.04.1999 N 146у"
number: "146у"
issuer: "Министерство путей сообщения Российской Федерации"
issued_on: 1999-04-17
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/ukazanie-ukazaniya-146u-1999"
---

## Указание МПС РФ от 17.04.1999 N 146у

# Указание МПС РФ от 17.04.1999 N 146у

"О погашении кредитов банков"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием Приказа Минтранса России от 29.04.2020 N 150.


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**УКАЗАНИЕ**
от 17 апреля 1999 г. N 146у

<a id="p100003"></a>**О ПОГАШЕНИИ КРЕДИТОВ БАНКОВ**

<a id="p100004"></a>В целях наведения порядка в использовании финансовых средств, сокращения кредиторской задолженности и обеспечения сбалансированности доходов и расходов приказываю:
1. <a id="p100005"></a>Начальникам железных дорог:
<a id="p100006"></a>1.1. Использовать финансовые средства, остающиеся в распоряжении железных дорог сверх утвержденного лимита авансового финансирования для погашения ссудной задолженности железных дорог банкам, согласно прилагаемому [графику](#p100014).
<a id="p100007"></a>1.2. Перезаключить с банками договоры банковского кредитования в соответствии с указанным [графиком](#p100014) погашения ссудной задолженности.
<a id="p100008"></a>1.3. Принять дополнительные меры по увеличению доли выручки, взыскиваемой за перевозки денежными средствами, максимальному сокращению бартерных расчетов и зачетных схем при перевозках во внутригосударственном сообщении и 100-процентному взысканию денежными средствами за перевозки в международном сообщении.
<a id="p100009"></a>1.4. Активизировать работу с банками по кредитованию грузоотправителей (грузополучателей) под выполненные дорогами перевозки.
<a id="p100010"></a>1.5. Привлекать в оборот кредитные средства на короткие сроки внутри месяца только для решения социально - экономических задач в порядке, установленном указанием МПС России от 13 марта 1998 г. N 65у "О привлечении кредитных ресурсов".
2. <a id="p100011"></a>Контроль за выполнением настоящего указания возложить на заместителя Министра М.В. Иванкова.

<div align="right">

<a id="p100012"></a>Министр<br>
**Н.Е.АКСЕНЕНКО**

</div>







<div align="right">

<a id="p100013"></a>Приложение<br>
к указанию МПС России<br>
от 17 апреля 1999 г. N 146у

</div>


<div align="center">

<a id="p100014"></a>**ГРАФИК ПОГАШЕНИЯ ССУДНОЙ ЗАДОЛЖЕННОСТИ**<br>
**ЖЕЛЕЗНЫМИ ДОРОГАМИ**

</div>


<div align="right">

<a id="p100015"></a>(млн. рублей)

</div>


<a id="p100016"></a><a id="p100025"></a><a id="p100051"></a><a id="p100053"></a>

<table>
<colgroup><col width="13%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="7%"><col width="6%"><col width="7%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2">Наименование дороги</td><td colspan="13">Ссудная задолженность железных дорог перед коммерческими банками</td></tr>
<tr><td>на 01.04. 99</td><td>сумма погашения в апреле</td><td>на 01.05. 99</td><td>сумма погашения в мае</td><td>на 01.06. 99</td><td>сумма погашения в июне</td><td>на 01.07. 99</td><td>сумма погашения в июле</td><td>на 01.08. 99</td><td>сумма погашения в августе</td><td>на 01.09. 99</td><td>сумма погашения в сентябре</td><td>на 01.10. 99</td></tr>
<tr><td>Октябрьская</td><td>557,1</td><td>54,5</td><td>502,6</td><td>100,0</td><td>402,6</td><td>100,0</td><td>302,6</td><td>102,6</td><td>200,0</td><td>100,0</td><td>100,0</td><td>100</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Калининградская</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Московская</td><td>48,7</td><td>20,0</td><td>28,7</td><td>15,0</td><td>13,7</td><td>13,7</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Горьковская</td><td>45,8</td><td>20,5</td><td>25,3</td><td>10,3</td><td>15,0</td><td>15,0</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Северная</td><td>6,4</td><td>5,0</td><td>1,4</td><td>1,4</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Северо -</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Кавказская</td><td>25,4</td><td>3,2</td><td>22,2</td><td>11,0</td><td>11,2</td><td>11,2</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Юго -</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Восточная</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Приволжская</td><td>36,6</td><td>6,0</td><td>30,6</td><td>15,0</td><td>15,6</td><td>15,6</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Куйбышевская Свердловская</td><td>37,9 161,0</td><td>7,0 15,5</td><td>30,9 145,5</td><td>15,0 50,0</td><td>15,9 95,5</td><td>15,9 50,0</td><td>- 45,5</td><td>- 45,5</td><td>- -</td><td>- -</td><td>- -</td><td>- -</td><td>- -</td></tr>
<tr><td>Южно -</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Уральская</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Западно -</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Сибирская</td><td>62,4</td><td>5,0</td><td>57,4</td><td>27,4</td><td>30,0</td><td>30,0</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Красноярская</td><td>86,8</td><td>7,0</td><td>79,8</td><td>39,8</td><td>40,0</td><td>40,0</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Восточно -</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Сибирская</td><td>49,5</td><td>8,0</td><td>41,5</td><td>20,0</td><td>21,5</td><td>21,5</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Забайкальская</td><td>16,5</td><td>-</td><td>16,5</td><td>8,0</td><td>8,5</td><td>8,5</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Дальневосточная</td><td>104,0</td><td>-</td><td>104,0</td><td>30,0</td><td>74,0</td><td>30,0</td><td>44,0</td><td>44,0</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Сахалинская</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td><td>-</td></tr>
<tr><td>Итого</td><td>1238,1</td><td>151,7</td><td>1086,4</td><td>342,9</td><td>743,5</td><td>351,4</td><td>392,1</td><td>192,1</td><td>200</td><td>100,0</td><td>100</td><td>100</td><td>0</td></tr>
</table>




<a id="p100054"></a>

---