---
title: "Указание ГУГТК СССР от 04.04.1989 N 11-38/7"
number: "11-38/7"
issuer: "Главное управление государственного таможенного контроля СССР"
issued_on: 1989-04-04
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/ukazanie-ukazaniya-11-387"
---

## Указание ГУГТК СССР от 04.04.1989 N 11-38/7

# Указание ГУГТК СССР от 04.04.1989 N 11-38/7

"О порядке применения Таможенной конвенции, касающейся контейнеров, 1972 года"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-448-2020#p100007) ФТС России от 21.05.2020 N 448.
> Применялся в части, не противоречащей законодательным и иным правовым актам Российской Федерации, включая акты ГТК России. Документ применялся на территории Российской Федерации временно, до издания соответствующих правовых актов Российской Федерации [(Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-541#p100007) ГТК РФ от 06.09.1996 N 541).


<a id="p100001"></a>**ГЛАВНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ГОСУДАРСТВЕННОГО ТАМОЖЕННОГО КОНТРОЛЯ**
**ПРИ СОВЕТЕ МИНИСТРОВ СССР**

<a id="p100002"></a>**УКАЗАНИЕ**
от 4 апреля 1989 г. N 11-38/7

<a id="p100003"></a>**О ПОРЯДКЕ ПРИМЕНЕНИЯ**
**ТАМОЖЕННОЙ КОНВЕНЦИИ, КАСАЮЩЕЙСЯ КОНТЕЙНЕРОВ, 1972 ГОДА**

<a id="p100004"></a>Таможенная конвенция, касающаяся контейнеров, 1972 года, вступила в силу для СССР в 1976 г.
<a id="p100005"></a>Договаривающимися сторонами Конвенции являются: Алжир, Австрия, Австралия, НРБ, ВПР, ГДР, Испания, Канада, Южная Корея, Республика Куба, Новая Зеландия, ПНР, СРР, СССР, Финляндия, ЧССР, Швейцария.
<a id="p100006"></a>Действие Конвенции распространяется на порожние и груженые контейнеры, имеющие маркировку, соответствующую положениям приложения 1 к Конвенции, независимо от того, из какой страны они ввозятся в СССР.
<a id="p100007"></a>В целях обеспечения применения Конвенции установить:

#### <a id="p100008"></a>1.1 Срок временного ввоза в СССР контейнеров не должен

превышать 3-х месяцев.
<a id="p100009"></a>1.2. Временно ввезенные в СССР контейнеры могут быть использованы во внутренних перевозках в соответствии с требованиями, изложенными в приложении 3 к Конвенции.
<a id="p100010"></a>1.3. Пропуск через государственную границу СССР временно ввозимых контейнеров осуществляется без предъявления обязательств об обратном вывозе, а также без представления гарантий.
<a id="p100011"></a>1.4. Пропуск контейнеров, закупаемых или арендуемых советскими организациями для использования во внутренних перевозках, осуществляется в соответствии с таможенными предписаниями.
<a id="p100012"></a>1.5. Положения настоящего указания применяются также к ввозу запасных частей, предназначенных для ремонта временно ввезенных контейнеров, и к их принадлежностям и оборудованию.
<a id="p100013"></a>1.6. Транспортные и иные организации, осуществляющие контроль за использованием контейнеров, обязаны по требованию таможенных органов представлять информацию о дате и месте их ввоза в СССР и вывоза из СССР.
<a id="p100014"></a>1.7. Контейнеры, не вывезенные из СССР в установленные сроки, подлежат обложению таможенной пошлиной. При наличии повреждений, которые делают невозможным дальнейшее использование контейнеров для перевозки грузов, размер пошлины определяется исходя из ставок таможенных пошлин за металлический лом.
<a id="p100015"></a>Упомянутые пошлины уплачивают транспортные или другие организации, осуществляющие контроль за использованием контейнеров.
<a id="p100016"></a>1.8. Контейнеры могут быть направлены под таможенными печатями и пломбами в выпускные таможни или во внутренние таможни для досмотра и решения вопроса о выпуске, если они соответствуют техническим условиям Конвенции (приложение 4) и имеют таблички о допущении к перевозке грузов под таможенными печатями и пломбами (приложение 5).
<a id="p100017"></a>1.9. Если представленные для контроля контейнеры (как советские, так и иностранные) имеют серьезные дефекты и не отвечают больше техническим требованиям Конвенции, таможни, расположенные в местах, где имеются сотрудники транспортных организаций, ответственные за техническое состояние контейнеров, должны известить их об обнаруженных дефектах с тем, чтобы контейнеры были приведены в соответствие с требованиями, предусмотренными правилами их допущения.
<a id="p100018"></a>Если эти контейнеры в связи с отказом или отсутствием в месте расположения таможни упомянутых лиц не будут отремонтированы надлежащим образом, таможня должна либо:
<a id="p100019"></a>а) запретить отправку грузов в этих контейнерах;
<a id="p100020"></a>б) запретить направление недосмотренных контейнеров во внутренние таможни или в пограничные таможни при транзите;
<a id="p100021"></a>в) требовать замену контейнеров или перегрузку их содержимого в контейнеры, отвечающие техническим условиям Конвенции.
<a id="p100022"></a>Погрузка, выгрузка и перегрузка грузов в исправные контейнеры, а также ремонт контейнеров без перегрузки грузов, должны производиться по разрешению и под контролем таможни.
<a id="p100023"></a>Если таможня сочтет это необходимым, то в целях надлежащего ремонта контейнера она может снять с него табличку о допущении.
<a id="p100024"></a>*Примечание.* Считается, что контейнер имеет серьезный дефект, если:
- <a id="p100025"></a>из контейнера, на который наложены таможенные печати и пломбы, можно извлечь предметы или поместить их туда, не оставляя видимых следов и не повреждая таможенных печатей и пломб;
- <a id="p100026"></a>на контейнер невозможно наложить таможенные печати и пломбы простым и надежным способом;
- <a id="p100027"></a>контейнер имеет потайные места для сокрытия предметов;
- <a id="p100028"></a>отделения, в которых могут находиться грузы, не имеют удобного доступа для таможенного досмотра.

<a id="p100029"></a>1.10. В случае снятия с контейнера, принадлежащего иностранной организации, таблички о допущении или обнаружении серьезного дефекта у целой серии таких контейнеров, об этом необходимо сообщать в Управление организации таможенного контроля для информации таможенной администрации, ответственной за выдачу свидетельства о допущении.
<a id="p100030"></a>Если табличка о допущении была снята с контейнера, принадлежащего советской организации, об этом необходимо информировать Главное управление Регистра Минморфлота СССР, которое производит допущение крупнотоннажных контейнеров к перевозке грузов под таможенными печатями и пломбами.
2. <a id="p100031"></a>При пропуске через государственную границу СССР контейнеров, не подпадающих под действие названной Конвенции, необходимо руководствоваться положениями пунктов 1.1 - 1.8 настоящих указаний.
<a id="p100032"></a>Эти контейнеры могут быть направлены под таможенными печатями и пломбами в выпускные таможни или во внутренние таможни для досмотра и решения вопроса о выпуске, если они сконструированы и оборудованы так, чтобы предметы не могли извлекаться из опечатанных контейнеров или помещаться туда без оставления видимых следов вскрытия или повреждения таможенных печатей и пломб.
<a id="p100033"></a>Если эти контейнеры не отвечают требованиям, изложенным в настоящем пункте, необходимо руководствоваться положениями второго абзаца пункта 1.10 настоящего указания.
3. <a id="p100034"></a>Начальникам структурных подразделений и начальникам таможен обеспечить выполнение настоящего указания.

<div align="right">

<a id="p100035"></a>Начальник Главного управления -<br>
Действительный Государственный<br>
советник таможенной службы<br>
**В.Н.БАЗОВСКИЙ**

</div>




<a id="p100036"></a>

---
