---
title: "Указание МГА СССР от 18.01.1979 N 10/у"
number: "10/у"
issuer: "Министерство гражданской авиации СССР"
issued_on: 1979-01-18
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/ukazanie-ukazaniya-10u"
---

## Указание МГА СССР от 18.01.1979 N 10/у

# Указание МГА СССР от 18.01.1979 N 10/у

"О нормах оплачиваемого налета часов командно-летного и летно-инструкторского состава летных учебных заведений гражданской авиации"

> [!WARNING]
> Документ утратил силу на территории Российской Федерации в связи с изданием Приказа Минтранса России от 04.12.2020 N 541.


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ СССР**

<a id="p100002"></a>**УКАЗАНИЕ**
от 18 января 1979 г. N 10/у

<a id="p100003"></a>**О НОРМАХ ОПЛАЧИВАЕМОГО НАЛЕТА ЧАСОВ КОМАНДНО-ЛЕТНОГО И**
**ЛЕТНО-ИНСТРУКТОРСКОГО СОСТАВА ЛЕТНЫХ УЧЕБНЫХ ЗАВЕДЕНИЙ**
**ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ**

<div align="center">

<a id="p100004"></a>(с учетом указания МГА СССР от 20.06.1980 N 336/у)

</div>


<a id="p100005"></a>В связи с изменениями в структуре летных учебных заведений ГА и программе обучения курсантов, в целях дальнейшего совершенствования системы подготовки и переподготовки летного состава и на основании письма Госкомтруда СССР от 23.11.78 N 156-ВЛ
<a id="p100006"></a>Предлагаю:
1. <a id="p100007"></a>Установить [нормы](#p100012) оплачиваемого налета часов командно-летному и летно-инструкторскому составу летных учебных заведений гражданской авиации в размерах согласно Приложению.
2. <a id="p100008"></a>Начальникам учебных заведений обеспечить дальнейшее повышение роли командно-летного состава в организации летной работы, улучшении качества обучения и воспитания летных кадров.
3. <a id="p100009"></a>Считать утратившими силу приказы МГА от 06.08.74 [N 153](https://bukva.ai/docs/prikaz-153-1974) и от 18.05.77 N 82, указание МГА от 12.11.76 N 131/у, от 02.08.77 N 80/у в части, касающейся ШВЛП, письма от 30.11.74 N 31/3-59, от 30.01.75 N 31/3-59, от 15.03.76 N 1/53-165 пункт первый.

<div align="right">

<a id="p100010"></a>Министр<br>
гражданской авиации

</div>






<div align="right">

<a id="p100011"></a>Приложение<br>
к указанию<br>
Министра гражданской авиации<br>
от 18 января 1979 г. N 10/у

</div>


<div align="center">

<a id="p100012"></a>**НОРМЫ**<br>
**ОПЛАЧИВАЕМОГО НАЛЕТА ЧАСОВ КОМАНДНО-ЛЕТНОГО И**<br>
**ЛЕТНО-ИНСТРУКТОРСКОГО СОСТАВА ЛЕТНЫХ УЧЕБНЫХ ЗАВЕДЕНИЙ**<br>
**ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ**

</div>



<table>
<colgroup><col width="38%"><col width="9%"><col width="11%"><col width="9%"><col width="11%"><col width="9%"><col width="12%"></colgroup>
<tr><td rowspan="2"></td><td colspan="2">Школы высшей летной подготовки, учебнометодические центры и авиационный отряд Академии ГА</td><td colspan="2">Высшие летные, летные, летнотехнические училища по первоначальному обучению пилотов</td><td colspan="2">Летно-штурманские и летнотехнические училища по первоначальному обучению штурманов и диспетчеров</td></tr>
<tr><td>норма оплачиваемого налета часов на месяц</td><td>размер повышенной почасовой (километровой) оплаты</td><td>норма оплачиваемого налета часов на месяц</td><td>размер повышенной почасовой (километровой) оплаты</td><td>норма оплачиваемого налета часов на месяц</td><td>размер повышенной почасовой (километровой) оплаты</td></tr>
<tr><td>1. Начальник, заместитель начальника по летной и летно-методической подготовке</td><td>15</td><td>1,7</td><td>15</td><td>1,7</td><td>15</td><td>1,7</td></tr>
<tr><td>2. Главный штурман</td><td>15</td><td>1,7</td><td>15</td><td>1,7</td><td>15</td><td>1,7</td></tr>
<tr><td>3. Командир, заместитель командира и старший штурман авиационного отряда</td><td>20</td><td>1,5</td><td>20</td><td>1,5</td><td>20</td><td>1,5</td></tr>
<tr><td>4. Старшие: бортинженер</td><td>40</td><td>1,5</td><td>40</td><td>1,25</td><td>40</td><td>1,25</td></tr>
<tr><td>(механик) и бортрадист авиационного отряда</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>5. Командир, заместитель командира, штурман авиационной эскадрильи</td><td>25</td><td>1,4</td><td>25</td><td>1,4</td><td>25</td><td>1,4</td></tr>
<tr><td>6. Командир авиационного звена</td><td></td><td></td><td>35</td><td>1,4</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>7. Начальник, заместитель начальника летно-методического отдела</td><td>20</td><td>1,5</td><td>15</td><td>1,7</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>8. Начальник учебно-летного отдела</td><td>15</td><td>1,7</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>9. Старшие:</td><td>35</td><td>1,7</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>пилот-инспектор, штурман-инспектор, бортинженер-инспектор УМЦ</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>10. Пилот-инспектор УМЦ, штурман-инспектор, бортинженер-инспектор УМЦ</td><td>40</td><td>1,6</td><td>20</td><td>1,7</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>11. Командир корабля</td><td>50</td><td>1,4</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>(пилот) - инструктор, бортрадист-инструктор, бортмеханик-инструктор, штурман-инструктор: Ил-76,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ил-62, Ту-154, Ту-134,</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Як-40</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ил-18, Ан-24, Ан-26, Ми-2,</td><td>50</td><td>1,5</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ка-26</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ми-10, Ми-8, Ми-6, Ми-4,</td><td>50</td><td>1,6</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Як-18</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ан-2</td><td>50</td><td>2,00</td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Пилот-инструктор, бортовой механик-инструктор, штурман-инструктор:</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Як-40, Ан-24, Ми-2, Ми-8,</td><td>20</td><td></td><td>20</td><td>1,7</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ми-4</td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Як-18Т</td><td></td><td></td><td>25</td><td>1,8</td><td></td><td></td></tr>
<tr><td>Ан-2, Л-410</td><td></td><td></td><td>25</td><td>2,0</td><td></td><td></td></tr>
</table>


<a id="p100033"></a>Примечания: 1. Почасовая (километровая) оплата производится по расценкам, установленным для соответствующих членов экипажей.
2. <a id="p100034"></a>За полеты, выполненные не по утвержденным планам и за налет часов сверх указанных норм, почасовая (километровая) оплата не производится.



<a id="p100035"></a>

---