--- title: "Указание ГТК РФ от 17.01.1997 N 01-14/48" number: "01-14/48" issuer: "Государственный таможенный комитет Российской Федерации" issued_on: 1997-01-17 status: действует canonical: "https://bukva.ai/docs/ukazanie-ukazaniya-01-1448" --- ## Указание ГТК РФ от 17.01.1997 N 01-14/48 # Указание ГТК РФ от 17.01.1997 N 01-14/48 "О классификации отдельных товаров в соответствии с ТН ВЭД СНГ" > [!WARNING] > Документ не применяется в связи с отказом в государственной регистрации Минюстом РФ [(Приказ](https://bukva.ai/docs/prikaz-149-1999#p1) ГТК РФ от 09.03.1999 N 149). > Минюстом РФ отказано в регистрации данного документа. - Письмо Минюста РФ от 05.02.1999 N 932-ВЭ ("Бюллетень Минюста РФ", N 3, 1999). **ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТАМОЖЕННЫЙ КОМИТЕТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **УКАЗАНИЕ** от 17 января 1997 г. N 01-14/48 **О КЛАССИФИКАЦИИ ОТДЕЛЬНЫХ ТОВАРОВ В СООТВЕТСТВИИ** **С ТН ВЭД СНГ** В соответствии со [статьями 216](https://bukva.ai/docs/kodeks-5221-1/statya-216#p100957) и [217](https://bukva.ai/docs/kodeks-5221-1/statya-217#p100964) Таможенного кодекса Российской Федерации разъясняю и обязываю: 1. Товары, приведенные в настоящем указании, классифицируются в соответствии с [ТН ВЭД СНГ](https://bukva.ai/docs/tovarnaya-nomenklatura-vneshneekonomicheskoy-2) следующим образом: а) легковые автомобили, классифицируемые в товарной позиции [8702](https://bukva.ai/docs/tovarnaya-nomenklatura-vneshneekonomicheskoy-2#p112953) Для целей определения количества мест в легковых автомобилях, классифицируемых в товарной позиции 8702, имеющих два параллельных ряда сидений для водителя и пассажиров и два ряда сидений для пассажиров, расположенных в задней части салона перпендикулярно первым двум рядам, необходимо руководствоваться нижеследующим: - в случае наличия рядом с сидением водителя сидения, предназначенного для перевозки двух человек, необходимо представление в таможенный орган заключения о возможности установки такого сидения в автомобиле данной модификации, выданного на основании существующих нормативных документов Центральным научно - исследовательским автомобильным и автомоторным институтом (НАМИ) за подписью директора либо его заместителя, заверенного гербовой печатью; - сидение, расположенное рядом с сидением водителя, может быть признано предназначенным для перевозки двух человек только в том случае, если оно оснащено двумя ремнями безопасности и не отличается по дизайну от остальных сидений; - ряд сидений, расположенных параллельно сидению водителя, считается предназначенным для перевозки не более трех человек; - каждый из рядов сидений, расположенных в задней части салона перпендикулярно первым двум рядам, считается предназначенным для перевозки не более двух человек. Если с учетом вышеперечисленных положений количество мест в автомобиле составляет меньше 10-и (включая водителя), такие автомобили следует классифицировать в товарной позиции [8703;](https://bukva.ai/docs/tovarnaya-nomenklatura-vneshneekonomicheskoy-2#p112978) б) грузо - пассажирские автофургоны В случае наличия в боковых оконных проемах грузо - пассажирских автофургонов вставок из различных материалов, закрепленных любым способом (наклейка, клепка, сварка и т.п.), а также при отсутствии боковых дверей салона считать не выполненным условие, указанное в подпункте 3 [пункта 1](https://bukva.ai/docs/pismo-01-1312045#p100011) письма ГТК России от 24.10.94 N 01-13/12045, и классифицировать указанные автомобили в товарной позиции [8703](https://bukva.ai/docs/tovarnaya-nomenklatura-vneshneekonomicheskoy-2#p112978) ТН ВЭД СНГ; в) автомобиль, предъявляемый для таможенного оформления без двигателя Автомобиль, предъявляемый для таможенного оформления без двигателя, классифицируется в подсубпозиции ТН ВЭД СНГ, соответствующей автомобилю, имеющему максимальный рабочий объем двигателя, который может быть установлен на автомобиль данной модели; д) шины пневматические резиновые для транспортных средств, предназначенных для использования вне дорожной сети Новые пневматические шины для транспортных средств или иных машин или устройств, предназначенных для использования вне дорожной сети, классифицируются в субпозициях [4011 91](https://bukva.ai/docs/tovarnaya-nomenklatura-vneshneekonomicheskoy-2#p111715) или [4011 99](https://bukva.ai/docs/tovarnaya-nomenklatura-vneshneekonomicheskoy-2#p111722) в зависимости от рисунка протектора. Обязательным условием классификации указанных товаров в данных подсубпозициях является наличие на боковой части шины маркировки на английском языке "OFF THE ROAD", а также одной из нижеприведенных дополнительных маркировок с полным или сокращенным написанием на английском языке в зависимости от функционального назначения шины: EARTHMOVER или E LOADER AND DOZER или L GRADER или G LOG. SKIDDER SERVICE или LS COMPACTOR SERVICE или C. Примеры маркировки и места установки маркировки на шине приведены в Приложении; е) телевизионные приемники с электронно - лучевой трубкой и электронно - лучевые трубки Телевизионные приемники с электронно - лучевой трубкой, указанные в подсубпозициях [8528 12 520](https://bukva.ai/docs/tovarnaya-nomenklatura-vneshneekonomicheskoy-2#p111963) - [8528 12 660,](https://bukva.ai/docs/tovarnaya-nomenklatura-vneshneekonomicheskoy-2#p111971) и электронно - лучевые трубки, указанные в субпозиции [8540 11,](https://bukva.ai/docs/tovarnaya-nomenklatura-vneshneekonomicheskoy-2#p112288) классифицируются в конкретной подсубпозиции в зависимости от размера экрана по диагонали, который равен размеру диагонали прямоугольной области лицевой части кинескопа, покрытой люминофором. Указанный размер обычно приводится в паспорте на соответствующую электронно - лучевую трубку; ж) оборудование для непосредственного приема сигналов телевизионного спутникового вещания Элементы оборудования для непосредственного приема сигналов телевизионного спутникового вещания, отдельно представленные к таможенному оформлению, классифицируются в следующих позициях ТН ВЭД СНГ: 1) параболическая приемная антенна - [8529 10 310;](https://bukva.ai/docs/tovarnaya-nomenklatura-vneshneekonomicheskoy-2#p112019) 2) устройство поворота параболической приемной антенны - [8529 10 900;](https://bukva.ai/docs/tovarnaya-nomenklatura-vneshneekonomicheskoy-2#p112027) 3) поляризатор - 8529 10 900; 4) малошумящий преобразователь принимаемого антенной сигнала в сигналы промежуточной частоты (конвертер) - [8543 89 900;](https://bukva.ai/docs/tovarnaya-nomenklatura-vneshneekonomicheskoy-2#p112639) 5) ресивер (устройство преобразования сигналов промежуточной частоты в сигналы, непосредственно принимаемые телевизионным приемником) - [8528 12 980;](https://bukva.ai/docs/tovarnaya-nomenklatura-vneshneekonomicheskoy-2#p111985) 6) пульт дистанционного управления - 8543 89 900. При одновременном представлении к таможенному оформлению всех указанных элементов они классифицируются в подсубпозиции 8528 12 980. При одновременном представлении к таможенному оформлению элементов, указанных в п. п. 1 - 4, они классифицируются в подсубпозиции [8529 10 310;](https://bukva.ai/docs/tovarnaya-nomenklatura-vneshneekonomicheskoy-2#p112019) з) чистящие дискеты и кассеты Чистящие дискеты (дискеты, не имеющие магнитного покрытия и предназначенные для чистки считывающих головок дисководов персональных компьютеров) классифицируются в подсубпозиции [8473 30 900.](https://bukva.ai/docs/tovarnaya-nomenklatura-vneshneekonomicheskoy-2#p110616) Чистящие кассеты с лентой, не имеющей магнитного покрытия, предназначенные для чистки головок аудиомагнитофонов и видеомагнитофонов, классифицируются в подсубпозиции [8522 90 980.](https://bukva.ai/docs/tovarnaya-nomenklatura-vneshneekonomicheskoy-2#p111745) 2. Пресс - службе ГТК России (А.П. Евстигнеева) обеспечить освещение положений настоящего указания в средствах массовой информации. 3. Начальникам региональных таможенных управлений и таможен при получении настоящего указания обеспечить доведение его положений до всех заинтересованных лиц.
Заместитель Председателя
Государственного таможенного
комитета Российской Федерации
**В.И.МЕЩЕРЯКОВ**
Приложение
к указанию ГТК России
от 17 января 1997 г. N 01-14/48
**ОТЛИЧИТЕЛЬНЫЕ ОСОБЕННОСТИ МАРКИРОВКИ ШИН**
**ДЛЯ ВНЕДОРОЖНОЙ ТЕХНИКИ**
I. Все шины для внедорожной техники имеют следующую маркировку на английском языке на боковой части шины:
**OFF THE ROAD**
II. Шины для внедорожной техники имеют функциональную маркировку шины на английском языке на боковой части шины, а именно: Область применения шины Маркировка Транспортировочные работы EARTHMOVER или E Работы на малой скорости LOADER AND DOZER или L Буксирование и профилировочные работы GRADER или G Трелевочные работы LOG. SKIDDER SERVICE или LS Работы по уплотнению грунта COMPACTOR SERVICE или C ---