Статья 32. Порядок допуска гражданских аэродромов к эксплуатацииВоздушный кодекс Союза ССР

Каждый гражданский аэродром может быть допущен к эксплуатации лишь после того, как будет установлено, что он соответствует нормам годности к эксплуатации аэродромов.

В соответствии с этим:

1. вновь построенный аэродром должен быть принят специальной комиссией, назначаемой в порядке, определяемом Советом Министров СССР;

2. в случае реконструкции аэродрома, его переоборудования или по истечении определенного периода эксплуатации аэродром подвергается проверке и принимается комиссией, назначаемой в порядке, определяемом министерством, государственным комитетом, ведомством или организацией, в ведении которых находится аэродром.

Допуск к эксплуатации гражданских аэродромов осуществляется в порядке, устанавливаемом министерством, государственным комитетом, ведомством или организацией, в ведении которых находятся аэродромы, по согласованию с Государственной комиссией по надзору за безопасностью полетов воздушных судов при Совете Министров СССР. Для допуска аэродрома к эксплуатации при метеорологическом минимуме I, II и III категорий ИКАО (Международной организации гражданской авиации) соответствующие министерства, государственные комитеты, ведомства и организации должны получить от Государственной комиссии по надзору за безопасностью полетов воздушных судов при Совете Министров СССР сертификат годности аэродрома к эксплуатации при соответствующем метеорологическом минимуме категории ИКАО, если указанными министерствами, государственными комитетами, ведомствами и организациями установлено соответствие аэродрома действующим в СССР нормам годности к эксплуатации гражданских аэродромов с учетом этого метеорологического минимума».

(в ред. Указа ПВС СССР от 02.10.1987 № 7812-XI)