Глава II. ГРАЖДАНСКИЕ ВОЗДУШНЫЕ СУДА
Статья 17. Допуск гражданского воздушного судна к эксплуатацииУказ Президиума ВС СССР от 11.05.1983 № 9275-X
Документ утратил силу 11.05.1983.
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Статья 17. Допуск гражданского воздушного судна к эксплуатации. Указ Президиума ВС СССР от 11.05.1983 N 9275-X. 9275-X. 11.05.1983. https://bukva.ai/docs/ukaz-9275-x-1983/statya-17
Гражданское воздушное судно СССР может быть допущено к эксплуатации лишь после того, как будет установлено, что оно соответствует нормам летной годности.
-
воздушное судно новой конструкции (нового типа) должно пройти заводские, государственные и эксплуатационные испытания и получить от Государственного авиационного регистра гражданской авиации СССР сертификат летной годности, если по результатам указанных испытаний будет установлено, что оно соответствует нормам летной годности;
-
каждое воздушное судно принятой конструкции проходит в установленном порядке необходимые испытания и проверки, на основании которых выдается удостоверение о годности воздушного судна к полетам. Без такого удостоверения воздушное судно не может быть допущено к эксплуатации;
-
в случае изменения конструкции воздушного судна, при котором не требуется получения нового сертификата летной годности, а также после ремонта или по истечении установленного периода серийного производства либо эксплуатации судно подлежит новому испытанию в установленном порядке.
Поддержание каждого воздушного судна в процессе эксплуатации в состоянии, отвечающем требованиям норм летной годности, возлагается на министерства, государственные комитеты, ведомства, предприятия, учреждения и организации, осуществляющие эксплуатацию судна.
Переход между статьями: Ctrl + ← / →