Положение о приемщиках вагонов в вагонных депо железных дорог Российской Федерации

(утв. МПС РФ 14.07.1994 № ЦВ-281)

от 14 июля 1994 г. № ЦВ-281

ПОЛОЖЕНИЕ

1. Общие положения

1.1. Приемщики вагонов в грузовым, рефрижераторных и пассажирских вагонных депо железных дорог осуществляют постоянный контроль за обеспечением качества всех видов ремонта вагонов, контейнеров, их деталей и узлов, проведением модернизации, а также проведением единой технической ревизии и обеспечивают приемку их объектов после производства ремонта.

В своей работе приемщики руководствуются приказами и указаниями МПС, Правилами технической эксплуатации железных дорог, руководствами по деповскому и капитальному ремонту, инструкциями, конструкторской документацией и техническими условиями, утвержденными МПС, другой нормативно-технической документацией, а также настоящим Положением.

1.2. На должность приемщика вагонов назначаются лица, имеющие высшее специальное образование и стаж работы в вагонном хозяйстве не менее 3-х лет или средне-специальное образование и стаж работы в должностям специалистов вагонного хозяйства не менее 5-и лет.

Лица, назначаемые на должность приемщика вагонов, подвергаются испытаниям по знанию ПТЭ, приказов и указаний МПС, руководств, правил, инструкций и технических указаний по ремонту вагонов, их узлов и деталей в дорожных комиссиях под председательством руководителя соответствующей службы (вагонного хозяйства или пассажирской) в составе: дорожного инспектора по приемке вагонов, специалистов, ревизоров служб и дорожного ревизора по безопасности движения поездов по вагонному хозяйству. Выдержавшим испытания выдаются удостоверения на право приемки вагонов, контейнеров, узлов и деталей за подписью руководителей служб.

1.3. Приемщики вагонов назначаются на должность и освобождаются от должности руководством дороги по представлении руководителей соответствующих служб и подчиняются руководителям этих служб.

1.4. Условия премирования приемщиков вагонов за качественную приемку вагонов и контейнеров разрабатываются соответствующими службами дорог.

1.5. Указания приемщиков вагонов по вопросам постановки вагонов и контейнеров в ремонт, выполнения правил, инструкций, указаний, технических условий, технологических процессов и приказов МПС при ремонте и техническом обслуживании вагонов и контейнеров подлежат неукоснительному выполнению и могут быть отменены руководителями главных управлений МПС (вагонного хозяйства и пассажирского), соответствующих служб управлений железным дорог и дорожный инспектором по приемке вагонов и контейнеров управления железной дороги в соответствии с их компетенцией.

Разногласия между приемщиками и руководством депо, связанные с постановкой вагонов в ремонт, их ремонтом, приемкой и оценкой качества ремонта, а также по другим вопросам деятельности приемщиков вагонов рассматриваются и разрешаются соответствующими службами управления дороги или главными управлениями МПС.

1.6. Численность приемщиков вагонов в вагонных депо устанавливается начальником вагонного депо в зависимости от объема ремонта и сменности работы депо.

1.7. При наличии в вагонном депо 2-х и более приемщиков вагонов на одного из них возлагается общее руководство работой приемщиков.

1.8. Приемщики вагонов обеспечиваются в вагонных депо: служебным помещением, инвентарем, контрольным измерительным инструментом и приборами, телефонной и телеграфной связью, спецодеждой, канцелярскими принадлежностями, государственными стандартами, технической литературой и документацией, социально-бытовым и медицинским обслуживанием.

2. Основные обязанности

2.1. Производить приемку всех вагонов, отремонтированных деповским и капитальным ремонтом.

2.2. Производить приемку вагонов: после производства единой технической ревизии и выборочно-текущего отцепочного ремонта.

2.3. Осуществлять контроль за качеством ремонта основных узлов и агрегатов вагона в процессе ремонта (выборочный контроль не менее 20%), в том числе:

• электрооборудования пассажирских вагонов;
• буксовых узлов, колесных пар при полном освидетельствовании и промежуточных ревизиях;
• редукторно-карданных приводов;
• гасителей колебаний, автосцепного оборудования;
• автотормозных приборов, триангелей, подвесок башмака;
• тележек грузовых и пассажирских вагонов.

Результаты контроля испытания и приемки узлов, деталей, приборов и систем заносятся в журналы установленных форм и удостоверяются подписями ответственного исполнителя и приемщика вагонов.

2.4. Совместно с начальником вагонного депо или его заместителем принимать участие в осмотре вагонов, поступающих в деповской, капитальный ремонт, и проверять соответствие вида и объема требуемого ремонта.

Опись работ — дефектная ведомость на ремонт вагона — должна быть подписана начальником вагонного депо или его заместителем, техником по описи и приемщиком вагона. По окончании ремонта вагона проверяется объем выполненных работ и соответствие их дефектной ведомости.

Принимать участие в комиссионном осмотре, по мере поступления вагонов и их узлов, предъявленных к исключению из инвентаря, определять степень их ремонтопригодности или подтверждать исключение. Не допускать постановки в ремонт вагонов ранее сроков, установленных Министерством путей сообщения.

2.5. Осуществлять постоянные проверки организации работ и выполнение технологий в ремонтных отделениях, баббитозаливочных, регенерационно-пропиточных, по ремонту тележек, автосцепного и автотормозного оборудования, колесных пар, позиций дефектоскопирования, автоконтрольных пунктов, производственных участков и отделений по ремонту гасителей колебаний, редукторно-карданного привода и электрооборудования пассажирских вагонов.

Контролировать наличие, состояние и применение исполнителями, бригадирами контрольно-измерительных средств и шаблонов, испытательных стендов, используемых при ремонте вагонов, а также контролировать соблюдение правил хранения материалов и запасных частей, предусмотренных для ремонта вагонов и контейнеров.

2.6. Производить запись в книгу замечаний, находящуюся у начальника вагонного депо, о выявленных нарушениях действующих руководств по ремонту, технологий и инструкций при ремонте вагонов, об использовании контрольно-измерительных средств, испытательных стендов, о простоях машин, контейнерных и поточных линий, добиваясь от руководства депо устранения отмеченных в книге недостатков.

При непринятии мер к устранению отмеченных дефектов ремонта прекращать приемку вагонов из ремонта и рапортом, телеграммой или по телефону ставить об этом в известность дорожного инспектора по приемке вагонов и контейнеров, а также руководство соответствующей службы.

2.7. По окончании ремонта вагонов удостоверять качество выполненных работ в уведомлении ф. ВУ-36. По уведомлениям, не подписанным приемщиком вагонов, счета к оплате не выставляются, вагоны с учета неисправных не снимаются.

2.8. Анализировать дефекты, выявленные в процессе приемки вагонов и контейнеров, принимать необходимые меры для устранения недостатков.

2.9. Принимать участие в расследовании брака в поездной и маневровой работе, связанного с низким качеством плановых видов ремонта вагонов в период гарантийного срока их эксплуатации.

2.10. Контролировать своевременное предъявление вагонными депо претензий другим депо и заводам по рекламациям на вагоны за низкое качество получаемых материалов и запчастей, не выдержавших гарантийные сроки работы после ремонта, постройки или не отвечающих техническим условиям.

2.11. Представлять дорожным инспекторам по приемке вагонов ежеквартальные письменные отчеты о проведенной работе по кругу своих обязанностей.

2.12. Соблюдать режим секретности и осуществлять необходимые мероприятия по защите секретных и служебных сведений от разглашения.

2.13. Приемщик вагонов организует свою работу с учетом правил внутреннего трудового распорядка и графика работы, установленных в вагонных депо.

2.14. Приемщик вагонов совместно с заместителем начальника вагонного депо по ремонту организует и проводит проверки цехов и разборы обнаруженных при проверках нарушений технологии ремонта и технического обслуживания вагонов и контейнеров.

3. Права и ответственность

3.1. Приостанавливать производство отдельных работ (операции технологического процесса) на оборудовании, станках и участках, не обеспечивающих выполнение условий технологического процесса.

При невыполнении их требований приемщики вагонов должны прекращать приемку вагонов из ремонта и сообщать об этом дорожному инспектору по приемке вагонов, а также руководству соответствующей службы.

3.2. Беспрепятственно проходить во все структурные подразделения депо, связанные с ремонтом вагонов, узлов и агрегатов, изготовлением и хранением продукции.

3.3. Подготавливать и вносить предложения по повышению качества ремонта и надежности принимаемой продукции, совершенствованию производства и контроля, добиваться их реализации.

3.7 Приемщик вагонов несет ответственность за:

---