--- title: "\"Положение о дорожном инспекторе по приемке вагонов\"" number: "ЦВ-280" issuer: "Министерство путей сообщения Российской Федерации" status: утратил силу canonical: "https://bukva.ai/docs/tsv-280" --- ## "Положение о дорожном инспекторе по приемке вагонов" # "Положение о дорожном инспекторе по приемке вагонов" (утв. МПС РФ 14.07.1994 N ЦВ-280) > [!WARNING] > Документ утратил силу в связи с изданием Приказа Минтранса России от 29.04.2020 N 150.
Утверждаю
Заместитель Министра
путей сообщения
Российской Федерации
**А.Н.КОНДРАТЕНКО**
14 июля 1994 г. N ЦВ-280
**ПОЛОЖЕНИЕ**
**О ДОРОЖНОМ ИНСПЕКТОРЕ ПО ПРИЕМКЕ ВАГОНОВ**
## 1. Общие положения 1.1. На дорожных инспекторов по приемке вагонов (далее - "дорожные инспектора") возложены обязанности по контролю за качеством всех видов ремонта вагонов, контейнеров, их узлов и деталей, руководству приемщиками вагонов и контейнеров вагонных депо железных дорог Российской Федерации. 1.2. Дорожные инспектора назначаются начальником железной дороги по представлению начальника службы вагонного хозяйства (пассажирской службы) железной дороги и находятся в непосредственном подчинении соответствующих начальников служб. 1.3. На должность дорожного инспектора назначаются лица с высшим техническим образованием, имеющие практический стаж работы по ремонту и эксплуатации вагонов не менее 5 лет. 1.4. Дорожный инспектор обязан в своей работе руководствоваться [Правилами](https://bukva.ai/docs/pravila-tsrb-162-mps-rossii-ministerstvo-putey) технической эксплуатации железных дорог России, ГОСТами, инструкциями, руководствами и правилами по ремонту и содержанию вагонов и контейнеров, их узлов и деталей, приказами и указаниями Министерства путей сообщения, Главных управлений вагонного хозяйства и пассажирского по вопросам ремонта, технического обслуживания и исправного содержания вагонного парка в эксплуатации. 1.5. Лица, назначаемые на должность дорожного инспектора, сдают экзамены в дорожной комиссии по знанию ими [Правил](https://bukva.ai/docs/pravila-tsrb-162-mps-rossii-ministerstvo-putey) технической эксплуатации железных дорог, приказов МПС, инструкций, руководств, правил по ремонту вагонов и контейнеров, их деталей и узлов. 1.6. Указания дорожного инспектора по вопросам ремонта грузовых и пассажирских вагонов могут быть отменены соответственно начальниками служб вагонного хозяйства и пассажирского или руководителями соответствующих главков по вопросам, входящим в их компетенцию. ## 2. Основные обязанности 2.1. Руководить работой приемщиков вагонов вагонных депо, контролировать их работу, проводить проверки, инструктажи, совещания и решать технические вопросы, связанные с качеством ремонта вагонов и контейнеров, их узлов и деталей, как правило, непосредственно в вагонных депо, на пунктах технического обслуживания и подготовки вагонов и контейнеров к перевозкам. 2.2. Контролировать деятельность отделов службы вагонного хозяйства и пассажирской службы, а также отдела вагонного хозяйства и пассажирского отдела отделений железных дорог, вагонных депо и участков по обеспечению выполнения [Правил](https://bukva.ai/docs/pravila-tsrb-162-mps-rossii-ministerstvo-putey) технической эксплуатации железных дорог, правил, инструкций, приказов и указаний МПС, в части постановки ремонта и обслуживания вагонов, контейнеров, их узлов и деталей в депо, на пунктах технического обслуживания и подготовки вагонов, контейнеров к перевозкам. При выявлении нарушений - принимать меры к их устранению или запрещать выпуск вагонов и контейнеров из ремонта и докладывать об этом руководителям соответствующих служб и руководству железной дороги. 2.3. Не допускать зачисления в выполнение плана ремонта вагонов, не принятых приемщиками вагонов, а также предъявления счетов за ремонт таких вагонов, контейнеров. 2.4. Участвовать в разработке мероприятий и предложений по улучшению качества ремонта вагонов, их узлов и деталей, а также совершенствованию технологических процессов. 2.5. Контролировать своевременное предъявление вагонными депо рекламаций другим депо и заводам за некачественный ремонт вагонов и контейнеров, не выдержавших гарантийные сроки эксплуатации после ремонта или постройки, материалам и запасным частям, не соответствующим техническим условиям и ГОСТам. 2.6. Ежеквартально разрабатывать личные планы работы по проведению проверок, согласно [п. п. 2.8](#p100018), [2.10](#p100026), улучшению качества ремонта вагонов и контейнеров, обеспечивать их выполнение и представлять начальникам служб вагонного хозяйства и пассажирской, а в копии в Главные управления вагонного хозяйства и пассажирского - письменные доклады о проведенной работе по кругу своих служебных обязанностей. #### 2.7 Проводить проверки не менее чем в 6-и вагонных депо в год. 2.8. Контролировать качество ремонта вагонов не менее чем в 2-х вагонных депо в месяц с обязательной проверкой: - колесно-роликовых производственных участков; - баббитозаливочных и регенерационно-пропиточных отделений; - автоконтрольных пунктов и отделений по ремонту автотормозного оборудования и автосцепки, устройств дефектоскопирования и прессов для испытания вагонных деталей; - всех производственных участков и отделений по ремонту электрооборудования, редукторно-карданного привода, холодильного оборудования и гасителей колебаний пассажирских вагонов; - участков по ремонту тележек; - хранения материалов и запасных частей, предназначенных для ремонта вагонов и контейнеров. 2.9. Принимать экзамены у приемщиков вагонов вагонных депо на право полного освидетельствования колесных пар. 2.10. Осуществлять контроль за выполнением порядка исключения вагонов и контейнеров из инвентаря. 2.11. Соблюдать режим секретности и осуществлять необходимые мероприятия по защите секретных и служебных сведений от разглашения. ## 3. Права и ответственность 3.1. Беспрепятственно проходить во все структурные подразделения вагонных депо и вагоноремонтных заводов, отделений железных дорог, служб управлений железных дорог, связанных с ремонтом и эксплуатацией вагонов и контейнеров. 3.2. По результатам проверок качества ремонта вагонов и контейнеров, их узлов и деталей в вагонных депо, пунктах технического обслуживания и подготовки вагонов и контейнеров к перевозкам требовать от руководителей вагонных депо, отделов вагонного хозяйства и пассажирских отделов отделений железных дорог, работников служб вагонного хозяйства и пассажирских служб железных дорог устранения выявленных нарушений. По докладам приемщиков вагонов о невыполнении их требований запрещать выпуск вагонов из ремонта и требовать письменные объяснения от виновных руководителей предприятий и их структурных подразделений. 3.3. При выявлении грубых нарушений требований руководства и инструкций по ремонту вагонов и контейнеров приостанавливать приемку производства отдельных работ (операции техпроцесса) на оборудовании, станках и участках, не обеспечивающих выполнение технологического процесса, с изъятием клейм и удостоверений данного участка, отделения или иного структурного подразделения. Клейма и удостоверения возвращаются только после полного устранения имеющихся недостатков.
3.4. Пользоваться <...> телефонной связью, давать телеграммы по сети железных дорог и в Министерство путей сообщения Российской Федерации.
3.5. Дорожный инспектор по приемке вагонов несет ответственность за выполнение требований настоящего Положения, приказов, указаний МПС и железных дорог по качеству ремонта вагонов и контейнеров, вопросов безопасности движения поездов в пределах своей должностной инструкции, а также за работу приемщиков вагонов вагонных депо. Положение о дорожных приемщиках вагонов, утвержденное МПС 12 мая 1982 г. N ЦВ-4076, считать не действующим в системе МПС России.
---