--- title: "\"Типовое положение о Службе сигнализации, централизации и блокировки железной дороги\"" number: "ЦШ-660" issuer: "Министерство путей сообщения Российской Федерации" status: утратил силу canonical: "https://bukva.ai/docs/tssh-660" --- ## "Типовое положение о Службе сигнализации, централизации и блокировки железной дороги" # "Типовое положение о Службе сигнализации, централизации и блокировки железной дороги" (утв. МПС России 15.05.1999 N ЦШ-660) > [!WARNING] > Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-374-2019-mintrans-rossii-ministerstvo#p100111) Минтранса России от 26.11.2019 N 374.
Утверждено
МПС России
15 мая 1999 г. N ЦШ-660
**ТИПОВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ** **О СЛУЖБЕ СИГНАЛИЗАЦИИ, ЦЕНТРАЛИЗАЦИИ** **И БЛОКИРОВКИ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ** ## 1. Общие положения 1.1. Служба сигнализации, централизации и блокировки (далее - Служба) является структурным подразделением управления железной дороги, организуется в установленном порядке железной дорогой и подчиняется непосредственно начальнику железной дороги. Департамент сигнализации, централизации и блокировки МПС России осуществляет методическое руководство и контроль за работой Службы в вопросах организации технического обслуживания устройств сигнализации, централизации и блокировки, внедрения прогрессивных форм организации и оплаты труда и хозяйственной деятельности подведомственных Службе предприятий и подразделений. В особых условиях департамент может осуществлять оперативное руководство Службой в эксплуатационной работе. 1.2. Служба осуществляет техническое руководство деятельностью дистанций сигнализации и связи, других подразделений железной дороги по обеспечению безопасного и бесперебойного движения поездов, охране труда и технике безопасности их работников, эффективному использованию устройств сигнализации, централизации и блокировки. 1.3. Служба в своей деятельности руководствуется Федеральными законами "О федеральном железнодорожном транспорте", "Транспортный устав железных дорог Российской Федерации", другими нормативными правовыми актами Российской Федерации, [Правилами](https://bukva.ai/docs/pravila-tsrb-162-mps-rossii-ministerstvo-putey) технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, инструкциями, приказами, указаниями и иными нормативными документами МПС России и железной дороги, настоящим Положением. #### 1.4 Служба имеет печать с обозначением своего наименования. 1.5. Структуру и штатное расписание Службы утверждает начальник железной дороги. ## 2. Основные задачи Службы сигнализации, централизации и блокировки #### 2.1 Организация работы дистанций сигнализации и связи. ##### 2.1.1 Организация устойчивой работы систем и устройств для обеспечения безопасности движения поездов: - путевой автоматической и полуавтоматической блокировки; электрожезловой системы, автоматической локомотивной сигнализации; - электрической централизации стрелок и сигналов; - диспетчерской централизации и диспетчерского контроля за движением поездов; - ключевой зависимости стрелок и сигналов; - станционной блокировки; - механизации и автоматизации сортировочных горок; - автоматической переездной сигнализации и автоматических шлагбаумов; - путевого заграждения и автоматического закрепления подвижного состава; - контрольно - габаритных и контроля схода подвижного состава; - линий сигнализации, централизации и блокировки; - автоматического управления торможением (путевых); - мобильных средств измерения (вагонов - лабораторий) по проверке действия устройств автоматической локомотивной сигнализации САУТ; - автоматического выявления перегретых букс, автоматических систем оповещения о приближении поездов. 2.1.2. Проведение мероприятий по повышению надежности работы устройств сигнализации, централизации и блокировки, их эффективности и экономичности. 2.1.3. Проведение единой технической политики в подведомственных Службе подразделениях отделений железной дороги и железной дороги. 2.1.4. Эффективное взаимодействие с другими службами железной дороги, предприятиями и организациями по вопросам использования средств сигнализации, централизации и блокировки. 2.1.5. Укрепление и развитие производственных мощностей подразделений сигнализации, централизации и блокировки на основе внедрения достижений научно - технического прогресса, передовой технологии и передового опыта. 2.1.6. Анализ и утверждение изменений технической документации на устройства сигнализации, централизации и блокировки, находящиеся в эксплуатации. 2.1.7. Разработка и осуществление мероприятий по модернизации и ремонту устройств сигнализации, централизации и блокировки и более эффективному их использованию, внедрению технических мероприятий, направленных на повышение качества эксплуатационной работы и эффективности использования средств. 2.1.8. Разработка и осуществление мероприятий по развитию и укреплению материально - технической базы дистанций сигнализации и связи, в том числе при сооружении новых железнодорожных линий и вторых путей, внедрение новой техники. 2.1.9. Организация работы по широкому внедрению в дистанциях сигнализации и связи прогрессивных форм организации и стимулирования труда. 2.1.10. Проведение мероприятий по обеспечению сохранности имущества в дистанциях сигнализации и связи. ##### 2.1.11 Разработка мероприятий по нормированию трудовых затрат. 2.1.12. Анализ отказов в работе устройств сигнализации, централизации и блокировки и разработка мероприятий по повышению надежности их действия. 2.1.13. Организация работы по привлечению доходов от подсобно - вспомогательной деятельности и экономии эксплуатационных затрат. 2.1.14. Разработка мероприятий по охране окружающей среды и контроль за их осуществлением. 2.1.15. Разработка предложений по совершенствованию производственной структуры, осуществление мероприятий по снижению себестоимости работ, повышению рентабельности в хозяйстве. 2.1.16. Проведение обследования технического состояния хозяйства, организации и охраны труда в дистанциях сигнализации и связи. 2.1.17. Участие совместно со службой материально - технического снабжения в решении вопросов материально - технического обеспечения дистанций сигнализации и связи. 2.1.18. Организация изучения и проведение испытаний работников хозяйства в знании Транспортного устава железных дорог Российской Федерации, [Правил](https://bukva.ai/docs/pravila-tsrb-162-mps-rossii-ministerstvo-putey) технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, Инструкции по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации, инструкций по обслуживанию, эксплуатации устройств и обеспечению безопасности. 2.1.19. Изучение, обобщение и распространение в дистанциях сигнализации и связи передового опыта, организация обслуживания устройств по созданию безопасных условий труда работающих, предупреждению производственного травматизма и профессиональных заболеваний. 2.1.20. Своевременное рассмотрение и принятие решений по письмам, жалобам, заявлениям и предложениям работников по вопросам, находящимся в компетенции Службы. 2.1.21. Разработка и проведение мероприятий по вопросам мобилизационной подготовки, гражданской обороны, а также действий подведомственных предприятий и структурных подразделений в чрезвычайных ситуациях. 2.1.22. Обеспечение режима секретности и своевременное осуществление необходимых мероприятий по защите секретных и служебных сведений от разглашения. #### 2.2 Служба сигнализации, централизации и блокировки в соответствии с возложенными на нее задачами: 2.2.1. Разрабатывает проекты перспективных и годовых планов проектирования и строительства объектов хозяйства. 2.2.2. Разрабатывает планы эксплуатационных расходов по предприятиям и структурным подразделениям хозяйства железной дороги и ее отделений. Обеспечивает содержание технологического и сезонного запаса материальных ресурсов в соответствии с установленными нормативами. Разрабатывает и осуществляет мероприятия по экономии материалов, электроэнергии, других эксплуатационных расходов, своевременному вводу в действие оборудования, улучшению использования основных фондов и оборотных средств, широкому вовлечению вторичных ресурсов в хозяйственный оборот. 2.2.3. Составляет, рассматривает и согласовывает задания на разработку проектно - сметной документации, готовит заключения по проектам для объектов капитального строительства. 2.2.4. Содействует внедрению высокоэффективных технических новшеств, открытий, изобретений и рационализаторских предложений, повышению технического уровня производства, совершенствованию технологических процессов, сокращению сроков освоения новой техники и прогрессивных технологий. 2.2.5. Организует изобретательскую работу, рассмотрение поступающих рационализаторских предложений. 2.2.6. Организует изучение и внедрение отечественных и зарубежных научно - технических достижений и передового опыта по повышению эффективности использования средств сигнализации, централизации и блокировки. 2.2.7. Организует выполнение планов строительных и монтажных работ и заданий по вводу в эксплуатацию производственных мощностей в нормативные сроки. 2.2.8. Осуществляет контроль за выполнением капитального ремонта в дистанциях сигнализации и связи. 2.2.9. Контролирует поставку оборудования и специальных изделий для объектов хозяйства. 2.2.10. Проводит анализ производственной и финансовой деятельности в дистанциях сигнализации и связи. 2.2.11. Участвует в организации работы по подготовке, повышению квалификации и переподготовке работников основных профессий в дистанциях сигнализации и связи, формирует резерв кадров на выдвижение и работает с ним. 2.2.12. Разрабатывает организационно - технические мероприятия по предупреждению травматизма и осуществляет контроль за их реализацией и выполнением заданий комплексного плана улучшения условий охраны труда и санитарно - оздоровительных мероприятий, внедрением новой безопасной техники и стандартов безопасности труда, правил техники безопасности. 2.2.13. Организует работу по соблюдению трудового законодательства на предприятиях и структурных подразделениях хозяйства. 2.2.14. Участвует в работе по организации нормирования и оплаты труда, организации отраслевого соревнования и распространению передового опыта, проведению смотров и конкурсов на лучшее подразделение, "Лучший по профессии", подведению итогов отраслевого соревнования между дистанциями сигнализации и связи. 2.2.15. Составляет отчетность о производственной деятельности дистанций сигнализации и связи по утвержденным формам статистической и бухгалтерской отчетности в установленные сроки. 2.2.16. Проводит технические ревизии, принимает участие в ревизиях финансово - хозяйственной деятельности дистанций сигнализации и связи. ## 3. Управление службой сигнализации, централизации и блокировки 3.1. Служба сигнализации, централизации и блокировки возглавляется начальником, назначаемым и освобождаемым от должности Министерством путей сообщения Российской Федерации. 3.2. Начальник Службы, руководствуясь настоящим Положением, утвержденными планами, приказами начальника железной дороги, имеет право: - представлять интересы Службы во всех предприятиях, учреждениях, организациях, заключать договоры и соглашения на основании доверенности, выданной начальником железной дороги; - вносить предложения начальнику железной дороги по финансово - хозяйственным вопросам предприятий и структурных подразделений хозяйства; - представлять предложения руководству железной дороги по вопросам перемещения и увольнения руководителей дистанций сигнализации и связи в соответствии с законодательством о труде и утвержденной номенклатурой должностей, поощрения и наложения на работников дисциплинарных взысканий в соответствии с законодательством Российской Федерации; - пользоваться в установленном порядке отчетными, статистическими материалами, имеющимися в дистанциях сигнализации и связи. Начальник службы сигнализации, централизации и блокировки несет ответственность за выполнение задач, предусмотренных настоящим Положением, действующего законодательства Российской Федерации, приказов и указаний Министерства путей сообщения Российской Федерации и начальника железной дороги. Положение о службе сигнализации, централизации и блокировки железной дороги, утвержденное МПС России 29 декабря 1998 г. N ЦШ-632, признать утратившим силу. ---