---
title: "\"Положение о путеобследовательской станции Главного управления пути Министерства путей сообщения\""
number: "ЦП/3909"
issuer: "Министерство путей сообщения СССР"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/tsp3909-mps-sssr-ministerstvo-putey"
---

## "Положение о путеобследовательской станции Главного управления пути Министерства путей сообщения"

# "Положение о путеобследовательской станции Главного управления пути Министерства путей сообщения"

(утв. МПС СССР 13.06.1980 N ЦП/3909)


<div align="right">

<a id="p100001"></a>Утверждаю<br>
Заместитель Министра<br>
путей сообщения<br>
Б.А.МОРОЗОВ<br>
13 июня 1980 г. N ЦП/3909

</div>


<div align="center">

<a id="p100002"></a>**ПОЛОЖЕНИЕ**<br>
**О ПУТЕОБСЛЕДОВАТЕЛЬСКОЙ СТАНЦИИ ГЛАВНОГО УПРАВЛЕНИЯ**<br>
**ПУТИ МИНИСТЕРСТВА ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ**

</div>



## 1. <a id="p100003"></a>Общие положения


<a id="p100004"></a>1.1. Путеобследовательская станция Главного управления пути МПС предназначается для проведения контрольного промера, а также выполнения норм и правил текущего содержания пути на дорогах.
<a id="p100005"></a>1.2. Путеобследовательская станция приписывается к дистанции пути, находится на ее балансе и содержится за счет средств, предусмотренных планом по эксплуатации дороги согласно штатному расписанию, утвержденному Министерством путей сообщения.
<a id="p100006"></a>1.3. Начальник путеобследовательской станции и его заместитель назначаются начальником Главного управления пути МПС, остальные работники путеобследовательской станции назначаются начальником дистанции пути по месту приписки путеобследовательской станции по согласованию с начальником путеобследовательской станции.
<a id="p100007"></a>1.4. Вагон путеобследовательской станции обслуживается вагонным депо по месту приписки, текущий ремонт измерительной и записывавшей аппаратуры производится путевыми дорожными или дистанционными мастерскими за счет средств по эксплуатации дистанции пути.
<a id="p100008"></a>1.5. Путеобследовательская станция выполняет работу на закрепленных дорогах по плану, утвержденному Главным управлением пути МПС.


## 2. <a id="p100009"></a>Основные задачи


<a id="p100010"></a>Основными задачами путеобследовательской станции Главного управления пути являются:
<a id="p100011"></a>2.1. Проведение контрольных проверок состояния пути на дорогах с записью на ленте путеобследовательской станции положения рельсовой колеи, а также натурных проверок на выдержку содержания пути, стрелочных периодов и шпального хозяйства. Проверки выполнения работниками служб пути, отделов пути отделений дороги и дистанций пути требований, инструкций по содержанию железнодорожного пути, приказов и указаний МПС и Главного управления пути, направленных на дальнейшее улучшение текущего содержания пути.
<a id="p100012"></a>2.2. Проверка технического состояния и использования дорожных путеизмерительных вагонов, регулировки и настройки установленной в них аппаратуры методом совместного промера, правильности расшифровки записей состояния пути на путеизмерительных лентах.
<a id="p100013"></a>2.3. Принятие мер по улучшению технического состояния контрольно-измерительных средств на дистанциях пути, работы с путеизмерительными лентами на дистанциях пути, околотках и рабочих отделениях, их использования в практической работе.
<a id="p100014"></a>2.4. Разработка по результатам каждой проверки необходимых предложений по устранению выявленных недостатков, которые вручаются начальнику дистанции пути, начальнику службы пути и представляются в Главное управление пути.


## 3. <a id="p100015"></a>Права и ответственность



#### <a id="p100016"></a>3.1 Начальник путеобследовательской станции ЦП МПС имеет право:

<a id="p100017"></a>3.1.1. Отменять результаты расшифровки дорожных вагонов-путеизмерителей и путеизмерительных тележек, если последние выполнены с нарушением норм расшифровки и не отражают фактического состояния пути.
<a id="p100018"></a>3.1.2. При выявлении отступлений, угрожающих безопасности движения поездов, требовать незамедлительного устранения, а при необходимости, до устранения неисправности, ограничивать скорости или закрывать движение поездов.
<a id="p100019"></a>3.1.3. Подавать служебные телеграммы в пределах дорог обслуживания в адрес дистанций пути, отделений (НОДП) и служб пути железных дорог, а также Главного управления пути МПС.
<a id="p100020"></a>3.2. Начальник путеобследовательской станции несет ответственность за выполнение задач, предусмотренных настоящим Положением, действующим законодательством, приказами и указаниями Министерства путей сообщения, Главного управления пути и утвержденного плана работ.
<a id="p100021"></a>3.3. Начальник путеобследовательской станции Главного управления пути организует свою работу по квартальному плану, утвержденному Главным управлением пути, и отчитывается о своей деятельности перед Главным управлением пути.



<a id="p100022"></a>

---