Положение о департаменте пути и сооружений Министерства путей сообщения Российской Федерации

(утв. МПС РФ 04.02.1997 № ЦП-430)

Утверждаю Министр путей сообщения Российской Федерации А. А. Зайцев 4 февраля 1997 г. № ЦП-430

ПОЛОЖЕНИЕ О ДЕПАРТАМЕНТЕ ПУТИ И СООРУЖЕНИЙ МИНИСТЕРСТВА ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

1. Общие положения

1.1. Департамент пути и сооружений (далее — Департамент) образован в соответствии с указанием МПС России от 29 ноября 1996 г. № 505 пр-у, является самостоятельным структурным подразделением центрального аппарата министерства, находится в непосредственном ведении заместителя министра, ведающего вопросами путевого хозяйства, выполняет функции и задачи, предусмотренные настоящим Положением.

1.2. Департамент в своей деятельности руководствуется законодательством Российской Федерации, приказами, указаниями, другими нормативными правовыми и иными актами МПС России, а также настоящим Положением.

1.3. Департамент осуществляет свою деятельность во взаимодействии с департаментами, управлениями и другими структурными подразделениями и учреждениями МПС России.

1.4. Департамент в своем ведении имеет Проектно — технологическо-конструкторское бюро, заводские инспекции по приемке железобетонных шпал, рельсов, стрелочной продукции, путевых машин, а также курирует деятельность предприятия «Желдорпутьпром» и заводов МПС России, входящих в состав ассоциации по ремонту и модернизации путевой техники «Ремпутьмаш».

1.5. Департамент имеет печати, штампы, бланки и другие реквизиты со своим наименованием. Официальное сокращенное телеграфное наименование Департамента — ЦП МПС России.

2. Основные задачи и функции

2.1 Основными задачами Департамента являются:

2.1.1. Организация деятельности по обеспечению устойчивой и безопасной работы путевого хозяйства.

2.1.2. Организация разработки и внедрения новой техники и технологий комплексного развития путевого хозяйства.

2.1.3. Участие в разработке предложений по проведению на железнодорожном транспорте научно-технической и инвестиционной политики.

2.1.4. Организация разработки нормативных актов, стандартов, норм и инструкций, определяющих работу путевого хозяйства, а также технических средств, используемых в путевом хозяйстве.

2.1.5. Осуществление гидрометеорологического обслуживания железнодорожного транспорта.

2.2. Департамент в соответствии с возложенными на него основными задачами обеспечивает выполнение следующих основных функций:

2.2.1 Разрабатывает предложения и организует выполнение мероприятий, обеспечивающих в путевом хозяйстве:

• повышение качества ремонта и текущего содержания пути на основе внедрения передовых технологий;
• увеличение несущей способности и грузоподъемности инженерных сооружений, предупреждение и защиту инженерных сооружений от размывов, обвалов, сплывов и сходов снежных лавин на путь, совершенствование методов и форм текущего содержания инженерных сооружений;
• проведение политики по развитию и совершенствованию технической базы путевых машинных станций, дистанций пути и защитных лесонасаждений, щебеночных заводов, балластных карьеров, рельсосварочных поездов, шпалопропиточных заводов, заводов МПС России, входящих в состав ассоциации по ремонту и модернизации путевой техники «Ремпутьмаш», а также повышение качества работы и экономической эффективности предприятий путевого хозяйства;
• охрану природы, рациональное использование природных ресурсов и улучшение состояния окружающей природной среды.

2.2.2. Организует маркетинговые исследования в путевом хозяйстве, разрабатывает совместно со службами пути железных дорог годовые и перспективные прогнозы развития путевого хозяйства.

2.2.3. Определяет сводную потребность путевого хозяйства в материалах верхнего строения пути и пролетных строениях мостов, путевых машинах и механизмах, объемах ремонта пути и производстве запасных частей.

2.2.4. Организует и контролирует выполнение запланированных объемов ремонтно-путевых работ, планирует и контролирует обеспечение материалами верхнего строения пути.

2.2.5 Организует работу по ресурсосбережениям в путевом хозяйстве.

2.2.6. Участвует в экспертизе проектов на строительство новых линий, искусственных сооружений, вторых путей, реконструкцию станций, электрификацию железнодорожных линий.

2.2.7. Организует внедрение автоматизированных систем управления и компьютерных технологий в путевом хозяйстве.

2.2.8. Определяет, совместно с железными дорогами, приоритетные направления научно-технического прогресса и распространяет передовой опыт в путевом хозяйстве.

2.2.9. Планирует и организует выполнение научно — исследовательских и опытно-конструкторских работ по созданию и использованию принципиально новых технических средств, технологий и материалов в путевом хозяйстве.

2.2.10. Проводит единую техническую политику в области содержания, ремонта и модернизации технических средств путевого хозяйства.

2.2.11. Организует работу в области стандартизации, метрологии и унификации продукции.

2.2.12. Содействует предприятиям путевого хозяйства в организации работы по развитию их внешнеэкономической деятельности, установлении прямых производственных и научно — технических связей с зарубежными предприятиями и фирмами.

2.2.13. Участвует в разработке рекомендаций по формам организации и стимулирования труда работников путевого хозяйства, совершенствованию его нормирования и условий оплаты.

2.2.14. Организует работу по совершенствованию и внедрению новых методов и форм хозяйствования на предприятиях путевого хозяйства.

2.2.15. Проводит анализ деятельности путевого хозяйства и определяет совместно с железными дорогами основные направления совершенствования деятельности предприятий путевого хозяйства и сокращения эксплуатационных затрат.

2.2.16. Участвует в организации подготовки кадров массовых профессий, повышении квалификации руководящих кадров, инженерно — технических работников путевого хозяйства.

2.2.17. Осуществляет контроль за состоянием безопасности движения поездов, приведением пути и сооружений в соответствие с требованиями Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации, анализирует причины нарушения безопасности движения поездов и осуществляет совместно с железными дорогами меры по их предупреждению.

2.2.18. Осуществляет контроль за состоянием охраны труда в путевом хозяйстве, выполнением организационно-технических мероприятий по предупреждению производственного травматизма. Анализирует причины случаев тяжелого травматизма и осуществляет совместно с железными дорогами меры по их предупреждению.

2.2.19. Организует на предприятиях промышленности приемку технической инспекцией материалов верхнего строения пути, путевых машин, поставляемых путевому хозяйству.

2.2.20. Участвует в определении в соответствии с законодательством Российской Федерации порядка использования земель в пределах полосы отвода железных дорог и установлении охранных зон.

2.2.21. Участвует в подготовке предложений по условиям пересечения железнодорожных путей автомобильными дорогами, трубопроводами, линиями связи, электропередачи и другими коммуникациями.

2.2.22. Организует мобилизационную подготовку и гражданскую оборону в путевом хозяйстве с целью обеспечения устойчивого функционирования в особый период.

2.2.23. Проводит необходимые мероприятия по защите служебных и секретных сведений от разглашения.

3. Права и ответственность начальника Департамента

3.1. Департамент возглавляет начальник, назначаемый министром путей сообщения Российской Федерации.

3.2 Начальник Департамента руководит деятельностью Департамента на основе единоначалия и имеет право:

3.2.1. Представлять в установленном порядке министерство во всех государственных, общественных и других организациях Российской Федерации по вопросам, отнесенным к компетенции Департамента.

3.2.2. Заключать в установленном порядке и в пределах выделенных Департаменту средств договоры, выдавать доверенности.

3.2.3. Производить в установленном порядке проверку деятельности предприятий, организаций и учреждений железнодорожного транспорта в части соблюдения ими законодательства Российской Федерации, выполнения приказов, указаний и других нормативных правовых и иных актов МПС России по вопросам, отнесенным к компетенции Департамента.

3.2.4. Запрашивать в установленном порядке у департаментов и управлений МПС России материалы, необходимые для осуществления задач и функций, возложенных на Департамент.

3.2.5. Созывать в установленном порядке совещания по вопросам, входящим в компетенцию Департамента, с привлечением руководителей и специалистов других департаментов и управлений, железных дорог и других организаций МПС России.

3.2.6. Распределять обязанности между заместителями начальника Департамента.

3.2.7 Утверждать положения об отделах Департамента.

3.2.8. Принимать, перемещать и увольнять работников в соответствии с законодательством Российской Федерации и номенклатурой должностей, утверждаемой министром путей сообщения Российской Федерации.

3.2.9. Поощрять работников и налагать на них дисциплинарные взыскания в соответствии с законодательством Российской Федерации.

3.2.10 Создавать технико-экономический совет Департамента.

3.2.11. Пользоваться в установленном порядке бухгалтерской и статистической отчетностью, иными материалами железных дорог, других предприятий, организаций и учреждений железнодорожного транспорта, делать запросы и получать необходимую информацию.

3.3. Начальник Департамента пользуется также другими правами, предоставляемыми ему соответствующими приказами, указаниями и иными документами МПС России.

3.3.1. Начальник Департамента несет ответственность за выполнение задач и функций, предусмотренных настоящим Положением, законодательства Российской Федерации, приказов, указаний, других нормативных правовых и иных актов МПС России.

Положение о Главном управлении пути Министерства путей сообщения Российской Федерации, утвержденное МПС России 13.05.92 № ЦП-7, считается утратившим силу.

---