--- title: "\"Положение о коммерческих ревизорах отделения железной дороги Российской Федерации\"" number: "ЦМ-260" issuer: "Министерство путей сообщения Российской Федерации" status: утратил силу canonical: "https://bukva.ai/docs/tsm-260" --- ## "Положение о коммерческих ревизорах отделения железной дороги Российской Федерации" # "Положение о коммерческих ревизорах отделения железной дороги Российской Федерации" (утв. МПС РФ 05.05.1994 N ЦМ-260) > [!WARNING] > Документ утратил силу в связи с изданием Приказа Минтранса России от 29.04.2020 N 150.
Утверждаю
Первый
заместитель Министра
путей сообщения
Российской Федерации
**О.А.МОШЕНКО**
5 мая 1994 г. N ЦМ-260
## ПОЛОЖЕНИЕ О КОММЕРЧЕСКИХ РЕВИЗОРАХ ОТДЕЛЕНИЯ ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ ### 1. Общие положения 1.1. Коммерческие ревизоры отделения железной дороги (старший, участковый) осуществляют контроль за разработкой и проведением мероприятий отдела грузовой и коммерческой работы отделения железной дороги по обеспечению безопасности движения поездов в грузовом хозяйстве, сохранности перевозимых грузов, повышению доходности, улучшению использования вагонов и контейнеров, выполнению Устава железных дорог, Правил перевозок грузов, инструкций и указаний Министерства путей сообщения России по этим вопросам. 1.2. За каждым коммерческим ревизором приказом начальника отделения железной дороги закрепляются железнодорожные станции (далее - станции) на определенном участке в зависимости от объема грузовой и коммерческой работы и условий передвижения по участку. 1.3. Планирование контрольно - ревизионной работы на отделении железной дороги для каждого коммерческого ревизора, ревизора хладотранспорта, ревизора - мастера весового хозяйства на год, квартал, месяц и отчет ежеквартально перед дорожным коммерческим ревизором осуществляются старшим коммерческим ревизором отделения железной дороги. 1.4. Коммерческие ревизоры в своей работе руководствуются действующим законодательством Российской Федерации, Уставом железных дорог, приказами, указаниями, нормативными актами МПС России, железной дороги, отделения железной дороги и настоящим Положением. 1.5. Коммерческие ревизоры отделения железной дороги назначаются начальником отделения железной дороги, подчиняются начальнику отдела грузовой и коммерческой работы. Назначение и освобождение старшего коммерческого ревизора - заместителя начальника отдела грузовой и коммерческой работы производится начальником отделения железной дороги по согласованию с начальником службы грузовой и коммерческой работы. 1.6. Запрещается отвлекать коммерческих ревизоров на выполнение заданий, не связанных с их прямыми обязанностями. ### 2. Основные обязанности коммерческих ревизоров Коммерческие ревизоры отделения железной дороги обязаны: 2.1. Осуществлять ревизии станций, где производятся грузовые и коммерческие операции, и проверки механизированных дистанций погрузочно - разгрузочных дистанций погрузочно - разгрузочных работ, грузоотправителей и грузополучателей в части, касающейся безопасности движения поездов при перевозках грузов, сохранности перевозимых грузов, доходов железных дорог, добиваясь на месте немедленного устранения выявленных недостатков. 2.2. Вскрывать и требовать устранения нарушений Устава железных дорог, Правил перевозок грузов, Технических условий погрузки и крепления грузов, [Правил](https://bukva.ai/docs/pravila-tsrb-162-mps-rossii-ministerstvo-putey) технической эксплуатации, должностных инструкций, трудовой и технологической дисциплины, приказов, указаний МПС, управления и отделения железной дороги, связанных с грузовой и коммерческой работой. 2.3. Проверять совместно с соответствующими специалистами состояние грузовых объектов на станции, весовых приборов, устройств ограждения, освещения, охранно - пожарной сигнализации, грузоподъемных механизмов и машин. 2.4. Участвовать в служебном расследовании коммерческих браков, возникших в результате нарушений Правил перевозок грузов, Технических условий погрузки и крепления грузов, выявлять причины их возникновения, принимать участие в разработке и осуществлении необходимых мер по предупреждению повторения нарушений, а также осуществлять контроль за своевременным устранением причин и условий, порождающих несохранные перевозки, нарушения, угрожающие безопасности движения поездов, и потери доходов отделения железной дороги. 2.5. Периодически проверять правильность погрузки и крепления грузов грузоотправителями и механизированными дистанциями погрузочно - разгрузочных работ и при обнаружении нарушений схем погрузки и крепления грузов принимать меры вплоть до запрета погрузки до устранения нарушений, отстранять лиц, допустивших нарушения при погрузке и креплении грузов, а также работников железной дороги от руководства этим участком работы до сдачи экзаменов по знанию Технических условий погрузки и крепления грузов и Правил перевозок грузов. 2.6. Участвовать в работе комиссии по периодической проверке знаний работниками железнодорожного транспорта Устава железных дорог, [Правил](https://bukva.ai/docs/pravila-tsrb-162-mps-rossii-ministerstvo-putey) технической эксплуатации, Инструкции по сигнализации, Правил перевозок грузов, Технических условий погрузки и крепления грузов, других инструкций, приказов, указаний и положений МПС, а также принимать экзамены по знанию Технических условий работниками предприятий - грузоотправителей, ответственных за погрузку и крепления грузов на открытом подвижном составе. 2.7. Вести на станциях, механизированных дистанциях погрузочно - разгрузочных работ, городских товарных станциях книгу ревизорских указаний и следить за правильным и своевременным устранением недостатков, выявленных при проверках и ревизиях, зафиксированных в книге. 2.8. Проверять на станциях и грузовых объектах правильность ведения грузовой и коммерческой документации и отчетности, а также выполнение работниками должностных инструкций и технологического процесса работы станции. 2.9. Осуществлять контроль за выполнением планов формирования сборных вагонов и контейнеров. 2.10. При ревизиях и проверках особое внимание уделять вопросам обеспечения безопасности движения поездов, сохранности перевозочных грузов, подвижного состава, опасных грузов, повышению доходов железной дороги, работе пунктов коммерческого осмотра и принимать меры к улучшению их работы. 2.11. Старший коммерческий ревизор обязан периодически проверять и обобщать работу коммерческих ревизоров, организовывать обмен опытом и разрабатывать предложения по совершенствованию их деятельности. На основе анализа состояния безопасности движения поездов, сохранности перевозимых грузов, а также проводимых ревизий и проверок разрабатывать организационно - технические мероприятия по предупреждению случаев брака в поездной и маневровой работе в грузовом хозяйстве и обеспечению сохранности материальных ценностей. 2.12. Обеспечивать режим секретности и своевременно осуществлять необходимые мероприятия по защите секретных и служебных сведений от разглашения. ### 3. Права и ответственность коммерческих ревизоров отделения железной дороги Коммерческие ревизоры отделения имеют право: 3.1. Давать указания причастным работникам станций, механизированных дистанций погрузочно - разгрузочных работ, предприятий - грузоотправителей и грузополучателей об устранении выявленных нарушений, угрожающих безопасности движения поездов, сохранности перевозимых грузов и подвижного состава, личной безопасности работников грузового хозяйства, а также ведущих к потере доходов железной дороги. Выявленные нарушения должны записываться в книгу ревизорских указаний. Причастные работники, виновные в несвоевременном выполнении указаний коммерческих ревизоров, привлекаются к ответственности в соответствии с Положением о дисциплине работников железнодорожного транспорта. Указания коммерческих ревизоров отделения могут быть отменены начальником отделения железной дороги. 3.2. При производстве служебного расследования случаев брака и нарушений Устава железных дорог, Правил перевозок грузов, Технических условий погрузки и крепления грузов, других нормативных документов и должностных инструкций требовать как устные, так и письменные объяснения от непосредственных виновных, руководителей станций, городских товарных станций, механизированных дисциплинарных взысканий на виновных работников, а в отдельных случаях - и о несоответствии их занимаемой должности. 3.3. Запрещать погрузку грузов в вагоны и контейнеры до устранения выявленных нарушений и отстранять от исполнения служебных обязанностей работников железнодорожного транспорта и грузоотправителей, совершивших нарушения, угрожающие безопасности движения поездов, сохранности грузов и подвижного состава, с немедленным сообщением об этом руководителю предприятия для решения вопроса о наложении на них дисциплинарного взыскания. 3.4. При производстве проверок, ревизий требовать от руководителей станций и других подразделений отделения железной дороги, грузоотправителей выполнения мероприятий, направленных на обеспечение безопасности движения поездов, сохранности перевозимых грузов и подвижного состава. К участию в проверке могут привлекаться работники грузовой и коммерческой работы отделения железной дороги. 3.5. Беспрепятственного прохода на территорию железнодорожных объектов, входа во все служебные помещения линейных предприятий отделения железной дороги для производства документальных ревизий, проверок и других служебных обязанностей. 3.6. Бесплатного проезда в пассажирских поездах всех категорий (по открытому листу формы "Р"), а также в грузовых поездах и на локомотивах, в пределах отделения железной дороги, в соответствии с действующими [Правилами](https://bukva.ai/docs/pravila-tsa-396) выдачи бесплатных билетов для проезда по железным дорогам. Проезда другими видами транспорта с возмещением расходов отделением железной дороги. 3.7. Пользоваться для работы служебными помещениями станций, давать служебные телеграммы, бесплатно вести переговоры по телефону и пересылать служебную корреспонденцию. 3.8. Бесплатного пользования в процессе выполнения своих обязанностей комнатами отдыха на вокзалах, станциях, в комнатах отдыха локомотивных бригад и общежитиями предприятий отделения железной дороги, а также получения платных сухих пайков и продовольственных товаров в предприятиях ОРС отделения железной дороги. 3.9. Обеспечения служебными квартирными телефонами, получения бесплатной спецодежды, спецобуви и других средств индивидуальной защиты. 3.10. Обеспечения постоянным рабочим местом, оборудованным телефонной и телефаксной связью, вычислительной техникой для работы в период между ревизиями и проверками. 3.11. Старший и коммерческие ревизоры несут ответственность за невыполнение обязанностей, установленных настоящим Положением, приказами, указаниями МПС, управления и отделения железной дороги. Положение о коммерческих ревизорах отделения железной дороги, утвержденное МПС СССР от 29 октября 1980 г. N ЦМ-3934, считается не действующим в системе МПС России. ---