Положение о производственной практике учащихся технических школ (курсов) железнодорожного транспорта и метрополитенов
Актуально на 10.11.2026.
Как цитировать: "Положение о производственной практике учащихся технических школ (курсов) железнодорожного транспорта и метрополитенов". ЦКАДР/4698. https://bukva.ai/docs/tskadr4698
(утв. МПС СССР 27.06.1989 № ЦКАДР/4698)
Внимание
Документ утратил силу на территории Российской Федерации в связи с изданием Приказа Минтранса России от 22.05.2019 № 152.
Утверждаю
Первый заместитель Министра
путей сообщения СССР
В. Н. Гинько
27 июня 1989 г. № ЦКАДР/4698
ПОЛОЖЕНИЕ О ПРОИЗВОДСТВЕННОЙ ПРАКТИКЕ УЧАЩИХСЯ ТЕХНИЧЕСКИХ ШКОЛ (КУРСОВ) ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА И МЕТРОПОЛИТЕНОВ
1. Задачи производственной практики
1.1. Производственная практика учащихся технических школ (курсов) является важнейшей составной частью учебного процесса. Основная задача производственной практики — закрепление и углубление знаний и умений учащихся по изучаемой профессии (специальности), привитие им навыков практической деятельности по освоению высокопроизводительных методов труда, передового опыта новаторов производства, освоение основных вопросов экономики предприятий, а также воспитания коммунистического отношения к общественно-полезному труду.
1.2. Объем, содержание и сроки производственной практики по каждой профессии (специальности) определяются учебными планами и программами, утверждаемыми в установленном порядке.
2. Организация и руководство производственной практикой
2.1 Производственная практика проводится в два периода:
первый период — производственное обучение на базе технической школы (курсов) в учебных мастерских, на полигонах и других объектах по учебным планам и программам. При отсутствии в технических школах необходимой учебно-материальной базы производственное обучение осуществляется на соответствующих предприятиях железнодорожного транспорта и метрополитенов;
второй период — производственная практика учащихся, как правило, непосредственно на объектах тех предприятий и организаций железнодорожного транспорта и метрополитенов, для которых осуществляется подготовка кадров. Обучение проводится на рабочих местах в качестве дублеров, но если учащиеся уже имеют соответствующую квалификацию, а предприятие или организация располагают рабочими местами, — на оплачиваемых должностях при обязательном условии выполнения всех разделов учебной программы.
Учащиеся-практиканты включаются в состав лучших производственных бригад или в организованные из них бригады.
Распределение учащихся по цехам, участкам, отделам, конторам и т.п. и рабочим местам оформляется приказами руководителей предприятий и организаций.
2.2. Учащиеся технических школ (курсов) направляются на производственную практику начальником технической школы (курсов) на предприятия, в организации и учреждения дороги, на которой находится техническая школа, или на предприятия тех дорог, которые направили учащихся на обучение.
2.3 Руководство производственной практикой второго периода осуществляется:
учебно-методическое — техническими школами (курсами) путем посещения объектов практики руководителями и преподавателями школы;
общее руководство на предприятиях, в организациях и учреждениях железнодорожного транспорта возлагается на одного из квалифицированных специалистов данного предприятия, который организует практику учащихся, оказывает им необходимую помощь в работе и в создании нормальных условий быта;
непосредственное руководство производственным обучением в период практики на рабочих местах — в цехах, отделах, на участках и в других подразделениях возлагается на мастеров, бригадиров, квалифицированных рабочих, имеющих большой опыт работы, передовиков производства. Руководители практики обеспечивают своевременную подготовку рабочих мест, инструмента, приборов, материалов в соответствии с требованиями правил охраны труда и техники безопасности, следят за соблюдением режима труда, осуществляют перемещение учащихся-практикантов по видам работ, дают необходимый инструктаж, консультации по всем операциям и видам работы, контролируют ведение дневников-отчетов, выполнение программы обучения, дают оценку качеству работы учащихся.
3. Обязанности технических школ (курсов)
3.1. Для успешного прохождения учащимися производственной практики технические школы (курсы) обязаны обеспечить теоретическую и производственную подготовку учащихся в соответствии с учебными планами и программами до начала практики. Наряду со специальными дисциплинами особое внимание должно быть уделено изучению вопросов охраны труда, правил техники безопасности и противопожарной безопасности, безопасности движения поездов.
3.2. Не позднее чем за месяц до начала производственной практики технические школы (курсы) совместно с управлениями соответствующих железных дорог и руководителями предприятий определяют количество учащихся, направляемых для прохождения производственной практики по предприятиям, заключают с предприятиями договоры, определяют объекты практики и порядок ее прохождения.
3.3. Перед отправлением учащихся на практику техническая школа (курсы) проводит инструктаж по вопросам организации и порядка прохождения производственной практики, вопросам охраны труда и выполнения правил по технике безопасности, ведению дневников-отчетов и другим вопросам.
3.4 Техническая школа (курсы) обеспечивает учащихся, направляемых на производственную практику, следующими документами:
выписками из программы производственной практики;
графиками прохождения практики;
проездными билетами до мест практики и обратно, денежными средствами по положению на каждого учащегося в отдельности.
3.5. Для руководства практикой и контроля за ее ходом, оказания учебно-методической помощи учащимся-практикантам начальнику технической школы разрешается на каждую учебную группу командировать преподавателя в пункты практики, вне места нахождения технической школы, на срок не более 50% времени, предусмотренного учебными планами на практику, независимо от того, проходят учащиеся практику на одном или нескольких предприятиях.
3.6 За руководство производственной практикой технические школы оплачивают:
преподавателям, выезжающим на места практики, за время нахождения в пути — из расчета трех часов в день, а за время нахождения на предприятиях и в организациях в качестве руководителя практики — шесть часов в день, кроме выходных и праздничных дней;
преподавателям за руководство практикой на предприятиях, расположенных по месту нахождения учебного заведения, — по фактически затраченному времени, но не более трех часов в день, не считая выходных и праздничных дней.
Оплата преподавателям суточных, квартирных и за проезд производится техническими школами (курсами) в соответствии с действующим законодательством об оплате служебных командировок.
3.7. Преподаватели и другие работники технических школ (курсов), посещающие места практики, участвуют в распределении и перемещении учащихся по объектам и рабочим местам практики, оказывают методическую помощь руководителям от производства и учащимся по ведению дневников-отчетов, проверяют бытовые условия, состояние охраны труда и техники безопасности и при необходимости оказывают помощь в улучшении их.
4. Обязанности предприятий по организации и обеспечению производственной практики
4.1 На руководителей предприятий и организаций возлагается:
обеспечение учащихся-практикантов рабочими местами, инструментом, механизмами, приборами, материалами и другим необходимым оборудованием, соответствующим содержанию программ обучения и удовлетворяющим требованиям техники безопасности, создание учащимся-практикантам необходимых условий труда и быта;
организация обучения учащихся правилам техники безопасности с проверкой знаний и навыков в области охраны труда в установленном на предприятии порядке;
проведение ежедневного инструктажа учащихся по соблюдению правил техники безопасности;
своевременное выделение руководителей производственной практики, осуществляющих как общее руководство, так и непосредственное руководство на рабочих местах в цехах, бригадах, отделах, участках и т.п.;
обеспечение учащихся-практикантов на период практики спецодеждой и индивидуальными средствами защиты по существующим нормам, бесплатным благоустроенным общежитием.
Запрещается использовать учащихся-практикантов на работах, не связанных с программой производственной практики.
Руководители предприятий и организаций железнодорожного транспорта несут всю полноту ответственности за организацию производственной практики и качество производственного обучения учащихся технических школ (курсов).
4.2. Работа руководителей производственной практики от производства на рабочих местах в цехах, бригадах, отделах, участках и т.п. из числа инженерно-технических работников и квалифицированных рабочих оплачивается предприятием из средств на подготовку кадров дополнительно в течение периода практики ежемесячно в следующих размерах от заработной платы, получаемой ими по основному месту работы: при числе учащихся-практикантов 1 — 2 чел. — 5%, 3 — 4 чел. — 10%, от 5 до 7 чел. — 20%, от 8 до 10 чел. — 30%.
5. Общие вопросы производственной практики
5.1. В период производственной практики на учащихся-практикантов полностью распространяются правила охраны труда и правила внутреннего трудового распорядка, действующие на данном предприятии.
5.2. Все учащиеся в период производственной практики принимают активное участие в общественной и культурной жизни предприятия, полностью выполняют все задания, предусмотренные программой практики, показывают пример сознательного отношения к труду.
5.3. По окончании производственной практики все учащиеся представляют в техническую школу (курсы) дневники-отчеты, в которых должны быть подтвержденные руководителями практики календарные записи всей проделанной работы на рабочих местах и общая оценка учащемуся по практике. Кроме того, учащиеся, обучающиеся профессиям, для получения которых обязательно выполнение пробных работ и пробных поездок перед сдачей экзамена, представляют в техническую школу соответственно оформленные документы о сдаче пробной работы и пробной поездке.
«Правила организации и проведения производственной практики учащихся технических школ (курсов)», утвержденные Министерством путей сообщения 4 ноября 1976 г. № ГУУЗ/3382, считать утратившими силу.