Информационное письмо ФСТ России от 18.12.2012 № ТС-10521/10

«О внесении изменений в приказ ФСТ России от 24.06.2009 № 135-т/1»

ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО ТАРИФАМ

ИНФОРМАЦИОННОЕ ПИСЬМО

от 18 декабря 2012 г. № ТС-10521/10

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В ПРИКАЗ ФСТ РОССИИ ОТ 24.06.2009 № 135-Т/1

Приказом ФСТ России от 23.10.2012 № 242-т/4 внесены изменения в приложение 4 к приказу ФСТ России от 24.06.2009 № 135-т/1 «Об утверждении Порядка рассмотрения вопросов по установлению (изменению) цен (тарифов, сборов) или их предельного уровня на услуги субъектов естественных монополий в транспортных терминалах, портах, аэропортах и услуги по использованию инфраструктуры внутренних водных путей, а также перечней документов, предоставляемых для их установления (изменения)».

В соответствии с данным нормативным правовым актом субъекты естественных монополий в аэропортах с 1 января 2013 года при обращении в ФСТ России по вопросам установления тарифов на свои услуги в составе обосновывающих материалов должны представлять в том числе:

отчеты по доходам и расходам по формам, установленным Порядком ведения раздельного учета доходов и расходов по видам деятельности, связанной с оказанием услуг субъектов естественных монополий в аэропортах, утвержденным приказом Минтранса России от 05.12.2011 № 303;

отчет и план по показателям объемов регулируемых услуг в натуральном измерении, используемым для расчета ставок сборов и тарифов, с обоснованием их изменения;

расчет стоимостной основы ставок сборов и тарифов на регулируемые услуги с обоснованием изменения расходов по элементам и статьям затрат.

Рекомендованные формы представления информации об объемных показателях деятельности аэропортов размещены на сайте ФСТ России http://www.fstrf.ru/press/news/1557.

Объемы продукции в натуральном измерении отражаются субъектами регулирования согласно формам таблиц № 1 - 11 отдельно по данным учета (отчет)а или плана.

Указанные таблицы № 1 - 11 составляются отдельно по каждому аэропорту, входящему в состав субъекта регулирования. При наличии в составе субъекта регулирования двух и более аэропортов в заголовках форм таблиц указывается наименование аэропорта.

Объемы продукции в натуральном измерении, используемые для расчета ставок сборов и тарифов, определяются с учетом коэффициентов и льгот, предусмотренных соответствующими нормативными актами Минтранса России. При расчете показателя суммарной максимальной взлетной массы для определения ставок сборов за взлет-посадку и за обеспечение авиационной безопасности максимальная взлетная масса воздушных судов может определяться с учетом следующего ограничения: при использовании аэродромов, эксплуатирующихся с ограничениями по максимальной взлетной массе, для воздушных судов, имеющих максимальную взлетную массу, превышающую допустимую для конкретного аэродрома, применяется взлетная масса, допустимая для взлетно-посадочной полосы аэродрома с максимальными характеристиками, опубликованная в сборниках аэронавигационной информации (в инструкции по производству полетов). Указанное ограничение применяется субъектами регулирования при расчете показателя суммарной максимальной взлетной массы воздушных судов (таблицы 2 - 4) для определения ставок по тем сборам, по которым это ограничение применяется субъектом регулирования при их взимании с российских потребителей и/или иностранных эксплуатантов.

При наличии в аэропорту субъекта регулирования двух и более аэровокзальных комплексов (пассажирских зданий) таблица № 6 составляется по каждому аэровокзальному комплексу (пассажирскому зданию) аэропорта отдельно, указывается его наименование или номер, и соответствующие данные отражаются в таблице № 11.

В таблице № 11 при необходимости дополнительного обоснования или по требованию органов регулирования формируются дополнительные графы для отражения данных за текущий период (оценка) и/или за дополнительные отчетные (плановые) периоды. Для заполнения дополнительных граф таблицы № 11 формируются таблицы по формам № 1 - 10 для обоснования данных за соответствующие периоды.

При заполнении отчетных данных в таблицах субъектом регулирования должно быть обеспечено соответствие показателей аналогичным показателям ведомственных форм федерального государственного статистического наблюдения за деятельностью воздушного транспорта

<*> Построчно указываются данные по типам (модификациям) воздушных судов с одинаковой максимальной взлетной массой в графе 11.

<**> Построчно указывается количество самолето-вылетов, имеющих льготы в соответствии с первым абзацем пункта 4 Приложения 2 к приказу Минтранса России от 02.10.2000 № 110.

<***> Графа 12 заполняется построчно по аэродромам, эксплуатирующимся с ограничениями по максимальной взлетной массе; для воздушных судов, имеющих максимальную взлетную массу, превышающую допустимую для аэродрома, указывается взлетная масса, допустимая для взлетно-посадочной полосы аэродрома с максимальными характеристиками.

<*> Построчно указываются данные по типам (модификациям) воздушных судов с одинаковой максимальной взлетной массой в графе 1.

<**> Построчно указываются данные графы 11 или графы 12 таблицы 1.

<***> Определяется как произведение коэффициента 0,25 и соотношения количества самолето-вылетов, с учетом принятых за один (в порядке, установленном абзацем первым пункта 4 Приложения 2 к приказу Минтранса России от 02.10.2000 № 110), и их общего количества (графы 4 + 5 таблицы 1).

<*> Построчно указываются данные по типам (модификациям) воздушных судов с одинаковой максимальной взлетной массой в графе 1.

<**> Построчно указываются данные графы 11 или графы 12 таблицы 1.

Отчет (План) ___________ г.

<*> Построчно указываются данные по типам (модификациям) воздушных судов с одинаковой максимальной взлетной массой в графе 1.

<**> Построчно указываются данные графы 11 или графы 12 таблицы 1.

Таблица № 5

воздушных судов

<*> Построчно указываются данные по типам (модификациям) воздушных судов с одинаковой максимальной взлетной массой в графе 5, которая формируется на основе данных графы 1 таблицы 2 и графы 1 таблицы 4.

<**> Построчно указывается суммарное время стоянки воздушных судов, предусмотренное пунктом 3.3 Приложения 1 к приказу Минтранса России от 02.10.2000 № 110.

<***> Построчно указывается суммарное время стоянки воздушных судов, предусмотренное пунктом 6 Приложения 1 к приказу ФСВТ России от 15.05.2000 № 125.

Таблица № 6

Аэровокзал __________________ Отчет (План) ______________________ г.

Таблица № 7

Объем заправки воздушных судов авиатопливом (тонн)

<*> Построчно указываются данные по воздушным судам по их типам (модификациям).

Таблица № 8

Объем хранения авиатоплива (тонн)

<*> Количество строк в таблице № 8 соответствует количеству календарных дней в отчетном (плановом) периоде.

<**> Данные строки «Итого» не включают данные строки «Остаток на начало периода».

Таблица № 9

Объем хранения собственного авиатоплива (тонн)

<*> Количество строк в таблицах № 9, 10 соответствует количеству календарных дней в отчетном (плановом) периоде.

<**> Данные строки «Итого» не включают данные строки «Остаток на начало периода».

Таблица № 10

Объем хранения авиатоплива потребителей (тонн)

<*> Количество строк в таблицах № 9, 10 соответствует количеству календарных дней в отчетном (плановом) периоде.

<**> Данные строки «Итого» не включают данные строки «Остаток на начало периода».

Таблица № 11

Таблица № 11 (продолжение)

Вложения

• $132973_01K.XLS
• $132973_02K.XLS
• $132973_03K.XLS
• $132973_04K.XLS
• $132973_05K.XLS
• $132973_06K.XLS
• $132973_07K.XLS
• $132973_08K.XLS
• $132973_09K.XLS
• $132973_10K.XLS
• $132973_11K.XLS