---
title: "\"ГОСТ Р 72693-2026. Национальный стандарт Российской Федерации. Беспилотные авиационные системы. Работы, выполняемые с применением беспилотных авиационных систем. Классификация и общие требования\""
number: "ГОСТ Р 72693-2026"
issuer: "Федеральное агентство по техническому регулированию и метрологии"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/trebovaniya-gost-r-72693-2026"
---

## "ГОСТ Р 72693-2026. Национальный стандарт Российской Федерации. Беспилотные авиационные системы. Работы, выполняемые с применением беспилотных авиационных систем. Классификация и общие требования"

# "ГОСТ Р 72693-2026. Национальный стандарт Российской Федерации. Беспилотные авиационные системы. Работы, выполняемые с применением беспилотных авиационных систем. Классификация и общие требования"

(утв. и введен в действие Приказом Росстандарта от 15.06.2026 N 661-ст)

> [!IMPORTANT]
> Документ введен в действие с 01.08.2026.


<a id="p100001"></a>Утвержден и введен в действие
Приказом Федерального агентства

<div align="right">

по техническому регулированию<br>
и метрологии<br>
от 15 июня 2026 г. N 661-ст

<a id="p100002"></a>НАЦИОНАЛЬНЫЙ СТАНДАРТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

<a id="p100003"></a>БЕСПИЛОТНЫЕ АВИАЦИОННЫЕ СИСТЕМЫ

</div>


<div align="center">

<a id="p100004"></a>**РАБОТЫ, ВЫПОЛНЯЕМЫЕ С ПРИМЕНЕНИЕМ**<br>
**БЕСПИЛОТНЫХ АВИАЦИОННЫХ СИСТЕМ**

<a id="p100005"></a>**КЛАССИФИКАЦИЯ И ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ**

<a id="p100006"></a>**Unmanned aircraft systems. Services provided with unmanned**<br>
**aircraft systems. Classification and general requirements**

<a id="p100007"></a>**ГОСТ Р 72693-2026**

<a id="p100008"></a>**ОКС 03.220.50**

<a id="p100009"></a>**Дата введения**<br>
**1 августа 2026 года**

</div>



### <a id="p100010"></a>Предисловие


<a id="p100011"></a>1 РАЗРАБОТАН Обществом с ограниченной ответственностью "Научный подход" (ООО "Научный подход") при участии Ассоциации работодателей и предприятий индустрии беспилотных авиационных систем "АЭРОНЕКСТ" (Ассоциация "АЭРОНЕКСТ")
<a id="p100012"></a>2 ВНЕСЕН Техническим комитетом по стандартизации ТК 323 "Авиационная техника"
<a id="p100013"></a>3 УТВЕРЖДЕН И ВВЕДЕН В ДЕЙСТВИЕ Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 15 июня 2026 г. N 661-ст

<div align="right">

<a id="p100014"></a>4 ВВЕДЕН ВПЕРВЫЕ

<a id="p100015"></a>Правила применения настоящего стандарта установлены в статье 26 Федерального закона от 29 июня 2015 г. N 162-ФЗ "О стандартизации в Российской Федерации". Информация об изменениях к настоящему стандарту публикуется в ежегодном (по состоянию на 1 января текущего года) информационном указателе "Национальные стандарты", а официальный текст изменений и поправок - в ежемесячном информационном указателе "Национальные стандарты". В случае пересмотра (замены) или отмены настоящего стандарта соответствующее уведомление будет опубликовано в ближайшем выпуске ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты". Соответствующая информация, уведомление и тексты размещаются также в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет (www.rst.gov.ru)

</div>



### <a id="p100016"></a>Введение


<a id="p100017"></a>Стратегия развития беспилотной авиации Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2035 года [1] направлена на технологическое, научное, кадровое и производственное обеспечение реализации задач и национальных приоритетов Российской Федерации, определенных в документах стратегического планирования, содержащих мероприятия, ориентированные на развитие беспилотной авиации, в том числе посредством формирования новых сегментов рынка с приоритетом использования линейки продуктов беспилотных авиационных систем, материалов, компонентов, комплектующих изделий, программных решений, технологий и услуг российского производства.
<a id="p100018"></a>Отрасль беспилотной авиации целесообразно рассматривать не только в разрезе рынка изготавливаемых беспилотных авиационных систем, но и рынка оказываемых с использованием беспилотных авиационных систем услуг. Накопленный опыт применения беспилотных авиационных систем показывает их высокую интеграцию в процессы производства, принятия управленческих решений и др.
<a id="p100019"></a>Введение классификации работ (услуг) с применением беспилотных авиационных систем позволит структурировать рынок, выделить приоритетные направления развития и определить потенциал масштабирования отдельных сегментов; упростит формирование нормативно-правовой базы и разработку отраслевых стандартов; обеспечит прозрачность для инвесторов и участников рынка, облегчив поиск ниш и оценку конкурентоспособности российских решений.


### <a id="p100020"></a>1 Область применения


<a id="p100021"></a>Настоящий стандарт устанавливает коды и наименования классификационных группировок, используемых для классификации и кодирования работ, выполняемых с применением беспилотных авиационных систем.
<a id="p100022"></a>Установленная настоящим стандартом система классификации предназначена для регулирования рынка услуг, предоставляемых с использованием беспилотных авиационных систем, в части формирования связи эксплуатационных характеристик беспилотных авиационных систем и требований, которые к ним предъявляются.
<a id="p100023"></a>Настоящий стандарт предназначен для заказчиков работ, выполняемых с применением беспилотных авиационных систем, и эксплуатантов беспилотных авиационных систем для формирования руководящих и инструктивных документов, а также автоматизации работы с каталогами информационных сервисов, статистических оценок.
<a id="p100024"></a>Настоящий стандарт не устанавливает требования к обеспечению безопасности полетов беспилотных воздушных судов и классификацию типов полетов по уровню риска.
<a id="p100025"></a>Настоящий стандарт не распространяется на беспилотные авиационные системы, относящиеся к "открытой категории" по ГОСТ Р 59517, а также на перевозку пассажиров на борту беспилотных воздушных судов.
<a id="p100026"></a>*Примечание* - В случае действия на территории Российской Федерации стандарта, предъявляющего требования к подготовке и выполнению конкретных видов работ с применением беспилотных авиационных систем, в том числе, не указанных в настоящем стандарте, следует руководствоваться положениями соответствующего стандарта.


### <a id="p100027"></a>2 Нормативные ссылки


<a id="p100028"></a>В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие документы:
<a id="p100029"></a>ГОСТ 15150 Машины, приборы и другие технические изделия. Исполнения для различных климатических районов. Категории, условия эксплуатации, хранения и транспортирования в части воздействия климатических факторов внешней среды
<a id="p100030"></a>ГОСТ 32454 Глобальная навигационная спутниковая система. Параметры радионавигационного поля. Технические требования и методы испытаний
<a id="p100031"></a>**ГОСТ Р 60.0.0.2-2016 Роботы и робототехнические устройства. Классификация**
<a id="p100032"></a>ГОСТ Р 51317.2.5 Совместимость технических средств электромагнитная. Электромагнитная обстановка. Классификация электромагнитных помех в местах размещения технических средств
<a id="p100033"></a>ГОСТ Р 57258 Системы беспилотные авиационные. Термины и определения
<a id="p100034"></a>ГОСТ Р 59517 Беспилотные авиационные системы. Классификация и категоризация
<a id="p100035"></a>ГОСТ Р 72697 Беспилотные авиационные системы. Охрана окружающей среды при эксплуатации беспилотных авиационных систем. Общие требования
<a id="p100036"></a>ГОСТ Р 72702 Беспилотные авиационные системы. Безопасность труда при эксплуатации беспилотных авиационных систем. Общие требования
<a id="p100037"></a>ОК 029 ОКВЭД 2 Общероссийский классификатор видов экономической деятельности (КДЕС Ред. 2)
<a id="p100038"></a>*Примечание* - При пользовании настоящим стандартом целесообразно проверить действие ссылочных стандартов (классификаторов) в информационной системе общего пользования - на официальном сайте Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии в сети Интернет или по ежегодному информационному указателю "Национальные стандарты", который опубликован по состоянию на 1 января текущего года, и по выпускам ежемесячного информационного указателя "Национальные стандарты" за текущий год. Если заменен ссылочный документ, на который дана недатированная ссылка, то рекомендуется использовать действующую версию этого документа с учетом всех внесенных в данную версию изменений. Если заменен ссылочный документ, на который дана датированная ссылка, то рекомендуется использовать версию этого стандарта с указанным выше годом утверждения (принятия). Если после утверждения настоящего стандарта в ссылочный документ, на который дана датированная ссылка, внесено изменение, затрагивающее положение, на которое дана ссылка, то это положение рекомендуется применять без учета данного изменения. Если ссылочный документ отменен без замены, то положение, в котором дана ссылка на него, рекомендуется применять в части, не затрагивающей эту ссылку.


### <a id="p100039"></a>3 Термины, определения и сокращения



#### <a id="p100040"></a>3.1 Термины и определения

<a id="p100041"></a>В настоящем стандарте применены термины по ГОСТ Р 57258, а также термины со следующими определениями:
<a id="p100042"></a>3.1.1 авиационный персонал: Лица, которые имеют профессиональную подготовку, осуществляют деятельность по обеспечению безопасности полетов воздушных судов, по организации, выполнению, обеспечению и обслуживанию воздушных перевозок и полетов воздушных судов, выполнению авиационных работ, организации использования воздушного пространства, организации и обслуживанию воздушного движения и включены в перечни специалистов авиационного персонала.
<a id="p100043"></a>*Примечание* - Определение - в соответствии с федеральным законом [2], статья 52.

<a id="p100044"></a>3.1.2 эксплуатирующая организация: Физическое или юридическое лицо, имеющее беспилотную авиационную систему на праве собственности, на условиях аренды или на ином законном основании, использующее указанную беспилотную авиационную систему для полетов и имеющее сертификат (свидетельство) эксплуатанта.
<a id="p100045"></a>*Примечание* - Определение - в соответствии с федеральным законом [2], статья 61.

<a id="p100046"></a>3.1.3 заказчик: Физическое лицо или предприятие (организация, объединение или другой субъект хозяйственной деятельности), по заявке или договору с которым производятся работы с применением беспилотных авиационных систем.
<a id="p100047"></a>3.1.4 автоматизированное выполнение работы: Выполнение беспилотной авиационной системой работы под управлением человека.
<a id="p100048"></a>*Примечание* - Под управлением понимается как управление полетом одного беспилотного воздушного судна, так и управление полезной нагрузкой и контроль качества выполнения полетного задания.

<a id="p100049"></a>**3.1.5 автоматическое выполнение работы: Выполнение беспилотной авиационной системой работы по заранее заданному алгоритму под контролем человека с возможностью внесения изменений в алгоритм в процессе выполнения работы.**
<a id="p100050"></a>**3.1.6 автономное выполнение работы: Выполнение беспилотной авиационной системой работы по заранее заданному алгоритму без участия человека.**

#### <a id="p100051"></a>3.2 Сокращения

<a id="p100052"></a>В настоящем стандарте применены следующие сокращения:
<a id="p100053"></a>БАС - беспилотная авиационная система;
<a id="p100054"></a>БВС - беспилотное воздушное судно;
<a id="p100055"></a>ВП - воздушное пространство;
<a id="p100056"></a>ЖКХ - жилищно-коммунальное хозяйство.


### <a id="p100057"></a>4 Основные положения


<a id="p100058"></a>4.1 Объектами классификации являются работы, выполняемые с применением БАС с определенными целями для обеспечения потребностей граждан, организаций и предприятий, и условия их выполнения.

#### <a id="p100059"></a>4.2 Признаками классификации являются:

- <a id="p100060"></a>направление применения в соответствии со Стратегией [1];
- <a id="p100061"></a>необходимость использования ВП;
- <a id="p100062"></a>количество используемых БВС одновременно в составе БАС;
- <a id="p100063"></a>способ взлета и посадки, определяющий выбор вида БВС в составе БАС;
- <a id="p100064"></a>уровень автономности выполнения работы БВС.
<a id="p100065"></a>4.3 В стандарте используется фасетно-перечислительная классификационная структура, разработанная в соответствии с рекомендациями [3].


### <a id="p100066"></a>5 Классификация работ, выполняемых с применением беспилотных авиационных систем


<a id="p100067"></a>5.1 Классификация работ, выполняемых с применением БАС, приведена в таблице 1.

<a id="p100068"></a>Таблица 1


<table>
<colgroup><col width="12%"><col width="24%"><col width="11%"><col width="53%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100069"></a>Классификация и коды работ</td><td></td><td><a id="p100070"></a>Код признака</td><td><a id="p100071"></a>Наименование признака</td></tr>
<tr><td rowspan="8"><a id="p100072"></a>Код позиции фасета</td><td rowspan="8"><a id="p100073"></a>Наименование позиции фасета</td><td><a id="p100074"></a>1</td><td><a id="p100075"></a>Направление применения БАС</td></tr>
<tr><td><a id="p100076"></a>1</td><td><a id="p100077"></a>Образовательная и спортивная деятельность</td></tr>
<tr><td><a id="p100078"></a>2</td><td><a id="p100079"></a>Визуальные инсталляции</td></tr>
<tr><td><a id="p100080"></a>3</td><td><a id="p100081"></a>Поверхностное распыление</td></tr>
<tr><td><a id="p100082"></a>4</td><td><a id="p100083"></a>Работы по обеспечению связи</td></tr>
<tr><td><a id="p100084"></a>5</td><td><a id="p100085"></a>Сбор данных и дистанционный мониторинг</td></tr>
<tr><td><a id="p100086"></a>6</td><td><a id="p100087"></a>Проведение авиационной разведки и обеспечение охраны территории и объектов</td></tr>
<tr><td><a id="p100088"></a>7</td><td><a id="p100089"></a>Перевозка грузов</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100090"></a>8</td><td rowspan="2"><a id="p100091"></a>Работы в качестве мобильных сервисных роботов</td><td><a id="p100092"></a>2</td><td><a id="p100093"></a>Использование воздушного пространства</td></tr>
<tr><td><a id="p100094"></a>1</td><td><a id="p100095"></a>Полеты внутри закрытых помещений и сооружений (без использования ВП)</td></tr>
<tr><td><a id="p100096"></a>2</td><td><a id="p100097"></a>Полеты в открытом ВП</td><td colspan="2"><a id="p100098"></a>3</td></tr>
<tr><td rowspan="2"><a id="p100099"></a>Количество используемых БВС</td><td rowspan="2"><a id="p100100"></a>Код позиции фасета соответствует применяемому количеству БВС</td><td><a id="p100101"></a>4</td><td><a id="p100102"></a>Способ взлета и посадки</td></tr>
<tr><td><a id="p100103"></a>1</td><td><a id="p100104"></a>С вертикальными взлетом и посадкой</td></tr>
<tr><td rowspan="3"><a id="p100105"></a>2</td><td rowspan="3"><a id="p100106"></a>Без вертикальных взлета и посадки</td><td><a id="p100107"></a>5</td><td><a id="p100108"></a>Степень автономности выполнения работы с использованием БАС</td></tr>
<tr><td><a id="p100109"></a>1</td><td><a id="p100110"></a>Автоматизированное выполнение работы</td></tr>
<tr><td><a id="p100111"></a>2</td><td><a id="p100112"></a>Автоматическое выполнение работы</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100113"></a><a id="p100114"></a>3<br>Автономное выполнение работы</td></tr>
<tr><td colspan="4"><a id="p100115"></a><a id="p100116"></a><a id="p100117"></a><a id="p100118"></a>Примечания<br>1 Направление "поверхностное распыление" соответствует направлению "внесение веществ" в Стратегии [1].<br>2 Направление "работы в качестве мобильных сервисных роботов" соответствует направлению "внешние работы" в Стратегии [1] и классифицируются по ГОСТ Р 60.0.0.2-2016, пункт 5.2.31.<br>3 Направление "перевозка грузов" соответствует направлению "аэрологистика" в Стратегии [1].</td></tr>
</table>


<div align="center">

<a id="p100119"></a>5.2 Классификация и коды работ по направлениям, а также соответствующие им коды ОКВЭД 2 ОК 029 приведены в таблице 2.

<a id="p100120"></a>Таблица 2

<a id="p100121"></a>Классификация и коды работ по направлениям

</div>



<table>
<colgroup><col width="9%"><col width="74%"><col width="16%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100122"></a>Код</td><td><a id="p100123"></a>Наименование</td><td><a id="p100124"></a>Код ОКВЭД 2 ОК 029</td></tr>
<tr><td><a id="p100125"></a>1</td><td colspan="2"><a id="p100126"></a>Образовательная и спортивная деятельность</td></tr>
<tr><td><a id="p100127"></a>11</td><td><a id="p100128"></a>Обучение устройству и эксплуатации БАС</td><td><a id="p100129"></a><a id="p100130"></a><a id="p100131"></a>85.23<br>85.3<br>85.4</td></tr>
<tr><td><a id="p100132"></a>12</td><td><a id="p100133"></a>Проведение соревнований</td><td><a id="p100134"></a>93.1</td></tr>
<tr><td><a id="p100135"></a>2</td><td colspan="2"><a id="p100136"></a>Визуальные инсталляции</td></tr>
<tr><td><a id="p100137"></a>21</td><td><a id="p100138"></a>Световые шоу</td><td rowspan="2"><a id="p100139"></a>93.29</td></tr>
<tr><td><a id="p100140"></a>22</td><td><a id="p100141"></a>Пиротехнические шоу</td></tr>
<tr><td><a id="p100142"></a>23</td><td><a id="p100143"></a>Рекламные демонстрации</td><td><a id="p100144"></a>73.11</td></tr>
<tr><td><a id="p100145"></a>3</td><td><a id="p100146"></a>Поверхностное распыление</td><td rowspan="5"><a id="p100147"></a>01.61</td></tr>
<tr><td><a id="p100148"></a>31</td><td><a id="p100149"></a>Поверхностное распыление жидких веществ</td></tr>
<tr><td><a id="p100150"></a>32</td><td><a id="p100151"></a>Поверхностное распыление сыпучих веществ</td></tr>
<tr><td><a id="p100152"></a>33</td><td><a id="p100153"></a>Поверхностное распыление биологических объектов (биоремедиация)</td></tr>
<tr><td><a id="p100154"></a>34</td><td><a id="p100155"></a>Поверхностное распыление газообразных веществ и аэрозолей</td></tr>
<tr><td><a id="p100156"></a>4</td><td colspan="2"><a id="p100157"></a>Работы по обеспечению связи</td></tr>
<tr><td><a id="p100158"></a>41</td><td><a id="p100159"></a>Оперативная организация сетей подвижной радиосвязи</td><td><a id="p100160"></a>61.20</td></tr>
<tr><td><a id="p100161"></a>42</td><td><a id="p100162"></a>Ретрансляция оптических и радиосигналов</td><td><a id="p100163"></a>61.30</td></tr>
<tr><td><a id="p100164"></a>5</td><td colspan="2"><a id="p100165"></a>Сбор данных и дистанционный мониторинг</td></tr>
<tr><td><a id="p100166"></a>51</td><td colspan="2"><a id="p100167"></a>Мониторинг линейных объектов</td></tr>
<tr><td><a id="p100168"></a>51.1</td><td><a id="p100169"></a>Мониторинг трубопроводов/нефтепроводов/газопроводов</td><td><a id="p100170"></a><a id="p100171"></a>49.50.9<br>71.20.9</td></tr>
<tr><td><a id="p100172"></a>51.2</td><td><a id="p100173"></a>Мониторинг линий электропередач</td><td><a id="p100174"></a><a id="p100175"></a>35.13<br>71.20.4</td></tr>
<tr><td><a id="p100176"></a>51.3</td><td><a id="p100177"></a>Мониторинг железнодорожной инфраструктуры</td><td><a id="p100178"></a>52.21.13</td></tr>
<tr><td><a id="p100179"></a>51.4</td><td><a id="p100180"></a>Мониторинг автомобильной инфраструктуры и качества дорожного покрытия</td><td><a id="p100181"></a>52.21.22</td></tr>
<tr><td><a id="p100182"></a>51.5</td><td><a id="p100183"></a>Мониторинг береговых линий (границ водных объектов)</td><td><a id="p100184"></a>71.12.5</td></tr>
<tr><td><a id="p100185"></a>51.6</td><td><a id="p100186"></a>Мониторинг гидротехнических сооружений</td><td><a id="p100187"></a><a id="p100188"></a>52.22.21<br>71.12.5</td></tr>
<tr><td><a id="p100189"></a>52</td><td colspan="2"><a id="p100190"></a>Мониторинг площадных объектов</td></tr>
<tr><td><a id="p100191"></a>52.1</td><td><a id="p100192"></a>Мониторинг сельскохозяйственных угодий</td><td><a id="p100193"></a>01.61</td></tr>
<tr><td><a id="p100194"></a>52.2</td><td><a id="p100195"></a>Мониторинг лесного хозяйства</td><td><a id="p100196"></a>02.40</td></tr>
<tr><td><a id="p100197"></a>52.3</td><td><a id="p100198"></a>Мониторинг водного хозяйства</td><td><a id="p100199"></a><a id="p100200"></a>03.21.3<br>03.22.4</td></tr>
<tr><td><a id="p100201"></a>52.4</td><td><a id="p100202"></a>Мониторинг работ на строительных площадках</td><td><a id="p100203"></a>71.12</td></tr>
<tr><td><a id="p100204"></a>52.5</td><td><a id="p100205"></a>Ледовая разведка</td><td><a id="p100206"></a><a id="p100207"></a>52.22.12<br>52.22.18</td></tr>
<tr><td><a id="p100208"></a>52.6</td><td><a id="p100209"></a>Геологическая разведка, поиск полезных ископаемых</td><td><a id="p100210"></a><a id="p100211"></a><a id="p100212"></a>09.10<br>09.90<br>71.12.3</td></tr>
<tr><td><a id="p100213"></a>52.7</td><td><a id="p100214"></a>Выявление нарушений кадастра и фактических границ использования земельных участков</td><td rowspan="2"><a id="p100215"></a>71.11</td></tr>
<tr><td><a id="p100216"></a>52.8</td><td><a id="p100217"></a>Маркшейдерские работы</td></tr>
<tr><td><a id="p100218"></a>53</td><td colspan="2"><a id="p100219"></a>Локальный мониторинг</td></tr>
<tr><td><a id="p100220"></a>53.1</td><td colspan="2"><a id="p100221"></a>Внешний мониторинг инфраструктуры</td></tr>
<tr><td><a id="p100222"></a>53.11</td><td><a id="p100223"></a>Мониторинг состояния зданий и сооружений</td><td><a id="p100224"></a>39.00</td></tr>
<tr><td><a id="p100225"></a>53.12</td><td><a id="p100226"></a>Мониторинг, 3D-моделирование и дефектоскопия объектов транспортной и энергетической инфраструктуры</td><td><a id="p100227"></a><a id="p100228"></a><a id="p100229"></a>39.00<br>52.21.23<br>71.20.9</td></tr>
<tr><td><a id="p100230"></a>53.13</td><td><a id="p100231"></a>Мониторинг состояний опор линий электропередачи</td><td><a id="p100232"></a>35.13</td></tr>
<tr><td><a id="p100233"></a>53.14</td><td><a id="p100234"></a>Мониторинг состояния мачт и вышек мобильной связи</td><td><a id="p100235"></a>61.20</td></tr>
<tr><td><a id="p100236"></a>53.15</td><td><a id="p100237"></a>Мониторинг состояния наземных объектов аэродромной, навигационной и радиотехнической инфраструктуры</td><td><a id="p100238"></a>52.23.11</td></tr>
<tr><td><a id="p100239"></a>53.2</td><td><a id="p100240"></a>Внутреннее обследование инфраструктуры</td><td rowspan="4"><a id="p100241"></a><a id="p100242"></a><a id="p100243"></a><a id="p100244"></a>36.00<br>37.00<br>38.00<br>39.00</td></tr>
<tr><td><a id="p100245"></a>53.21</td><td><a id="p100246"></a>Обследование производственных помещений и оборудования</td></tr>
<tr><td><a id="p100247"></a>53.22</td><td><a id="p100248"></a>Обследование внутри резервуаров, трубопроводов, коллекторов, шахт лифтов</td></tr>
<tr><td><a id="p100249"></a>53.23</td><td><a id="p100250"></a>Обследование внутри шахт и тоннелей</td></tr>
<tr><td><a id="p100251"></a>53.3</td><td><a id="p100252"></a>Отбор проб воды</td><td><a id="p100253"></a><a id="p100254"></a>36.00<br>71.12.55</td></tr>
<tr><td><a id="p100255"></a>53.4</td><td><a id="p100256"></a>Отбор проб горных пород и грунта</td><td><a id="p100257"></a><a id="p100258"></a>09.10<br>09.90</td></tr>
<tr><td><a id="p100259"></a>53.5</td><td colspan="2"><a id="p100260"></a>Мониторинг атмосферы</td></tr>
<tr><td><a id="p100261"></a>53.51</td><td><a id="p100262"></a>Метеорологический мониторинг</td><td><a id="p100263"></a>52.23.13</td></tr>
<tr><td><a id="p100264"></a>53.52</td><td><a id="p100265"></a>Газоанализ, измерения качества воздуха</td><td rowspan="3"><a id="p100266"></a>39.00</td></tr>
<tr><td><a id="p100267"></a>53.53</td><td><a id="p100268"></a>Измерение уровня радиочастотных излучений</td></tr>
<tr><td><a id="p100269"></a>53.54</td><td><a id="p100270"></a>Измерение уровня ионизирующих излучений</td></tr>
<tr><td><a id="p100271"></a>54</td><td colspan="2"><a id="p100272"></a>Поисково-спасательные операции</td></tr>
<tr><td><a id="p100273"></a>54.1</td><td><a id="p100274"></a>Поисково-спасательные операции в лесных массивах</td><td rowspan="4"><a id="p100275"></a>52.23.13</td></tr>
<tr><td><a id="p100276"></a>54.2</td><td><a id="p100277"></a>Поисково-спасательные операции на море</td></tr>
<tr><td><a id="p100278"></a>54.3</td><td><a id="p100279"></a>Поисково-спасательные операции в пустынях, полупустынях</td></tr>
<tr><td><a id="p100280"></a>54.4</td><td><a id="p100281"></a>Поисково-спасательные операции в горах и горной местности</td></tr>
<tr><td><a id="p100282"></a>54.5</td><td><a id="p100283"></a>Аварийно-спасательные работы и пожаротушение</td><td><a id="p100284"></a><a id="p100285"></a><a id="p100286"></a>09.10<br>52.23<br>84.25</td></tr>
<tr><td><a id="p100287"></a>6</td><td colspan="2"><a id="p100288"></a>Охрана территории и объектов</td></tr>
<tr><td><a id="p100289"></a>61</td><td><a id="p100290"></a>Охрана промышленных объектов и инфраструктуры</td><td rowspan="2"><a id="p100291"></a>80.20</td></tr>
<tr><td><a id="p100292"></a>62</td><td><a id="p100293"></a>Охрана складов и логистических центров</td></tr>
<tr><td><a id="p100294"></a>63</td><td><a id="p100295"></a>Обеспечение безопасности инфраструктуры</td><td rowspan="4"><a id="p100296"></a>84.24</td></tr>
<tr><td><a id="p100297"></a>63.1</td><td><a id="p100298"></a>Обеспечение безопасности социальных объектов (школ, ЖКХ и т.д.) и прилегающих территорий</td></tr>
<tr><td><a id="p100299"></a>63.2</td><td><a id="p100300"></a>Обеспечение безопасности жилых объектов</td></tr>
<tr><td><a id="p100301"></a>63.3</td><td><a id="p100302"></a>Обеспечение безопасности массовых мероприятий</td></tr>
<tr><td><a id="p100303"></a>64</td><td><a id="p100304"></a>Обеспечение безопасности передвижения личного состава и наземных транспортных средств</td><td><a id="p100305"></a>80.10</td></tr>
<tr><td><a id="p100306"></a>7</td><td colspan="2"><a id="p100307"></a>Перевозка грузов</td></tr>
<tr><td><a id="p100308"></a>71</td><td><a id="p100309"></a>Доставка грузов в удаленные труднодоступные регионы</td><td><a id="p100310"></a><a id="p100311"></a>52.23.13<br>51.21</td></tr>
<tr><td><a id="p100312"></a>72</td><td><a id="p100313"></a>Доставка грузов в труднодоступные места, в том числе нефтяные и газовые месторождения</td><td rowspan="3"><a id="p100314"></a><a id="p100315"></a>52.23.13<br>51.21</td></tr>
<tr><td><a id="p100316"></a>73</td><td><a id="p100317"></a>Доставка медицинских грузов</td></tr>
<tr><td><a id="p100318"></a>74</td><td><a id="p100319"></a>Доставка стройматериалов в места проведения строительных работ</td></tr>
<tr><td><a id="p100320"></a>75</td><td><a id="p100321"></a>Погрузочно-разгрузочные работы и сортировка грузов в логистических центрах</td><td><a id="p100322"></a><a id="p100323"></a>52.24<br>52.29</td></tr>
<tr><td><a id="p100324"></a>8</td><td colspan="2"><a id="p100325"></a>Работы в качестве мобильных сервисных роботов</td></tr>
<tr><td><a id="p100326"></a>81</td><td colspan="2"><a id="p100327"></a>Строительно-монтажные работы</td></tr>
<tr><td><a id="p100328"></a>81.1</td><td><a id="p100329"></a>Монтажные работы с перемещением на внешней подвеске БВС</td><td><a id="p100330"></a><a id="p100331"></a>41.20<br>42</td></tr>
<tr><td><a id="p100332"></a>81.2</td><td><a id="p100333"></a>Демонтаж и снос объектов</td><td><a id="p100334"></a>43.1</td></tr>
<tr><td><a id="p100335"></a>82</td><td><a id="p100336"></a>Техническое обслуживание, чистка и уборка</td><td rowspan="3"><a id="p100337"></a><a id="p100338"></a><a id="p100339"></a><a id="p100340"></a><a id="p100341"></a><a id="p100342"></a><a id="p100343"></a>36.00<br>37.00<br>38.00<br>39.00<br>43.34<br>81.10<br>81.2</td></tr>
<tr><td><a id="p100344"></a>82.1</td><td><a id="p100345"></a>Техническое обслуживание, чистка и уборка производственных помещений и оборудования</td></tr>
<tr><td><a id="p100346"></a>82.2</td><td><a id="p100347"></a>Техническое обслуживание, чистка и уборка внутри резервуаров, трубопроводов, коллекторов</td></tr>
<tr><td><a id="p100348"></a>82.3</td><td colspan="2"><a id="p100349"></a>Техническое обслуживание чистка и уборка внутри шахт и тоннелей</td></tr>
<tr><td><a id="p100350"></a>83</td><td><a id="p100351"></a>Садовые работы</td><td rowspan="4"><a id="p100352"></a>01.61</td></tr>
<tr><td><a id="p100353"></a>83.1</td><td><a id="p100354"></a>Санитарная обрезка</td></tr>
<tr><td><a id="p100355"></a>83.2</td><td><a id="p100356"></a>Сбор плодово-ягодных культур</td></tr>
<tr><td><a id="p100357"></a>83.3</td><td><a id="p100358"></a>Сбор урожая</td></tr>
<tr><td><a id="p100359"></a>84</td><td><a id="p100360"></a>Съемка и трансляции</td><td rowspan="4"><a id="p100361"></a>59.11</td></tr>
<tr><td><a id="p100362"></a>84.1</td><td><a id="p100363"></a>Кинопроизводство</td></tr>
<tr><td><a id="p100364"></a>84.2</td><td><a id="p100365"></a>Съемка видеоконтента, включая новости</td></tr>
<tr><td><a id="p100366"></a>84.3</td><td><a id="p100367"></a>Проведение прямых трансляций</td></tr>
<tr><td><a id="p100368"></a>85</td><td><a id="p100369"></a>Акустическое вещание</td><td><a id="p100370"></a>60.10</td></tr>
</table>



### <a id="p100371"></a>6 Общие требования к выполнению работ с применением беспилотных авиационных систем



#### <a id="p100372"></a>6.1 Общие положения

<a id="p100373"></a>При формировании технических заданий на работы с применением БАС заказчик должен указывать:
- <a id="p100374"></a>вид БВС в составе БАС;
- <a id="p100375"></a>количество используемых БВС одновременно в составе БАС;
- <a id="p100376"></a>максимальную взлетную массу БВС;

<div align="center">

<a id="p100377"></a>**- уровень автономности выполнения работы <*>;**

</div>


<a id="p100378"></a>

---

<div align="center">

<a id="p100379"></a>**<*> Уровни автономности выполнения работы могут определяться в соответствии с методологией JARUS по оценке автоматизации операций с использованием беспилотных авиационных систем (JAR-doc-AutoMethod, Methodology for Evaluation of Automation for UAS Operations, 21 апреля 2023 г.).**

</div>


- <a id="p100380"></a>климатические условия по ГОСТ 15150;
- <a id="p100381"></a>наличие радиоэлектронных помех по ГОСТ Р 51317.2.5;
- <a id="p100382"></a>ограничения, включая продолжительность полета, радиус действия линии управления и контроля C2, минимальную и максимальную высоту полета;
- <a id="p100383"></a>требования к функционированию в радионавигационном поле по ГОСТ 32454.

#### <a id="p100384"></a>6.2 Требования к эксплуатирующим организациям

<a id="p100385"></a>6.2.1 Перед началом работ необходимо проводить анализ и оценку рисков для выявления потенциальных объектов, подвергающихся риску, а также оценки вероятности возникновения аварийных ситуаций с учетом факторов, указанных в 6.1.
<a id="p100386"></a>6.2.2 Эксплуатирующие БАС организации должны соблюдать требования, установленные руководством по эксплуатации БАС.
<a id="p100387"></a>6.2.3 При выполнении работ в открытом ВП эксплуатирующая БАС организация должна обеспечить соответствие требованиям федерального закона [2] и федеральных правил [4].
<a id="p100388"></a>6.2.4 При выполнении авиационных работ, включенных в перечень подлежащих сертификации авиационных работ (приложение N 1 к федеральным авиационным правилам [5]), эксплуатирующая БАС организация должна иметь сертификат эксплуатанта.

#### <a id="p100389"></a>6.3 Требования к обеспечению безопасности авиационного персонала и третьих лиц

<a id="p100390"></a>6.3.1 При перевозке опасных грузов должны обеспечиваться требования федеральных авиационных правил [6] с учетом рекомендаций ИКАО [7].
<a id="p100391"></a>6.3.2 Требования к обеспечению безопасности труда при выполнении работ с применением БАС - по ГОСТ Р 72702.
<a id="p100392"></a>6.3.3 Требования к охране окружающей среды при выполнении работ с применением БАС по - ГОСТ Р 72697.






## <a id="p100393"></a>БИБЛИОГРАФИЯ



<table>
<colgroup><col width="7%"><col width="34%"><col width="59%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100394"></a>[1]</td><td colspan="2"><a id="p100395"></a>Стратегия развития беспилотной авиации Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2035 года, утвержденная распоряжением Правительства Российской Федерации от 21 июня 2023 г. N 1630-р</td></tr>
<tr><td colspan="3"><a id="p100396"></a><a id="p100397"></a>[2]<br>Федеральный закон от 19 июля 1997 г. N 60-ФЗ "Воздушный кодекс Российской Федерации"</td></tr>
<tr><td><a id="p100398"></a>[3]</td><td colspan="2"><a id="p100399"></a>Правила по стандартизации ПР 50.1.024-2005</td></tr>
<tr><td><a id="p100400"></a>Основные положения и порядок проведения работ по разработке, ведению и применению общероссийских классификаторов</td><td><a id="p100401"></a>[4]</td><td><a id="p100402"></a>Федеральные правила использования воздушного пространства Российской Федерации, утвержденные постановлением Правительства Российской Федерации от 11 марта 2010 г. N 138</td></tr>
<tr><td><a id="p100403"></a>[5]</td><td colspan="2"><a id="p100404"></a>Федеральные авиационные правила "Требования к юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, выполняющим авиационные работы, включенные в перечень авиационных работ, предусматривающих получение документа, подтверждающего соответствие требованиям федеральных авиационных правил юридического лица, индивидуального предпринимателя. Форма и порядок выдачи документа (сертификата эксплуатанта), подтверждающего соответствие юридического лица, индивидуального предпринимателя требованиям федеральных авиационных правил. Порядок приостановления действия, введения ограничений в действие и аннулирования сертификата эксплуатанта", утвержденные приказом Минтранса России от 19 ноября 2020 г. N 494</td></tr>
<tr><td><a id="p100405"></a>[6]</td><td colspan="2"><a id="p100406"></a>Федеральные авиационные правила "Правила перевозки опасных грузов воздушными судами гражданской авиации", утвержденные приказом Минтранса России от 5 сентября 2008 г. N 141</td></tr>
<tr><td><a id="p100407"></a>[7]</td><td colspan="2"><a id="p100408"></a>Doc 9284 ИКАО. Технические инструкции по безопасной перевозке опасных грузов по воздуху. Издание 2015 - 2016 гг.</td></tr>
<tr><td></td><td colspan="2"></td></tr>
</table>





<table>
<colgroup><col width="50%"><col width="50%"></colgroup>
<tr><td><a id="p100409"></a>УДК 565.73:006.354</td><td><a id="p100410"></a>ОКС 03.220.50</td></tr>
<tr><td colspan="2"><a id="p100411"></a>Ключевые слова: беспилотные авиационные системы, работы, классификация, общие требования, беспилотное воздушное судно, заказчик, эксплуатант</td></tr>
</table>




<a id="p100412"></a>

---