Типовые нормы времени на ремонт технологического оборудования целлюлозно-бумажной промышленности. Сборник № 1. Нормы времени на ремонт лесотасок, конвейеров

Министерство лесной, целлюлозно-бумажной и деревообрабатывающей промышленности СССРДействующий акт

Актуально на 11.11.2026.

Как цитировать: "Типовые нормы времени на ремонт технологического оборудования целлюлозно-бумажной промышленности. Сборник N 1. Нормы времени на ремонт лесотасок, конвейеров". https://bukva.ai/docs/tipovye-normy-vremeni-na-remont

(утв. Минлесбумпромом СССР 08.12.1974)

Утверждаю
Заместитель Министра
целлюлозно-бумажной
промышленности
С.РОДИОНОВ
8 декабря 1974 года

Согласовано
Секретарь ЦК профсоюза
рабочих лесной, бумажной
и деревообрабатывающей
промышленности
26 августа 1974 года

ТИПОВЫЕ НОРМЫ ВРЕМЕНИ
НА РЕМОНТ ТЕХНОЛОГИЧЕСКОГО ОБОРУДОВАНИЯ
ЦЕЛЛЮЛОЗНО-БУМАЖНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ

СБОРНИК № 1

НОРМЫ ВРЕМЕНИ НА РЕМОНТ ЛЕСОТАСОК, КОНВЕЙЕРОВ

Типовые нормы времени на ремонт лесотасок, конвейеров разработаны Центром по научной организации труда и управления производством Министерства целлюлозно-бумажной промышленности СССР совместно с Сибирским технологическим институтом кафедр: «Машины и аппараты химических и целлюлозно-бумажных производств», «Экономика, организация и планирование промышленности» при участии предприятий: Красноярского ЦБК, Амурского ЦКК, Байкальского ЦЗ, Братского ЛПК.

Нормы времени на ремонт лесотасок, конвейеров рекомендованы ЦНОТбумпромом для применения на предприятиях целлюлозно-бумажной промышленности.

ОБЩАЯ ЧАСТЬ

1. Типовые нормы времени на ремонт лесотасок, конвейеров предназначены для нормирования труда слесарей-ремонтников при сдельной оплате труда, для выдачи бригадных и индивидуальных заданий при повременной оплате труда, а также для расчета и планирования численности.

2. При разработке типовых норм времени использованы следующие данные:

<...>

б) фотохронометражные наблюдения;

в) технические характеристики лесотасок, конвейеров;

г) результаты анализа организации труда и мероприятия по ее совершенствованию.

3. Типовые нормы времени установлены на бригаду исполнителей и выражены в человеко-часах.

4. Типовыми нормами времени принято время на подготовительно-заключительные работы и обслуживание рабочего места в объеме 6%, на отдых и личные надобности — 5%.

5. Наименование профессий и разряды работ в настоящем сборнике указаны в соответствии с действующим Единым тарифно-квалификационным справочником работ и профессий рабочих (выпуск 2-ой), утвержденным Постановлением Государственного Комитета Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы от 21 января 1969 г. за № 22 и согласованные с ВЦСПС).

При внесении Государственным Комитетом Совета Министров СССР по вопросам труда и заработной платы в дальнейшем поправок в тарифно-квалификационный справочник наименование профессий и тарификации работ, указанных в данном сборнике, должны соответственно изменяться.

6. Нормы времени установлены для наиболее распространенных условий выполнения работ.

7. На работы, не предусмотренные сборником, устанавливаются местные нормы методом технического нормирования по аналогии с настоящими.

8. До введения норм времени необходимо привести организационно-технические условия в цехах и на производственных участках в соответствие с запроектированными в нормах и осуществить производственный инструктаж рабочих.

9. При внедрении на предприятиях более совершенной, чем это предусмотрено нормами, организации производства труда, технологии работы оборудования, оснастки, обеспечивающих рост производительности, нормы должны быть заменены местными, более прогрессивными по установленным методам технического нормирования.

10. В случаях, когда действующие на предприятиях нормы времени ниже настоящих норм, действующие нормы должны быть сохранены.

МЕТОДИЧЕСКИЕ УКАЗАНИЯ

Нормы времени, указанные в нормативных картах, установлены на полный объем ремонтных работ. При нормировании ремонтных работ меньшего объема (текущий, средний ремонт) учитываются только те позиции нормативных карт, которые входят в данный вид ремонта.

В сборнике норм времени дана суммарная трудоемкость работ, выполняемых бригадой.

Так, например, если норма времени равна 9,5 чел.часа, а состав звена 2 человека, то это значит, что норма времени на одного человека составит 4,75 часа.

Нормы времени на слесарный ремонт операций (комплекса операций) лесотасок, конвейеров рассчитаны по формуле:

\text{Т}_{\text{шт}} = T_{\text{оп}}(1 + \frac{\text{а}_{\text{об}} + \text{а}_{\text{пз}} + \text{а}_{\text{отл}}}{100}),

где Тшт — норма времени в чел.час;

Топ — оперативное время на данную операцию в чел.час;

аоб — коэффициент, учитывающий время на обслуживание рабочего места;

апз — коэффициент, учитывающий время на подготовительно-заключительные работы;

аотл — коэффициент, учитывающий время на отдых и личные надобности.

(аоб = 3%; апз = 3%; аотл = 5%)

Подготовительно-заключительное время включает затраты времени на получение и сдачу наряда, чертежа, производственный инструктаж и ознакомление с работой.

Время на обслуживание рабочего места включает затраты на раскладку инструмента в начале смены и уборку в конце, замену изношенного инструмента.

Время на переходы, обусловленные технологическим процессом, включено в нормы времени.

Время на подноску и относку материалов, запасных частей и инструментов слесарями-ремонтниками в пределах рабочей зоны на расстояние до 20 м включено в нормы времени и отдельно не оплачивается.

Отдельно нормируется время на установку талей и изготовление козлов для подвески грузоподъемных механизмов.

Когда для перемещения ремонтируемого оборудования выделяются вспомогательные рабочие-такелажники, оплата их труда производится по отдельным нарядам.

В тех случаях, когда в цехах или на участках производственных цехов расположение лесотасок, конвейеров, подлежащих ремонту, не позволяет выполнять работы (операции) слесарями-ремонтниками в нормальных условиях, разрешается применять поправочный коэффициент (на стесненные, неудобные условия производства работ) К = 1,1 — 1,5 (см. приложение 1) к конкретным нормам времени на работы, фактически выполняемые рабочими в этих условиях.

СХЕМА ПОДГОТОВКИ ПЛАНОВОГО РЕМОНТА ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ МЕХАНИКА

Выполнение за 2 — 3 дня до начала работы			Определение объема ремонтных работ в соответствии с графиком ППР


			Уточнение даты и времени останова оборудования


			Обсуждение списка работ с начальником цеха

Выполнение за 1 — 2 дня до начала ремонта
			Уточнение списка работ совместно с технологами


			Расчет необходимого количества слесарей, исходя из трудоемкости ремонта



			Составление схемы использования подъемно-транспортных средств

Выполнение за 1 день до начала работы
			Распределение работы между бригадами слесарей


			Выдача заданий слесарям


			Наблюдение за подготовкой инструмента, приспособлений

СХЕМА
ПОДГОТОВКИ К РЕМОНТУ ОБОРУДОВАНИЯ ДЛЯ СЛЕСАРЯ-РЕМОНТНИКА

			Получение наряда или нормированного задания на ремонт


Выполнение за сутки до начала ремонта			Получение технологической карты


			Подготовка инструмента, приспособлений


			Ознакомление с технологией ремонта


			Подготовка запасного оборудования


			Доставка инструмента и приспособлений на рабочее место


			Выполнение работ в соответствии с технологической картой

Выполнение во время ремонта
			Сдача отремонтированного оборудования бригадиру или механику



			Уборка рабочего места

ОРГАНИЗАЦИЯ ТРУДА

Работы по ремонту ленточных конвейеров и цепных лесотасок: дефектовка, мелкий ремонт, замена крепежа, замена подшипников качения и скольжения — проводятся непосредственно на местах установки оборудования. Нормами предусматривается для сокращения продолжительности ремонта узловой метод ремонта крупных деталей: корпуса подшипников, валов, шестерен редукторов, полумуфт, которые готовятся заранее в механических мастерских.

Для обеспечения необходимого качества ремонта и улучшения условий труда слесарей-ремонтников при выполнении работ необходимо применять приспособления для снятия подшипников, различные винтовые съемники, пневмодрели, гайковерты и винтовые домкраты.

Для подъема тяжелых деталей применяются электротельферы, ручные тали, рычажные лебедки, а также тележки для перемещения груза.

Необходимо использовать инвентарь для хранения и разлива масла.

В цехе предприятия при планово-предупредительных ремонтах должен выполняться установленный порядок приема в ремонт оборудования и сдачи его после ремонта.

На основе предварительно составленных дефектных ведомостей, до остановки конвейеров, лесотасок проводится технологическая подготовка, изготавливаются запасные узлы и детали. К ремонту следует приступать только после окончания подготовительных работ.

Приступая к работе слесарь-ремонтник должен убедиться в отключении оборудования. В процессе разборки и сборки не допускается загрязнение сопрягаемых деталей. При ремонте каждую деталь следует тщательно промыть, протереть, внимательно осмотреть, перед сборкой детали должны быть смазаны маслом.

После окончания ремонтных работ производят обкатку оборудования с проверкой легкости хода, регулирование натяжения ленты конвейеров и цепей лесотасок и составляется акт приемки оборудования из капитального ремонта.

Организация труда на рабочих местах должна удовлетворять требованиям охраны труда и техники безопасности и правилам санитарии и гигиены, изложенным в разделе VI правил безопасности для предприятий ЦБП, разработанных Центральным научно-исследовательским институтом бумаги (ЦНИИБ), утвержденных Заместителем Министра целлюлозно-бумажной промышленности 30 декабря 1971 г. и согласованных с ЦК профсоюза рабочих лесной, бумажной и деревообрабатывающей промышленности 29 декабря 1971 г.

НОРМАТИВНАЯ ЧАСТЬ

УСТАНОВКА, СНЯТИЕ И ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ПОДЪЕМНЫХ ПРИСПОСОБЛЕНИЙ

а) Установка и снятие цепных талей

Таблица 1

Состав звена

Специальность и тарифный разряд	При грузоподъемности тали до т
Специальность и тарифный разряд	3	5
Такелажник или слесарь 5 разр.	1	1
Такелажник или слесарь 3 разр.	1	2

Состав работы

При установке. Поднять таль в пределах рабочего места, перекинуть вспомогательный канат через балку, привязать его свободный конец к тали, поднять таль при помощи каната и привязать ее тросом к подъемному приспособлению, заправить цепь в таль и смазать цепи и таль маслом.

При снятии. Привязать перекинутый через балку канат к подвешенной тали, отвязать таль и спустить ее на пол при помощи каната.

б) Норма времени на 1 таль в чел.часах

Наименование работ	При грузоподъемности тали в т до
Наименование работ	2	3	5
Установка талей	0,85	1,00	1,7
Снятие талей	0,60	0,70	1,2

Примечание. Нормы предусматривают высоту подвески талей до 10 м.

При высоте подвески выше 10 м к нормам времени таблицы применять коэффициент 1,19.

а) Установка и снятие ручных лебедок

Таблица 2

Состав звена

Специальность и тарифный разряд	При грузоподъемности лебедки в т до
Специальность и тарифный разряд	2	5
Такелажник 1 разряд	-	1
Такелажник 3 разряд	3	3

Состав работ

Установка лебедки. Разравнять место установки лебедки, подтащить лебедку на расстояние до 10 м, развернуть и установить лебедку в нужное положение, закрепить лебедку к готовым якорям, подвесив груз, с подноской груза до 20 м. Снятие лебедки. Разгрузить лебедку и снять крепление с якорей.

б) Нормы времени на 1 лебедку в чел.часах

Грузоподъемность лебедок	Ручная лебедка		Электрич. лебедка
Грузоподъемность лебедок	Установка	Снятие	Установка	Снятие
1,5	1,76	1,70	1,93	0,80
2,0	2,10	0,80	2,30	0,90
3,0	3,18	1,30	3,50	1,40
5,0	5,20	2,00	5,50	2,20

Примечание. При установке и снятии лебедки без загрузки грузом применять к нормам времени таблицы коэффициент 0,85.

а) Забивка металлических якорей в грунт

Состав звена. Такелажники 3-го разряда — 2 человека.

Состав работы. Поднести якоря на расстояние до 100 м и забить их в грунт при помощи кувалды.

б) Нормы времени на 1 якорь в чел.часах

Таблица 3

Типы якорей	Нормы времени при глубине забивки в м до
Типы якорей	0,75	1,50
Из углового железа	0,35	0,75
Из узкоколейных рельс	0,40	0,90
Из труб \text{Ш} 100 мм	0,50	1,25

Примечание.

1. При забивке якорей в мерзлый грунт применять к нормам времени таблицы коэффициент 1,5.

2. Для снятия якорей применять нормы времени таблицы с коэффициентом 0,5.

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЛЕСОТАСОК

		Тип лесотаски
		Одноцепная	Двухцепная	Четырехцепная
1.	Тяговый орган	Цепь ВР 11-250-50 ГОСТ 588-64 с траверсами на ползунах из древопластика ДСП-В, шаг траверс 1500 мм	Цепь ВР-1-160-30-1, ГОСТ 588-64 с захватами, шаг захватов 1280 мм	Цепь ВР 1-160-30-1 ГОСТ 588-64 с кулаками, шаг кулаков 1600 мм
2.	Скорость движения	0,9 м/сек.	0,66 м/сек.	0,12 м/сек.
3.	Электродвигатель	А02-91-6,55 квт, 1000 об./мин.	А0П2-62-4, 17 квт, 1500 об./мин.	А062-6,7 квт, 980 об./мин.
4.	Редуктор	РМ-1000	РМ-650	КЦ2 — 750
5.	Тип натяжки	винтовая	винтовая	винтовая
6.	Длина лесотаски	143 м	36,3 м	7,4 м

ОДНОЦЕПНАЯ ПРОДОЛЬНАЯ ЛЕСОТАСКА

№ п/п	Содержание работ	Состав звена	Норма времени в чел.час
1	2	3	4
ПРИВОДНАЯ СТАНЦИЯ
Разборка
1.	Отвернуть болты и снять электродвигатель	5-1 3-1 2-1	0,80
2.	Разобрать редуктор	4-1 2-1	9,50
3.	Ослабить и разъединить цепь	3-1 2-1	0,29
4.	Разобрать подшипниковые узлы	3-1 2-1	0,80
5.	Снять вал в сборе	5-1 3-1 2-1	2,56
6.	Разобрать приводной вал, сняв звездочки и полумуфту	3-1 2-1	1,11
7.	Промыть, прочистить детали приводной станции и разбраковать	2-1	0,27
Сборка
8.	Собрать вал с подгонкой шпонок и напрессовкой звездочки и полумуфты	3-1 2-1	1,10
9.	Собрать подшипниковые узлы с подгонкой вкладышей	3-1 2-1	2,96
10.	Установить и закрепить вал в сборе со звездочкой и полумуфтой	5-1 3-1 2-1	2,50
11.	Соединить цепь и натянуть	3-1 2-1	0,47
12.	Собрать, установить и закрепить редуктор	4-1 2-1	11,53
13.	Поднять, установить и закрепить электродвигатель	5-1 3-1 2-1	0,80
ОТКЛОНЯЮЩАЯ ЗВЕЗДОЧКА (рис. 1)
Разборка
14.	Ослабить и рассоединить цепь	2-1 3-1	0,43
15.	Отвернуть болты и снять отклоняющую звездочку с фундаментных стоек	5-1 3-1 2-1	0,38
16.	Разобрать подшипниковые узлы звездочки	3-1 2-1	0,40
17.	Спрессовать звездочку с вала	3-1 2-1	0,43
18.	Промыть, прочистить и разбраковать детали	2-1	0,25
Сборка
19.	Напрессовать звездочку на вал с подгонкой шпонок	3-1 2-1	0,52
20.	Собрать подшипниковые узлы отклоняющей звездочки	3-1 2-1	0,64
21.	Установить звездочку на стойки и закрепить	5-1 3-1 2-1	0,85
22.	Соединить и натянуть цепь	3-1 2-1	0,50
НАТЯЖНАЯ СТАНЦИЯ (рис. 2)
Разборка
23.	Ослабить и рассоединить цепь	3-1 2-1	0,32
24.	Отвернуть болты и снять натяжную станцию	5-1 3-1	1,80
25.	Разобрать натяжную станцию, сняв ползуны и натяжные винты	3-1 2-1	0,70
26.	Разобрать натяжную звездочку, спрессовав вал и подшипники	3-1 2-1	0,89
27.	Промыть, прочистить детали натяжной станции и разобрать	2-1	0,25
Сборка
28.	Собрать натяжную звездочку с валом	3-1 2-1	1,06
29.	Собрать натяжные устройства и закрепить их на валу натяжной звездочки	3-1 2-1	1,33
30.	Поднять, установить и закрепить натяжную станцию	5-1 3-1	2,12
31.	Соединить и натянуть цепь	3-1 2-1	0,49
СЕКЦИЯ С БОРТАМИ (рис. 3)
Разборка
32.	Снять направляющую	3-1 2-1	0,08
33.	Снять уголок, лист	4-1 3-1	0,40
Сборка
34.	Установить и закрепить направляющую	3-1 2-1	0,23
35.	Подогнать, приварить уголок, лист	4-1 3-1	0,62
СЕКЦИЯ ТЯГОВОГО ОРГАНА (рис. 4)
Разборка
36.	Снять траверсу	3-1 2-1	0,08
Сборка
37.	Установить траверсу	3-1 2-1	0, 07
ТЯГОВАЯ ЦЕПЬ
Разборка
38.	Разобрать поврежденный участок цепи и снять	3-1 2-1	0,27
Сборка
39.	Собрать участок цепи, установить и соединить	3-1 2-1	0,31
40.	Обкатка одноцепной лесотаски после ремонта	5-1 3-1	13,7
РЕВИЗИЯ ПОДШИПНИКОВ
Вскрыть, промыть, проверить подшипники натяжной звездочки, смазать и закрыть		3-1 2-1	0,78
Вскрыть, промыть, проверить подшипники отклоняющей звездочки, смазать и закрытъ		3-1 2-1	0,50

рис. 1

Рис. 1. Установка отклоняющей звездочки:
1 — ось со звездочкой; 2 — рама

рис. 2

Рис. 2. Натяжная станция:
1 — рама; 2 — натяжка винтовая

рис. 3

Рис. 3. Лесотаска цепная.
Секция с бортами:
1 — уголок; 2 — лист; 3 — уголок; 4 — направляющая

рис. 4

Рис. 4 Одноцепная секция тягового органа:
1 — цепь, L — 3000 мм; 2 — ползун; 3 — траверса; 4 — палец

ДВУХЦЕПНАЯ ЛЕСОТАСКА

№ п/п	Содержание работ	Состав звена	Норма времени в чел.час
1	2	3	4
ПРИВОДНАЯ СТАНЦИЯ (рис. 5)
Разборка
1.	Отвернуть болты и снять электродвигатель	5-1 3-1 2-1	0,75
2.	Разобрать редуктор	4-1 2-1	7,10
3.	Ослабить и рассоединить цепь	3-1 2-1	0,61
4.	Снять приводной вал в сборе (рис. 6)	5-1 3-1 2-1	2,74
5.	Разобрать подшипниковые узлы	3-1 2-1	0,52
6.	Разобрать приводной вал, сняв звездочки и водило	3-1 2-1	1,15
7.	Промыть, прочистить детали приводной станции и разбраковать	2-1	0,32
Сборка
8.	Собрать приводной вал, с подгонкой шпонок, напрессовкой звездочек и водила	5-1 3-1 2-1	2,1
9.	Собрать подшипниковые узлы	3-1 2-1	0,59
10.	Собрать и установить редуктор	5-1 4-1 2-1	9,10
11.	Поднять и установить приводной вал в сборе на раму, установить палец водила, разрывную планку	5-1 3-1 2-1	2,38
12.	Соединить и натянуть цепь	3-1 2-1	0,68
13.	Поднять, установить электродвигатель	5-1 3-1 2-1	0,68
НАТЯЖНАЯ СТАНЦИЯ (рис. 7, 8)
Разборка
14.	Ослабить и рассоединить цепь	3-1 2-1	0,59
15.	Снять пружины натяжной станции	3-1 2-1	0,2
16.	Отвернуть болты и снять натяжную станцию с рамы	5-1 3-1 2-1	4,34
17.	Разобрать вал с коническими колесами	3-1 2-1	0,52
18.	Снять и разобрать натяжные винты с коническими колесами	3-1 2-1	0,50
19.	Снять направляющие	3-1 2-1	0,17
20.	Спрессовать ползуны с вала (рис. 9)	3-1 2-1	0,33
21.	Снять вал со звездочками и подлинниками	5-1 3-1 2-1	0,81
22.	Спрессовать с вала подшипники	3-1 2-1	0,16
23.	Выпрессовать с вала звездочки	5-1 3-1 2-1	0,60
24.	Промыть, прочистить детали натяжной станции и разбраковать	2-1	0,30
Сборка
25.	Напрессовать звездочки на вал	5-1 3-1 2-1	0,95
26.	Собрать подшипниковые узлы	3-1 2-1	0,17
27.	Приподнять и завести в раму вал в сборе со звездочками	5-1 3-1 2-1	0,76
28.	Напрессовать на вал ползуны	3-1 2-1	0,58
29.	Собрать и установить натяжные винты	3-1 2-1	1,14
30.	Собрать и установить вал с коническими колесами	3-1 2-1	0,79
31.	Установить и закрепить натяжную станцию на раме	5-1 3-1 2-1	3,00
32.	Установить направляющие	3-1 2-1	0,13
33.	Установить и закрепить пружины	3-1 2-1	0,22
34.	Соединить и натянуть цепи	3-1 2-1	0,68
СЕКЦИЯ ТЯГОВОГО ОРГАНА (рис. 10)
Разборка
35.	Снять захват	3-1 2-1	0,12
Сборка
36.	Поставить захват	3-1 2-1	0,20
ТЯГОВАЯ ЦЕПЬ
Разборка
37.	Отсоединить и снять поврежденный участок цепи (без захвата)	3-1 2-1	0,38
Сборка
38.	Поставить новый участок цепи (без захвата)	3-1 2-1	0,42
СЕКЦИЯ С БОРТАМИ (рис. 11)
Разборка
39.	Снять направляющую	3-1 2-1	0,09
40.	Срезать уголок, лист	5-1 3-1	0,83
Сборка
41.	Установить и закрепить направляющую	3-1 2-1	0,25
42.	Подогнать, приварить уголок и лист	4-1 2-1	3,09
43.	Обкатка двухцепной лесотаски	5-1 3-1 2-1	14,00
РЕВИЗИЯ ПОДШИПНИКОВ
44.	Вскрыть, промыть, проверить, смазать и закрыть подшипник качения приводной станции	5-1 2-1	0,44
45.	Вскрыть, промыть, проверить, смазать и закрыть подшипник качения натяжной станции	5-1 2-1	0,79

рис. 5

Рис. 5. Лесотаска двухцепная.
Узел выгрузки короткомерной древесины:
1 — секция лотка хвостовая; 2 — натяжная станция;
3 — рукоятка с храповиком; 4 — привод N-17 квт

рис. 6

Рис. 6. Вал приводной:
1 — крышка; 2 — подшипник; 3 — корпус; 4 — вал;
5 — звездочка; 6, 7 — шкив предохранительный; 8 — кривошип

рис. 7

Рис. 7. Натяжная станция:
1 — натяжка винтовая; 2 — установка пружины;
3 — серьга в сборе; 4 — установка конечного выключателя;
5 — рама; 6 — кронштейн

рис. 8

Рис. 8. Натяжная станция. Натяжка винтовая:
1 — звездочка в сборе с ползуном; 2 — рама натяжки;
3 — кожух; 4 — кожух; 5 — направляющая; 6 — винт трап;
7 — колесо коническое прямозубое; 8 — подшипник
глухой; 9 — вал

рис. 9

Рис 9. Натяжка винтовая.
Звездочка в сборе с ползуном:
1 — подшипник; 2 — ползун; 3, 4 — крышка;
5 — звездочка; 6 — вал

рис. 10

Рис. 10. Секция тяговой цепи:
1 — захват; 2 — палец; 3 — шплинт; 4 — лист;
5 — цепь тяговая

рис. 11

Рис. 11. Секция лотка двухцепной лесотаски:
1, 2, 3, 4 — уголок; 5, 6 — полоса; 7, 8 — лист

ЧЫТЫРЕХЦЕПНАЯ НАКЛОННО-ГОРИЗОНТАЛЬНАЯ ЛЕСОТАСКА		№ п/п	Содержание работы
Состав звена	Норма времени в чел.час.	1	2
3		4	ПРИВОДНАЯ СТАНЦИЯ
			Разборка
		1. Отвернуть болты и снять электродвигатель 4-1	3-1
2-1	0,58	2. Разобрать редуктор	4-1
2-1	7,60	3. Рассоединить полумуфты и снять вал-вставку	4-1
2-1	1,04	4. Снять полумуфты с вала-вставки	3-1
2-1	0,62	5. Рассоединить и ослабить цепь	3-1
2-1	1,36	6. Разобрать подшипниковые узлы приводных валов	3-1
2-1 1,74
7.	Снять вал со звездочками (рис. 13)	4-1 3-1 2-1	2,56
8.	Спрессовать с валов звездочки и полумуфты (рис. 13)	3-1 2-1	1,60
9.	Промыть, прочистить детали приводной станции и разбраковать	2-1	0,48
Сборка
10.	Напрессовать звездочки и полумуфты на валы	4-1 3-1 2-1	2,90
11.	Собрать, установить подшипниковые узлы с подгонкой вкладышей	4-1 2-1	3,36
12.	Установить вал со звездочками и полумуфтами на основания корпусов подшипников и закрепить	4-1 3-1 2-1	3,40
13.	Соединить цепи и натянуть	3-1 2-1	1,84
14.	Собрать вал-вставку	4-1 2-1	0,80
15.	Собрать, установить и закрепить редуктор	4-1 2-1	9,49
16.	Поднять, установить вал-вставку и соединить зубчатые полумуфты с регулировкой зацепления	4-1 3-1	1,92
17.	Поднять, установить и закрепить электродвигатель	4-1 2-1	0,60
ПРОМЕЖУТОЧНЫЕ ЗВЕЗДОЧКИ
Разборка (рис. 14)
18.	Рассоединить цепи	3-1 2-1	2,63
19.	Отвернуть болты крепления и снять промежуточные звездочки с валами	4-1	4,24
20.	Разобрать подшипниковые узлы звездочек	3-1 2-1	2,10
21.	Выпрессовать звездочки с валов и снять	4-1 3-1 2-1	1,70
22.	Промыть, прочистить детали промежуточных звездочек и разбраковать	2-1	0,51
Сборка
23.	Напрессовать звездочки на валы с подгонкой шпонок	4-1 2-1	3,19
24.	Собрать подшипниковые узлы с подгонкой вкладышей	4-1 2-1	4,18
25.	Установить и закрепить звездочки в сборе с валами	5-1 3-1 2-1	3,62
26.	Соединить и натянуть цепь	3-1 2-1	3,62
НАТЯЖКА ВИНТОВАЯ
Разборка
27.	Ослабить и рассоединить цепь	3-1 2-1	1,29
28.	Отвернуть болты крепления натяжки и снять натяжку в сборе с рамой	4-1 3-1 2-1	5,63
29.	Разобрать винтовую натяжку, сняв винты, звездочку, вал	3-1 2-1	2,65
30.	Промыть, прочистить детали натяжной станции и разбраковать	2-1	0,42
Сборка
31.	Собрать винтовую натяжку, установив вал, звездочку, винты	3-1 2-1	3,44
32.	Установить винтовую натяжку на раму	4-1 3-1 2-1	6,75
33.	Соединить и натянуть цепь	3-1 2-1	1,78
СЕКЦИЯ ТЯГОВОГО ОРГАНА (рис. 15)
Разборка
34.	Поднести участок цепи с кулачками, рассоединить и снять участок цепи с кулачков	3-1 2-1	0,52
	Сборка
35.	Собрать секцию тягового органа с кулаками и установить	3-1 2-1	0,65
ТЯГОВАЯ ЦЕПЬ (рис. 15)
36.	Подвести, рассоединить и снять участок тяговой цепи (без кулачка)	3-1 2-1	0,42
	Сборка
37.	Установить новый участок цепи и соединить (без кулачка)	3-1 2-1	0,32
	МЕТАЛЛОКОНСТРУКЦИЯ
	Разборка
38.	Срезать и снять направляющую полосу	4-1 3-1	0,26
	Сборка
39.	Приварить направляющую полосу	4-1 3-1	0,33
	НАСТИЛ
40.	Снять старый настил	3-1 2-1	0,27
41.	Установить доски нового настила, подогнать и прибить	3-1 2-1	0,37
42.	Обкатать лесотаску после ремонта с выравниванием кулачков	4-1 3-1 2-1	12,25
	РЕВИЗИЯ ПОДШИПНИКА
43.	Вскрыть подшипники, заменить вкладыши, смазать и закрыть верхние половины корпусов подшипников	4-1 2-1	1,28

рис. 12

Рис. 12. Лесотаска четырехцепная горизонтально наклонная:
1 — двигатель; 2 — муфта; 3 — редуктор; 4 — зубчатая муфта;
5 — вал со звездочками; 6 — муфта цепная; 7 — вал
со звездочками

рис. 13

Рис. 13. Установка приводных звездочек:
1, 3 — приводные звездочки; 2 — муфта

рис. 14

Рис. 14. Вал со звездочками:
1 — вал; 2 — шпонка; 3 — подшипник; 4 — приводная
звездочка; 5 — втулка; 6 — шпонка

рис. 15

Рис. 15. Секция тягового органа с кулачками:
1 — кулачок в сборе; 2 — ПВР-24160-П; 3 — уголок

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА ЛЕНТОЧНЫХ КОНВЕЙЕРОВ

		Ширина ленты, мм
		650	1000	1200
1.	Скорость движения, м/сек.	1,6	1,6	1,6
2.	Электродвигатель	АО-73-4, 28 квт, 1460 об./мин.	АО-83-6, 40 квт 980 об./мин.	АО-72-6, 14 квт, 975 об./мин.
3.	Редуктор	РМ — 650	РМ — 850	ЦД2 — 65Б
4.	Тип натяжки	грузовая	грузовая	винтовая
5.	Длина, м	288	103	28

ЛЕНТОЧНЫЙ КОНВЕЙЕР В = 650 мм

№ п/п	Содержание работы	Состав звена	Норма времени в чел.час.
1	2	3	4
	ПРИВОДНАЯ СТАНЦИЯ
	Разборка
1.	Отвернуть болты и снять электродвигатель	5-1 3-1	0,77
2.	Разобрать редуктор	4-1 2-1	6,94
3.	Снять ограждения	3-1 2-1	0,72
4.	Ослабить натяжение ленты	3-1 2-1	2,16
5.	Отвернуть болты крепления корпусов подшипников барабана и снять барабан	5-1 3-1 2-1	2,08
6.	Спрессовать полумуфту с барабана	3-1 2-1	0,31
7.	Разобрать подшипниковый узел барабана с приводной стороны	3-1 2-1	0,54
8.	Разобрать подшипниковый узел с лицевой стороны	3-1 2-1	0,43
9.	Спрессовать вал барабана	5-1 3-1 2-1	1,37
10.	Промыть, прочистить детали барабана и разбраковать	2-1	0,33
	Сборка
11.	Запрессовать вал в барабан	5-1 3-1 2-1	1,73
12.	Собрать подшипниковый узел с приводной стороны	3-1 2-1	0,57
13.	Собрать подшипниковый узел с лицевой стороны	3-1 2-1	0,55
14.	Напрессовать полумуфту	3-1 2-1	0,19
15.	Поднять, установить и закрепить барабаны	5-1 3-1 2-1	1,73
16.	Собрать и установить редуктор	4-1 2-1	9,48
17.	Поднять, установить и закрепить электродвигатель	5-1 3-1 2-1	0,78
18.	Установить ограждения	3-1 2-1	0,80
	ОТКЛОНЯЮЩИЙ БАРАБАН \text{Ш} 320 мм
	Разборка
19.	Снять ограждение	3-1 2-1	0,15
20.	Отвернуть болты и снять отклоняющий барабан	5-1 3-1 2-1	0,65
21.	Разобрать подшипниковые узлы барабана со снятием оси барабана	3-1 2-1	0,68
22.	Промыть, прочистить и разбраковать детали отклоняющего барабана	2-1	0,26
	Сборка
23.	Собрать подшипниковые узлы барабана с запрессовкой оси с подшипниками в барабан	3-1 2-1	0,93
24.	Установить барабан в сборе на раму и закрепить	5-1 3-1 2-1	0,77
25.	Установить ограждение и закрепить	3-1 2-1	0,16
	СКРЕБОК ДЛЯ ЛЕНТЫ
	Разборка
26.	Снять и разобрать скребок для ленты	3-1 2-1	0,37
	Сборка
27.	Собрать и установить скребок для ленты	3-1 2-1	0,50
	БАРАБАН НЕПРИВОДНОЙ \text{Ш} 500 мм
	Разборка
28.	Ослабить натяжение ленты	3-1 2-1	1,93
29.	Отвернуть и снять болты крепления ограждения	3-1 2-1	0,20
30.	Отвернуть болты крепления барабана и снять барабан в сборе	5-1 3-1 2-1	1,30
31.	Разобрать подшипниковые узлы барабана с выпрессовкой оси барабана и подшипников	3-1 2-1	0,90
32.	Промыть, прочистить и разбраковать детали барабана	2-1	0,30
	Сборка
33.	Собрать отклоняющий барабан с запрессовкой подшипников и оси барабана	5-1 3-1	1,31
34.	Поднять и установить барабан на раму	5-1 3-1 2-1	1,17
35.	Натянуть ленту	3-1 2-1	2,01
36.	Установить ограждение	3-1 2-1	0,20
	СТАНЦИЯ НАТЯЖНАЯ (рис. 16)
	Разборка
37.	Ослабить натяжение ленты	3-1 2-1	1,78
	БАРАБАН НЕПРИВОДНОЙ \text{Ш} 400 мм
38.	Отвернуть болты крепления барабана и снять барабан в сборе	5-1 3-1 2-1	1,41
39.	Разобрать подшипниковые узлы барабана со снятием оси барабана	3-1 2-1	0,86
40.	Промыть, прочистить и разбраковать детали барабана	2-1	0,26
	Сборка
41.	Собрать подшипниковые узлы барабана с запрессовкой оси с подшипниками в барабан	5-1 2-1	1,13
42.	Поднять и установить неприводной барабан на раму	5-1 3-1 2-1	1,07
43.	Натянуть ленту	3-1 2-1	1,58
	РОЛИК ДЕФЛЕКТОРНЫЙ ВЕРХНИЙ
44.	Разобрать роликоопору	3-1 2-1	0,24
45.	Промыть, прочистить детали роликоопоры и разбраковать	2-1	0,08
	Сборка
46.	Собрать роликоопору	3-1 2-1	0,25
47.	Установить роликоопору	3-1 2-1	0,09
	РОЛИКООПОРА ЖЕЛОБЧАТАЯ
	Разборка
48.	Приподнять ленту конвейера и снять ролики	3-1 2-1	0,25
49.	Разобрать ролики	3-1	0,70
50.	Промыть, прочистить детали роликов и разбраковать	2-1	0,19
51.	Собрать ролики	3-1 2-1	0,66
52.	Поднять ленту и установить ролики	3-1 2-1	0,27
	РОЛИКООПОРА ПРЯМАЯ
	Разборка
53.	Приподнять ленту и снять ролик	3-1 2-1	0,25
54.	Разобрать ролик	3-1 2-1	0,28
55.	Промыть, прочистить детали ролика и разбраковать	2-1	0,09
	Сборка
56.	Собрать ролик	3-1 2-1	0,25
57.	Поднять ленту и установить ролик	3-1 2-1	0,27
	РЕВИЗИЯ ПОДШИПНИКОВ
58.	Вскрыть, промыть, проверить, смазать и закрыть подшипники приводного барабана	5-1 2-1	1,25
59.	Вскрыть, промыть, проверить, смазать и закрыть подшипники непригодных барабанов	5-1 2-1	0,75
	СМЕНА ЛЕНТЫ
60.	Разрезать, снять и скатать ленту конвейера	5-1 4-2 3-1
	(длина конвейера 50 м)		7,41
	(на каждый м длины свыше 50 м)		0,06
61.	Раскатать и уложить ленту на роликоопоры и барабаны	5-1 4-2 3-1
	(длина конвейера 50 м)		8,86
	(на каждый м длины свыше 50 м)		0,09
62.	Разделать концы ленты и завулканизировать стык ленты	5-1 3-1	13,50
63.	Обкатать конвейер после ремонта с регулировкой ленты	5-1 3-1 2-1
	(длина конвейера 50 м)		12,37
	(на каждый м длины свыше 50 м)		0,17

рис. 16

Рис. 16. Станция натяжная:
1 — барабан оборотный; 2 — рама; 3 — рама левая;
4 — стойка; 5 — натяжка; 6 — рама правая

ЛЕНТОЧНЫЙ КОНВЕЙЕР В = 1000 мм

№ п/п	Содержание работ	Состав звена	Норма времени в чел.час.
1	2	3	4
	ПРИВОДНАЯ СТАНЦИЯ (рис. 17)
	Разборка
1.	Отвернуть болты и снять электродвигатель	5-1 3-1 2-1	0,84
2.	Разобрать редуктор	4-1 2-1	7,14
3.	Ослабить натяжение ленты	3-1 2-1	1,65
4.	Спрессовать полумуфту с вала приводного барабана	3-1 2-1	0,36
5.	Снять ограждение	3-1 2-1	0,94
6.	Отвернуть болты крепления приводного барабана, снять барабан	5-1 3-1 2-1	3,56
7.	Разобрать подшипниковый узел с лицевой стороны барабана	3-1 2-1	0,65
8.	Разобрать подшипниковый узел с приводной стороны барабана	3-1 2-1	0,68
9.	Спрессовать вал барабана	5-1 3-1 2-1	3,89
10.	Промыть, прочистить детали приводного барабана и разбраковать	2-1	0,35
	Сборка
11.	Запрессовать вал в барабан	5-1 3-1 2-1	6,07
12.	Собрать подшипниковый узел с приводной стороны	3-1 2-1	0,67
13.	Напрессовать полумуфту	3-1 2-1	0,42
14.	Собрать подшипниковый узел с лицевой стороны	3-1 2-1	0,77
15.	Поднять, установить и закрепить барабан	5-1 3-1 2-1	4,07
16.	Собрать и установить редуктор	4-1 2-1	10,84
17.	Поднять, установить и закрепить электродвигатель	5-1 3-1 2-1	0,84
18.	Установить ограждение	3-1 2-1	1,04
19.	Натянуть ленту	3-1 2-1	1,80
	БАРАБАН ОТКЛОНЯЮЩИЙ
	Разборка
20.	Ослабить натяжение ленты	3-1 2-1	1,75
21.	Отвернуть болты крепления барабана, застропить и снять барабан	5-1 3-1 2-1	1,64
22.	Разобрать подшипниковые узлы барабана	3-1 2-1	0,86
23.	Спрессовать ось барабана	3-1 2-1	1,12
24.	Промыть, прочистить и разбраковать детали отклоняющего барабана	2-1	0,28
	Сборка
25.	Запрессовать ось в барабан	3-1 2-1	1,43
26.	Собрать подшипниковые узлы барабана	3-1 2-1	1,04
27.	Поднять, установить и закрепить барабан	5-1 3-1 2-1	1,37
28.	Натянуть ленту	3-1 2-1	1,80
	СКРЕБОК ДЛЯ ЛЕНТЫ
	Разборка
29.	Снять и разобрать скребок для ленты	3-1 2-1	0,54
	Сборка
30.	Собрать, установить скребок для ленты	3-1 2-1	0,51
	НАТЯЖНАЯ СТАНЦИЯ
	УСТРОЙСТВО НАТЯЖНОЕ ТЕЛЕЖЕЧНОЕ (рис. 18)
	Разборка
31.	Ослабить ленту, сняв грузы натяжного устройства	5-1 3-1 2-1	1,80
32.	Снять ограждение	3-1 2-1	0,44
33.	Снять барабан в сборе с подшипниками	5-1 3-1 2-1	3,47
34.	Разобрать подшипниковые узлы барабана	3-1 2-1	1,24
35.	Выпрессовать ось барабана	3-1 2-1	2,53
36.	Промыть, прочистить и разбраковать детали натяжного барабана	2-1	0,39
	Сборка
37.	Запрессовать ось в барабан	5-1 3-1 2-1	4,03
38.	Собрать подшипниковые узлы барабана	3-1 2-1	1,42
39.	Установить и закрепить барабан	5-1 3-1 2-1	2,80
	ТЕЛЕЖКА НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА (рис. 19)
	Разборка
40.	Снять натяжную тележку	5-1 3-1 2-1	1,40
41.	Разобрать катки тележки	3-1 2-1	1,74
42.	Промыть, прочистить детали катков тележки и разбраковать	3-1 2-1	0,33
43.	Сборка
43.	Собрать катки тележки	3-1 2-1	1,76
44.	Установить натяжную тележку на раму	5-1 3-1 2-1	1,60
45.	Поднять и установить грузы, натянуть ленту	3-1 2-1	1,80
46.	Установить ограждение	3-1 2-1	0,45
	РОЛИКООПОРА ЖЕЛОБЧАТАЯ
	Разборка
47.	Приподнять участок ленты и снять ролики роликоопоры желобчатой	3-1 2-1	0,30
48.	Разобрать ролики роликоопоры желобчатой	3-1 2-1	0,78
49.	Промыть, прочистить детали, роликоопоры и разбраковать	2-1	0,17
	Сборка
50.	Собрать ролики роликоопоры желобчатой	3-1 2-1	0,70
51.	Установить ролики роликоопоры желобчатой	3-1 2-1	0,27
	РОЛИКООПОРА ПРЯМАЯ
	Разборка
52.	Приподнять участок ленты и снять ролик	3-1 2-1	0,30
53.	Разобрать ролик	3-1 2-1	0,28
54.	Промыть, прочистить детали ролика и разбраковать	2-1	0,10
	Сборка
55.	Собрать ролик	3-1 2-1	0,40
56.	Поднять ленту и установить ролик	3-1 2-1	0,30
	РОЛИКООПОРА ЦЕНТРИРУЮЩАЯ
	Разборка
57.	Приподнять участок ленты и снять центрирующий ролик	3-1 2-1	0,29
58.	Разобрать центрирующий ролик	3-1 2-1	0,97
59.	Промыть, прочистить и разбраковать детали центрирующего ролика	2-1	0,15
	Сборка
60.	Собрать центрирующий ролик	3-1 2-1	1,22
61.	Поднять ленту и установить центрирующий ролик	3-1 2-1	0,36
	РЕВИЗИЯ ПОДШИПНИКОВ
62.	Вскрыть, промыть, проверить, смазать и закрыть подшипники приводного барабана	5-1 2-1	1,71
63.	Вскрыть, промыть, проверить, смазать и закрыть подшипники отклоняющего барабана	5-1 2-1	1,40
	ОБРЕЗИНОВКА БАРАБАНОВ
64.	Ослабить натяжение ленты	3-1 2-1	1,73
65.	Отвернуть болты крепления ленты к барабану и снять ее	5-1 3-1	3,34
66.	Разметить ленту и просверлить отверстия	5-1 3-1	1,73
67.	Установить и закрепить новую ленту на барабане	5-1 3-1	3,52
68.	Натянуть ленту	3-1 2-1	1,73
	ЗАМЕНА ЛЕНТЫ КОНВЕЙЕРА
69.	Разрезать, снять и скатать ленту конвейера	5-1 4-2 3-1
	(длина конвейера 50 м)		8,36
	(на каждый м длины свыше 50 м)		0,10
70.	Раскатать и уложить ленту на роликоопоры и барабаны	5-1 4-2 3-1
	(длина конвейера 50 м)		10,40
	(на каждый м длины свыше 50 м)		0,11
71.	Разделать концы ленты и завулканизироватъ стыки ленты	5-1 3-1	17,00
72.	Обкатать конвейер после ремонта с регулировкой ленты	5-1 3-1 2-1
	(длина конвейера 50 м)		13,00
	(на каждый м длины свыше 50 м)		0,19

рис. 17

Рис. 17. Станция приводная:
1 — корпус барабана; 2 — рама барабана; 3 — рама привода;
4 — редуктор; 5 — барабан отклоняющий; 6 — скребок

рис. 18

Рис. 18. Натяжная станция:
1 — отклоняющий барабан; 2 — кожух;
3 — неприводной барабан; 4 — натяжное устройство

рис. 19

Рис. 19. Натяжка тележечная грузовая ленточного конвейера:
1 — барабан неприводной; 2 — упор;
3 — рама натяжки; 4 — лоток

ЛЕНТОЧНЫЙ КОНВЕЙЕР В = 1200 мм

№ п/п	Содержание работы	Состав звена	Норма времени в чел.час.
1	2	3	4
	ПРИВОДНАЯ СТАНЦИЯ (рис. 20)
	Разборка
1.	Отвернуть болты и снять эл. двигатель	5-1 3-1 2-1	0,82
2.	Разобрать редуктор	4-1 2-1	7,06
3.	Ослабить натяжение ленты	3-1 2-1	0,19
4.	Снять ограждение	3-1 2-1	0,98
5.	Отвернуть болты крепления корпусов подшипников и снять барабан	5-1 3-1 2-1	3,89
6.	Спрессовать полумуфту с барабана	3-1 2-1	0,34
7.	Разобрать подшипниковый узел с приводной стороны (рис. 21)	3-1 2-1	0,63
8.	Разобрать подшипниковый узел с лицевой стороны	3-1 2-1	0,64
9.	Спрессовать вал барабана	5-1 3-1 2-1	3,20
10.	Промыть, прочистить детали приводной станции и разбраковать	2-1	0,39
	Сборка
11.	Запрессовать вал в барабан	5-1 3-1 2-1	4,77
12.	Собрать подшипниковый узел с приводной стороны	3-1 2-1	0,71
13.	Собрать подшипниковый узел с лицевой стороны	3-1 2-1	0,77
14.	Напрессовать полумуфту	3-1 2-1	0,38
15.	Поднять, установить и закрепить барабан	5-1 3-1 2-1	4,03
16.	Собрать и установить редуктор	4-1 2-1	9,40
17.	Поднять, установить и закрепить эл. двигатель	5-1 3-1 2-1	0,85
18.	Установить ограждение	3-1 2-1	1,10
	ОТКЛОНЯЮЩИЙ БАРАБАН (рис. 22)
	Разборка
19.	Отвернуть болты крепления отклоняющего барабана, застропить и снять барабан	5-1 3-1 2-1	1,67
20.	Разобрать подшипниковые узлы барабана	3-1 2-1	0,74
21.	Спрессовать ось барабана	5-1 3-1 2-1	1,30
22.	Промыть, прочистить детали барабана и разбраковать	2-1	0,32
	Сборка
23.	Запрессовать ось в барабан	3-1 2-1 5-1	1,39
24.	Собрать подшипниковые узлы отклоняющего барабана	3-1 2-1	1,24
25.	Поднять, установить и закрепить отклоняющий барабан	5-1 3-1 2-1	1,49
	СКРЕБОК ДЛЯ ЛЕНТЫ
	Разборка
26.	Снять и разобрать скребок для ленты	3-1 2-1	0,56
	Сборка
27.	Собрать, установить и закрепить скребок для ленты	3-1 2-1	0,57
28.	Натянуть ленту конвейера	3-1 2-1	0,20
	ВИНТОВОЕ НАТЯЖНОЕ УСТРОЙСТВО (рис. 23)
	Разборка
29.	Отвернуть болты крепления ограждения, застропить и снять ограждение	3-1 2-1	0,70
30.	Ослабить натяжение ленты		0,22
31.	Отвернуть болты крепления натяжного устройства, застропить и снять натяжное устройство в сборе	5-1 3-1 2-1	3,03
32.	Разобрать винтовые натяжки	3-1 2-1	0,85
33.	Разобрать подшипниковые узлы натяжки	3-1 2-1	1,22
34.	Спрессовать ось барабана	5-1 2-1	2,77
35.	Промыть, прочистить детали натяжной станции и разбраковать	2-1	0,49
	Сборка
36.	Запрессовать ось в барабан	5-1 3-1 2-1	3,23
37.	Собрать подшипниковые узлы	2-1 3-1	1,15
38.	Собрать натяжки винтовые	3-1 2-1	0,80
39.	Установить и закрепить натяжную станцию в сборе на раме	5-1 3-1 2-1	2,36
40.	Натянуть ленту конвейера	3-1 2-1	0,24
41.	Установить и закрепить ограждение	3-1 2-1	0,67
	РОЛИКООПОРА ЖЕЛОБЧАТАЯ
	Разборка
42.	Поднять ленту и снять ролики роликоопоры желобчатой	3-1 2-1	0,31
43.	Разобрать ролики роликоопоры желобчатой	3-1 2-1	0,79
44.	Промыть, прочистить детали роликоопоры и разбраковать	2-1	0,21
	Сборка
45.	Собрать ролики роликоопоры желобчатой	3-1 2-1	0,77
46.	Установить ролики роликоопоры желобчатой, подняв ленту	3-1 2-1	0,30
	РОЛИКООПОРА ПРЯМАЯ
	Разборка
47.	Поднять ленту и снять ролик	3-1 2-1	0,31
48.	Разобрать ролик	3-1 2-1	0,47
49.	Промыть, прочистить детали ролика и разбраковать	2-1	0,10
	Сборка
50.	Собрать роликоопору	3-1 2-1	0,67
51.	Поднять ленту и установить ролик	3-1 2-1	0,33
	РОЛИКООПОРА ЦЕНТРИРУЮЩАЯ
	Разборка
52.	Поднять участок ленты и снять центрирующий ролик	3-1 2-1	0,31
53.	Разобрать центрирующий ролик	3-1 2-1	1,14
54.	Промыть, прочистить и разбраковать детали ролика	2-1	0,16
	Сборка
55.	Собрать центрирующий ролик	3-1 2-1	1,51
56.	Поднять ленту и установить ролик центрирующий	3-1 2-1	0,33
	РЕВИЗИЯ ПОДШИПНИКОВ
57.	Вскрыть, промыть, проверить подшипник качения приводного вала, смазать подшипники и закрыть крышку	5-1 2-1	1,61
58.	Вскрыть, промыть, проверить, подшипник отклоняющего барабана, смазать и закрыть крышку	5-1 2-1	1,40
59.	Вскрыть, промыть, проверить подшипники натяжной станции, смазать подшипник и закрыть крышку	5-1 2-1	1,53
	ЗАМЕНА ЛЕНТЫ КОНВЕЙЕРА
60.	Разрезать, снять и скатать старую ленту конвейера	5-1 3-1 4-2
	(длина конвейера 50 м)		10,52
	(на каждый м длины свыше 50 м)		0,10
61.	Раскатать ленту на роликоопоры и барабаны приводной и натяжной	5-1 4-2 3-1
	(длина конвейера 50 м)		12,63
	(на каждый м длины свыше 50 м)		0,13
62.	Разделка концов и вулканизация стыков	5-1 3-1	19,20
63.	Обкатать конвейер после ремонта с регулировкой ленты	5-1 3-1 2-1
	(длина конвейера 50 м)		13,00
	(на каждый м длины свыше 50 м)		0,17

рис. 20

Рис. 20. Приводная станция:
1 — муфта; 2 — эл. двигатель; 3 — редуктор;
4 — муфта; 6 — барабан отклоняющий;
5 — кожух; 7 — барабан приводной

рис. 21

Рис. 21. Барабан приводной ленточного конвейера:
1 — вал; 2 — барабан сварной; 3 — подшипник

рис. 22

Рис. 22. Барабан неприводной ленточного конвейера:
1 — ось; 2 — барабан сварной; 3 — подшипник

рис. 23

Рис. 23. Устройство натяжное ленточного конвейера: 1 — барабан; 2 — ось; 3 — натяжка винтовая; 4 — подшипник

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА СКРЕБКОВОГО КОНВЕЙЕРА

1.	Длина, м	24
2.	Ширина, мм	1200
3.	Скорость движения, м/сек.	0,525
	4.	Электродвигатель:
	тип	АО 63-4
	мощность, квт	14
	число оборотов в минуту	1460
5.	Редуктор:
	тип	РМ-500
6.	Тяговый орган-цепь ПВР 24-160 (ГОСТ 588-64)

СКРЕБКОВЫЙ КОНВЕЙЕР

№ п/п	Содержание работы	Состав звена	Норма времени в чел.час.
1	2	3	4
		ПРИВОДНАЯ СТАНЦИЯ (рис. 24)
	Разборка
1.	Отвернуть болты ограждения и снять ограждение	3-1 2-1	0,33
2.	Отвернуть болты и снять конечный выключатель	4-1	0,16
3.	Спрессовать рычаг со звездочкой	4-1 2-1	0,43
4.	Разобрать редуктор	4-1 2-1	4,66
5.	Разобрать нажимное устройство	4-1	0,15
6.	Выбить рычаг	4-1 2-1	0,13
7.	Ослабить натяжение и рассоединить цепи	4-1 2-1	0,46
8.	Снять приводной вал вместе с подшипниками в сборе	4-1 2-1	2,20
9.	Разобрать подшипниковые узлы приводного вала	4-1 2-1	0,44
10.	Спрессовать ведущие звездочки	4-1 2-1	0,83
11.	Промыть, прочистить и разбраковать детали приводной станции	2-1	0,39
	Сборка
12.	Напрессовать на вал звездочки с подгонкой шпонок	5-1 2-1	1,15
13.	Собрать подшипниковые узлы приводного вала	5-1 2-1	0,67
14.	Собрать рычаг со звездочкой и напрессовать на вал	4-1 2-1	0,81
15.	Установить нажимное устройство	4-1	0,04
16.	Установить вал в сборе на раму и закрепить	5-1 4-1 2-1	2,38
17.	Установить конечный выключатель	4-1	0,10
18.	Собрать редуктор	4-1 2-1	6,16
19.	Установить приводную цепь и соединить	4-1 2-1	0,09
20.	Соединить и натянуть тяговые цепи	4-1 2-1	0,60
21.	Установить ограждение	4-1 2-1	0,28
		НАТЯЖНАЯ СТАНЦИЯ (рис. 25)
	Разборка
22.	Ослабить натяжение и рассоединить цепи	4-1 2-1	0,30
23.	Снять натяжные винты	4-1 2-1	0,80
24.	Снять натяжную станцию	5-1 4-1 2-1	3,79
25.	Разобрать подшипниковые узлы натяжной станции (рис. 26)	4-1 2-1	0,69
26.	Спрессовать звездочки с вала и снять	4-1 2-1	0,41
27.	Промыть, прочистить и разбраковать детали натяжной станции	2-1	0,28
	Сборка
28.	Задеть звездочки на вал и напрессовать с подгонкой шпонок	4-1 2-1	0,82
29.	Собрать подшипниковые узлы натяжной станции	4-1 2-1	0,80
30.	Застропить, поднять и установить натяжную станцию	5-1 4-1 2-1	3,68
31.	Установить и закрепить винты натяжной станции	4-1 2-1	1,00
32.	Соединить и натянуть цели	4-1 2-1	0,54
		ШИБЕРНЫЙ ЗАТВОР
	Разборка
33.	Сдвинуть шибер в крайнее положение	2-1	0,05
34.	Спрессовать тяговое колесо	4-1 2-1	0,11
35.	Снять вал в сборе с подшипниками и шестернями	4-1 2-1	0,30
36.	Снять подшипники и спрессовать приводные шестерни	2-1 4-1	0,20
37.	Снять зубчатые рейки и разобрать ролики	4-1 2-1	1,80
38.	Промыть, прочистить и разбраковать детали шиберного затвора	2-1	0,20
	Сборка
39.	Собрать, установить ролик и зубчатую рейку	4-1 2-1	2,30
40.	Установить на вал шестерни и подшипники скольжения	4-1 2-1	0,50
41.	Установить и закрепить вал в сборе с подшипниками и шестернями	4-1 2-1	0,40
42.	Установить тяговое колесо с цепью	4-1 2-1	0,16
43.	Установить шибер в среднее положение	2-1	0,08
		СЕКЦИИ ЦЕПИ
	Разборка
44.	Ослабить натяжение цепи	4-1 2-1	0,20
45.	Рассоединить и снять участок тяговой цепи	4-1 2-1	0,14
	Сборка
46.	Установить и соединить участок тяговой цепи	4-1 2-1	0,30
47.	Натянуть цепь	4-1 2-1	0,14
		СЕКЦИЯ ТЯГОВОГО ОРГАНА
	Разборка
48.	Ослабить цепь	4-1 2-1	0,20
49.	Снять скребок	2-1 4-1	0,16
50.	Снять башмак	4-1 2-1	0,09
	Сборка
51.	Установить скребок	4-1 2-1	0,43
52.	Установить башмак	4-1 2-1	0,09
53.	Натянуть цель	4-1 2-1	0,17
54.	Обкатать скребковый конвейер	5-1 4-1 2-1	8,00
	РЕВИЗИЯ ПОДШИПНИКОВ
55.	Вскрыть, промыть проверить, смазать и закрыть подшипники приводного вала	5-1 2-1	0,88
56.	Вскрыть, промыть, проверить, смазать и закрыть подшипники натяжной станции	5-1 2-1	0,97

рис. 24

Рис. 24. Привод конвейера:
1 — установка приводного вала; 2 — конечный выключатель;
3 — редуктор; 4 — муфта; 5 — электродвигатель

рис. 25

Рис. 25. Натяжная станция:
1 — рама; 2 — рама с направляющими;
3 — установка натяжных звездочек; 4 — винт

рис. 26

Рис. 26. Установка натяжных звездочек:
1 — звездочка; 2 — вал; 3 — сухарь; 4 — крышка;
5 — втулка; 6 — шарикоподшипник; 7 — масленка

Приложение 1

ТАБЛИЦА
ПОПРАВОЧНЫХ КОЭФФИЦИЕНТОВ НА ИЗМЕНЕННЫЕ УСЛОВИЯ РАБОТЫ

№ п/п	Характеристика рабочего положения или выполнения работы	Коэффициент
1.	Выполнение работ удобное, движения рабочего не стеснены, установка деталей производится сверху или сбоку	1,0
2.	Установка деталей, узлов производится снизу	1,1
3.	Установка деталей, узлов в труднодоступных местах (на ощупь), движение рук стеснено	1,2
4.	Установка деталей, узлов при потолочном положении	1,3
5.	Установка деталей, узлов стоя на коленях или сидя на корточках	1,4
6.	Установка деталей, узлов сидя с согнутым корпусом	1,5
7.	Установка деталей, узлов лежа на спине, на боку, на животе и с опорой на локте	1,6
8.	Установка деталей, узлов в противогазах	1,5

Приложение 2

ТАБЛИЦА ПЕРЕВОДА СОТЫХ ДОЛЕЙ ЧАСА

В МИНУТЫ И МИНУТ В ДОЛИ ЧАСА

	0	10	20	30	40	50
0	0,0000	0,1666	0,3333	0,5000	0,6666	0,8333
1	0,0166	0,1833	0,3500	0,5166	0,6833	0,8500
2	0,0333	0,2000	0,3666	0,5333	0,7000	0,8666
3	0,0500	0,2166	0,3833	0,5500	0,7166	0,8833
4	0,0666	0,2333	0,4000	0,5666	0,7333	0,9000
5	0,0833	0,2500	0,4166	0,5833	0,7500	0,9166
6	0,1000	0,2666	0,4333	0,6000	0,7666	0,9333
7	0,1166	0,8333	0,4500	0,6166	0,7833	0,9500
8	0,1333	0,3000	0,4666	0,6333	0,8000	0,9666
9	0,1500	0,3166	0,4833	0,6500	0,8166	0,9833

Пример пользования таблицей

1. Для перевода 26 мин. в доли часа или 26 сек. в доли минуты находим в верхней горизонтальной строке цифру 20, а в левой вертикальной — цифру 6 и на пересечении колонок с найденными цифрами находим искомый результат (0,4333 часа или 0,4333 мин.).

2. Для перевода 0,3833 часа или минуты соответственно в минуты или секунды находим эту цифру в таблице, затем от этой цифры по вертикали на верхней горизонтальной строке берем цифру 20, а по горизонтали на левой вертикальной шкале цифру 3.

Искомый результат составит сумму этих цифр (20 + 3), т.е. 23 минуты, или соответственно 23 секунды.