---
title: "\"Типовое положение об инспекции железнодорожной администрации в объединениях и предприятиях, поставляющих грузовые вагоны, комплектующие узлы и запасные части к ним для государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики\""
issuer: "Совет по железнодорожному транспорту СНГ"
status: действует
canonical: "https://bukva.ai/docs/tipovoe-polozhenie-ob-inspektsii"
---

## "Типовое положение об инспекции железнодорожной администрации в объединениях и предприятиях, поставляющих грузовые вагоны, комплектующие узлы и запасные части к ним для государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики"

# "Типовое положение об инспекции железнодорожной администрации в объединениях и предприятиях, поставляющих грузовые вагоны, комплектующие узлы и запасные части к ним для государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики"

(Утверждено в г. Минске 17.11.2004 на 39-ом заседании Совета по железнодорожному транспорту СНГ)

> [!WARNING]
> Документ отменен в соответствии с [Протоколом](https://bukva.ai/docs/protokol-68-szht-sng-sovet-po-2#p100106) от 18.05.2018.
> В соответствии с [Протоколом](https://bukva.ai/docs/protokol-39#p100068) от 17.11.2004 данный документ [введен](https://bukva.ai/docs/protokol-39#p100065) в действие с 1 января 2005 года.


<div align="right">

<a id="p100001"></a>[Утверждено](https://bukva.ai/docs/protokol-39#p100068)<br>
на тридцать девятом заседании<br>
Совета по железнодорожному транспорту

</div>

17 ноября 2004 года

<a id="p100002"></a>**ТИПОВОЕ ПОЛОЖЕНИЕ**
**ОБ ИНСПЕКЦИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ АДМИНИСТРАЦИИ**
**В ОБЪЕДИНЕНИЯХ И ПРЕДПРИЯТИЯХ, ПОСТАВЛЯЮЩИХ ГРУЗОВЫЕ**
**ВАГОНЫ, КОМПЛЕКТУЮЩИЕ УЗЛЫ И ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ К НИМ**
**ДЛЯ ГОСУДАРСТВ-УЧАСТНИКОВ СОДРУЖЕСТВА НЕЗАВИСИМЫХ**
**ГОСУДАРСТВ, ЛАТВИЙСКОЙ РЕСПУБЛИКИ, ЛИТОВСКОЙ**

<div align="center">

**РЕСПУБЛИКИ, ЭСТОНСКОЙ РЕСПУБЛИКИ**

</div>



## 1. <a id="p100003"></a>Общие положения


<a id="p100004"></a>1.1. Настоящее "Типовое положение об инспекции железнодорожной администрации в объединениях и предприятиях, поставляющих грузовые вагоны, комплектующие узлы и запасные части к ним для государств-участников Содружества Независимых Государств, Латвийской Республики, Литовской Республики, Эстонской Республики" (далее - Типовое положение) регламентирует порядок организации и осуществление приемки и контроля в объединениях и на предприятиях (далее - на предприятиях), производящих грузовые вагоны, комплектующие узлы и запасные части к ним (далее - продукция), используемые в международном сообщении между государствами-участниками Содружества Независимых Государств, Латвийской Республикой, Литовской Республикой, Эстонской Республикой, независимо от заказчика (железнодорожная администрация, компания операторов, собственник подвижного состава и др.), и определяет основные права, обязанности инспекции и ее взаимоотношения с предприятием.
<a id="p100005"></a>1.2. Приемка продукции на предприятиях осуществляется инспекцией (приемщиками) железнодорожной администрации государства, на территории которого находится предприятие, независимо от заказчика. Допускается устанавливать порядок приемки продукций на основе двусторонней договоренности между железнодорожными администрациями.
<a id="p100006"></a>1.3. Инспекция является полномочным представителем железнодорожной администрации на предприятии, осуществляет контроль за качеством изготовления и приемкой готовой продукции, обеспечивает контроль да выполнением договорных условий по качеству, количеству отпускаемой продукций.
<a id="p100007"></a>1.4. Инспекция осуществляет свою деятельность в соответствии с настоящим Типовым положением, руководствуясь нормативно-технической документацией и межгосударственными стандартами, действующими в рамках Совета по железнодорожному транспорту, и национальным законодательством. Приемка продукции, подлежащей обязательной сертификации в рамках [Соглашения](https://bukva.ai/docs/soglashenie-mezhdu-zheleznodorozhnymi-szht-sng-sovet-po-3/statya-1) между железнодорожными администрациями государств-участников Содружества Независимых Государств, Литовской Республики, Эстонской Республики о проведении согласованной политики по сертификации железнодорожной продукции, производится при наличии сертификата, выданного национальными органами сертификации с учетом требований указанного Соглашения.
<a id="p100008"></a>1.5. Инспекция имеет в своем составе руководителя инспекции. Состав инспекции и порядок назначения работников на должность утверждается железнодорожной администрацией. Кроме того, инспекция может привлекать для приемки продукции на всех стадиях производства доверенных технических приемщиков из числа работников предприятия в количестве, отвечающем потребностям производства.
<a id="p100009"></a>1.6. Железнодорожная администрация обеспечивает работников инспекции заработной платой, командировочными и другими видами расходов по их содержанию, действующими приемочными клеймами, печатями, разовыми железнодорожными билетами в порядке, установленном для работников железнодорожного транспорта, а также служебными билетами формы З-К с отметкой по отдельным дорогам и дополнительным направлениям.
<a id="p100010"></a>Инспекция должна иметь угловой штамп и круглую печать с обозначением своего наименования.
<a id="p100011"></a>Инспекция обеспечивается нормативно-технической документацией, утвержденной Советом по железнодорожному транспорту или Комиссией Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства.
<a id="p100012"></a>1.7. Компенсация расходов по приемке продукции, а также по содержанию инспекции производится предприятиями на договорных условиях с железнодорожной администрацией. Выплата заработной платы работникам инспекции производится согласно штатному расписанию, утверждаемому железнодорожными администрациями.
<a id="p100013"></a>1.8. Инспекторы, работающие на предприятии с вредными условиями труда, пользуются льготами, предусмотренными для данных производств, а также на предприятиях, работающих по 2-х, 3-х сменному графику, инспекторы получают доплату за работу в вечернее и ночное время в соответствии с национальным законодательством.
<a id="p100014"></a>1.9. Железнодорожные администрации разрабатывают и утверждают на основании Типового положения об инспекции железнодорожных администраций Положения об инспекции на предприятиях, применительно к местным условиям и национальному законодательству.
<a id="p100015"></a>1.10. Должностные Инструкции работников инспекции утверждаются железнодорожной администрацией.
<a id="p100016"></a>Настоящее Типовое положение согласовывается Комиссией Совета по железнодорожному транспорту полномочных специалистов вагонного хозяйства железнодорожных администраций и утверждается Советом по железнодорожному транспорту.


## 2. <a id="p100017"></a>Организация работы инспекции, права и обязанности



#### <a id="p100018"></a>2.1 Инспекция обязана:

<a id="p100019"></a>2.1.1. Обеспечивать в соответствии с нормативно-технической документацией технический контроль за качеством и комплектностью поставляемой продукции. Производить приемку продукции, принятой ОТК предприятия, и при соответствующем качестве, согласно действующей нормативно-технической документации, ее клеймение по перечню, утвержденному железнодорожной администрацией, согласованному с руководством соответствующих предприятий.
<a id="p100020"></a>2.1.2. Проводить анализ дефектов продукции, обнаруженных в эксплуатации, в вагонных депо, на ремонтных заводах, при изготовлении и приемке на предприятии.
<a id="p100021"></a>2.1.3. Контролировать своевременный выезд представителя предприятия по вызову потребителя для выявления причин выхода из строя продукции в период гарантийного срока и принятие мер к ее восстановлению или замене в установленные сроки. По поручению железнодорожной администрации принимать участие в расследовании причин выхода из строя продукции.
<a id="p100022"></a>Получать от предприятия и вести учет с представлением в железнодорожную администрацию поступающих рекламаций и данных об их удовлетворении.
<a id="p100023"></a>2.1.4. Рассматривать и согласовывать мероприятия по устранению недостатков конструкции и повышению технического уровня изделий, осуществлять контроль за их выполнением.
<a id="p100024"></a>Давать заключения по предложениям об изменении конструкции и внесении изменений в техническую документацию на изготовляемую продукцию, направляемым предприятием в железнодорожную администрацию для согласования.

#### <a id="p100025"></a>2.2 Инспекция имеет право:

<a id="p100026"></a>2.2.1. В пределах установленных настоящим Типовым положением полномочий представлять железнодорожную администрацию на предприятии или других организациях.
<a id="p100027"></a>2.2.2. Осуществлять контроль за выполнением мероприятий и требований железнодорожных администраций, направленных на повышение качества и надежности выпускаемой продукции.
<a id="p100028"></a>2.2.3. Контролировать выполнение сроков внедрения в производство согласованных изменений конструкторской документации.
<a id="p100029"></a>2.2.4. По поручению железнодорожных администраций участвовать в межведомственных комиссиях по испытанию вновь изготавливаемой вагонной продукции.
<a id="p100030"></a>2.2.5. Представлять железнодорожным администрациям отчеты о проделанной работе в установленные железнодорожной администрацией сроки.
<a id="p100031"></a>2.2.6. По вопросам, связанным с качеством выпускаемой продукции, при необходимости, обращаться в организации, подчиненные железнодорожной администрации.
<a id="p100032"></a>2.2.7. Оформлять на принятую продукцию документацию, установленную железнодорожной администрацией.
<a id="p100033"></a>2.2.8. Производить систематический контроль за соблюдением утвержденной технологии на всех стадиях производства продукции, а также периодический входной контроль материалов, сырья, полуфабрикатов и комплектующих изделий.
<a id="p100034"></a>2.2.9. Осуществлять периодический контроль за своевременной поверкой измерительного инструмента и испытательных стендов.
<a id="p100035"></a>2.2.10. Требовать от руководства предприятий принятия мер по улучшению качества принимаемой продукции, предупреждению брака и дефектов изделий, а в необходимых случаях добиваться решения этих вопросов через железнодорожную администрацию.
<a id="p100036"></a>2.2.11. Требовать выполнения в установленные сроки согласованных решений по совершенствованию конструкций узлов и деталей, участвовать в опытных и исследовательских работах, проводимых предприятием, направленных на улучшение качества продукции.
<a id="p100037"></a>2.2.12. Запрещать применение на любом участке производства материалов, заготовок, деталей и узлов, несоответствующих чертежам, техническим условиям и стандартам, а также не утвержденных МВК или не имеющих документов, подтверждающих их качество.

##### <a id="p100038"></a>2.2.13 Прекращать приемку продукции:

<a id="p100039"></a>2.2.13.1. При несоответствии изготовленной продукции техническим условиям, стандартам и нормативно-технической документации.
<a id="p100040"></a>2.2.13.2. При выпуске предприятием продукции без внесения в нее в установленный срок изменений, предусмотренных договором или другими двусторонними соглашениями, а также при невыполнении в срок согласованных мероприятий по улучшению качества продукции.
<a id="p100041"></a>2.2.13.3. При обнаружении в процессе эксплуатации дефектов конструкционного и технологического порядка, вызывающих выход из строя продукции или угрожающих безопасности движения, если эти дефекты имеются в продукции, находящейся в производстве.
<a id="p100042"></a>2.2.13.4. При истечении сроков сертификации продукции до подтверждения сертификата соответствия.
<a id="p100043"></a>О прекращении приемки продукции инспекция немедленно извещает в письменной форме руководство предприятия, железнодорожную администрацию и организацию, отвечающую за безопасность движения на вверенной ей инфраструктуре. Приемка продукции возобновляется после выполнения согласованных мероприятий по устранению выявленных недостатков.
<a id="p100044"></a>2.3. Инспекция должна выполнять требования действующих на предприятиях инструкций по технике безопасности и внутреннего трудового распорядка.
<a id="p100045"></a>2.4. Работники инспекции несут установленную национальным законодательством ответственность за ненадлежащее выполнение возложенных на них обязанностей в соответствии с Типовым положением.


## 3. <a id="p100046"></a>Обязанности предприятия и взаимоотношение инспекции с предприятием


<a id="p100047"></a>Обязанности предприятия и взаимоотношения инспекции с предприятием определяются двусторонним договором между железнодорожной администрацией и предприятием.

#### <a id="p100048"></a>3.1 Предприятие обязано:

<a id="p100049"></a>3.1.1. Предъявлять инспекции к приемке продукцию, соответствующую нормативно-технической документации, стандартам, техническим условиям и чертежам.
<a id="p100050"></a>Приемка продукций производится по письменному извещению предприятием после приемки ОТК. Приемка подвижного состава осуществляется на специальных приемо-сдаточных путях при освещении, согласно установленным нормам. Приемка отдельных узлов и деталей производится на рабочих участках в цехах предприятия.
<a id="p100051"></a>3.1.2. Порядок приемки продукции и формы документов регламентируются совместным решением инспекции и предприятия-изготовителя по согласованию с железнодорожной администрацией.

<div align="center">

<a id="p100052"></a>3.1.3. В целях своевременного обеспечения технической приемки и клеймения продукции направлять ее в распоряжение инспекции доверенных лиц (технических приемщиков). Выполнять требования инспекции по соблюдению соответствующих ГОСТов, ОСТов, ТУ и нормативно-технической документации.<br>
<a id="p100053"></a>3.1.4. Беспрепятственно, в рабочее время, пропускать работников инспекции во все цехи и участки предприятия, где производится изготовление продукции.<br>
<a id="p100054"></a>3.1.5. Обеспечивать инспекцию отдельными служебными помещениями, оборудованными мебелью, сейфами, оргтехникой, отдельными телефонами, в том числе с выходом в город и для международных и междугородних переговоров, канцелярскими принадлежностями, телеграфной и другими видами связи, а также закреплять технического работника для делопроизводства.<br>
<a id="p100055"></a>3.1.6. Обеспечивать инспекцию полными комплектами учтенной конструкторской и технологической документацией на принимаемую продукцию, соответствующими ГОСТами, ОСТами, стандартами предприятия и другой необходимой документацией.<br>
<a id="p100056"></a>3.1.7. Представлять по требованию инспекции рабочие измерительные и поверочные инструменты, приборы и приспособления, предусмотренные технологическими процессами.<br>
<a id="p100057"></a>3.1.8. Выдавать по требованию инспекции месячные, квартальные и годовые графики производства, планы внедрения в производство конструкторских изменений и мероприятий по повышению качества продукции, сведения по выполнению плана производства и работ по новой технике и прогрессивной технологии, а также другую информацию, связанную с производством продукции.<br>
<a id="p100058"></a>3.1.9. По требованию инспекции производить контрольные анализы поступивших на предприятие материалов, сырья, а также контрольные разборки готовых узлов и комплектующих изделий.<br>
<a id="p100059"></a>3.1.10. Обеспечивать жилой площадью, всеми видами социально-бытового, медицинского обслуживания на общих основаниях, а также выдавать спецодежду по применяемым на предприятии нормам в соответствии с национальным законодательством.<br>
<a id="p100060"></a>3.2. Предприятие имеет право привлекать инспекцию, с согласия последней, для работы в выходные и праздничные дни в соответствии с национальным трудовым законодательством.<br>
<a id="p100061"></a>3.3. Разногласия, возникающие между предприятием и инспекцией по вопросам, связанным с оценкой качества продукции, а также по другим вопросам деятельности инспекции разрешаются железнодорожной администрацией и предприятием в соответствии с нормативно-технической документацией, действующей в рамках Совета по железнодорожному транспорту и национальным законодательством в порядке, установленном законодательством государства- изготовителя. Для разрешения возникающих разногласий, при необходимости, могут привлекаться специалисты других организаций и представители заказчика.

</div>




<a id="p100062"></a>

---
