Типовая инструкция по технике безопасности при разведке россыпей ударно-канатным способом бурения

(утв. Мингео СССР 17.07.1979)

1. ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ

1.1. Работники должны проходить обязательные предварительные при поступлении на работу и периодические медицинские осмотры в порядке, установленном Министерством здравоохранения СССР и согласованном ВЦСПС, с учетом профиля и условий их работы.

Принимать на работу лиц, состояние здоровья которых не соответствует данным условиям работы, запрещается.

Все рабочие и ИТР, направляемые на полевые работы, подлежат обязательным прививкам в порядке, установленном Министерством здравоохранения СССР.

Запрещается прием на работу лиц моложе 18 лет для проведения разведки россыпей ударно-канатным способом.

1.2. Работы по бурению скважины могут быть начаты на буровой установке при наличии геолого-технического наряда и после оформления акта о приемке буровой установки в эксплуатацию.

При бурении скважин глубиной до 300 м самоходными (передвижными) буровыми установками акт о приемке установки в эксплуатацию составляется перед началом полевых работ, после каждого капитального ремонта и расконсервации.

1.3. До пуска установки должны быть тщательно проверены работа всех механизмов, состояние смазки, крепление и надежность ограждений, исправность управлений, совпадение оси вышки с центром скважины, защитное заземление и т.д. Выявленные недостатки подлежат устранению до ввода буровой установки в эксплуатацию.

1.4. Буровая установка должна быть обеспечена серийными средствами малой механизации, а также механизмами, приспособлениями и приборами, повышающими безопасность работ и предусмотренными для данного типа установок.

1.5. Оборудование, инструменты, рабочие площадки, лестницы и перила буровых установок должны содержаться в исправности и чистоте.

1.6. Все рабочие и инженерно-технические работники, занятые на буровых работах, должны работать в защитных касках. В холодное время года должны быть снабжены утепленными подшлемниками.

Запрещается допускать на буровые установки лиц без защитных касок.

1.7. Применять неисправное оборудование, аппаратуру, инструмент, приспособления и средства индивидуальной защиты запрещается.

1.8. Ответственный за безопасность работ в смене (бурильщик) при сдаче смены обязан непосредственно на рабочем месте предупредить принимающего смену и записать в буровой журнал сдачи и приемки смены об имеющихся неисправностях оборудования, аппаратуры, инструмента, ограждений и т.п. Принимающий смену должен принять меры к их устранению.

1.9. Буровой агрегат периодически, но не реже одного раза в декаду, должен проверяться буровым мастером и один раз в два месяца техническим руководителем и механиком партии, а при приемке и сдаче смены бурильщиком.

Результаты осмотра техническим руководителем, механиком и буровым мастером должны записываться в Журнал проверки состояния техники безопасности, бурильщиком — в буровой журнал.

Обнаруженные неисправности должны устраняться до начала работы.

1.10. Состояние вышки (мачты) должно проверяться до начала и после передвижения вышки, после ветра в 6 баллов для открытой местности и 8 баллов для лесной и таежной местности, после нагрузок, связанных с ликвидацией аварий.

1.11. Управление буровыми станками, а также обслуживание другого оборудования должно производиться лицами, имеющими на это право, подтвержденное соответствующим документом. Передавать управление и обслуживание механизмов и оборудования лицам, не имеющим на то прав, а также оставлять без присмотра работающие механизмы, требующие присутствия людей, запрещается.

1.12. Все обученные по профессии рабочие должны пройти инструктаж по технике безопасности (вводный и на рабочем месте). Продолжительность инструктажа (обучения) по технике безопасности устанавливается главным инженером геологической организации в зависимости от характера работы и должна быть для ранее не работавших на геологоразведочных работах не менее 2 дней, для ранее работавших на них — не менее 1 дня.

Повторный инструктаж по технике безопасности всех рабочих должен проводиться не реже 1 раза в полугодие. Результаты первичного, повторных и дополнительных инструктажей заносятся в журнал регистраций инструктирования рабочих.

1.13. При внедрении новых технологических процессов, методов труда, новых видов оборудования, машин и механизмов, введенных новых правил и инструкций по охране труда и технике безопасности, выполнении разовой работы, не входящей в круг обязанностей рабочего, должен быть проведен дополнительный инструктаж.

1.14. На рабочих местах должны быть вывешены плакаты, предупредительные надписи и знаки безопасности.

1.15. Каждый работающий, заметивший опасность, угрожающую людям, сооружениям и имуществу, обязан принять зависящие от него меры для ее устранения и немедленно сообщить об этом своему непосредственному руководителю или лицу технического надзора.

2. ПЕРЕМЕЩЕНИЕ БУРОВЫХ АГРЕГАТОВ

2.1. Перемещение буровых агрегатов должно производиться под руководством бурового мастера или другого лица, имеющего право ответственного ведения буровых работ.

2.2 При перевозке буровых агрегатов на тяжеловозных автомобильных площадках необходимо соблюдать следующие требования:

а) мачта станка должна быть опущена; верхняя ее секция отделена и закреплена вместе с растяжками к нижней секции;

б) размер автомобильной площадки должен быть не менее 2900 x 4000 (3500) мм;

в) вдоль площадки должны быть установлены два боковых отбойных бруса для гусениц или колес станка;

г) станок должен устанавливаться на площадке мачтой вперед и его необходимо крепить растяжками; под передние и задние концы гусениц или колеса следует подкладывать металлические упоры;

д) все рычаги управления бурового агрегата должны быть застопорены;

е) запрещается перевозить людей на одной площадке с буровым агрегатом и оборудованием.

2.3. Перед выездом буровой бригады на профиль работ буровому мастеру должен выдаваться под расписку абрис с указанием наземных и подземных коммуникаций, опасных зон и безопасных проездов.

2.4 При подготовке к передвижению бурового агрегата своим ходом или на буксире необходимо:

а) наметить путь следования (по возможности без крутых поворотов, подъемов и спусков); предварительно очистить дорогу от имеющихся препятствий и засыпать глубокие колеи, ямы и др.;

б) опустить мачту, проверить ходовую часть и тормоза бурового агрегата;

в) застопорить все рычаги управления, кроме ходовых;

г) установить четкую сигнализацию между членами бригады;

д) в зимнее время, а также при уклонах на трассе, превышающих 15°, к гусеницам буровых агрегатов, имеющих гладкие траки, крепить шипы;

е) буровой снаряд и желонку при передвижении агрегата надежно крепить к мачте; другое оборудование и инструмент перевозить отдельным транспортом. Запрещается перевозить обсадные трубы подвешенными на буровом снаряде.

2.5. Буровой агрегат следует передвигать на малой скорости, плавно, без рывков.

2.6. Все рабочие, кроме бурильщика, должны быть удалены от агрегата на расстояние, равное высоте агрегата плюс 10 м. Если рабочим необходимо приблизиться к агрегату, его движение должно быть остановлено.

2.7. Передвижение бурового агрегата под линиями электропередач разрешается только с опущенной мачтой, посередине пролета между опорами, если его габариты имеют высоту от отметки дороги или земли не более 5 м при передвижении по шоссейным дорогам и 3,5 м при передвижении по дорогам без твердого покрытия и вне дорог. При превышении указанных габаритов необходимо письменное разрешение представителя, ответственного за эксплуатацию данной ЛЭП и соблюдение дополнительных мер безопасности (отключение ЛЭП и др.). Расстояние от линии электропередачи в наинизшей точке до перемещаемых агрегатов должно быть не менее 2 м.

2.8. Вдоль линии электропередач, проходящих по незаселенной местности, устанавливаются охранные зоны, определяемые параллельными прямыми, отстоящими от крайних проводов линии на расстояние: для линий напряжением до 20 кВ — 10 м; до 25 кВ — 15 м, до 110 кВ — 20 м, до 150 — 220 кВ — 25 м. Наименьшее расстояние по горизонтали от буровой установки до охранной зоны воздушной электролинии должно быть не менее высоты вышки (мачты).

Запрещается перемещение и установка самоходных и передвижных агрегатов и других машин в пределах охранных зон действующих линий электропередач.

2.9. Разрешается передвижение бурового агрегата с поднятой мачтой своим ходом или на буксире (с помощью лебедки станка) только по ровной местности и плотным грунтам. На буровых агрегатах БСА-6 и УКС верхняя часть мачты должна быть опущена.

2.10. Запрещается передвижение бурового агрегата с поднятой мачтой во время грозы, пурги, дождя, при ветре свыше 4 баллов (5,3 — 7,4 м/с), густом тумане и ночью без достаточного освещения.

2.11. При спуске бурового агрегата по крутому склону (более 15°) обязательно использовать трактор или такелажные средства (полиспасты, лебедки), удерживающие агрегат от произвольного скольжения по склону.

2.12. При буксировке бурового агрегата с помощью лебедки станка запрещается стоять в створе каната.

2.13. При передвижении бурового агрегата с электроприводом своим ходом его необходимо заземлить через четвертую жилу кабеля. Нужно следить за тем, чтобы питающий кабель был ослаблен, не натягивался и не попадал под гусеницы агрегата. Переноска кабеля допускается лишь в диэлектрических перчатках.

2.14. Для буксировки бурового агрегата разрешается применять только жесткие тяги. Следует соблюдать особую осторожность при сцеплении и расцеплении буксируемого оборудования с транспортными средствами.

2.15. Передвижение бурового агрегата через водные преграды разрешается только в местах, не имеющих вязкого дна и крупных валунов, с глубиной воды не более 1 м и при скорости течения не более 2 м/с.

2.16. На пути передвижения бурового агрегата по болотистой местности должны настилаться гати.

3. МОНТАЖ, ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА БУРОВЫХ АГРЕГАТОВ

3.1. Перед началом монтажно-демонтажных работ подготавливают рабочее место, вспомогательные механизмы и необходимый инструмент.

3.2 При монтаже-демонтаже бурового агрегата запрещается:

а) находиться под поднимаемым грузом или на пути его перемещения;

б) производить работы с неустойчивыми подставками (бочки, ящики, чурки и пр.);

в) передавать инструмент и материалы путем их перебрасывания.

3.3 При установке агрегата необходимо соблюдать следующие требования:

а) на месте установки бурового агрегата расчистить площадку, предусмотрев устройство удобного подъезда, канав для отвода дождевых вод;

б) запрещается устанавливать буровой агрегат ближе 3 м от края уступа (борт карьера, обрыв, берег реки или терраса и пр.), в любом случае буровой агрегат должен располагаться вне призмы обрушения;

в) расстояние от бурового агрегата до жилых и производственных помещений железных и шоссейных дорог должно быть не менее полуторной высоты ее мачты (вышки);

г) при бурении скважин в населенных пунктах и на территории промышленных предприятий допускается монтаж буровых установок по согласованию с местными органами Госгортехнадзора и пожарной инспекции на меньшем расстоянии при условии проведения необходимых дополнительных мероприятий, обеспечивающих безопасность работ, мер пожарной безопасности, а также мер, обеспечивающих безопасность населения (установка дополнительных растяжек, оград, сигнального освещения, звукоизолирующих экранов и т.д.);

д) во избежание смещения буровой установки в процессе буровых работ ее колеса, гусеницы, полозья должны быть прочно закреплены;

е) агрегаты на гусеничном ходу должны опираться на все опорные катки;

ж) агрегат устанавливать строго горизонтально и на домкраты, которые должны опираться на прочные деревянные подкладки;

з) на болотистой местности или при невозможности выровнять площадку под агрегат укладывать прочный деревянный настил для того, чтобы увеличилась площадь опоры и агрегат принял горизонтальное положение;

и) обеспечить отвод шлама от бурового агрегата.

3.4. Перед подъемом или опусканием мачты необходимо проверить состояние самой мачты, растяжек, механизмов подъема, канатов и устранить выявленные неисправности. Запрещается эксплуатировать мачты, имеющие искривления, трещины и неисправные растяжки.

3.5. Подъем или опускание мачты следует производить плавно, без рывков и резкого торможения, с помощью исправных механизмов, предусмотренных конструкцией бурового агрегата. Лица, не занятые опусканием или подъемом мачты, должны находиться от бурового агрегата на расстоянии не менее высоты мачты плюс 10 м.

3.6 При подъеме или опускании мачты запрещается:

а) находиться на мачте или под ней;

б) оставлять приподнятую мачту на весу или удерживать ее различными подпорками;

в) подниматься на мачту до закрепления ее болтами и растяжками;

г) поддерживать или оттягивать растяжки (укосины) руками. Оттягивание растяжек производить веревками длиной не менее 20 м.

3.7. В рабочем положении нижнюю часть мачты закрепить специальными запорами, а верхнее звено телескопических и раздвижных мачт прочно соединить с нижними.

После подъема мачту необходимо надежно закрепить растяжками. Количество растяжек, способ и место крепления должны соответствовать паспорту бурового агрегата.

3.8. Гибкий электрокабель необходимо растянуть и подвесить на деревянных козлах так, чтобы он не касался земли.

3.9. Запрещается держать под напряжением гибкие кабели в виде «бухт» и эксплуатировать их с невулканизированными счалками.

3.10. Вся электроаппаратура и механизмы (электромоторы, трансформаторы, корпуса электрораспределительных щитов управления, кабельных муфт и пр.), которые могут оказаться под напряжением, должны быть заземлены.

3.11. Общее переходное сопротивление сети заземляющего устройства электроустановок на поверхности не должно превышать 40 м. Если мощность трансформатора или генератора составляет не более 100 кВт, то величина переходного сопротивления заземления не должна превышать 10 Ом.

3.12 Для обеспечения требования п. 3.11 в районах многолетней мерзлоты необходимо:

а) помещать заземлители в непромерзаемые водоемы, талые зоны;

б) использовать скважины, пробуренные в талых породах;

в) протяженные заземлители применять в дополнение к углубленным на глубине около 0,5 м;

г) создавать искусственные талые зоны путем покрытия заземлителей слоем торфа зимой и раскрытие их летом.

3.13. В электроустановках напряжением до 100 В с глухозаземленной или изолированной нейтралью при замыкании фазы на корпус (землю) должно быть обеспечено надежное защитное автоматическое отключение поврежденных участков сети с минимальным временем отключения.

3.14. При невозможности обеспечить безопасность заземлением отключение электроустановки при однофазных замыканиях на землю осуществлять при помощи защитного отключающего устройства, заменяющего заземление.

Отключение должно осуществляться автоматами, удовлетворяющими специальным техническим условиям, гарантирующим надежность их действия. Для контроля исправности действия автоматы защитного отключения оборудуют контрольной кнопкой.

3.15 К смонтированному буровому агрегату предъявляются следующие требования:

а) все движущиеся части механизмов (шестерни, шкивы, выступающие части валов и т.д.) должны иметь ограждения;

б) блоки на мачте и все направляющие ролики должны иметь предохранительные устройства, предотвращающие соскакивание каната;

в) мачта должна быть оборудована направляющим устройством для бурового снаряда и предохранительным козырьком;

г) предохранительные козырьки буровых агрегатов, используемые как рабочие полки, должны иметь перила;

д) клеммы электродвигателей и предохранителей должны закрываться кожухами;

е) пусковое устройство должно быть установлено в удобном для обслуживания месте;

ж) на каждом пусковом аппарате должна быть четкая надпись, указывающая включаемую им установку;

з) осветительная электропроводка должна быть защищена от механических повреждений;

и) освещенность рабочих мест должна соответствовать действующим нормам и составлять не менее 40 лк.

3.16. Тормозные устройства и фрикционные муфты следует отрегулировать. Ход рукоятки включения фрикционных муфт не должен превышать для ходового механизма 250 мм, ударного механизма 150 мм, подъемного механизма 200 мм. В рукоятках включения люфт не допускается.

3.17. По окончании монтажа механизмы (лебедку, ударный механизм и др.) опробовать, включая их вхолостую и под нагрузкой.

4. ТРЕБОВАНИЯ К СТАЛЬНЫМ КАНАТАМ

4.1. Канаты для подъема и опускания мачты и грузов должны иметь трехкратный запас прочности к наибольшей проектной и не менее 2,5 к максимальной нагрузке.

4.2. Инструментальный и желочный канаты должны иметь левую свивку и запас прочности не менее 12,5 к наибольшей проектной и не менее 2,5 к максимальной допустимой нагрузке.

После оснастки талевой системы буровой мастер должен записать в Журнал проверки состояния техники безопасности: конструкцию талевой системы, длину и диаметр каната, номер свидетельства (сертификата), дату изготовления и навески каната.

4.3. Состояние канатов следует систематически контролировать. Перед началом смены они должны быть осмотрены бурильщиком.

4.4. Инструментальный и желочный канаты, а также канат для подъема мачты должны осматриваться ежедекадно по всей длине буровым мастером. Результаты осмотра заносятся в буровой журнал. После работы на предельных нагрузках канат осматривают по всей его длине.

4.5 Канаты подлежат замене в следующих случаях:

а) одна пядь оборвана;

б) на длине шага свивки каната диаметром до 20 мм оборванных проволок более 5%, а каната диаметром свыше 20 мм — более 10% от общего числа проволок в канате;

в) износ по диаметру каната составляет более 10%;

г) одна из прядей вдавлена вследствие разрыва сердечника.

4.6. Запрещается пользоваться канатом, срощенным узлом и с выступающими «иглами» проволок.

4.7 При сращивании каната необходимо выдерживать следующую зависимость длины счалки от диаметра каната:

Диаметр каната, мм	Длина счалки, м
15	6
15 — 19	8
20 — 22	9
23 — 25	10
26 — 28	12
29 — 30	14

4.8. Длина каната определяется максимальной глубиной скважины плюс три витка на барабанах инструментальной и желочной лебедок.

4.9. Инструментальный и желочный канаты в местах соединения с инструментом необходимо ежесменно очищать и смазывать. Кроме того, после 10 смен работы канаты следует тщательно очищать и смазывать по всей их длине. Запрещается очищать и смазывать канаты руками.

4.10 При рубке каната необходимо надевать защитные очки.

4.11. Для правильной укладки каната на барабан лебедки следует применять специальное направляющее устройство (оттяжной ролик или канатоукладчик). Запрещается направлять канат руками.

4.12. При заправке каната в канатный замок буровой снаряд должен быть уложен на землю или надежно закреплен на устье скважины с помощью инструментального ключа. Применение клиньев, штырей и т.п. для закрепления снаряда на устье скважины запрещается.

5. БУРЕНИЕ

5.1 Перед забуриванием скважины и в начале каждой смены необходимо:

а) осмотреть буровой агрегат, обратив особое внимание на наличие и прочность крепления ограждений движущихся частей, на регулировку тормозов и фрикционных муфт;

б) осмотреть электрический кабель, его соединения с электролинией и пусковой аппаратурой;

в) проверить исправность действия защитного отключения (контрольной кнопки). Все выявленные недостатки устранить до начала работ.

5.2. Перед спуском бурового снаряда в скважину необходимо убедиться в его исправности и надежности крепления к инструментальному канату.

5.3. Пуск двигателя следует производить с выключенными фрикционными муфтами.

5.4 Запрещается:

а) забуривать скважину без направляющего устройства для бурового снаряда;

б) применять желонку с погнутым штоком или неисправным клапаном;

в) поднимать и опускать буровой снаряд при включенном ударном механизме;

г) заменять долота на весу;

д) открывать руками клапан желонки;

е) направлять руками буровой снаряд и желонку при спуске их в скважину, а также удерживать от раскачивания и отводить их в сторону при подъеме;

ж) допускать износ долота по диаметру более 2 — 3%;

з) брать руками инструментальный и желоночный канаты;

и) проверять состояние резьб на ощупь;

к) оставлять буровой снаряд или желонку в подвешенном состоянии;

л) применять буровой снаряд, имеющий ослабленные резьбы.

5.5 При свинчивании и развинчивании резьбовых соединений бурового снаряда запрещается:

а) пользоваться инструментальными ключами с дефектами (раковинами, трещинами и т.п.);

б) устанавливать инструментальный ключ на разрыв его зева;

в) находиться в радиусе действия ключа и в направлении натянутого каната во время работы механизма свинчивания;

г) применять механизмы, не предназначенные для этой цели.

5.6 При свинчивании и развинчивании резьбовых соединений бурового снаряда необходимо выполнять следующие требования:

а) резьбы очистить от грязи, но не смазывать;

б) после свинчивания на резьбовых соединениях ставить вертикальные риски, по которым определяют плотность соединения во время подъема бурового снаряда;

в) при работе с инструментальным ключом рабочие должны толкать его от себя;

г) на рукоятках инструментальных ключей должны быть скобы.

5.7 Запрещается:

а) работать на мачте во время пурги, ливня, гололедицы, грозы, ветра свыше 5 баллов, а также при работающем буровом агрегате;

б) производить ремонт кронблока на поднятой мачте, за исключением раздвижных мачт, у которых должна опускаться верхняя часть;

в) находиться около мачты, когда на ней работают люди;

г) бурить, когда в бригаде находится один человек;

д) располагать рабочее место промывальщика проб ближе 5 — 7 м от скважины, а также в створе возможного падения мачты;

е) оставлять на рабочей площадке станка, на механизмах и конструкциях бурового агрегата инструмент и другие предметы;

ж) оставлять без надзора работающий буровой агрегат;

з) оставлять открытым устье скважины, когда это не требуется по условиям работы;

и) оставлять неогражденным устье скважины, имеющей диаметр более 500 мм;

к) подтягивать обсадные трубы и другие тяжести через мачту станка с расстояния, превышающего 10 м, при отсутствии специальных направляющих роликов;

л) навинчивать и свинчивать обсадные трубы без закрепления нижней части колонны труб хомутами, а также использовать для удержания колонны труб шарнирные и цепные ключи;

м) производить бурение при неисправном амортизаторе ролика мачты.

5.8. Перемещение тяжелого инструмента (долот, ключей, труб и т.п.) следует осуществлять с помощью желоночной лебедки.

5.9. При перерывах в работе, а также в случае внезапного отключения электроэнергии все двигатели должны быть отключены.

5.10. По окончании или перерывах в работе скважину следует очистить от шлама, буровой снаряд и желонку извлечь из скважины и прочно установить на грунт, а устье скважины закрыть пробкой.

5.11. Во время осмотра, ремонта и перестановки пальца кривошипа балансир (оттяжная рама) бурового агрегата должен находиться в крайнем нижнем положении, если же он находится вверху, под него следует подвести прочные поперечные опоры.

5.12. Перед сдачей смены буровой агрегат должен быть очищен от грязи, шлама и льда, а все трущиеся части смазаны согласно схеме смазки. При сдаче смены бурильщик обязан предупредить рабочих следующей смены о возникших осложнениях в работе и обнаруженных неисправностях и сделать соответствующие записи в буровом журнале.

6. КРЕПЛЕНИЕ СКВАЖИН И ИЗВЛЕЧЕНИЕ ОБСАДНЫХ ТРУБ

6.1. Перед креплением скважины трубами или извлечением труб необходимо убедиться в исправности механизмов, оборудования и инструмента. Все замеченные неисправности должны быть устранены.

6.2. Для забивки и извлечения обсадных труб необходимо пользоваться специальными устройствами (головками или забивными секторами). Применение подсобных средств, не предназначенных для забивки и извлечения обсадных труб, запрещается.

6.3. По окончании забивки колонны обсадных труб последняя труба должна быть довернута.

6.4 При креплении скважины трубами и извлечении труб запрещается:

а) забивать первую обсадную трубу без направляющего устройства;

б) забивать трубы долотом;

в) поддерживать руками ударную штангу, забивную головку или трубу;

г) включать ударный механизм с одновременной натяжкой каната;

д) извлекать трубы желоночной лебедкой;

е) оставлять выбивную штангу на весу во время развинчивания труб;

ж) при извлечении труб с помощью разрезной выбивной головки применять снаряд без ножниц и долота.

6.5. При свинчивании и развинчивании труб колонна должна надежно удерживаться хомутом.

6.6. При работе с домкратами должна быть обеспечена их правильная установка.

Вращение домкратов производят одновременно. При вращении винтов необходимо следить за их равномерным подъемом или опусканием. В случае появления перекосов домкрата при подъеме труб его нужно освободить и придать нормальное положение. Запрещается:

а) применять какие-либо прокладки между головками домкратов и лафетами или хомутами;

б) выравнивать перекосы домкратов, находящихся под нагрузкой;

в) удерживать натянутые трубы талевым канатом при перестановке или выравнивании домкратов;

г) приближаться к домкратам, находящимся под нагрузкой, ближе чем на 1 м.

6.7 При использовании гидравлических домкратов запрещается:

а) работать с неисправным манометром при утечке масла из гидросистемы;

б) допускать выход штока поршня домкрата более чем на 3/4 его длины;

в) резко снижать давление быстрым отвинчиванием выпускной пробки;

г) освобождать верхний зажимной хомут (лафет), сбивая его ударами падающего сверху груза. Для этой цели следует ослабить болты и осаживать хомут кувалдой. Во время подъема труб обслуживающий персонал и насос, приводящий в действие домкрат, должны находиться на безопасном расстоянии.

6.8. Клинья домкрата должны быть соединены между собой и привязаны к домкрату или станку.

7. ЛИКВИДАЦИЯ АВАРИИ

7.1. О возникновении аварий необходимо поставить в известность бурового мастера или прораба.

7.2. Работы по ликвидации аварий должны проводиться под руководством лица, имеющего право ответственного ведения буровых работ (буровой мастер, инженер по бурению, техрук).

Сложные аварии в скважинах должны ликвидироваться по плану, утвержденному главным инженером партии, экспедиции.

7.3 Прежде чем приступить к ликвидации аварии, нужно:

а) точно определить положение инструмента, оставшегося в скважине;

б) подобрать соответствующий аварийный инструмент;

в) наметить способ ликвидации аварии.

7.4. При ликвидации аварий, связанных с прихватом бурового снаряда, руководитель работ обязан убедиться в исправности мачты, бурового агрегата и инструмента, а также в прочности грунта (основания) и в случае необходимости укрепить последний.

7.5. При натяжке прихваченного инструмента лебедкой все рабочие, кроме бурильщика, должны быть удалены на расстояние не менее высоты мачты плюс 10 м.

7.6 Запрещается брать руками канаты, находящиеся под нагрузкой.

7.7 При ликвидации зависания снаряда в скважине необходимо, чтобы:

а) инструментальный канат имел небольшую слабину;

б) бурильщик находился у рычагов управления, а в случае его отсутствия инструментальная лебедка была заторможена;

в) запрещается поднимать отбойную штангу выше устья скважины (обсадных труб).

7.8. На участке работ постоянно должен находиться исправный аварийный инструмент из расчета один комплект на два работающих буровых агрегата.

8. ЛИКВИДАЦИОННЫЕ РАБОТЫ

8.1 После окончания разведочных буровых работ на скважине необходимо:

а) провести засыпку или ликвидационный тампонаж скважины и герметизировать устье скважины;

б) ликвидировать загрязнение почвы от ГСМ и выровнять площадку, а на культурных землях провести рекультивацию.

9. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

9.1. Должностные лица и инженерно-технические работники, виновные в нарушении настоящих Правил, несут ответственность независимо от того, привело или не привело это нарушение к аварии или несчастному случаю. Приказы или распоряжения, принуждающие подчиненных нарушать Правила безопасности, самовольное возобновление работ, остановленных органами надзора, а также непринятие необходимых мер по устранению обнаруженных нарушений, являются грубейшими нарушениями Правил.

9.2. В зависимости от тяжести допущенных нарушений и их последствий должностные лица и инженерно-технические работники привлекаются к дисциплинарной, административной или уголовной ответственности в порядке, установленном законодательством Союза ССР и союзных республик.

9.3. Рабочие, не выполняющие требования по технике безопасности, изложенные в настоящей инструкции, в зависимости от тяжести допущенных нарушений и их последствий привлекаются к дисциплинарной или уголовной ответственности в порядке, установленном законодательством Союза ССР и союзных республик.

---