Типовая инструкция по охране труда для рабочего на геофизических работах (сейсмостанции)

(утв. Мингео СССР 31.07.1979)

1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ

1.1. Рабочими сейсмоотряда (сейсмобригады) могут быть лица не моложе 16 лет, а при работе в ненаселенных, горно-таежных, высокогорных, тундровых, пустынных и полупустынных районах — не моложе 18 лет.

1.2. Рабочие должны проходить обязательный медосмотр при поступлении на работу и в дальнейшем — периодические медосмотры в установленном порядке.

1.3. Все вновь принятые в организации рабочие, не имеющие производственной специальности или меняющие свою специальность, обязаны пройти профессионально-техническую подготовку в объеме требований квалификационной характеристики и получить соответствующее удостоверение.

1.4. Рабочие бригад, в которых предусматривается совмещение профессий, должны быть обучены всем видам, предусмотренным организацией труда в этих бригадах по совмещенным профессиям.

1.5. Все обученные по профессии рабочие должны пройти инструктаж по технике безопасности (вводный и на рабочем месте); в дальнейшем не реже 1 раза в полугодие проходить повторный инструктаж.

1.6. Допуск вновь принятого рабочего к самостоятельной работе разрешается только после прохождения двухдневной стажировки на рабочем месте и сдачи экзаменов по технике безопасности. Периодическая проверка знаний рабочих по технике безопасности проводится не реже 1 раза в год.

1.7. Рабочие должны выполнять только ту работу, по которой они прошли обучение и инструктаж по технике безопасности. При переходе на новый вид работ, при внедрении новых технологических процессов, методов труда, новых видов оборудования, машин и механизмов, а также при направлении на разовую работу рабочие должны пройти дополнительный инструктаж.

1.8. В процессе прохождения инструктажа и стажировки рабочие должны ознакомиться с инструкцией по эксплуатации применяемого оборудования, приборов и средств связи (телефонного аппарата, радиостанции).

1.9. Рабочий должен строго соблюдать требования трудовой и производственной дисциплины, выполнять требования правил и инструкции по технике безопасности, соблюдать установленный в подразделении режим труда и отдыха. Любая работа должна выполняться только по распоряжению оператора (начальника отряда), помощника оператора или старшего рабочего.

1.10. Рабочие сейсмоотряда должны содержать в порядке средства пожаротушения и уметь ими пользоваться. Средства пожаротушения разрешается использовать только по назначению.

1.11. Запрещается курить и пользоваться открытым огнем в кузовах спецмашин. Разводить костры и пользоваться открытым огнем можно на расстоянии не ближе 10 м от машины, сейсмостанции.

1.12. В холодный период разрешается пользоваться для обогрева установленными в кузовах автомобилей, балках печами-времянками, но только на стоянках; на трубах печей должны быть установлены искрогасители, а вывод трубы через крышу или стенку кузова (балка) должен быть оборудован огнестойкой, препятствующей возгоранию кузова, разделкой.

Запрещается оставлять без надзора топящиеся печи и разжигать их при помощи горюче-смазочных материалов (ГСМ).

1.13. Включение установленных в помещениях спецмашин отопителей (электрических и бензоэлектрических) должно производиться только назначенным и специально проинструктированным лицом.

Запрещается пользоваться неисправными и кустарными отопителями.

1.14. Запрещается применять воду для тушения загоревшихся нефтепродуктов и электропроводки.

1.15. Все рабочие обязаны пользоваться выдаваемыми спецодеждой и средствами защиты, постоянно следить за их состоянием и в случае неисправности требовать от администрации своевременного их ремонта или замены.

1.16. Спецодежда должна быть плотно облегающей и вместе с тем не должна стеснять движений.

Запрещается носить незастегнутую широкополую спецодежду, шарфы, платки со свисающими концами; длинные волосы должны быть заправлены под головной убор.

1.17. Загрязненная спецодежда должна периодически сдаваться в стирку (чистку).

Запрещается стирать спецодежду в бензине, керосине и других легковоспламеняющихся и ядовитых (едких) жидкостях, а также носить спецодежду, загрязненную горюче-смазочными материалами.

1.18 Спецодежда должна храниться раздельно с повседневной одеждой.

1.19. Кузова сейсмостанции и смоточных машин должны содержаться в чистоте. Рабочие места (пульт управления смоточной машины, кузов машины, оборудованной для смотки кос) не должны загромождаться мешающими работе предметами.

1.20. Для работы разрешается применять только исправное оборудование, инструмент, приспособления и использовать их только по назначению.

1.21. Все распоряжения взрывника или руководителя взрывных работ в части обеспечения безопасности при взрывах являются обязательными для рабочих сейсмобригады.

1.22. Все рабочие сейсмобригады должны знать сигналы, подаваемые взрывником, обозначение опасных зон, безопасные расстояния.

1.23. Рабочие должны знать схему размещения на месте работ самоходного оборудования и транспортных средств с тем, чтобы во время работ избежать их наезда.

1.24. Рабочий сейсмического отряда (сейсмостанции) должен выполнять следующие работы: раскладку и смотку сейсмической косы; установку сейсмоприемников, присоединение их к магистральным линиям сейсмической косы; подключение провода к сейсмостанции; установку телефонной связи и радиосвязи с взрывным пунктом; изготовление и ремонт сейсмических кос, мелкий ремонт оборудования.

1.25 Основными опасными производственными факторами являются:

а) наличие движущихся механизмов и оборудования (сейсмостанций смоточных машин, перетягиваемых проводов и др.), отдельных вращающихся узлов оборудования (лебедки смоточных машин), которые могут вызвать механическое травмирование (наезды, захваты, удары и т.п.);

б) факторы взрывных работ (разлетающиеся обломки породы, ударная волна) при работах во взаимодействии со взрывными бригадами;

в) факторы местности, на которой ведутся работы (водные переправы, обрывы, автомобильные дороги и т.д.).

2. ПОДГОТОВКА К РАБОТЕ

2.1 На базе партии (отряда) перед выездом на профиль рабочий должен:

а) получить задание у руководителя работ (начальника отряда);

б) проверить состояние оборудования: крепление сейсмических кос (далее просто — кос) на катушках, исправность тормозов и укладчика замков дверей смоточных машин, кнопки сигнала к водителю;

в) проверить наличие, исправность и комплектность инструмента (лопаты, пассатижи, буры для установки сейсмоприемников и т.д.);

г) убедиться в наличии и исправности средств пожаротушения;

д) убедиться в наличии и пригодности к эксплуатации спецодежды, средств индивидуальной защиты (очки, рукавицы, спецобувь, накомарники и др.);

е) убедиться в обеспеченности сейсмобригады питьевой водой, мылом, полотенцами, аптечкой, индивидуальными пакетами.

2.2. Погрузка оборудования должна производиться под руководством оператора, помощника оператора или старшего рабочего.

2.3. Погрузка (разгрузка) аппаратуры, оборудования, снаряжения, а также их транспортировка должны осуществляться без ударов и толчков.

2.4. При погрузочно-разгрузочных работах предельная норма подъема и переноски тяжестей на каждого рабочего не должна превышать:

10 кг — для подростков женского пола от 16 до 18 лет;

16 кг — для подростков мужского пола от 16 до 18 лет;

20 кг — для женщин старше 18 лет;

50 кг — для мужчин старше 18 лет.

2.5. Грузы массой более 50 кг при отсутствии специальных ручек должны переноситься только на носилках, вагах и т.д.

2.6. При погрузке и переноске аккумуляторов пробки их должны быть завернуты, во избежание расплескивания электролита аккумуляторы нельзя сильно наклонять и перевертывать. Устанавливая их в транспортное средство, необходимо убедиться, что клеммы их не могут случайно коснуться какого-либо металлического предмета (замыкание ведет к порче аккумулятора и может вызвать пожар).

2.7. На профиле до начала работ рабочие сейсмобригады должны получить от начальника отряда (оператора) или его помощника информацию о состоянии профиля (наличие наземных и подземных коммуникаций, обрывов, оврагов, котлованов, заболоченных участков, создающих опасность для движения транспорта и людей).

2.8. Сейсмостанция и смоточная машина при производстве работ по возможности должны располагаться так, чтобы отработанные газы двигателей внутреннего сгорания относились в сторону от рабочих мест обслуживающего персонала.

2.9. Смоточные и оборудованные для смотки машины на местности должны устанавливаться на расстоянии не менее 3 м от отвесных склонов, обрывов, в удалении от гнилых и сухостойных деревьев.

2.10. Установка и переезды по профилю смоточных машин должны производиться в соответствии с действующей в организации типовой схемой размещения и передвижения оборудования на месте работ.

3. МЕРЫ БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ТРАНСПОРТИРОВКЕ

3.1. Переезд к месту работы и обратно, а также по профилю разрешается только на транспортных средствах, оборудованных специально для перевозки людей, либо на спецтранспорте — в кабинах водителей и на специально подготовленных для сидения местах.

3.2. Число перевозимых людей на транспортных средствах не должно превышать число оборудованных для сидения мест.

3.3. Посадку (высадку) людей следует проводить организованно с правой стороны кузова или сзади, после полной остановки транспортного средства и размещающего сигнала водителя (или ответственного за рейс работника).

3.4. Во время переезда необходимо сидеть на выделенном месте, по возможности лицом по ходу движения.

Запрещается стоять, сидеть на бортах, переезжать на подножках, в лебедочном отделении смоточных машин.

3.5. При переездах на открытом транспорте по лесным дорогам следует остерегаться свисающих ветвей деревьев, сучьев и т.д., не держаться руками за верхние кромки бортов.

3.6. При преодолении опасных участков (подъемов и спусков крутизной более 15°, мостов неустановленной грузоподъемности, ледовых переправ и т.п.) необходимо выходить из машины (балка) и следовать пешком.

3.7. При переездах рабочие должны выполнять все указания водителя и ответственного за рейс работника в части обеспечения безопасности движения. Если в кузове автомашины (балке) переезжает несколько человек, среди них выделяется старший, указания которого также обязательны для остальных рабочих.

3.8. При переездах оборудование должно быть прочно укреплено на транспортных средствах. Инструменты с режущими кромками или лезвиями должны перевозиться в защитных чехлах или специальных защитных приспособлениях.

3.9. В кузовах спецмашин запрещается перевозить посторонние грузы. В кузовах автомашин, балках и т.п., перевозящих людей, не допускается перевозить легковоспламеняющиеся жидкости (бензин), застилать пол сеном, соломой и т.д.

4. ПРОВЕДЕНИЕ РАБОТ

4.1. При размотке и смотке кос с помощью смоточных машин рабочий должен управлять лебедками смоточных машин с пульта управления.

4.2. Во время сматывания и разматывания кос между рабочим-смотчиком и водителем смоточной машины должна быть установлена звуковая сигнализация.

4.3. Начало движения и остановки необходимо производить только по сигналу смотчика.

4.4 При разматывании косы рукоятки с лебедки должны быть сняты.

4.5. Во время смотки и размотки косы скорость движения смоточной машины не должна превышать 10 км/ч.

4.6. Во избежание наматывания косы на карданный вал и колеса она должна укладываться в стороне от проезжей части дороги.

4.7. Рабочий-смотчик должен внимательно следить за движением косы, не допуская сильного натяжения и излишней слабины. Заканчивая размотку, необходимо оставлять на барабане не менее 1 ряда косы, остановить смоточную машину и остаток смотать вручную. Особую осторожность следует соблюдать при смотке косы с вмонтированными в нее сейсмоприемниками.

4.8. Для торможения барабана лебедки необходимо пользоваться тормозами.

Запрещается торможение барабана лебедки руками, палками и т.д.

4.9. Рабочий, ведущий работу со сматываемой косой (освобождающий ее от зацепов и т.п.), не должен находиться внутри образуемой ею петли и приближаться к движущейся машине на расстояние менее 2 м, перешагивать через движущуюся косу, наступать на нее. Работа должна выполняться только в рукавицах.

4.10. Укладка косы на барабан лебедки допускается только с помощью укладчика (водильника) лебедки.

4.11. Очистка проводов от грязи, их осмотр, ремонт и т.п. могут производиться только в процессе размотки косы или тогда, когда коса уложена на местности.

4.12. Перегородка (стекло), отделяющее рабочее место смотчика от лебедки, должна систематически очищаться от загрязнения и в процессе работы быть постоянно закрыта.

4.13. Заканчивая смотку, необходимо уменьшать скорость вращения барабана.

4.14. Размотка (смотка) кос из кузова бортовых автомобилей, прицепов, саней и т.п. допускается в случае, если они оборудованы следующим образом:

а) между рабочим местом смотчика и водителем должна быть обеспечена связь; кнопка сигнала к водителю должна быть расположена в удобном месте;

б) высота бортов около рабочего места должна быть не менее 1 м, при работе в залесенной местности рабочее место должно быть защищено от ударов сучьями, ветками;

в) дно кузова (саней) и борт, через который проходит коса, не должны иметь выступающих болтов, гвоздей и т.д.;

г) рабочее место укладывающего в бухту косу рабочего находится у переднего борта кузова или в специально отгороженном отсеке задней или боковой части кузова.

4.15. При укладывании косы в бухту (или разматывании) запрещается наступать в образуемые ею петли.

4.16. В пересеченной местности, опасной для проезда смоточной машины, смотку и размотку косы разрешается выполнять только вручную.

4.17. Расстояние между рабочими при переноске косы вручную определяется начальником отряда (оператором) в зависимости от условий профиля, массы и монтажа косы. При размотке косы в лесу, на труднопроводимых участках расстояние между рабочими должно быть сокращено.

4.18 Максимальная масса переносимой косы (как и других грузов, переносимых в маршруте) не должна превышать:

• для мужчины 25 кг,
• для женщины 15 кг.

4.19. Во время ручной размотки косы запрещается волочить косу по земле, закреплять ее на себе, переносить сейсмоприемники.

4.20. Переправа через глубокие водные преграды (глубиной более 1 м для равнинных и 0,5 м для горных рек) с разматываемыми косами и другими проводами допускается только с использованием соответствующих плавсредств. Провода (косы) не должны наматываться на тело, руку, привязываться к одежде и т.д.

4.21. Провода и косы, укладываемые под воздушными линиями электропередач ВЛ (ЛЭП), должны закрепляться на земле (привязкой к кольям, столбам и т.д.) с тем, чтобы не допустить подъем их под натяжением и касания провода ВЛ (ЛЭП).

4.22. Участки пересечений проводами (косами) дорог с интенсивным движением должны охраняться. Рабочий, охраняющий место пересечения, должен давать указания водителям транспортных средств о снижении скорости. Допускается проезд по проводам с минимальной скоростью транспортных средств на резиновом ходу. Остальной транспорт может проезжать только под приподнятыми проводами.

4.23. Рабочий, направляемый на охрану места пересечения провода (косы) с дорогой, должен быть проинструктирован по правилам дорожного движения, а в темное время суток, в туман и т.д. должен получить сигнальные средства (фонарь, предупредительный знак и т.д.) и пользоваться ими.

4.24. Рабочие, занимающиеся установкой сейсмоприемников, должны следить за исправностью косы (отсутствие заусениц, наличие гладко спаянных выводов, исправность изоляции).

4.25. Подключать сейсмоприемники можно только после окончания размотки косы.

4.26. Погрузку и разгрузку сейсмоприемников разрешается производить только при полной остановке автомашины.

4.27 Участвуя в ремонте проводов, необходимо:

а) зачищать провода от изоляции с помощью специальных кусачек или ножа, используя в последнем случае в качестве опоры доску, пень и т.д.

б) откусывая стальные жилы, держать кусачки (бокорезы) так, чтобы отлетающие куски провода не могли попасть в глаза. Запрещается зачищать провод на ладони, колене, пальце и т.д.

4.28. При работах на профиле необходимо соблюдать максимальную осторожность, внимательно следить за передвижением спецтранспорта по профилю.

4.29. Во время перерывов в работе запрещается ложиться под машинами, а также в посевы, густую траву и другие непросматриваемые места.

4.30. Рабочим сейсмобригады запрещается входить в опасную зону бурстанка без разрешения лица технического надзора. Опасная зона при бурении определяется расстоянием не менее 1,5 м высоты мачты бурстанка.

4.31. К сейсмоприемникам и проводам, находящимся в опасной зоне взрывных работ, разрешается подходить только с разрешения взрывника.

4.32. После подачи взрывником предупредительного сигнала (один продолжительный) все рабочие должны покинуть пределы опасной зоны. Работа в ее пределах, вплоть до подачи сигнала «отбой» (три коротких), запрещена.

4.33. Приборы отметки времени должны устанавливаться до подачи взрывником предупредительного сигнала.

4.34. В случае, если в момент подачи взрывником «боевого» сигнала (два продолжительных) рабочий окажется в пределах опасной зоны, он должен немедленно криком известить взрывника о своем нахождении в опасной зоне.

4.35. Обнаружив на местности утерянные или невзорвавшиеся взрывчатые материалы (ВМ), рабочий не должен прикасаться к ним. Он должен доложить об этом руководителю взрывных работ или своему непосредственному руководителю.

4.36. Во время грозы работы на профиле должны быть приостановлены. При приближении грозы косы и телефонная линия должны быть отключены от колодок сейсмостанции, радиоантенна опущена и закреплена.

4.37 При обработке фотобумаги необходимо предпринимать меры по предотвращению повреждений кожи рук:

а) не оставлять проявитель и другие химические растворы высыхать на коже рук. Если растворами пользуются с небольшими перерывами, лучше держать руки мокрыми, чем обсушивать их после мытья;

б) вымыть руки теплой водой в течение 2 — 3 мин. по окончании работы с растворами;

в) смазывать руки вазелином перед работой при появлении признаков раздражения кожи.

5. ЗАВЕРШЕНИЕ РАБОТ

5.1 По окончании работ на профиле необходимо:

а) собрать, очистить приборы и инструмент, аккуратно уложить;

б) уложить косы, вычистить и зачехлить штепсельные разъемы кос и переходников или закрыть заглушками;

в) вычистить кузов смоточной машины, вымыть пол в салоне сейсмостанции;

г) тщательно закрепить оборудование на транспортных средствах;

д) осмотреть спецодежду и защитные средства и в случае их неисправности сдать в ремонт на базе партии (отряда).

6. ДЕЙСТВИЯ ПРИ АВАРИЙНОЙ ОБСТАНОВКЕ И ОКАЗАНИЕ ПОМОЩИ ПОСТРАДАВШИМ

6.1. Рабочий, заметивший опасность, угрожающую людям, сооружениям и имуществу, обязан принять зависящие от него меры для ее устранения и немедленно сообщить об этом своему непосредственному руководителю или лицу технического надзора.

6.2. При возникновении аварийной обстановки, связанной с использованием механизмов (захват сматываемым проводом и др.), следует немедленно прекратить работу (остановить транспортное средство, выключить вращение лебедки смоточной машины и т.д.).

6.3. Возобновление работы возможно только после устранения причины, вызвавшей аварию (зацеп, спутывание проводов в бухте, соскакивание косы с барабана лебедки и т.д.).

6.4. О каждом несчастном случае при производстве работ пострадавший или его товарищ по работе обязан немедленно сообщить начальнику отряда (руководителю работ) и действовать согласно его указаниям. При отсутствии начальника отряда на месте происшествия рабочий обязан немедленно организовать первую помощь пострадавшему, принять меры по доставке пострадавшего в лечебное учреждение или по вызову медицинской помощи на место происшествия, сообщить о происшедшем руководителю работ, сохранить до расследования обстановку на рабочем месте и состояние оборудования такими, какими они были в момент происшествия (если это не угрожает жизни и здоровью окружающих).

6.5. Все рабочие должны знать способы и приемы оказания первой помощи пострадавшим при несчастных случаях, место нахождения аптечки, уметь пользоваться имеющимися в ней средствами.

6.6. При переломах и вывихах конечностей на место перелома (вывиха) должны быть наложены шины. При открытых переломах и вывихах нельзя пытаться вправлять обломки костей или суставы. Это может делать только врач.

6.7. При переломах позвоночника и тазобедренного сустава пострадавшего необходимо осторожно, не сгибая тело, уложить на носилки из жесткого материала (доски и др.), обеспечить состояние неподвижности и доставить в лечебное учреждение. Делать это необходимо только в том случае, если нет возможности вызова на место происшествия медицинского работника.

6.8. При сильном кровотечении, связанном с повреждением крупных кровеносных сосудов (артерий и вен), необходимо принять меры по его остановке. При артериальном кровотечении (алая кровь вытекает под большим давлением) выше места кровотечения необходимо наложить резиновый жгут. Жгут нельзя оставлять более 1 ч. По прошествии этого времени его необходимо снять или ослабить, дать стечь застоявшейся крови и только после этого затянуть вновь. При венозном кровотечении (темная кровь вытекает под небольшим давлением) на место кровотечения необходимо наложить тугую повязку.

6.9. Раны должны обеззараживаться и закрываться повязкой из бинта или чистой материи. Небольшие ранки следует промыть и обработать раствором иода. Обширные и рваные раны следует промыть раствором марганцевокислого калия, перекиси водорода или борной кислоты, а кожу около раны обработать раствором иода.

6.10. При термических ожогах прежде всего необходимо потушить на теле человека горящую одежду. Если ожог небольшой (покраснение и припухание кожи), место ожога необходимо смочить спиртом, раствором марганцевокислого калия, крепким чаем и забинтовать. При более сильных ожогах (появление волдырей или обугливаний) необходимо наложить сухую обеззараженную повязку. В этом случае нельзя прокаливать или вскрывать волдыри, отделять от кожи обгоревшую ткань.

6.11. При химических ожогах кислотой место ожога необходимо промыть раствором слабой щелочи или соли (соды, мыла, мела, зубного порошка). При ожогах щелочью место ожога следует промывать раствором слабой кислоты (уксусной, борной, лимонной и т.д.). Во всех случаях место ожога необходимо обильно промывать водой.

6.12. При обморожении пострадавший участок тела следует растирать чистой сухой и достаточно мягкой тряпкой, суконной перчаткой, отогревать теплой водой. В случае, если кровообращение не восстанавливается и ткани омертвели, необходимо наложить повязку из обеззараженного материала. В последующем здесь необходима врачебная помощь.

Замерзшего человека необходимо поместить в теплое помещение и растирать тело сухими суконками, перчатками и т.п. до покраснения кожи и размягчения мышц. Если пострадавший не дышит, необходимо делать искусственное дыхание.

6.13. При тепловом или солнечном ударе пострадавшего необходимо поместить в прохладное помещение или тень, расстегнуть или снять одежду, смочить голову и область сердца холодной водой.

6.14. При пищевых отравлениях пострадавшего необходимо обильно поить водой или слабым раствором соды, молоком, пытаясь вызвать рвоту.

6.15. При отравлении выхлопными газами автомобилей и другими газами (угаре) пострадавшего необходимо поместить на свежий воздух, давать нюхать нашатырный спирт.

6.16. При укусах ядовитых змей и насекомых необходимо вызвать кровотечение из места укуса, обработать его раствором марганцевокислого калия, иода, перекиси водорода. Выше места укуса наложить жгут.

7. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ

Рабочие, не выполняющие требования по технике безопасности, изложенные в настоящей инструкции, в зависимости от тяжести допущенных нарушений и их последствий привлекаются к дисциплинарной или уголовной ответственности в порядке, установленном законодательством Союза ССР и союзных республик.

---