Телеграмма ОАО «РЖД» от 28.02.2007 № ВМ-2168
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Телеграмма ОАО "РЖД" от 28.02.2007 N ВМ-2168. ВМ-2168. 28.02.2007. https://bukva.ai/docs/telegramma-vm-2168
<Об условиях перевозки жмыха, шрота и комбикорма насыпью в вагонах-зерновозах и крытых вагонах>
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»
ТЕЛЕГРАММА от 28 февраля 2007 г. № ВМ-2168
Устанавливаются для грузоотправителей РФ сроком по 31.12.2007 особые условия перевозки жмыха, шрота и комбикорма насыпью в вагонах-зерновозах и крытых вагонах назначением на станции РЖД.
В соответствии со статьей 8 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» устанавливаются для грузоотправителей Российской Федерации сроком по 31.12.2007 включительно особые условия перевозки жмыха, шрота и комбикорма насыпью в вагонах-зерновозах и крытых вагонах назначением на станции Российских железных дорог.
Отгрузка указанных грузов производится при условии заключения договора между ________________ (наименование железной дороги отправления) и __________________ (наименование грузоотправителя), в котором, в том числе, должны быть предусмотрены следующие условия погрузки и ответственность грузоотправителей за их несоблюдение:
согласно пункту 2 Правил перевозок железнодорожным транспортом грузов на особых условиях грузоотправитель перед заключением с перевозчиком договора перевозки груза на особых условиях должен согласовать данные условия и вопрос промывки вагонов с грузополучателем;
занятие вагонов-зерновозов под погрузку указанных грузов производится при условии полного обеспечения заявок грузоотправителей на отгрузку зерна и зерновых грузов;
погрузка груза производится при наличии на станции отправления телеграммы станции назначения, подтверждающей согласие грузополучателя на промывку вагонов после выгрузки;
жмых, шрот и комбикорма загружаются в чистые и сухие вагоны не выше трафаретной грузоподъемности, коммерческую пригодность которых под погрузку определяет грузоотправитель;
влажность, температура и другие показатели указанных грузов не должны превышать норм, установленных ГОСТами, техническими условиями или другими нормативными документами;
принятие мер перед погрузкой по предотвращению самовозгорания, слеживаемости и увлажнения груза;
обязательства грузоотправителя (при погрузке в крытые вагоны) по заделке конструктивных зазоров вагонов для исключения просыпания груза в пути следования и установке в вагон дверных заграждений (щиты, доски, горбыли или затаренные грузы);
при несоблюдении грузоотправителями требований, оговоренных в договорах, в части их касающихся, должно быть предусмотрено право железных дорог расторгнуть договор в одностороннем порядке;
при наличии дополнительных расходов железной дороги, связанных с перевозкой грузов на особых условиях, в договоре должна быть предусмотрена их компенсация;
при исправности пломб и отсутствии признаков доступа к грузу возможные претензии по массе и качеству указанных грузов регулируются между грузоотправителем и грузополучателем без участия железных дорог;
при перевозке жмыха и шрота, содержащих более 1,5 проц. масла и не более 11 проц. воды по массе (номер ООН 1386) и не более 1,5 проц. масла и не более 11 проц. воды по массе (номер ООН 2217), должны соблюдаться правила перевозок опасных грузов, а в перевозочных документах проставляться штемпели и коды прикрытия;
на вагоны грузоотправитель наносит транспортную маркировку.
В перевозочных документах в графе «Наименование груза» грузоотправитель дополнительно указывает: «Перевозка на особых условиях. С грузополучателем согласовано. Договор (наименование грузоотправителя) с ______________ (наименование железной дороги отправления) от _______ N ________. Основание: телеграмма ОАО „РЖД“ от 28.02.2007 № ВМ-2168».
Обо всех случаях несохранных перевозок, составления коммерческих актов, отказа грузополучателей от промывки вагонов и других нарушениях информировать дорогу отправления и ЦМ ОАО «РЖД».
В части, не предусмотренной настоящей телеграммой, должны выполняться требования правил перевозок грузов железнодорожным транспортом.
При поступлении в ОАО «РЖД» сообщений о фактах нарушений особых условий данной телеграммы, она подлежит немедленной отмене.
Доведите до сведения грузоотправителей и грузополучателей об условиях отгрузки жмыха, шрота и комбикорма.