---
title: "Телеграмма МПС РФ от 31.12.2002 N Н-13804"
number: "Н-13804"
issuer: "Министерство путей сообщения Российской Федерации"
issued_on: 2002-12-31
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/telegramma-n-13804"
---

## Телеграмма МПС РФ от 31.12.2002 N Н-13804

# Телеграмма МПС РФ от 31.12.2002 N Н-13804

<О тарифах на грузовые железнодорожные перевозки>

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-218-2019-mintrans-rossii-ministerstvo#p100142) Минтранса России от 04.07.2019 N 218.
> Фактически утратил силу в связи с изданием [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-47-t5-2003#p100007) ФЭК РФ от 17.06.2003 N 47-т/5, утвердившего новый [Прейскурант N 10-01](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-47-t5-2003#p100012) "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами" (Тарифное руководство N 1, части 1 и 2).


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ТЕЛЕГРАММА**
от 31 декабря 2002 г. N Н-13804

<a id="p100003"></a>В соответствии с протоколом заседания Комиссии Правительства Российской Федерации по вопросам тарифного регулирования на федеральном железнодорожном транспорте от 25 ноября 2002 г. N 13 Федеральная энергетическая комиссия Российской Федерации приняла [Постановление](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-101-t2) от 31 декабря 2002 г. за N 101-т/2, в котором предусмотрено:
<a id="p100004"></a>установить с 1 января 2003 года к ставкам плат и сборов пункта [15](https://bukva.ai/docs/preyskurant-10-01#p123625) части 1 и [раздела 12](https://bukva.ai/docs/preyskurant-10-01#p111964) части 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на грузовые железнодорожные перевозки" в редакции Постановления ФЭК России от 17 декабря 2002 г. N 92-т/2 корректирующий коэффициент 0,963 в соответствии с курсом российского рубля по отношению к доллару США, установленному ЦБ России на 31 декабря 2002 года, определенному как отношение указанного курса доллара США к принятому в расчетах ставок тарифов коэффициенту пересчета (коэффициент - 33).
<a id="p100005"></a>В соответствии с данным решением ФЭК России:
<a id="p100006"></a>Применять с "0" часов 1 января 2003 г. к ставкам плат и сборов на перевозки грузов в прямом международном железнодорожном сообщении (за исключением транзита) [пункта 15](https://bukva.ai/docs/preyskurant-10-01#p123625) части 1 и раздела [12](https://bukva.ai/docs/preyskurant-10-01#p111964) части 2 Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на грузовые железнодорожные перевозки" в редакции Постановления ФЭК России от 17 декабря 2002 г. N 92-т/2 (распоряжение МПС России от 20 декабря 2002 г. N 803р) корректирующий коэффициент 0,963.
<a id="p100007"></a>Для сведения сообщается, что в [таблице 15.3](https://bukva.ai/docs/preyskurant-10-01#p123887) Прейскуранта N 10-01 в редакции распоряжения МПС России от 20.12.2002 N 803р допущены следующие технические ошибки:
<a id="p100008"></a>В строке "Спирты и их производные, фенолы, феноло-спирты и их производные в цистернах" необходимо исключить [слова](https://bukva.ai/docs/preyskurant-10-01#p123916) "(кроме 721484)".
<a id="p100009"></a>Весь текст [строки](https://bukva.ai/docs/preyskurant-10-01#p123961) "Скоропортящиеся грузы в рефрижераторном подвижном составе" следует читать в редакции:


<table>
<colgroup><col width="26%"><col width="22%"><col width="15%"><col width="9%"><col width="8%"><col width="9%"><col width="11%"></colgroup>
<tr><td rowspan="5">Скоропортящиеся грузы в рефрижераторном подвижном составе</td><td>при загрузке до 25,5 т</td><td></td><td>1,50</td><td>1,50</td><td>1,50</td><td>1,50</td></tr>
<tr><td>25,5 - 40,5 т</td><td>до 500</td><td>1,50</td><td>1,50</td><td>1,50</td><td>1,50</td></tr>
<tr><td></td><td>свыше 500</td><td>1,275</td><td>1,50</td><td>1,275</td><td>1,50</td></tr>
<tr><td>свыше 40,5 т</td><td>до 500</td><td>1,30</td><td>1,30</td><td>1,30</td><td>1,30</td></tr>
<tr><td></td><td>свыше 500</td><td>1,105</td><td>1,30</td><td>1,105</td><td>1,30</td></tr>
</table>


<a id="p100011"></a>Инструктируйте причастных работников, внесите изменения в программы по расчету плат, доведите до сведения грузоотправителей, грузополучателей и экспедиторов.

<div align="right">

<a id="p100012"></a>Первый заместитель Министра<br>
**В.Н.МОРОЗОВ**

</div>




<a id="p100013"></a>

---