Телеграмма МПС РФ от 23.11.1998 № И-10758

<О плате за перевозку экспортно-импортных грузов>

МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ТЕЛЕГРАММА от 23 ноября 1998 г. № И-10758

В целях усиления контроля за реализацией телеграммы МПС России от 05.09.98 № 722 о взыскании провозной платы по тарифной политике РЖД (далее — ТП РЖД) за перевозки экспортно — импортных грузов и в соответствии с Федеральным законом «О государственном регулировании внешнеторговой деятельности» (статья 2. Понятия, используемые в настоящем Федеральном законе в редакции Федерального закона от 08.07.97 № 96-ФЗ) устанавливается следующее:

1. Плата за перевозку экспортных и импортных грузов, подвергшихся переадресовке на припортовых, пограничных или других российских станциях, производится по ТП РЖД за весь путь следования.

2. Предъявление ранее выданного получателю груза к новой перевозке в том же вагоне или контейнере признается переадресовкой.

В этом случае прием груза к перевозке на экспорт должен осуществляться только при условии оплаты отправителем вместе с провозной платой от станции переадресовки до выходной пограничной или припортовой станции по ставкам ТП РЖД, также обусловленной применением ставок Прейскуранта 10-01 разницы в тарифе от станции первоначального отправления до станции переадресовки порядком, установленным телеграммой МПС России от 25.09.98 № 778.

Прием к новой перевозке в том же вагоне и контейнере ранее выданного импортного груза осуществляется с обязательной оплатой всего расстояния перевозки по РЖД по ставкам ТП РЖД.

В случае отказа плательщика от оплаты упомянутых перевозок по ТП РЖД груз принимается к дальнейшей перевозке только после его выгрузки из вагонов или контейнеров и их возврата в порожнем состоянии на станцию.

Данный порядок распространяется и на случаи неоднократных переадресовок грузов на РЖД.

3. При отправлении грузов из российских портов взыскание провозной платы производится только по ТП РЖД. В случае отрицания портом или владельцем груза (грузоотправителем) импортного происхождения груза он должен представить станции отправления соответствующие документы, подтверждающие внутригосударственное происхождение груза (копию коносамента на перевозку груза в данный порт из другого российского порта и др.).

4. При отправлении грузов в российские порты (в адрес как самих портов, так и предприятий и организаций, находящихся на припортовых станциях) провозная плата исчисляется и взимается также по ставкам ТП РЖД за исключением случаев, когда отправителем будут предъявлены документальные доказательства предназначения груза для внутригосударственного потребления (например, для нужд порта, для дальнейшей перевозки водным транспортом в пределах России и т.д.).

МПС России приказывает:

1. ГВЦ (Поддавашкину) в оперативном порядке разработать и ввести в действие автоматизированную систему контроля за динамикой отправления и прибытия экспортно — импортных грузов в разрезе станции отправления и прибытия с предоставлением оперативной отчетности ЦМ, ЦД и ЦФТО МПС.

2. Возложить контроль и систематические проверки правильности переадресовки экспортно — импортных грузов в сообщении с государствами — участниками СНГ на ЦМ.

3. Н дорог:

• производить переадресовку грузов на экспорт в международном сообщении (кроме государств — участников СНГ) по новым перевозочным документам по письменному распоряжению ЦД МПС;
• обязать руководителей железных дорог, ответственных за организацию переадресовки груза, обеспечить тщательную проверку указанных грузоотправителем, грузополучателем заявлений на переадресовку данных, исключив фальсификацию сведений о происхождении груза и потерю доходов железных дорог;
• обеспечить личный контроль и установить персональную ответственность М, НОД и ДС за соблюдение действующего порядка таксировки экспортно — импортных грузов, недопущение издания и исполнения приказов на их переадресовку без взыскания провозной платы по ТП РЖД;
• установить оперативный контроль за правомерностью применения припортовыми станциями ставок Прейскуранта 10-01 к грузам, предъявляемым портами или отправителями в портах к перевозке назначением на станции РЖД;
• организовать в ноябре — декабре силами коммерческих и финансовых ревизоров, работников ДЦФТО проверки соблюдения установленного порядка, а также правильности выдачи разрешений на переадресовку грузов, оформление перевозочных документов и взимание провозной платы по ставкам ТП РЖД, исключающие потери отрасли. В случае выявления нарушений установленного порядка переадресовки и взимания провозных платежей, вызвавших финансовые потери железных дорог, виновных привлекать к материальной и административной ответственности, вплоть до освобождения от занимаемой должности.

О результатах проверки, обнаруженных недостатках и принятых мерах лично представить доклады в МПС России до 28 декабря с.г.

---