Телеграмма ОАО «РЖД» от 14.06.2005 № ХЗ-6340

<О перевозке скоропортящихся грузов на особых условиях в летний и переходный период 2005 года>

ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»

ТЕЛЕГРАММА от 14 июня 2005 г. № ХЗ-6340

В связи с обращениями пользователей услугами железнодорожного транспорта о перевозке скоропортящихся грузов на особых условиях в летний и переходный период 2005 года принимать к перевозке в универсальных крупнотоннажных контейнерах повагонной отправкой скоропортящиеся грузы, перечень которых утвержден распоряжением ОАО «РЖД» от 04.11.2004 № 3530р. При этом следует учитывать:

1. Нормативные сроки доставки грузов определяются в соответствии с Правилами исчисления сроков доставки грузов железнодорожным транспортом, утвержденными Приказом МПС России 18.06.2003 № 27 (далее — Правила). При этом, согласно пункту 11 Правил, перевозчик и грузоотправитель могут заключать договор, предусматривающий иные, чем определенные Правилами, сроки доставки грузов (далее — Договор). В этой связи в случае согласования в Договоре вопроса исчисления сроков доставки грузов в универсальных крупнотоннажных контейнерах исходя из норм суточного пробега, установленных для повагонных отправок, в графе 2 железнодорожной накладной «Особые заявления и отметки отправителя» рекомендуется делать отметку «Договор „Трансконтейнер“ или (___________________ железной дороги (наименование железной дороги отправления)) с _____________________ (наименование грузоотправителя). Срок доставки установлен для повагонной отправки».

2. Погрузку универсальных крупнотоннажных контейнеров, в случае заключения Договора, следует осуществлять полным комплектом на вагон (платформу) с одной станции отправления от одного грузоотправителя на одну станцию назначения. При этом в перевозочных документах в графе «Тарифные отметки» строка «Вид отправки» делается отметка «ККО».

3. В Договорах следует предусматривать обязанность грузоотправителя компенсировать перевозчику дополнительные расходы, возникшие в связи с ускорением срока доставки скоропортящегося груза.

4. Ответственность перевозчика за просрочку доставки грузов, предусмотренная статьей 97 Федерального закона «Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации» (далее — Устав), наступает по истечении срока доставки, установленного Договором, с учетом пункта 6 Правил.

5. Расходы перевозчика, возникающие в связи с хранением груза на железнодорожной станции назначения, в соответствии со статьей 38 Устава начинают исчисляться по истечении 24 часов после окончания срока доставки грузов, установленного Договором с учетом пункта 6 Правил. В случае нарушения договорных сроков доставки грузов по вине перевозчика указанные расходы перевозчика исчисляются по истечении 24 часов после фактического прибытия грузов. Инструктируйте причастных.

Х. Ш. Зябиров

---