---
title: "Телеграмма МПС РФ от 21.07.2001 N Е-8318"
number: "Е-8318"
issuer: "Министерство путей сообщения Российской Федерации"
issued_on: 2001-07-21
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/telegramma-e-8318"
---
## Телеграмма МПС РФ от 21.07.2001 N Е-8318
# Телеграмма МПС РФ от 21.07.2001 N Е-8318
<Об изменении уровня тарифов на грузовые железнодорожные перевозки по ставкам Прейскуранта N 10-01 "Тарифы на грузовые железнодорожные перевозки" (Тарифное руководство N 1 часть 1 издания 1989 года, часть 2 издания 1994 года)>
> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-218-2019-mintrans-rossii-ministerstvo#p100123) Минтранса России от 04.07.2019 N 218.
> Фактически утратил силу в связи с изданием [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-47-t5-2003#p100007) ФЭК РФ от 17.06.2003 N 47-т/5, утвердившего новый [Прейскурант N 10-01](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-47-t5-2003#p100012) "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами" (Тарифное руководство N 1, части 1 и 2).
**МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
**ТЕЛЕГРАММА**
от 21 июля 2001 г. N Е-8318
В целях реализации первого этапа унификации грузовых железнодорожных тарифов и на основании решения Комиссии Правительства Российской Федерации по вопросам тарифного регулирования на федеральном железнодорожном транспорте от 17 июля 2001 г. (Протокол N 6) Правление МАП России 20 июля 2001 г. за N 30/06-1жд приняло [решение:](https://bukva.ai/docs/prikaz-850-2001-map-rossii-ministerstvo#p100010)
1. Перейти с 1 августа 2001 г. на оплату перевозок экспортно-импортных грузов через российские порты по Прейскуранту N 10-01 (Тарифное руководство N 1, [часть 1](https://bukva.ai/docs/preyskurant-10-01) издания 1989 г., часть [2](https://bukva.ai/docs/preyskurant-10-01) издания 1994 г.).
2. Установить с 1 августа 2001 г. следующие коэффициенты к действующим тарифам Прейскуранта N 10-01 (Тарифное руководство N 1, [часть 1](https://bukva.ai/docs/preyskurant-10-01) издания 1989 г., [часть 2](https://bukva.ai/docs/preyskurant-10-01) издания 1994 г.) на перевозки во внутригосударственном сообщении и экспортно-импортных грузов через российские порты повагонными отправками:
лесоматериалов круглых, кроме крепежных (тарифная позиция 081), - 1,1;
пиломатериалов (тарифная позиция 091) - 1,21;
удобрений минеральных (кроме сульфата аммония - код 433027) и сырья горно-химического для производства удобрений (тарифные позиции 431 - 436) на расстояние до 4000 км включительно - 1,0, на расстояние свыше 4000 км - 0,8;
сульфата аммония (код 433027) на расстояние до 4000 км включительно - 1,0, на расстояние свыше 4000 км - 0,5;
удобрений минеральных (кроме сульфата аммония - код 433027) и сырья горно-химического для производства удобрений (тарифные позиции 431 - 436) назначением на станции Калининградской железной дороги на расстояние до 2300 км включительно - 1,0, на расстояние свыше 2300 км - 0,8;
сульфата аммония (код 433027) назначением на станции Калининградской железной дороги на расстояние до 2300 км включительно - 1,0, на расстояние свыше 2300 км - 0,5;
руд и концентратов железных (тарифная позиция 141) - 1,0;
минерально-строительных материалов (тарифные позиции 231 - 236, 241 - 246, 251 - 255, 261 - 266, 271, 281, 291, 292, 301 - 304, 341) - 1,0;
руд и концентратов цветных металлов (тарифная позиция 151) - 2,0;
угля каменного (тарифная позиция 161) на расстояние до 5000 км включительно - 1,05, на расстояние свыше 5000 км - 0,9;
кокса каменноугольного (тарифная позиция 171) на расстояние до 4000 км включительно - 1,0, на расстояние свыше 4000 км - 0,9;
нефти сырой и нефтепродуктов (тарифные позиции 201, 211 - 215, 221 - 225), а также грузов с кодами 226021, 226106, 226069 - 1,3;
металлов черных (тарифные позиции 311 - 315, 322 - 324) на расстояние до 5000 км включительно - 1,45, на расстояние от 5001 км до 7000 км включительно - 1,21, на расстояние от 7001 км до 8000 км включительно - 1,1, на расстояние свыше 8000 км - 1,0;
металлов цветных и изделий из цветных металлов производственного назначения (тарифные позиции 331 - 333, 416) - 2,0 (независимо от вида отправок);
прочих грузов первого и второго тарифного класса, а также грузов следующих тарифных позиций: 092, 093, 127, 267, 321, 414, 442, 481, 515, 564, 574, 601, 602, 611, 624, 631 - 634, 661, 683, 711, - 1,05;
прочих грузов третьего тарифного класса - 1,372.
3. Установить с 1 августа 2001 г. следующие коэффициенты при расчете плат за перевозки: грузов контейнерными отправками, а также грузов для личных (бытовых) нужд - 1,18;
грузов мелкими отправками - 1,372.
4. Установить с 1 августа 2001 г. коэффициент 1,18 к действующим ставкам на перевозки специальных грузов, а также к действующим базовым ставкам платы за пользование вагонами, контейнерами и размерам уменьшения действующих тарифов, установленным [Правилами](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-3512#p100011) применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта (Тарифное руководство N 2).
5. Не применять до 1 января 2002 г. указанные в [пп. 2](#p100005) и [3](#p100022) коэффициенты к действующим ставкам на перевозки воинских грузов, оформленных воинскими требованиями - накладными формы 2 и к ставкам Единого воинского тарифа.
6. Установить с 1 августа 2001 г. исключительные (пониженные) тарифы с применением дополнительных коэффициентов к объявленному в [п. 2](#p100005) уровню тарифов на перевозки:
назначением на станции Дальневосточного федерального округа и Архангельской области (для потребления организациями указанных регионов в целях энерго- и теплоснабжения) мазута топочного (код 221066) - коэффициент 0,77, угля каменного (тарифная позиция 161) - 0,95 при перевозке на расстояние до 5000 км включительно;
сырья для производства минеральных удобрений в адрес российских предприятий - производителей минеральных удобрений:
аммиака безводного сжиженного (код 488161) и аммиака жидкого безводного (код 488049) - 0,58, колчедана серного (код 152006) - 0,77, серы (код 487169) - 0,58, кислоты серной (код 481232) - 0,77, олеума (код 481247) - 0,77, сырья горно-химического для производства удобрений (тарифная позиция 431) - 0,8 при перевозке на расстояние свыше 2500 км;
по линиям Сахалинской железной дороги угля каменного (тарифная позиция 161) - коэффициент 0,95 и лесоматериалов круглых, кроме крепежных (тарифная позиция 081), - 0,91.
Министерство путей сообщения Российской Федерации приказывает:
1. Производить с "0" часов 1 августа 2001 г.:
расчет плат за перевозки экспортно-импортных грузов через российские порты по действующим тарифам Прейскуранта N 10-01 (Тарифное руководство N 1, [часть 1,](https://bukva.ai/docs/preyskurant-10-01) издание 1989 г. и [часть 2,](https://bukva.ai/docs/preyskurant-10-01) издание 1994 г.);
расчет плат по действующим тарифам [Прейскуранта N 10-01](https://bukva.ai/docs/preyskurant-10-01) за перевозки грузов повагонными отправками во внутригосударственном сообщении и экспортно-импортных грузов через российские порты с применением коэффициентов, указанных в [пункте 2](https://bukva.ai/docs/prikaz-850-2001-map-rossii-ministerstvo#p100013) решения Правления МАП России;
расчет плат за перевозки грузов контейнерными и мелкими отправками, а также грузов для личных (бытовых) нужд по ставкам Прейскуранта N 10-01 (Тарифное руководство N 1, [часть 2](https://bukva.ai/docs/preyskurant-10-01) издания 1994 г.) с применением следующих коэффициентов:
контейнерные отправки - 7,1;
мелкие отправки - 17,3;
грузы для личных (бытовых) нужд - 9,6;
расчет плат за перевозки контейнерными и мелкими отправками металлов цветных и изделий из цветных металлов производственного назначения (тарифные позиции 331 - 333, 416) по ставкам Прейскуранта N 10-01 (Тарифное руководство N 1, [часть 2](https://bukva.ai/docs/preyskurant-10-01) издания 1994 г.) с применением следующих коэффициентов:
контейнерные отправки - 12,0;
мелкие отправки - 25,2;
расчет плат по действующим тарифам Прейскуранта N 10-01 с применением дополнительных коэффициентов к объявленному в [п. 2](https://bukva.ai/docs/prikaz-850-2001-map-rossii-ministerstvo#p100013) решения Правления МАП России уровню тарифов на перевозки:
назначением на станции Дальневосточного федерального округа и Архангельской области (для потребления на предприятиях энергетики указанных регионов) мазута топочного (код 221066) - коэффициент 0,77 (код исключительного тарифа - 13901), угля каменного (тарифная позиция 161) - 0,95 при перевозке на расстояние до 5000 км включительно (код исключительного тарифа - 13915);
сырья для производства минеральных удобрений в адрес российских предприятий - производителей минеральных удобрений:
аммиака безводного сжиженного (код 488161) и аммиака жидкого безводного (код 488049) - 0,58 (код исключительного тарифа - 13929), колчедана серного (код 152006) - 0,77 (код исключительного тарифа - 13932), серы (код 487169) - 0,58 (код исключительного тарифа - 13929), кислоты серной (код 481232) - 0,77 (код исключительного тарифа - 13932), олеума (код 481247) - 0,77 (код исключительного тарифа - 13932), сырья горно-химического для производства удобрений (тарифная позиция 431) - 0,8 при перевозке на расстояние свыше 2500 км (код исключительного тарифа - 13963);
по линиям Сахалинской железной дороги угля каменного (тарифная позиция 161) - коэффициент 0,95 (код исключительного тарифа - 13946) и лесоматериалов круглых, кроме крепежных (тарифная позиция 081), - 0,91 (код исключительного тарифа - 13952).
2. Применять с "0" часов 1 августа 2001 г. коэффициент 1,18 к действующим ставкам плат за перевозки специальных грузов, а также к действующим базовым ставкам платы за пользование вагонами, контейнерами и размерам уменьшения действующих тарифов, установленным [Правилами](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-3512#p100011) применения ставок платы за пользование вагонами и контейнерами федерального железнодорожного транспорта (Тарифное руководство N 2).
3. Не применять до 1 января 2002 г. указанные в [пп. 2](https://bukva.ai/docs/prikaz-850-2001-map-rossii-ministerstvo#p100013) и [3](https://bukva.ai/docs/prikaz-850-2001-map-rossii-ministerstvo#p100030) решения Правления МАП России коэффициенты к действующим ставкам на перевозки воинских грузов, оформленных воинскими требованиями - накладными формы 2 и к ставкам Единого воинского тарифа.
Инструктируйте причастных работников, своевременно внесите изменения в программы АРМ ТВК и ЕК ИОДВ по расчету провозных плат и платы за пользование вагонами, контейнерами, доведите до сведения грузоотправителей, грузополучателей и экспедиторов.
Первый заместитель
Министра
**А.В.ЦЕЛЬКО**
---