---
title: "Телеграмма МПС РФ от 16.09.1994 N Б-9808"
number: "Б-9808"
issuer: "Министерство путей сообщения Российской Федерации"
issued_on: 1994-09-16
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/telegramma-b-9808"
---

## Телеграмма МПС РФ от 16.09.1994 N Б-9808

# Телеграмма МПС РФ от 16.09.1994 N Б-9808

<О предельном коэффициенте повышения тарифов на проезд пассажиров с 17 сентября 1994 года>

> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием Приказа Минтранса России от 29.04.2020 N 150.


<a id="p100001"></a>**МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**

<a id="p100002"></a>**ТЕЛЕГРАММА**
от 16 сентября 1994 г. N Б-9808

<a id="p100003"></a>В соответствии с поручением Правительства Российской Федерации от 10 сентября 1994 г. N ОС-П10-28522 Министерством экономики Российской Федерации письмом от 16.09.94 N СИ-469 согласован с 17.09.94 предельный коэффициент повышения тарифов на проезд пассажиров (кроме пригородного сообщения), перевозку багажа, грузобагажа и почты в размере 1,5 к тарифам, действовавшим по состоянию на 16.09.94 (прейскурант 10-02-16).
<a id="p100004"></a>В связи с этим Министерство путей сообщения Российской Федерации приказывает:
1. <a id="p100005"></a>Применять на поезда отправлением с "0" часов 17 сентября 1994 года коэффициент повышения 1,5 (с учетом налога на добавленную стоимость) к тарифам на перевозку пассажиров (кроме пригородного сообщения), багажа и грузобагажа (прейскурант 10-02-16 от 06.04.94) и для фирменных поездов коэффициент повышения 1,5 к тарифам на проезд пассажиров, введенных с 17.09.94.
2. <a id="p100006"></a>Тариф за пробег почтовых вагонов установить с 17 сентября 1994 г. в размере 735 рублей за один вагоно-километр (с учетом налога на добавленную стоимость).
<a id="p100007"></a>Сбор за подачу почтовых вагонов на отведенные специальные тупики, находящиеся в пользовании предприятий связи, в размере 40500 руб. за каждую подачу независимо от расстояния и количества поданных вагонов.
3. <a id="p100008"></a>Действующие ставки комсборов, предусмотренные Тарифным руководством N 5 и устанавливаемые МПС (за предварительную продажу, оформление билета от другой станции, на обратный выезд, оформление проезда начальником поезда, компостирование и перекомпостирование билета, резервирование мест в поездах, хранение ручной клади, багажа и грузобагажа, возврат платежей по неиспользованным проездным документам и неотправленному багажу, передачу транзитного багажа), а также плату за пробег вагонов пассажирского парка повысить с 17 сентября 1994 года в 1,5 раза (с учетом налога на добавленную стоимость) с округлением до полных сотен, т.е. менее 50 руб. отбрасывать, а 50 руб. и более считать за полные 100 руб.
4. <a id="p100009"></a>Размер платы за пользование постельными принадлежностями установить в плацкартном и купейном вагонах - 3000 руб., в вагоне СВ - 4000 руб., а в фирменных поездах соответственно 4000 руб. и 5000 руб.
5. <a id="p100010"></a>ЦЛ подготовить изменения в Тарифное руководство N 5 в части повышения сборов и платы за оказываемые на вокзалах и в поездах услуги.
6. <a id="p100011"></a>ВНИИЖТ, НИИЖА внести корректировку в программное обеспечение системы "Экспресс-2" с учетом коэффициента повышения пассажирских тарифов и сборов, а также округления стоимости билета и стоимости плацкарты до полных сотен.
7. <a id="p100012"></a>ВНИИЖТ, ИВЦ обеспечить железные дороги прейскурантом 10-02-16, приложением к прейскуранту 10-02-16, вводимыми с 17.09.94, по форме, установленной МПС и согласованной с Министерством экономики Российской Федерации.
8. <a id="p100013"></a>Н обеспечить получение в региональных ИВЦ новых прейскурантов пассажирских тарифов, их размножение и доведение до причастных работников.
9. <a id="p100014"></a>Н, НОД, ДС инструктировать причастных работников о повышении пассажирских тарифов и комсборов, информировать об этом население и установить контроль за выполнением настоящего указания.

<div align="right">

<a id="p100015"></a>Заместитель Министра<br>
путей сообщения<br>
Российской Федерации<br>
**А.О.БОГДАНОВИЧ**

</div>




<a id="p100016"></a>

---
