---
title: "Телеграмма МПС РФ от 13.01.1995 N А-233"
number: "А-233"
issuer: "Министерство путей сообщения Российской Федерации"
issued_on: 1995-01-13
status: утратил силу
canonical: "https://bukva.ai/docs/telegramma-a-233"
---
## Телеграмма МПС РФ от 13.01.1995 N А-233
# Телеграмма МПС РФ от 13.01.1995 N А-233
<О тарифах на грузовые железнодорожные перевозки>
> [!WARNING]
> Документ утратил силу в связи с изданием [Приказа](https://bukva.ai/docs/prikaz-285-2019-mintrans-rossii-ministerstvo#p100032) Минтранса России от 26.08.2019 N 285.
> Фактически утратил силу в связи с изданием [Постановления](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-47-t5-2003#p100007) ФЭК РФ от 17.06.2003 N 47-т/5, утвердившего новый [Прейскурант N 10-01](https://bukva.ai/docs/postanovlenie-47-t5-2003#p100012) "Тарифы на перевозки грузов и услуги инфраструктуры, выполняемые российскими железными дорогами" (Тарифное руководство N 1, части 1 и 2).
**МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ**
**ТЕЛЕГРАММА**
от 13 января 1995 г. N А-233
По согласованию с Минэкономики России с 15 января 1995 года устанавливается предельный индекс повышения грузовых тарифов в размере 1.11, при этом на повагонные немаршрутные отправки в размере 1.133, а на маршрутные отправки - 1.01 к тарифам, действующим до 14 января 1995 г. включительно.
Приказываю:
1. С "0" часов 15 января 1995 г. расчет плат за перевозки грузов во всех видах сообщения по железным дорогам России (внутригосударственное, межгосударственное со странами СНГ, экспортные и импортные, в том числе со странами Балтии) производить по [Тарифному руководству N 1,](https://bukva.ai/docs/preyskurant-10-01) часть 2 издания 1994 г. с применением следующих коэффициентов:
- повагонные немаршрутные отправки - 2.4
- мелкие и малотоннажные - 2.3
- контейнерные отправки - 1.6
- домашние вещи граждан - 1.5.
Часть 2 [Тарифного руководства N 1](https://bukva.ai/docs/preyskurant-10-01) издания 1989 г. с "0" часов 15 января 1995 г. не применяется.
2. На повагонные перевозки грузов в прямом отправительском маршруте установленного веса или длины поезда, погруженных отправителем и отправляемых с одной станции погрузки назначением на одну станцию выгрузки, при условии освобождения в пути следования не менее одной станции от переработки этого маршрута, предусмотренной планом формирования грузовых поездов, предоставляется скидка с тарифа на перевозки повагонных немаршрутных отправок в размере 10%, во всех случаях, независимо от рода груза, типа подвижного состава и дальности следования маршрутов.
3. К действующим тарифам не перевозки воинских грузов применяются коэффициенты и скидки, указанные в [пунктах 2](#p100011) и [3](#p100012) настоящей телеграммы.
4. К действующим сборам за погрузочно-разгрузочные работы применять повышающий индекс в размере 1.11.
5. Допускается применение повышающего индекса 1.11 к действующим ставкам сборов за другие работы и услуги, кроме сбора за охрану грузов, если на них не установлены свободные (договорные) тарифы в соответствии с указанием МПС от 26.12.94 N М-1016у.
6. К сумме тарифов и сборов, в том числе и на экспорт (включая страны Балтии), дополнительно начислять налог на добавленную стоимость в размере 20% и специальный налог 3%, за исключением случаев, предусмотренных инструктивным [письмом](https://bukva.ai/docs/pismo-vz-6-05433) ГНС России от 15.11.94 N ВЗ-6-05/433 и Минфина России от 14.11.94 N 154 (телеграммы ЦФ МПС от 23.12.94 N ВТК6-6/182).
7. Инструктируйте по новым тарифам причастных работников, грузоотправителей и грузополучателей.
---