Телеграмма МПС РФ от 14.02.1995 № А-1544

<Об установлении предельного коэффициента повышения тарифов на проезд пассажиров (кроме пригородного сообщения), перевозку багажа, грузобагажа и почты>

МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ТЕЛЕГРАММА от 14 февраля 1995 г. № А-1544

В соответствии с решением Министерства экономики Российской Федерации устанавливается с 15.02.95 предельный коэффициент повышения тарифов на проезд пассажиров (кроме пригородного сообщения), перевозку багажа, грузобагажа и почты в размере 1,6 к тарифам, действовавшим по состоянию на 14.02.95 (прейскурант 10-02-16).

В связи с этим Министерство путей сообщения Российской Федерации приказывает:

1. Применять на поезда отправлением с «0» часов 15 февраля 1995 г. коэффициент повышения 1,6 (с учетом налога на добавленную стоимость и спецналога) к тарифам на перевозку пассажиров (кроме пригородного сообщения), багажа и грузобагажа (прейскурант 10-02-16 от 17.09.94).

Для фирменных поездов до 15 мая с.г. устанавливается предельный коэффициент повышения 1,2 к тарифам на проезд пассажиров, введенных с 15.02.95, а с 16 мая 1995 г. устанавливается коэффициент 1,5.

2. Тариф за пробег почтовых вагонов установить с 15 февраля 1995 г. в размере 1176 рублей за один вагоно-километр (с учетом налога на добавленную стоимость и спецналога) и сбор за подачу почтовых вагонов на отведенные специальные тупики, находящиеся в пользовании предприятий связи, в размере 64800 руб. за каждую подачу независимо от расстояния и количества поданных вагонов.

3. Действующие ставки комсборов, предусмотренные Тарифным руководством № 5 и устанавливаемые МПС (за предварительную продажу, оформление билета ст. другой станции, на обратный выезд, оформление проезда начальником поезда, компостирование и перекомпостирование билета, резервирование мест в поездах, хранение ручной клади, багажа и грузобагажа, возврат платежей по неиспользованным проездным документам и неотправленному багажу, передачу транзитного багажа, за предоставление услуг по перевозке излишней ручной клади в специальном вагоне), а также плату за пробег вагонов пассажирского парка повысить с 15 февраля 1995 г. в 1,6 раза (с учетом налога на добавленную стоимость и спецналога) с округлением до полных сотен, т.е. менее 50 руб. отбрасывать, а 50 руб. и более считать за полные 100 руб.

4. Размер платы за пользование постельными принадлежностями установить в плацкартном и купейном вагонах — 4000 руб., в вагоне СВ — 5000 руб. (с учетом налога на добавленную стоимость и спецналог).

5. ЦЛ подготовить изменения в Тарифное руководство № 5 в части повышения сборов и платы за оказываемые на вокзалах и в поездах услуги.

6. ВНИИЖТ, НИИЖА внести корректировку в программное обеспечение системы «Экспресс-2» с учетом коэффициента повышения пассажирских тарифов и сборов, а также округления стоимости билета и стоимости плацкарты до полных сотен.

7. ВНИИЖТ, ИВЦ обеспечить железные дороги прейскурантом 10-02-16, приложением к прейскуранту 10-02-16, вводимыми с 15.02.95, по форме, установленной МПС и согласованной с Министерством экономики Российской Федерации.

8. Н обеспечить получение в региональных ИВЦ новых прейскурантов пассажирских тарифов, их размножение и доведение до причастных работников.

9. Н, НОД, ДС инструктировать причастных работников о повышении пассажирских тарифов и комсборов, информировать об этом население и установить контроль за выполнением настоящего указания.

---