--- title: "Телеграмма МПС РФ от 24.02.1996 N А-1444" number: "А-1444" issuer: "Министерство путей сообщения Российской Федерации" issued_on: 1996-02-24 status: утратил силу canonical: "https://bukva.ai/docs/telegramma-a-1444" --- ## Телеграмма МПС РФ от 24.02.1996 N А-1444 # Телеграмма МПС РФ от 24.02.1996 N А-1444 <Об установлении предельного коэффициента повышения тарифов во внутреннем сообщении на проезд> > [!WARNING] > Документ утратил силу в связи с изданием Приказа Минтранса России от 29.04.2020 N 150. **МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ** **ТЕЛЕГРАММА** от 24 февраля 1996 г. N А-1444 В соответствии с [решением](https://bukva.ai/docs/protokol-si-3) Минэкономики России, Минфина России и МПС России от 20 февраля 1996 г. N СИ-3 с 25.02.96 устанавливается предельный коэффициент повышения тарифов во внутреннем сообщении на проезд пассажиров (кроме пригородного сообщения), перевозку багажа, грузобагажа и почты в размере 1,2 к тарифам, действовавшим по состоянию на 24.02.96 (прейскурант 10-02-16). В связи с этим Министерство путей сообщения Российской Федерации приказывает: 1. Применять на поезда отправлением с "0" часов 27 февраля 1996 года коэффициент повышения 1,2 (с учетом налога на добавленную стоимость) к тарифам на перевозку пассажиров (кроме пригородного сообщения), багажа и грузобагажа (прейскурант 10-02-16 от 13.11.95). Для фирменных поездов коэффициенты повышения к тарифам на проезд пассажиров, введенным с 27.02.96, остаются на прежнем уровне. 2. Тариф за пробег почтовых вагонов установить с 27 февраля 1996 года в размере 2400 рублей за один вагоно-километр (с учетом налога на добавленную стоимость) и сбор за подачу почтовых вагонов на отведенные специальные тупики, находящиеся в пользовании предприятий связи, в размере 107400 руб. (с учетом налога на добавленную стоимость) за каждую подачу независимо от расстояния и количества поданных вагонов. 3. Действующие ставки комсборов, предусмотренные Тарифным руководством N 5 и устанавливаемые МПС (за продажу, оформление билета от другой станции, на обратный выезд, оформление проезда начальником поезда, компостирование и перекомпостирование билета, резервирование мест в поездах, хранение ручной клади, багажа и грузобагажа, возврат платежей по неиспользованным проездным документам и неотправленному багажу, передачу транзитного багажа, за предоставление услуг по перевозке излишней ручной клади в специальном вагоне), а также плату за пробег вагонов пассажирского парка (кроме пробега при перевозке грузов в крытых грузовых вагонах) повысить с 27 февраля 1996 года в 1,2 раза (с учетом налога на добавленную стоимость) с округлением до полных сотен, т.е. менее 50 руб. отбрасывать, а 50 руб. и более считать за полные 100 руб. 4. Размер платы за пользование постельными принадлежностями установить в плацкартном и купейном вагонах - 8000 руб., в вагоне СВ - 9000 руб., а в фирменных поездах: в плацкартном и купейном вагонах - 10000 руб., в вагоне СВ - 11000 руб. (с учетом налога на добавленную стоимость). 5. ЦЛ подготовить изменения в Тарифное руководство N 5 в части повышения сборов и платы за оказываемые на вокзалах и в поездах услуги. 6. ВНИИЖТ, НИИЖА внести корректировку в программное обеспечение системы "Экспресс-2" с учетом коэффициента повышения тарифов на перевозку пассажиров и сборов, округления стоимости билета и стоимости плацкарты, а также тарифов на перевозку багажа и грузобагажа до полных сотен. 7. ИВЦ обеспечить железные дороги прейскурантом 10-02-16, приложением к прейскуранту 10-02-16, вводимыми с 27.02.96, по форме, установленной МПС и согласованной с Министерством экономики Российской Федерации. 8. Н дорог обеспечить получение в региональных ИВЦ новых прейскурантов пассажирских тарифов, их размножение и доведение до причастных работников. 9. Н, НОД инструктировать причастных работников о повышении пассажирских тарифов и комсборов, информировать об этом население и установить контроль за выполнением настоящего указания.
Первый заместитель Министра
путей сообщения России
**И.С.БЕСЕДИН**
---