Телеграмма МПС РФ от 24.02.1996 № А-1444

<Об установлении предельного коэффициента повышения тарифов во внутреннем сообщении на проезд>

МИНИСТЕРСТВО ПУТЕЙ СООБЩЕНИЯ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ТЕЛЕГРАММА от 24 февраля 1996 г. № А-1444

В соответствии с решением Минэкономики России, Минфина России и МПС России от 20 февраля 1996 г. № СИ-3 с 25.02.96 устанавливается предельный коэффициент повышения тарифов во внутреннем сообщении на проезд пассажиров (кроме пригородного сообщения), перевозку багажа, грузобагажа и почты в размере 1,2 к тарифам, действовавшим по состоянию на 24.02.96 (прейскурант 10-02-16).

В связи с этим Министерство путей сообщения Российской Федерации приказывает:

1. Применять на поезда отправлением с «0» часов 27 февраля 1996 года коэффициент повышения 1,2 (с учетом налога на добавленную стоимость) к тарифам на перевозку пассажиров (кроме пригородного сообщения), багажа и грузобагажа (прейскурант 10-02-16 от 13.11.95).

Для фирменных поездов коэффициенты повышения к тарифам на проезд пассажиров, введенным с 27.02.96, остаются на прежнем уровне.

2. Тариф за пробег почтовых вагонов установить с 27 февраля 1996 года в размере 2400 рублей за один вагоно-километр (с учетом налога на добавленную стоимость) и сбор за подачу почтовых вагонов на отведенные специальные тупики, находящиеся в пользовании предприятий связи, в размере 107400 руб. (с учетом налога на добавленную стоимость) за каждую подачу независимо от расстояния и количества поданных вагонов.

3. Действующие ставки комсборов, предусмотренные Тарифным руководством № 5 и устанавливаемые МПС (за продажу, оформление билета от другой станции, на обратный выезд, оформление проезда начальником поезда, компостирование и перекомпостирование билета, резервирование мест в поездах, хранение ручной клади, багажа и грузобагажа, возврат платежей по неиспользованным проездным документам и неотправленному багажу, передачу транзитного багажа, за предоставление услуг по перевозке излишней ручной клади в специальном вагоне), а также плату за пробег вагонов пассажирского парка (кроме пробега при перевозке грузов в крытых грузовых вагонах) повысить с 27 февраля 1996 года в 1,2 раза (с учетом налога на добавленную стоимость) с округлением до полных сотен, т.е. менее 50 руб. отбрасывать, а 50 руб. и более считать за полные 100 руб.

4. Размер платы за пользование постельными принадлежностями установить в плацкартном и купейном вагонах — 8000 руб., в вагоне СВ — 9000 руб., а в фирменных поездах: в плацкартном и купейном вагонах — 10000 руб., в вагоне СВ — 11000 руб. (с учетом налога на добавленную стоимость).

5. ЦЛ подготовить изменения в Тарифное руководство № 5 в части повышения сборов и платы за оказываемые на вокзалах и в поездах услуги.

6. ВНИИЖТ, НИИЖА внести корректировку в программное обеспечение системы «Экспресс-2» с учетом коэффициента повышения тарифов на перевозку пассажиров и сборов, округления стоимости билета и стоимости плацкарты, а также тарифов на перевозку багажа и грузобагажа до полных сотен.

7. ИВЦ обеспечить железные дороги прейскурантом 10-02-16, приложением к прейскуранту 10-02-16, вводимыми с 27.02.96, по форме, установленной МПС и согласованной с Министерством экономики Российской Федерации.

8. Н дорог обеспечить получение в региональных ИВЦ новых прейскурантов пассажирских тарифов, их размножение и доведение до причастных работников.

9. Н, НОД инструктировать причастных работников о повышении пассажирских тарифов и комсборов, информировать об этом население и установить контроль за выполнением настоящего указания.

---