Телеграмма ОАО «РЖД» от 10.04.2012 № 6406
Актуально на 04.11.2026.
Как цитировать: Телеграмма ОАО "РЖД" от 10.04.2012 N 6406. 6406. 10.04.2012. https://bukva.ai/docs/telegramma-6406
«Об установлении с 01.05.2012 временного порядка организации перевозок груженых и порожних контейнеров в составе контейнерных поездов»
Внимание
Документ утратил силу с 1 июня 2018 года в связи с изданием распоряжения ОАО «РЖД» от 01.02.2018 № 176/р, утвердившего новый Порядок.
ОТКРЫТОЕ АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО «РОССИЙСКИЕ ЖЕЛЕЗНЫЕ ДОРОГИ»
ТЕЛЕГРАММА от 10 апреля 2012 г. № 6406
ОБ УСТАНОВЛЕНИИ С 01.05.2012 ГОДА ВРЕМЕННОГО ПОРЯДКА ОРГАНИЗАЦИИ ПЕРЕВОЗОК ГРУЖЕНЫХ И ПОРОЖНИХ КОНТЕЙНЕРОВ В СОСТАВЕ КОНТЕЙНЕРНЫХ ПОЕЗДОВ
В связи с поступающими запросами об условиях формирования и приема к перевозке контейнерных поездов (далее — КП) и до определения Минтрансом России порядка организации и условий перевозок грузов КП установить с 1 мая 2012 года следующий временный порядок организации перевозок груженых и порожних контейнеров в составе КП.
1. КП может быть сформирован на одной станции отправления из контейнеров одного или нескольких грузоотправителей, направляемых на одну станцию назначения в адреса одного или нескольких грузополучателей.
2. Номер КП, маршрут перевозки и длина КП (максимальное значение допустимой графиковой длины поезда от станции отправления до станции назначения) в условных вагонах устанавливается ОАО «РЖД» и объявляется телеграммой за подписью вице-президента, курирующего вопросы организации железнодорожных перевозок, а в случае его отсутствия — начальника Центральной дирекции управления движением или лица, его замещающего. При приеме к перевозке контейнеров в составе КП длина указанных поездов должна соответствовать длине, установленной ОАО «РЖД» для конкретного маршрута перевозки. Допускается отклонение от объявленной ОАО «РЖД» длины в сторону уменьшения на один физический вагон.
3. КП установленной ОАО «РЖД» длины формируется на путях необщего пользования либо по договору между грузоотправителем, оператором железнодорожного подвижного состава или иным лицом, являющимся плательщиком за данные перевозки (далее — организатор КП), и ОАО «РЖД» на путях общего пользования железнодорожной станции.
3.1. При формировании КП на путях необщего пользования прием вагонов с железнодорожных путей необщего пользования на выставочные пути железнодорожной станции осуществляется в количестве, соответствующем длине КП, объявленной ОАО «РЖД» и установленной в договоре на эксплуатацию железнодорожных путей необщего пользования или договоре на подачу-уборку вагонов.
3.2. Формирование КП на путях общего пользования железнодорожных станций средствами ОАО «РЖД» осуществляется на основании договора на формирование КП на путях общего пользования станции, заключаемого ТЦФТО железной дороги отправления с организатором КП после объявления ОАО «РЖД» на конкретном маршруте курсирования КП и его длины. Для организации формирования КП на путях общего пользования железнодорожных станций должна быть обеспечена техническая возможность передачи организатором КП на пути общего пользования групп вагонов с контейнерами не более трех подач при условии нахождения вагонов на путях общего пользования в ожидании подачи на железнодорожную станцию последней группы вагонов этого КП не более одних суток (по разрешению вице-президента ОАО «РЖД», как исключение, данные условия могут быть изменены).
4. В качестве существенных условий договора на формирование КП на путях общего пользования железнодорожных станций средствами ОАО «РЖД» должны быть предусмотрены:
-
согласованные исходя из технологии работы станции количество групп вагонов, выводимых на железнодорожные пути общего пользования, и время формирования КП на путях станции. Время формирования КП устанавливается исходя из нормативов, установленных единым технологическим процессом работы станции, на которой производится формирование КП;
- расходы, связанные с выполнением маневровой работы, определяются на уровне нижней границы договорной платы за формирование прямого отправительского маршрута на путях общего пользования, рассчитанной в соответствии с разделом 5.2 Методики определения эффективности для ОАО «РЖД» отправительской маршрутизации и ставок договорных плат за формирование прямых отправительских маршрутов на путях общего пользования средствами железных дорог, утвержденной распоряжением ОАО «РЖД» от 24 июля 2007 г. № 1379р, без применения п. 5.3 указанной Методики;
- плата за нахождение вагонов, не принадлежащих перевозчику, на железнодорожных путях общего пользования станции взыскивается за фактическое время ожидания накопления КП (зафиксированного в акте общей формы ГУ-23) в размере, установленном п. 12 Тарифного руководства № 2, и рассчитывается с момента вывода первой группы вагонов КП с мест общего или необщего пользования на станционные пути формирования КП до момента получения перевозчиком уведомления о готовности уборки последней группы вагонов данного КП, загруженных контейнерами. В случае, если организатором КП к выводу на станционные пути формирования КП предъявляются порожние вагоны, не загруженные контейнерами, плата за нахождение рассчитывается до момента фактического приема приемосдатчиком станции (согласно времени, указанному в памятке приемосдатчика) последней группы вагонов, загруженных контейнерами для данного КП. Если при соблюдении организатором КП условий формирования КП уборка группы вагонов на станционные пути формирования КП задерживается по причинам, зависящим от ОАО «РЖД», свыше нормативов, установленных единым технологическим процессом работы станции, из общего времени нахождения вагонов, не принадлежащих перевозчику, на железнодорожных путях общего пользования станции в ожидании формирования КП исключается время, на которое произошла указанная задержка;
- удостоверение актом общей формы ГУ-23 нарушения согласованного технологического времени формирования КП на путях станции с указанием ответственной стороны. В случае отнесения ответственности на ОАО «РЖД» плата за пользование вагонами, не принадлежащими перевозчику (определяемая по Тарифному руководству № 2), за занятие путей общего пользования в ожидании накопления начисляется в соответствии с пп. 2) п. 4 настоящей телеграммы.
5. Проставление в перевозочных документах штемпеля «Контейнерный поезд» и календарного штемпеля, подтверждающего документальное оформление приема груза к перевозке в составе КП, производится после приема с путей необщего пользования полностью сформированного КП установленной ОАО «РЖД» длины или при формировании КП на путях станции средствами ОАО «РЖД» — после окончания приема и вывода на пути общего пользования последней группы вагонов с контейнерами, обеспечивающей формирование КП установленной ОАО «РЖД» длины. Проверка соответствия длины предъявляемого к перевозке КП длине КП, установленной ОАО «РЖД» на данном маршруте, осуществляется уполномоченным работником железнодорожной станции.
6. При наличии в перевозочных документах штемпеля «Контейнерный поезд» расчет платы за перевозку груженых и порожних контейнеров в составе КП осуществляется в соответствии с п. 2.35 Прейскуранта № 10-01 независимо от использования вместимости платформ, входящих в состав КП, при условии соблюдения длины КП, установленной ОАО «РЖД».
7. Прием к перевозке груженых и порожних контейнеров, сформированных на путях общего пользования средствами ОАО «РЖД» и отправляемых в соответствии с графиком движения поездов, в том числе установленным для КП, без договора на формирование КП, а также наличии в составе КП порожних платформ, не загруженных контейнерами, осуществляется без проставления в перевозочных документах отметки штемпелем «Контейнерный поезд» с расчетом платы за перевозку контейнеров в составе такого КП в соответствии с п. 2.11 Прейскуранта № 10-01.
8. По разрешению Центральной дирекции управления движением возможно изменение один раз в пути следования КП его длины за счет прицепки дополнительной группы вагонов с гружеными и/или порожними контейнерами. В этом случае в перевозочных документах, оформленных на перевозку контейнеров, погруженных на вагоны, входящие в данную дополнительную группу, отметка «контейнерный поезд» не проставляется, а плата за перевозку указанных контейнеров определяется по правилам и ставкам п. 2.11 Прейскуранта № 10-01.
9. Действие телеграммы ОАО «РЖД» от 28 октября 2011 г. № исх. 20383 отменяется с 1 мая 2012 года.
10. Обеспечьте до 1 мая 2012 года внесение в действующие договоры на формирование объявленных ОАО «РЖД» КП на путях общего пользования станций, а также в другие договоры изменений в соответствии с п. 3 настоящей телеграммы. При поступлении обращений грузоотправителей о заключении договоров на формирование КП обеспечьте организацию работы в соответствии с требованиями настоящей телеграммы.
11. Перерасчет ставок договорных сборов за формирование КП на путях общего пользования станций и провозных платежей за перевозки КП, осуществленные до 1 мая 2012 года, не производить.
Доведите до сведения причастных, информируйте грузоотправителей, операторов и собственников подвижного состава, экспедиторские организации. Контроль за выполнением настоящей телеграммы возлагаю на вице-президентов ОАО «РЖД» А.А. Краснощека, С.М. Бабаева.